CN208566441U - 一种新型交通工程用可调节的照明装置 - Google Patents

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王爱爽
李明阳
刘申
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Abstract

本实用新型公开了一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括顶板,所述顶板的上表面与聚光板的下表面贴合,所述聚光板的数量为两个,且两个聚光板前后对称设置在顶板的上表面,且两个聚光板的左侧面分别与两个齿轮的外表面固定连接,且两个齿轮相互啮合,齿轮的下表面固定连接有转轴a;当需要控制LED灯照明的亮度时,控制电机工作使得前侧的齿轮旋转,前侧的齿轮可以带动后侧的齿轮旋转,使得两个齿轮同时旋转,并同时带动两个聚光板旋转并相靠近,控制LED灯工作,使得LED灯散发的光亮照射在聚光板上,聚光板产生作用使得光亮更强,这样通过调节使得照明装置亮度提高,这样不会对交通工程造成影响,对人们的出行带来了方便。

Description

一种新型交通工程用可调节的照明装置
技术领域
本实用新型属于照明设备技术领域,具体涉及一种新型交通工程用可调节的照明装置。
背景技术
照明灯具的作用已经不仅仅局限于照明,也是家居的眼睛,更多的时候它起到的是装饰作用,因此照明灯具的选择就要更加复杂得多,它不仅涉及到安全省电,而且会涉及到材质、种类、风格品位等诸多因素。
用于交通工程的照明装置一般是放置在路边的,由于亮度有限,因此当照明装置照亮的范围变广时,其亮度就会降低,而且无法对其调节,这样对交通工程造成了一定的影响,对人们的出行带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型可以调节亮度,并调节照明角度的交通工程用可调节的照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括顶板,所述顶板的上表面与聚光板的下表面贴合,所述聚光板的数量为两个,且两个聚光板前后对称设置在顶板的上表面,且两个聚光板的左侧面分别与两个齿轮的外表面固定连接,且两个齿轮相互啮合,所述齿轮的下表面固定连接有转轴a,所述转轴a的外表面套接有轴承a,所述轴承a卡接在顶板的上表面,且前侧转轴a的底端与电机的输出轴固定连接,所述顶板的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的数量为两个,且两个支撑板分别位于两个聚光板的前后两侧,且两个支撑板的相对面分别与安装板的正面和背面固定连接,所述安装板的下表面固定连接有LED灯,且LED灯位于两个聚光板之间,所述LED灯的输入端与外接电源的输出端电性连接;
所述顶板的下表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱位于电机的右侧,所述支撑柱的底端固定连接有转轴b,所述转轴b的外表面套接在轴承b内,且轴承b卡接在底板的上表面,所述支撑柱外表面固定连接有连接杆,且连接杆的下表面固定连接有滚轮,所述滚轮的外表面与底板的上表面贴合。
优选的,所述支撑柱的正面固定连接有固定板,所述固定板的上表面卡接有滑套,所述滑套内套接有滑杆,所述滑杆的顶端和底端分别固定连接有拧块和卡块,且滑杆的外表面套接有弹簧,所述弹簧的顶端和底端分别与滑套的下表面和卡块的上表面固定连接。
优选的,所述卡块卡在卡槽内,且卡槽的数量为若干个,且若干个卡槽呈环形分布在底板的上表面。
优选的,所述电机的左右两侧面均固定连接有固定板,且固定板的上表面与顶板的下表面固定连接。
优选的,所述电机的输入端与外接电源的输出端电性连接,且电机的型号为YCT160-4A。
优选的,所述滚轮的数量为两个,且两个滚轮分别位于支撑柱的左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当需要控制LED灯照明的亮度时,控制电机工作使得前侧的齿轮旋转,前侧的齿轮可以带动后侧的齿轮旋转,使得两个齿轮同时旋转,并同时带动两个聚光板旋转并相靠近,控制LED灯工作,使得LED灯散发的光亮照射在聚光板上,聚光板产生作用使得光亮更强,这样通过调节使得照明装置亮度提高,这样不会对交通工程造成影响,对人们的出行带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型底板的俯视结构示意图;
图中:1、顶板;2、轴承a;3、转轴a;4、齿轮;5、滚轮;6、电机;7、支撑板;8、聚光板;9、LED灯;10、支撑柱;11、转轴b;12、轴承b;13、卡槽;14、卡块;15、弹簧;16、滑杆;17、底板;18、固定板;19、滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括顶板1,顶板1的上表面与聚光板8的下表面贴合,聚光板8的数量为两个,且两个聚光板8前后对称设置在顶板1的上表面,且两个聚光板8的左侧面分别与两个齿轮4的外表面固定连接,且两个齿轮4相互啮合,齿轮4的下表面固定连接有转轴a3,转轴a3的外表面套接有轴承a2,轴承a2卡接在顶板的上表面,且前侧转轴a3的底端与电机6的输出轴固定连接,顶板1的上表面固定连接有支撑板7,支撑板7的数量为两个,且两个支撑板7分别位于两个聚光板8的前后两侧,且两个支撑板7的相对面分别与安装板的正面和背面固定连接,安装板的下表面固定连接有LED灯9,且LED灯9位于两个聚光板8之间,LED灯9的输入端与外接电源的输出端电性连接;
顶板1的下表面固定连接有支撑柱10,支撑柱10位于电机6的右侧,支撑柱10的底端固定连接有转轴b11,转轴b11的外表面套接在轴承b12内,且轴承b12卡接在底板17的上表面,支撑柱10外表面固定连接有连接杆,且连接杆的下表面固定连接有滚轮5,滚轮5的外表面与底板17的上表面贴合。
本实施例中,控制电机6工作使得前侧的齿轮4旋转,前侧的齿轮4可以带动后侧的齿轮4旋转,使得两个齿轮4同时旋转,并同时带动两个聚光板8旋转并相靠近,控制LED灯9工作,使得LED灯9散发的光亮照射在聚光板8上,聚光板8产生作用使得光亮更强,LED灯9的型号为XQ-G198。
本实施方案中,当需要控制LED灯9照明的亮度时,控制电机6工作使得前侧的齿轮4旋转,前侧的齿轮4可以带动后侧的齿轮4旋转,使得两个齿轮4同时旋转,并同时带动两个聚光板8旋转并相靠近,控制LED灯9工作,使得LED灯9散发的光亮照射在聚光板8上,聚光板8产生作用使得光亮更强,这样通过调节使得照明装置亮度提高,这样不会对交通工程造成影响,对人们的出行带来了方便,通过设置轴承a2,使得转轴a3在轴承a2内旋转时不会晃动且更加稳定,使得齿轮4可以稳定的旋转,通过设置支撑板7,使得LED灯9可以被稳定的固定住,通过设置转轴b11和轴承b12,当支撑柱10旋转时可以带动转轴b11在轴承b12内旋转,使得支撑柱10可以旋转带动LED灯9旋转调节照射角度。
进一步的,支撑柱10的正面固定连接有固定板18,固定板18的上表面卡接有滑套19,滑套19内套接有滑杆16,滑杆16的顶端和底端分别固定连接有拧块和卡块14,且滑杆16的外表面套接有弹簧15,弹簧15的顶端和底端分别与滑套19的下表面和卡块14的上表面固定连接。
本实施例中,通过设置滑杆16和滑套19,从而使得滑杆16带动卡块14上下移动时,滑杆16可以在滑套19内上下移动,使得卡块14在上下移动时不会晃动且更加稳定,通过设置弹簧15,当弹簧15通过自身弹力伸长时可以带动卡块14向下移动,使得卡块14紧致的卡在卡槽13内,使得卡块14不会自动从卡槽13内弹出。
进一步的,卡块14卡在卡槽13内,且卡槽13的数量为若干个,且若干个卡槽13呈环形分布在底板17的上表面。
本实施例中,通过设置卡块14和卡槽13,当卡块14卡进卡槽13内时,支撑柱10不会旋转使得LED灯9可以保持稳定,且若干个卡槽13呈环形分布在底板17的上表面,使得支撑柱10可以LED灯9旋转至任意一个方向。
进一步的,电机6的左右两侧面均固定连接有固定板18,且固定板18的上表面与顶板1的下表面固定连接。
本实施例中,通过设置固定板18,从而使得电机6工作时机身不会旋转且更加稳定,使得齿轮4可以正常旋转。
进一步的,电机6的输入端与外接电源的输出端电性连接,且电机6的型号为YCT160-4A。
本实施例中,通过设置电机6的输入端与外接电源的输出端电性连接,使得外接电源可以为电机6供电,使得电机6可以正常工作。
进一步的,滚轮5的数量为两个,且两个滚轮5分别位于支撑柱10的左右两侧。
本实施例中,通过设置滚轮5,当支撑柱10旋转时可以带动滚轮5旋转并移动,使得支撑柱10在旋转时不会晃动且更加稳定。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,当需要控制LED灯9照明的亮度时,控制电机6工作使得前侧的齿轮4旋转,前侧的齿轮4可以带动后侧的齿轮4旋转,使得两个齿轮4同时旋转,并同时带动两个聚光板8旋转并相靠近,控制LED灯9工作,使得LED灯9散发的光亮照射在聚光板8上,聚光板8产生作用使得光亮更强,当需要调节照射角度时,工人通过拉动拧块带动滑杆16向上移动,使得滑杆16带动卡块14向上移动,使得卡块14不再卡在卡槽13内,同时工人旋转支撑柱10旋转调节LED灯9的照射角度,当LED灯9的照射角度调节好后,工人松开拧块使得卡块14再次卡在卡槽13内,使得支撑柱10再次被固定住且LED灯9无法移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型交通工程用可调节的照明装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的上表面与聚光板(8)的下表面贴合,所述聚光板(8)的数量为两个,且两个聚光板(8)前后对称设置在顶板(1)的上表面,且两个聚光板(8)的左侧面分别与两个齿轮(4)的外表面固定连接,且两个齿轮(4)相互啮合,所述齿轮(4)的下表面固定连接有转轴a(3),所述转轴a(3)的外表面套接有轴承a(2),所述轴承a(2)卡接在顶板的上表面,且前侧转轴a(3)的底端与电机(6)的输出轴固定连接,所述顶板(1)的上表面固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的数量为两个,且两个支撑板(7)分别位于两个聚光板(8)的前后两侧,且两个支撑板(7)的相对面分别与安装板的正面和背面固定连接,所述安装板的下表面固定连接有LED灯(9),且LED灯(9)位于两个聚光板(8)之间,所述LED灯(9)的输入端与外接电源的输出端电性连接;
所述顶板(1)的下表面固定连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)位于电机(6)的右侧,所述支撑柱(10)的底端固定连接有转轴b(11),所述转轴b(11)的外表面套接在轴承b(12)内,且轴承b(12)卡接在底板(17)的上表面,所述支撑柱(10)外表面固定连接有连接杆,且连接杆的下表面固定连接有滚轮(5),所述滚轮(5)的外表面与底板(17)的上表面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种新型交通工程用可调节的照明装置,其特征在于:所述支撑柱(10)的正面固定连接有固定板(18),所述固定板(18)的上表面卡接有滑套(19),所述滑套(19)内套接有滑杆(16),所述滑杆(16)的顶端和底端分别固定连接有拧块和卡块(14),且滑杆(16)的外表面套接有弹簧(15),所述弹簧(15)的顶端和底端分别与滑套(19)的下表面和卡块(14)的上表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型交通工程用可调节的照明装置,其特征在于:所述卡块(14)卡在卡槽(13)内,且卡槽(13)的数量为若干个,且若干个卡槽(13)呈环形分布在底板(17)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型交通工程用可调节的照明装置,其特征在于:所述电机(6)的左右两侧面均固定连接有固定板(18),且固定板(18)的上表面与顶板(1)的下表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型交通工程用可调节的照明装置,其特征在于:所述电机(6)的输入端与外接电源的输出端电性连接,且电机(6)的型号为YCT160-4A。
6.根据权利要求1所述的一种新型交通工程用可调节的照明装置,其特征在于:所述滚轮(5)的数量为两个,且两个滚轮(5)分别位于支撑柱(10)的左右两侧。
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