CN208508257U - 一种轨道交通用可防尘柜体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于电力设备技术领域，具体为一种轨道交通用可防尘柜体，包括安装座，所述安装座的顶部四角焊接有支撑柱，所述支撑住的顶部焊接有柜体，所述柜体的底部连接有两组进风管，所述进风管的内腔上部安装有第二防尘网，所述进风管的内腔下部安装有第一防尘网，所述进风管的底部设置有滤网，该新型方案，通过安装有抽风机，抽风机对柜体内部的热空气进行排风，自然风从进风管进入柜体内部对电器元件进行降温，在进风管的底部焊接有滤网，滤网对空气中的大型固体进行阻挡，空气进入进气管经过第一防尘网对空气中的大型颗粒进行拦截，经过第二防尘网对空气中的小型灰尘进行阻挡，达到防尘目的，使柜体中的电器元件正常工作。

Description

一种轨道交通用可防尘柜体

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种轨道交通用可防尘柜体。

背景技术

随着交通的发达，汽车有汽车的专用道，火车有火车的专用道，不过轨道形交通管理比较严格，需要定期进行检查维护，所以每一轨道同等距离就要设置有电器柜来控制轨道，定期对柜体进行维护检查，柜体的内部的电器元件在工作的时候对产生大量的热量，导致柜体的工作寿命缩短，工作量降低，现有的对柜体对内部的电器元器排热的方法是在侧部开设一个进气孔，使外部的冷气进入柜体的内部，对内部的电器元器进行降温，由于在室外空气中含有大量的灰尘，灰尘进入柜体的内部，灰尘堆积在电器元器件上，使柜体无法正常工作，为此，我们提出了一种轨道交通用可防尘柜体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用可防尘柜体，以解决上述背景技术中提出的现有的对柜体对内部的电器元器排热的方法是在侧部开设一个进气孔，使外部的冷气进入柜体的内部，对内部的电器元器进行降温，由于在室外空气中含有大量的灰尘，灰尘进入柜体的内部，灰尘堆积在电器元器件上，使柜体无法正常工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括安装座，所述安装座的顶部四角焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有柜体，所述柜体的底部连接有两组进风管，所述进风管的内腔上部安装有第二防尘网，所述进风管的内腔下部安装有第一防尘网，所述进风管的底部设置有滤网，所述柜体的内壁设置有绝缘板，所述柜体的内腔右侧安装有无线控制器，所述柜体的左侧壁和所述柜体的右侧壁均安装有抽风机，所述柜体的左侧外壁和所述柜体的右侧外壁均焊接有出气管，所述出气管的底部安装有第三防尘网，所述柜体的内腔顶部安装有照明装置，所述柜体的前表面铰接有电气室门，所述电气室门的前表面焊接有门扣，所述柜体的右侧壁上部焊接有防雨檐，所述无线控制器分别与抽风机和照明装置电性相连。

优选的，所述柜体的外壁上粘贴有荧光条。

优选的，所述安装座的四角均开设有固定孔。

优选的，所述防雨檐的右端向下倾斜设置。

优选的，所述第二防尘网的防尘颗径比第一防尘网的防尘颗径小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型方案，通过在柜体的左侧壁和右侧壁均安装有抽风机，在气温炎热的情况下，电器元件运行产生的热量，由无线控制器远程控制抽风机对柜体内部的热空气进行排风，柜体内部空气在负压的情况下，自然风从进风管进入柜体内部对电器元件进行降温，在进风管的底部焊接有滤网，滤网对空气中的大型固体进行阻挡，空气进入进气管经过第一防尘网对空气中的大型颗粒进行拦截，经过第二防尘网对空气中的小型灰尘进行阻挡，防止空气中的灰尘进入电器柜的内部，达到防尘目的，使柜体中的电器元件正常工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防雨檐结构示意图；

图3为本实用新型电气室门结构示意图。

图中：1安装座、2支撑柱、3柜体、4进风管、5第二防尘网、6第一防尘网、7滤网、8绝缘板、9无线控制器、10抽风机、11出气管、12第三防尘网、13照明装置、14电气室门、15门扣、16防雨檐。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括安装座1，所述安装座1的顶部四角焊接有支撑柱2，所述支撑柱2的顶部焊接有柜体3，所述柜体3的底部连接有两组进风管4，所述进风管4的内腔上部安装有第二防尘网 5，所述进风管4的内腔下部安装有第一防尘网6，所述进风管4的底部设置有滤网7，所述柜体3的内壁设置有绝缘板8，所述柜体3的内腔右侧安装有无线控制器9，所述柜体3的左侧壁和所述柜体3的右侧壁均安装有抽风机10，所述柜体3的左侧外壁和所述柜体3的右侧外壁均焊接有出气管11，所述出气管11的底部安装有第三防尘网12，所述柜体3的内腔顶部安装有照明装置13，所述柜体3的前表面铰接有电气室门14，所述电气室门14的前表面焊接有门扣15，所述柜体3的右侧壁上部焊接有防雨檐16，所述无线控制器9分别与抽风机10和照明装置13电性相连。

其中，柜体3的外壁上粘贴有荧光条，安装座1的四角均开设有固定孔，防雨檐16的右端向下倾斜设置，第二防尘网5的防尘颗径比第一防尘网6的防尘颗径小。

工作原理：本实用新型在工作中无线控制器9的型号为TL-AC100，柜体 3中的元器在炎热的夏天进行工作中，电器元件会产生大量的热量，热量传导在空气中，通过在柜体3的左侧壁和右侧壁均安装有抽风机10,抽风机10对柜体3中的热空气进行抽取排出柜体3，在柜体3的底部设置有进风管4，在柜体3的内部的气压在抽风机10的抽取下形成负压，外部的冷空气进入柜体 3的内部，对电器元件进行降温，使电器元件能够在高温的情况下正常运行工作，保持电器元件的正常工作寿命，在进风管4的底部焊接有滤网7，滤网7 对空气中的大型固体进行阻挡，空气进入进气管7经过第一防尘网6对空气中的大型颗粒进行拦截，经过第二防尘网5对空气中的小型灰尘进行阻挡，由于第二防尘网5的防尘颗径比第一防尘网6的防尘颗径小，被阻挡在第二防尘网5底部的灰尘，可以通过第一防尘网6的防尘间距，掉落进气管4的底部，不对防尘网进行堵塞，过滤的空气中部含有灰尘，空气对电器元件进行降温，使电器元件正常工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轨道交通用可防尘柜体，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部四角焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部焊接有柜体(3)，所述柜体(3)的底部连接有两组进风管(4)，所述进风管(4)的内腔上部安装有第二防尘网(5)，所述进风管(4)的内腔下部安装有第一防尘网(6)，所述进风管(4)的底部设置有滤网(7)，所述柜体(3)的内壁设置有绝缘板(8)，所述柜体(3)的内腔右侧安装有无线控制器(9)，所述柜体(3)的左侧壁和所述柜体(3)的右侧壁均安装有抽风机(10)，所述柜体(3)的左侧外壁和所述柜体(3)的右侧外壁均焊接有出气管(11)，所述出气管(11)的底部安装有第三防尘网(12)，所述柜体(3)的内腔顶部安装有照明装置(13)，所述柜体(3)的前表面铰接有电气室门(14)，所述电气室门(14)的前表面焊接有门扣(15)，所述柜体(3)的右侧壁上部焊接有防雨檐(16)，所述无线控制器(9)分别与抽风机(10)和照明装置(13)电性相连。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用可防尘柜体，其特征在于：所述柜体(3)的外壁上粘贴有荧光条。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用可防尘柜体，其特征在于：所述安装座(1)的四角均开设有固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用可防尘柜体，其特征在于：所述防雨檐(16)的右端向下倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用可防尘柜体，其特征在于：所述第二防尘网(5)的防尘颗径比第一防尘网(6)的防尘颗径小。