CN208502357U - 一种环形多层智能停车场 - Google Patents

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李温温
赵天
周贵宇
王长明
刘相廷
徐家裕
陈木根
曹骐
郭华柱
韩武杰
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Abstract

本实用新型公开了一种环形多层智能停车场,包括停车平台、支撑柱和支撑架,所述停车平台的内部设有凹槽,且凹槽内部底端的中间位置处安装有支撑柱,且支撑柱一端的停车平台内部安装有大齿轮,所述大齿轮一侧的停车平台内部安装有驱动电机,所述行星齿轮箱远离驱动电机的一侧安装有与大齿轮相互配合的小齿轮,所述支撑柱的外侧均匀固定有滑轨。本实用新型通过在液压升降杆之间的支撑柱上皆均匀设置通孔,并在支撑柱内部的中心位置处固定六边形固定柱,且六边形固定柱的外侧均匀安装电动伸缩杆,并在电动伸缩杆的输出端皆连接与通孔相互对应的三角形卡块,便于对停车位进行支撑,减轻升降装置的压力,提高稳定性。

Description

一种环形多层智能停车场
技术领域
本实用新型涉及车辆管理控制技术领域,具体为一种环形多层智能停车场。
背景技术
随着汽车工业的不断发展以及人民物质生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私家车辆,当人们驾车外出到人流密集的地方时,首先要考虑的就是停车问题,由于这些地方大都有停车管制,如何快速准确地寻找附近具有停车位的停车场显得十分重要。
现有的智能停车场,无法做到多层进行停车,同时不便对立体车库进行旋转,在对支撑架的支撑上,单纯的只是靠液压进行支撑,稳定性能不够,在找车位的过程中太过繁琐,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环形多层智能停车场,以解决上述背景技术中提出的无法做到多层进行停车,同时不便对立体车库进行旋转,在对支撑架的支撑上,单纯的只是靠液压进行支撑,稳定性能不够,在找车位的过程中太过繁琐,使用不便问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环形多层智能停车场,包括停车平台、支撑柱和支撑架,所述停车平台的内部设有凹槽,且凹槽内部底端的中间位置处安装有支撑柱,且支撑柱一端的停车平台内部安装有大齿轮,所述大齿轮一侧的停车平台内部安装有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有行星齿轮箱,所述行星齿轮箱远离驱动电机的一侧安装有与大齿轮相互配合的小齿轮,所述支撑柱的外侧均匀固定有滑轨,且滑轨上皆安装有液压升降杆,所述液压升降杆的外侧皆固定有支撑架,且支撑架上皆均匀固定有停车座,所述液压升降杆之间的支撑柱上皆均匀设有通孔,所述支撑柱内部的中心位置处固定有六边形固定柱,且六边形固定柱的外侧均匀安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端皆连接有与通孔相互对应的三角形卡块,所述支撑柱一侧的停车平台顶部边缘处固定有支撑台。
优选的,所述支撑柱呈六棱柱状,且支撑柱棱边位置处皆垂直有滑轨,并在滑轨上安装有液压升降杆,且液压升降杆外侧固定有4层支撑架,其液压升降杆和滑轨与支撑架构成升降结构。
优选的,所述支撑柱一端的停车平台内部安装有大齿轮,并在行星齿轮箱远离驱动电机的一侧安装有与大齿轮相互配合的小齿轮,其小齿轮和大齿轮之间构成传动结构。
优选的,所述六边形固定柱的外侧均匀安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出端皆连接有与通孔相互对应的三角形卡块,其三角形卡块和电动伸缩杆之间构成支撑结构。
优选的,所述支撑架上皆均匀固定有停车座,其停车座和支撑架构成停放结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该环形多层智能停车场,通过在支撑柱呈六棱柱状,且支撑柱棱边位置处皆垂直滑轨,并在上安装液压升降杆,且液压升降杆外侧固定4层支撑架,其液压升降杆和滑轨与支撑架构成升降结构,便于对停车位进行升降,方便寻找车位,节省时间,通过在支撑柱一端的停车平台内部安装大齿轮,并在大齿轮一侧的停车平台内部安装驱动电机,且驱动电机的输出端连接行星齿轮箱,行星齿轮箱远离驱动电机的一侧安装与大齿轮相互配合的小齿轮,便于对停车位进行旋转,方便寻找,同时便于对多层进行停车,使用方便,本实用新型通过在液压升降杆之间的支撑柱上皆均匀设置通孔,并在支撑柱内部的中心位置处固定六边形固定柱,且六边形固定柱的外侧均匀安装电动伸缩杆,并在电动伸缩杆的输出端皆连接与通孔相互对应的三角形卡块,便于对停车位进行支撑,减轻升降装置的压力,提高稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型整体俯视结构示意图;
图3为本实用新型的支撑柱局部示意图;
图4为本实用新型的支撑架结构示意图;
图中:1、停车平台;2、大齿轮;3、支撑柱;4、三角形卡块;5、滑轨;6、液压升降杆;7、支撑架;8、支撑台;9、凹槽;10、小齿轮;11、行星齿轮箱;12、驱动电机;13、六边形固定柱;14、电动伸缩杆;15、停车座;16、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种环形多层智能停车场,包括停车平台1、支撑柱3和支撑架7,停车平台1的内部设有凹槽9,且凹槽9内部底端的中间位置处安装有支撑柱3,且支撑柱3一端的停车平台1内部安装有大齿轮2,大齿轮2一侧的停车平台1内部安装有驱动电机12,该驱动电机12的型号可为Y315M-2,且驱动电机12的输出端连接有行星齿轮箱11,行星齿轮箱11远离驱动电机12的一侧安装有与大齿轮2相互配合的小齿轮10,其小齿轮10和大齿轮2之间构成传动结构,支撑柱3的外侧均匀固定有滑轨5,且滑轨5上皆安装有液压升降杆6,液压升降杆6的外侧皆固定有支撑架7,且支撑架7上皆均匀固定有停车座15,其停车座15和支撑架7构成停放结构,液压升降杆6之间的支撑柱3上皆均匀设有通孔16,支撑柱3内部的中心位置处固定有六边形固定柱13,且六边形固定柱13的外侧均匀安装有电动伸缩杆14,电动伸缩杆14的输出端皆连接有与通孔16相互对应的三角形卡块4,其三角形卡块4和电动伸缩杆14之间构成支撑结构,支撑柱3一侧的停车平台1顶部边缘处固定有支撑台8,支撑柱3呈六棱柱状,且支撑柱3棱边位置处皆垂直有滑轨5,并在滑轨5上安装有液压升降杆6,且液压升降杆6外侧固定有4层支撑架7,其液压升降杆6和滑轨5与支撑架7构成升降结构。
工作原理:首先将车辆开入停车平台1顶部一侧的支撑台8上,然后根据停车座15的情况,从而通过驱动电机12带动行星齿轮箱11转动,增加驱动电机12的扭力,然后带动小齿轮10转动,从而带动相互配合的大齿轮2转动,然后带动支撑柱3进行转动,旋转至空停车座15处停止转动,然后通过液压升降杆6在滑轨5上进行滑动,同时落入停车平台1内部的凹槽9内部,选择空停车座15的层数,然后在将车辆开置支撑架7上的停车座15内部进行停靠,当完成停靠之后,支撑柱3内部的六边形固定柱13外侧的电动伸缩杆14将三角形卡块4从通孔16处伸出,在通过三角形卡块4对支撑架7进行支撑,减缓液压升降杆6的压力,增加支撑架7的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种环形多层智能停车场,包括停车平台(1)、支撑柱(3)和支撑架(7),其特征在于:所述停车平台(1)的内部设有凹槽(9),且凹槽(9)内部底端的中间位置处安装有支撑柱(3),且支撑柱(3)一端的停车平台(1)内部安装有大齿轮(2),所述大齿轮(2)一侧的停车平台(1)内部安装有驱动电机(12),且驱动电机(12)的输出端连接有行星齿轮箱(11),所述行星齿轮箱(11)远离驱动电机(12)的一侧安装有与大齿轮(2)相互配合的小齿轮(10),所述支撑柱(3)的外侧均匀固定有滑轨(5),且滑轨(5)上皆安装有液压升降杆(6),所述液压升降杆(6)的外侧皆固定有支撑架(7),且支撑架(7)上皆均匀固定有停车座(15),所述液压升降杆(6)之间的支撑柱(3)上皆均匀设有通孔(16),所述支撑柱(3)内部的中心位置处固定有六边形固定柱(13),且六边形固定柱(13)的外侧均匀安装有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)的输出端皆连接有与通孔(16)相互对应的三角形卡块(4),所述支撑柱(3)一侧的停车平台(1)顶部边缘处固定有支撑台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种环形多层智能停车场,其特征在于:所述支撑柱(3)呈六棱柱状,且支撑柱(3)棱边位置处皆垂直有滑轨(5),并在滑轨(5)上安装有液压升降杆(6),且液压升降杆(6)外侧固定有4层支撑架(7),其液压升降杆(6)和滑轨(5)与支撑架(7)构成升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种环形多层智能停车场,其特征在于:所述支撑柱(3)一端的停车平台(1)内部安装有大齿轮(2),并在行星齿轮箱(11)远离驱动电机(12)的一侧安装有与大齿轮(2)相互配合的小齿轮(10),其小齿轮(10)和大齿轮(2)之间构成传动结构。
4.根据权利要求1所述的一种环形多层智能停车场,其特征在于:所述六边形固定柱(13)的外侧均匀安装有电动伸缩杆(14),且电动伸缩杆(14)的输出端皆连接有与通孔(16)相互对应的三角形卡块(4),其三角形卡块(4)和电动伸缩杆(14)之间构成支撑结构。
5.根据权利要求1所述的一种环形多层智能停车场,其特征在于:所述支撑架(7)上皆均匀固定有停车座(15),其停车座(15)和支撑架(7)构成停放结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112302388A (zh) * 2020-11-09 2021-02-02 广东创瑜机电工程有限公司 一种停车场停车排布管理***及其装置

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