CN208544085U - 一种节能低温热泵电动客车空调控制*** - Google Patents

一种节能低温热泵电动客车空调控制*** Download PDF

Info

Publication number
CN208544085U
CN208544085U CN201821179374.4U CN201821179374U CN208544085U CN 208544085 U CN208544085 U CN 208544085U CN 201821179374 U CN201821179374 U CN 201821179374U CN 208544085 U CN208544085 U CN 208544085U
Authority
CN
China
Prior art keywords
tonifying
compressor
economizer
evaporator
expansion valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821179374.4U
Other languages
English (en)
Inventor
姚春峰
陈立博
王德超
张敬尊
孙保修
吴传珍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Tongsheng Automobile Technology Co.,Ltd.
Original Assignee
SHANDONG TONGSUN REFRIGERATION EQUIPMENT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANDONG TONGSUN REFRIGERATION EQUIPMENT CO Ltd filed Critical SHANDONG TONGSUN REFRIGERATION EQUIPMENT CO Ltd
Priority to CN201821179374.4U priority Critical patent/CN208544085U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208544085U publication Critical patent/CN208544085U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70—Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种节能低温热泵电动客车空调控制***，属于电动客车技术领域，其结构包括压缩机、蒸发器、冷凝器和主膨胀阀，蒸发器与主膨胀阀之间设置有经济器，蒸发器与压缩机之间设置有一补气回路，补气回路包括补气进管和补气出管，补气进管的两端分别与蒸发器和经济器的一个进口相连，补气出管的两端分别与压缩机的补气口和经济器的一个出口相连，补气进管上设置有补气电磁阀和经济器膨胀阀，压缩机与蒸发器之间的管路上设置有排气温度传感器，经济器与压缩机之间的补气出管上设置有压力传感器，还包括设置在车厢外的室外温度传感器。本实用新型可以解决现有技术存在的无法进行制冷剂流量调节的问题。

Description

一种节能低温热泵电动客车空调控制***
技术领域
本实用新型涉及一种电动客车技术领域，尤其是一种节能低温热泵电动客车空调控制***。
背景技术
现有的电动客车空调控制***，不具有节能低温热泵功能，在环境温度较低时，电动客车空调***在冬季低温工况下运行时，会出现排气温度过高、制热量衰减、需要频繁除霜等现象，制热效果不好，影响乘车体验。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种节能低温热泵电动客车空调控制***，该一种节能低温热泵电动客车空调控制***具有可以解决现有技术存在的无法进行制冷剂流量调节的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括压缩机、蒸发器、冷凝器和主膨胀阀，所述的压缩机、蒸发器、主膨胀阀和冷凝器之间通过管路组成一主循环回路，所述的蒸发器与主膨胀阀之间设置有经济器，蒸发器与压缩机之间设置有一补气回路，所述的补气回路包括补气进管和补气出管，所述的补气进管的两端分别与蒸发器和经济器的一个进口相连，补气出管的两端分别与压缩机的补气口和经济器的一个出口相连，所述的补气进管上设置有补气电磁阀和经济器膨胀阀，压缩机与蒸发器之间的管路上设置有排气温度传感器，经济器与压缩机之间的补气出管上设置有压力传感器，还包括设置在车厢外的室外温度传感器，所述的补气电磁阀通过室外温度传感器或排气温度传感器反馈值控制其开关，所述的经济器膨胀阀通过压力传感器反馈值控制其开度。
所述的主膨胀阀为热力膨胀阀。
所述的压缩机采用永磁同步电机。
本实用新型的一种节能低温热泵电动客车空调控制***和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：制热模式下，通过对补气电磁阀、经济器膨胀阀或主膨胀阀控制，优化***的制冷剂流向及流量，提高制热性能等特点。
附图说明
附图1是一种节能低温热泵电动客车空调控制***的示意图；
附图标记说明：1、压缩机，2、蒸发器，3、冷凝器，4、主膨胀阀，5、经济器，61、补气进管，62、补气出管，7、补气电磁阀，8、经济器膨胀阀，9、排气温度传感器，10、压力传感器。
具体实施方式
参照说明书附图1对本实用新型的一种节能低温热泵电动客车空调控制***作以下详细地说明。
本实用新型的一种节能低温热泵电动客车空调控制***，其结构包括压缩机1、蒸发器2、冷凝器3和主膨胀阀4，所述的压缩机1、蒸发器2、主膨胀阀4和冷凝器3之间通过管路组成一主循环回路，所述的蒸发器2与主膨胀阀4之间设置有经济器5，蒸发器2与压缩机1之间设置有一补气回路，所述的补气回路包括补气进管61和补气出管62，所述的补气进管61的两端分别与蒸发器2和经济器5的一个进口相连，补气出管62的两端分别与压缩机1的补气口和经济器5的一个出口相连，所述的补气进管61上设置有补气电磁阀7和经济器膨胀阀8，压缩机1与蒸发器2之间的管路上设置有排气温度传感器9，经济器5与压缩机1之间的补气出管62上设置有压力传感器10，还包括设置在车厢外的室外温度传感器，所述的补气电磁阀7通过室外温度传感器或排气温度传感器9反馈值控制其开关，所述的经济器膨胀阀8通过压力传感器10反馈值控制其开度。
所述的主膨胀阀4为热力膨胀阀。
所述的压缩机1采用永磁同步电机。
控制***智能判断何时开启补气。
当压缩机1排气温度过高，可以通过控制经济器膨胀阀8开度来控制补气回路过热度，降低排气温度。
三合一集成式电源模块驱动压缩机1永磁直流电机，高效节能。
压缩机1采用永磁同步电机，相较常用三相异步电机效率更高。
控制***采用CAN通讯模式，主回路运行信息、补气回路压力、温度、经济器膨胀阀8开度，可实时在面板处显示，方便监控及售后维护。
主回路使用热力膨胀阀实现节流，稳定、易于控制；补气回路使用补气电磁阀7及经济器膨胀阀8实现非制热模式下的节流，双重保证制冷模式下，制冷剂不会流经补气回路回到压缩机1，以致引起制冷效果下降及***不稳定。
制热模式下，实时检测补气回路过热度，控制经济器膨胀阀8实现补气回路的节流，控制精度更加准确，灵敏度更高，有效将压缩机1排气温度控制在最佳范围，保证低温恶劣工况下，***稳定运行。
补气回路上设有压力传感器10，实时监测***压力，通过智能化PID逻辑运算，自动调节压缩机1频率和风机风量，最大限度提升空调能效比、延长制热除霜间隔、缩短制热除霜周期，有效延长整车续航里程。
制热循环时，室外温度传感器和排气温度传感器9实时监测环境温度，室外温度传感器设定目标温度值在冰点附近，即当室外温度在冰点附近及以上时，补气电磁阀7处于关闭状态，补气回路和经济器5不工作，空调***只通过主循环回路实现制热。当室外温度传感器监测到温度在冰点以下时，此时单靠主循环回路制热效果较差，其控制补气电磁阀7开启，部分制冷剂经由补气电磁阀7和经济器膨胀阀8进入到经济器5，制冷剂从低温低压液气混合状态变为蒸汽状态，喷射进入压缩机1，为其注入更多压缩气体，实现增焓效果，制热效果提升。
排气温度传感器9监测到排气温度过高时，其控制补气电磁阀7打开，部分制冷剂经由补气电磁阀7和经济器膨胀阀8进入到经济器5，制冷剂从低温低压液气混合状态变为蒸汽状态，喷射进入压缩机1，实现增焓效果，并对压缩机1进行冷却，降低排气温度，当排气温度下降至设定温度目标值以下，补气电磁阀7关闭。
以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (3)

1.一种节能低温热泵电动客车空调控制***，包括压缩机、蒸发器、冷凝器和主膨胀阀，所述的压缩机、蒸发器、主膨胀阀和冷凝器之间通过管路组成一主循环回路，其特征是：所述的蒸发器与主膨胀阀之间设置有经济器，蒸发器与压缩机之间设置有一补气回路，所述的补气回路包括补气进管和补气出管，所述的补气进管的两端分别与蒸发器和经济器的一个进口相连，补气出管的两端分别与压缩机的补气口和经济器的一个出口相连，所述的补气进管上设置有补气电磁阀和经济器膨胀阀，压缩机与蒸发器之间的管路上设置有排气温度传感器，经济器与压缩机之间的补气出管上设置有压力传感器，还包括设置在车厢外的室外温度传感器，所述的补气电磁阀通过室外温度传感器或排气温度传感器反馈值控制其开关，所述的经济器膨胀阀通过压力传感器反馈值控制其开度。
2.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调控制***，其特征是：所述的主膨胀阀为热力膨胀阀。
3.根据权利要求1所述的一种节能低温热泵电动客车空调控制***，其特征是：所述的压缩机采用永磁同步电机。
CN201821179374.4U 2018-07-24 2018-07-24 一种节能低温热泵电动客车空调控制*** Active CN208544085U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821179374.4U CN208544085U (zh) 2018-07-24 2018-07-24 一种节能低温热泵电动客车空调控制***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821179374.4U CN208544085U (zh) 2018-07-24 2018-07-24 一种节能低温热泵电动客车空调控制***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208544085U true CN208544085U (zh) 2019-02-26

Family

ID=65425366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821179374.4U Active CN208544085U (zh) 2018-07-24 2018-07-24 一种节能低温热泵电动客车空调控制***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208544085U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111928410A (zh) * 2020-06-30 2020-11-13 青岛海尔空调电子有限公司 用于多联机空调机组的控制方法
CN115339357A (zh) * 2022-08-26 2022-11-15 上海理工大学 一种电池热管理与低压补气型热泵空调及其控制方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111928410A (zh) * 2020-06-30 2020-11-13 青岛海尔空调电子有限公司 用于多联机空调机组的控制方法
CN111928410B (zh) * 2020-06-30 2023-05-26 青岛海尔空调器有限总公司 用于多联机空调机组的控制方法
CN115339357A (zh) * 2022-08-26 2022-11-15 上海理工大学 一种电池热管理与低压补气型热泵空调及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201306902Y (zh) 一种带热回收型热泵空调与冰箱一体机
CN103375935B (zh) 二级压缩循环***及具有其的空调器的控制方法
CN109990499B (zh) 一种除霜不停机的燃气热泵空调***
CN101545689B (zh) 空气调节装置
CN103383157A (zh) 热泵空调***及其控制方法
CN103388944A (zh) 空调***及其控制方法
CN203454454U (zh) 热泵空调***
CN108128116B (zh) 汽车热回收空调***
CN105890081A (zh) 空调***和空调***的控制方法
CN208544085U (zh) 一种节能低温热泵电动客车空调控制***
CN105258276A (zh) 一种空调***及其控制方法
CN208170776U (zh) 一种补气式电动汽车热泵空调***
CN106515367A (zh) 电动汽车用高效智能热泵空调***
CN112757867A (zh) 一种小型电动汽车用两换热器热泵空调***
CN111829215A (zh) 一种通过电磁阀来提高低温热泵机组制冷能效的控制方法
CN108240715B (zh) 一种高效补气式热泵空调***
CN204254925U (zh) 换热***及具有其的空调器
CN108167184B (zh) 一种涡旋压缩机广域自适应***
CN110849019A (zh) 一种热泵式空调***及其控制方法
CN204853764U (zh) 一种设置有电子膨胀阀的纯电动客车空调
CN211575589U (zh) 一种热泵式空调***
CN210921677U (zh) 一种风冷换热器组件以及负荷可调节的空调***
CN209454510U (zh) 一种汽车热泵空调***
CN209693351U (zh) 用于基站的空调器
CN108633223B (zh) 一种空调电池热泵的控制方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address

Address after: 252000 No.6 Weisan Road, Fenghuang Industrial Park, Dongchangfu District, Liaocheng City, Shandong Province:17 Weisi Road, Fenghuang Industrial Park, Dongchangfu District, Liaocheng City, Shandong Province) 252000 No. 6, Weisan Road, Fenghuang Industrial Park, Dongchangfu District, Liaocheng City, Shandong Province (place of business: No. 17, Weisi Road, Fenghuang Industrial Park, Dongchangfu District, Liaocheng City, Shandong Province)

Patentee after: Shandong Tongsheng Automobile Technology Co.,Ltd.

Address before: 252000 Weiyi Road, Fenghuang Industrial Park, Dongchangfu District, Liaocheng City, Shandong Province

Patentee before: SHANDONG TONGSUN REFRIGERATION EQUIPMENT Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address