CN208663769U - 一种齿轮放置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮放置架,包括架体,架体上并列设置有多个安装孔,安装孔水平设置;以及多个支撑杆,多个支撑杆分别安装在多个安装孔中;支撑杆包括多个支撑件,多个支撑件依次可拆卸连接;支撑件包括螺纹杆、阻挡件和支撑轴,螺纹杆固接在支撑轴的一端,螺纹杆的中心轴线与支撑轴的中心轴线重合,阻挡件套设在支撑轴上,支撑轴的与固接螺纹杆的一端相对的一端开设有内螺纹孔。本实用新型相邻的两个支撑件的两个阻挡件之间形成一个齿轮放置空间,由于阻挡件的作用,齿轮不会发生移动,而且相邻的两个齿轮之间不会接触,从而不会造成摩擦,保证了齿轮的精度不被破坏;而且齿轮被规则有序的放置,节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及放置架技术领域,特别是一种齿轮放置架。
背景技术
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件,属于高精度机械元件,传统的齿轮生产车间都是将齿轮随意放置或者堆放在一起,不仅占地面积大,而且堆积的齿轮相互碰撞容易摩擦,造成损伤,从而影响使用精度。
实用新型内容
针对以上技术的不足,本实用新型的目的就是提供一种齿轮放置架,结构简单,齿轮互不接触,不会产生摩擦碰撞,不会影响使用精度。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种齿轮放置架,包括:
架体,所述架体上并列设置有多个安装孔,所述安装孔水平设置;以及
多个支撑杆,所述多个支撑杆分别安装在所述多个安装孔中;所述支撑杆包括多个支撑件,所述多个支撑件依次可拆卸连接;所述支撑件包括螺纹杆、阻挡件和支撑轴,所述螺纹杆固接在所述支撑轴的一端,所述螺纹杆的中心轴线与所述支撑轴的中心轴线重合,所述阻挡件套设在所述支撑轴上,所述支撑轴的与固接所述螺纹杆的一端相对的一端开设有内螺纹孔。
进一步地,所述支撑轴的圆周面上并列的设置多个调节孔,所述阻挡件通过调节杆安装在所述调节孔上。
进一步地,所述架体上并列的设置数量与所述安装孔数量一致的固定孔,所述固定孔竖直设置,所述支撑杆通过固定杆固定在所述安装孔内。
进一步地,所述架体的数量为多个,多个架体上下堆叠放置。
进一步地,所述架体的上端上设有定位孔,所述架体的下端面上设置支撑脚。
进一步地,所述支撑轴上设有防磨垫。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:支撑杆由多个支撑件依次通过螺纹可拆卸连接,每个支撑件都都有个阻挡件,相邻的两个支撑件的两个阻挡件之间形成一个齿轮放置空间,由于阻挡件的作用,齿轮不会发生移动,而且相邻的两个齿轮之间不会接触,从而不会造成摩擦,保证了齿轮的精度不被破坏;而且齿轮被规则有序的放置,节省空间。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为齿轮放置架的立体结构示意图。
图2为图1的单层结构示意图。
图3为图1的架体的结构示意图。
图4为图1的支撑件的结构示意图。
图中:1.架体;101.安装孔;102.固定孔;103.固定杆;2.支撑杆;201.支撑件;2001.螺纹杆;2002.阻挡件;2003.支撑轴;2004.调节孔;2005.调节杆;2006.内螺纹孔;3.支撑脚;4.定位孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图1至图4所示,本实用新型公开了一种齿轮放置架,包括架体1和多个支撑杆2,架体1为顶面和一个侧面均开口的箱体,架体1上并列设置有多个安装孔101,安装孔101水平设置,安装孔101开设在与开口的侧面相对的侧面上。
多个支撑杆2分别安装在多个安装孔101中;支撑杆2包括多个支撑件201,多个支撑件201依次可拆卸连接。支撑件201包括螺纹杆2001、阻挡件2002和支撑轴2003,螺纹杆2001固接在支撑轴2003的一端,螺纹杆2001的中心轴线与支撑轴2003的中心轴线重合,阻挡件2002套设在支撑轴2003上,支撑轴2003的与固接螺纹杆2001的一端相对的一端开设有内螺纹孔2006。螺纹杆2001和支撑轴2003可以一体成型,也可以通过焊接方式固定在一起。支撑轴2003的圆周面上并列的设置多个调节孔2004,阻挡件2002通过调节杆2005安装在调节孔2004上,如此可以调整相邻的两个阻挡件2002之间的距离,用来放置不同厚度的齿轮,通用性强。
架体1上并列的设置数量与所述安装孔101数量一致的固定孔102,固定孔102竖直设置,支撑杆2通过固定杆103固定在安装孔101内。
架体1的数量为多个,多个架体1上下堆叠放置。架体1的上端上设有定位孔4,架体1的下端面上设置支撑脚3,位于上方的架体1的支撑脚3***位于其下方的架体1的定位孔4内,确保两个架体1不会发生相对移动,使得放置架更稳定。多个架体1上下堆叠放置,节省空间。
支撑轴2003上设有防磨垫,使放置在其上的齿轮不会发生摩擦,保证了齿轮的质量。
本实用新型的工作原理是:将一个支撑件201的螺纹杆2001***一个安装孔101内,固定杆103的一端***固定孔102,从而将该支撑件201固定在架体1上,根据齿轮的厚度调整阻挡件2002的位置。将齿轮套设的放置在支撑轴2003上,再将另一个支撑件201的螺纹杆2001***上述固定好的支撑件201的支撑轴2003的内螺纹孔2006内,通过螺纹连接将这两个支撑件201固定在一起,此时齿轮被稳定的固定在两个阻挡件2002之间。如此重复上述操作,将多个齿轮放置在该放置架上。该放置架可以用于在厂房内存储齿轮,也可以用来短途或者长途运输齿轮。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种齿轮放置架,其特征在于:包括:
架体,所述架体上并列设置有多个安装孔,所述安装孔水平设置;以及
多个支撑杆,所述多个支撑杆分别安装在所述多个安装孔中;所述支撑杆包括多个支撑件,所述多个支撑件依次可拆卸连接;所述支撑件包括螺纹杆、阻挡件和支撑轴,所述螺纹杆固接在所述支撑轴的一端,所述螺纹杆的中心轴线与所述支撑轴的中心轴线重合,所述阻挡件套设在所述支撑轴上,所述支撑轴的与固接所述螺纹杆的一端相对的一端开设有内螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的齿轮放置架,其特征在于:所述支撑轴的圆周面上并列的设置多个调节孔,所述阻挡件通过调节杆安装在所述调节孔上。
3.根据权利要求1所述的齿轮放置架,其特征在于:所述架体上并列的设置数量与所述安装孔数量一致的固定孔,所述固定孔竖直设置,所述支撑杆通过固定杆固定在所述安装孔内。
4.根据权利要求1所述的齿轮放置架,其特征在于:所述架体的数量为多个,多个架体上下堆叠放置。
5.根据权利要求4所述的齿轮放置架,其特征在于:所述架体的上端上设有定位孔,所述架体的下端面上设置支撑脚。
6.根据权利要求1所述的齿轮放置架,其特征在于:所述支撑轴上设有防磨垫。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201821388458.9U CN208663769U (zh) | 2018-08-24 | 2018-08-24 | 一种齿轮放置架 |
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Publications (1)
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CN208663769U true CN208663769U (zh) | 2019-03-29 |
Family
ID=65840466
Family Applications (1)
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Country | Link |
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CN (1) | CN208663769U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110125895A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-16 | 浙江师范大学 | 一种间距堆叠可调的齿轮放置器 |
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2018
- 2018-08-24 CN CN201821388458.9U patent/CN208663769U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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