CN208499843U - 一种混凝土转料平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种混凝土转料平台,涉及建筑施工设备领域。针对现有混凝土由人工转运的方式耗时耗力,而且污染施工场地,增大材料损耗的问题。它包括一载料箱,由侧板及底板围合而成的顶端敞口的箱体,且载料箱的底板设有出料口,以及至少两对台脚,设置于载料箱的底板底部;混凝土转运车的料斗能够置于所述载料箱的出料口底部。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,特别涉及一种混凝土转料平台。
背景技术
近年来,***将发展散装水泥作为节能降耗工程的一项重要内容,采取的措施之一是:从使用环节入手,推动散装水泥集中化使用,禁止在城市施工现场搅拌混凝土。
在禁止施工现场搅拌混凝土的前提下,现阶段施工现场均采用了商品混凝土,由于商品混凝土使用混凝土罐车运输,混凝土一次卸料完成后即离开,这个过程一般都是混凝土罐车直接将混凝土倾倒在施工场地,再由人工将混凝土铲入架子车后运输到需浇筑混凝土的位置实施后续施工,耗时耗力,而且混凝土直接倾倒于地面的方式,不但污染施工场地,而且增大材料损耗。
发明内容
针对混凝土罐车直接将混凝土倾倒在施工场地,再由人工转运至待实施混凝土浇筑区域的方式,耗时耗力,而且污染施工场地,增大材料损耗的问题。本实用新型的目的是提供一种混凝土转料平台,施工人员可以根据施工需要将载料箱内的混凝土直接通过出料口放置于混凝土转运车的料斗,并分批次转运混凝土,提高了工作效率,减少了混凝土损耗,并防止混凝土污染施工场地。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种混凝土转料平台,它包括:一载料箱,它是由侧板及底板围合而成的顶端敞口的箱体,用于容纳混凝土,且所述载料箱的底板设有出料口,以及至少两对台脚,设置于所述载料箱的底板底部;混凝土转运车的料斗能够置于所述载料箱的出料口底部。
优选的,所述载料箱底板的底部还固接有一加固框架,所述加固框架是由若干横杆和纵杆纵横交错设置并固接而成的框架结构,且所述横杆和所述纵杆由型钢材料制成。
优选的,所述载料箱的加固框架搭设于所述台脚顶端或与所述台脚顶端可拆卸式连接。
优选的,所述出料口为筒形并与所述载料箱相通,所述出料口底部还设有能够开启及闭合的盖板,所述盖板与所述出料口底部边缘卡接或铰接。
优选的,所述载料箱还连接有多个吊环。
优选的,所述载料箱顶部外边缘还固接有闭合的边框,且所述边框与所述载料箱之间为电焊斜烧。
优选的,所述边框与所述加固框架之间通过若干竖向设置的连接杆连接为一体,所述连接杆设置于所述载料箱的转角部。
优选的,所述载料箱底部还设有翻转机构,所述翻转机构包括托板、支座一、支座二、支座三、曲柄臂、液压油缸及三角板,所述托板设置于所述载料箱底部,所述托板与固定于地面的支座一铰接,所述曲柄臂与固定于地面的支座二铰接,所述液压油缸与固定于地面的支座三铰接,所述三角板包括第一端部、第二端部和第三端部,所述曲柄臂的顶部与所述三角板的第一端部铰接,使得所述曲柄臂能够带动所述三角板转动,所述液压油缸的顶部与所述三角板的第二端部铰接,使得所述液压油缸能够带动所述三角板升降,所述三角板的第三端部与所述托板的底部铰接,所述液压油缸的活塞杆伸出带动所述托板从水平位置翻转至直立位置,反之,所述液压油缸的活塞杆收缩,带动所述托板从直立位置翻转至水平位置,所述载料箱的靠近所述支座一的侧板上还设有清洗口。
本实用新型的效果在于:本实用新型的混凝土转料平台,顶端敞口的载料箱置于至少两对台脚上方,且载料箱底部设有出料口,混凝土罐车将搅拌完毕的混凝土倾倒于载料箱后,施工人员可以根据施工需要将载料箱内的混凝土直接通过出料口放置于混凝土转运车的料斗,并分批次转运混凝土,省去了将倾倒于地面的混凝土铲入转运车的人力消耗,提高了工作效率;同时减少混凝土的损耗,防止混凝土污染施工场地;该混凝土转料平台制作取材方便,可重复利用,降低了施工成本。
附图说明
图1为本实用新型的混凝土转料平台一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的混凝土转料平台的翻转机构一实施例的结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的翻转机构从水平位置翻转至直立位置的示意图。
图中附图标记如下:
载料箱10;侧板11;清洗口11a;底板12;出料口14;纵杆15;横杆16;台脚17;吊环18;边框19;
托板21;支座一22;支座二23;支座三24;曲柄臂25;液压油缸26;三角板27;第一端部27a;第二端部27b;第三端部27c。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据下面的说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。为叙述方便,下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致,但这不能成为本实用新型技术方案的限制。
结合图1至图3说明本实用新型的混凝土转料平台,它包括:一载料箱10,载料箱10是由侧板11及底板12围合而成的顶端敞口的箱体,用于容纳混凝土,且载料箱10的底板12设有出料口14;以及至少两对台脚17,对称设置于载料箱10的底板12底部;混凝土转运车(图中未示出)的料斗能够置于载料箱10的出料口14底部,便于施工人员根据施工需要利用混凝土转运车分批次转运混凝土,其中,混凝土转运车可为架子车等小型运输车辆。
本实用新型的混凝土转料平台,顶端敞口的载料箱10置于至少两对台脚17上方,且载料箱10底部设有出料口14,混凝土罐车将搅拌完毕的混凝土倾倒于载料箱10后,施工人员可以根据施工需要将载料箱10内的混凝土直接通过出料口14放置于混凝土转运车的料斗,并分批次转运混凝土,省去了将倾倒于地面的混凝土铲入转运车的人力消耗,提高了工作效率;同时减少混凝土的损耗,防止混凝土污染施工场地;该混凝土转料平台制作取材方便,可重复利用,降低了施工成本。
为增强混凝土转料平台的承载能力,载料箱10的侧板11和底板12均由钢板制成,而且,载料箱10底板12的底部还固接有一加固框架,加固框架是由若干横杆16和纵杆15纵横交错设置并固接而成的框架结构,且横杆16和纵杆15由型钢材料制成。本实施例采用5mm厚钢板制作侧板11和底板12,横杆16和纵杆15采用10#槽钢制成,且纵杆157根,横杆162根,位于外侧的2根纵杆15和2根横杆16焊接而成一矩形框架,其余5根纵杆15则等间距地焊接于该矩形框架内。
上述载料箱10的加固框架搭设于台脚17顶端或与台脚17顶端可拆卸式连接,可拆卸式连接如螺栓连接、卡扣连接等,便于载料箱10脱离台脚17实施搬运。
请继续参考图1,出料口14为筒形并与载料箱10相通,出料口14底部还设有能够开启及闭合的盖板(图中未示出),盖板与出料口14底部边缘卡接或铰接,便于施工人员根据施工需要打开出料口14实施混凝土的转运施工,操作方便、灵活。本实施例的出料口14的长宽高为200mm×300mm×250mm,盖板由钢板制成。
如图1所示,混凝土转料平台四周还设有多个连接于载料箱10的吊环18,便于塔吊运输载料箱10。本实施例中载料箱10沿其长度方向相对设置的两块侧板11上焊接2对吊环18,且吊环18由C20圆钢制成。
上述侧板11作为载料箱10的围档,在载料箱10承载一定量的混凝土后,会对侧板11产生向外的压力,为增强侧板11的强度,本实施例在载料箱10顶部外边缘还固接有闭合的边框19,且边框19与载料箱10侧板11顶部之间为电焊斜烧,使得两者的连接更加牢固可靠;为进一步提高载料箱10整体的结构强度,上述边框19与加固框架之间通过若干竖向设置的连接杆连接为一体,连接杆可设置于载料箱10的转角部;更佳的,本实施例中边框19及连接杆均采用5mm×5mm角铁制成。
本实施例的台脚17由10#槽钢制成,且台脚17底部设有垫片,垫片由厚度大于等于10mm的钢板制成;为便于施工人员移动混凝土转料平台,台脚17底部可安装可刹滑轮,启停更加方便快捷。
如图2和图3所示,载料箱10底部还设有翻转机构,翻转机构包括托板21、曲柄臂25、液压油缸26及三角板27,托板21设置于载料箱10底部并与其卡接,托板21与固定于地面的支座一22铰接,曲柄臂25与固定于地面的支座二23铰接,液压油缸26与固定于地面的支座三24铰接,支座二23和支座三24分别用于支撑曲柄臂25和液压油缸26,三角板27包括第一端部27a、第二端部27b和第三端部27c,曲柄臂25顶部与三角板27的第一端部27a铰接,使得曲柄臂25能够带动三角板27转动,液压油缸26顶部与三角板27的第二端部27b铰接,使得液压油缸26能够带动三角板27升降,三角板27的第三端部27c与托板21的底部铰接,施工人员控制液压油缸26的活塞杆伸出,通过三角板27带动托板21从水平位置翻转至直立位置,反之,液压油缸26的活塞杆收缩,带动托板21从直立位置翻转至水平位置;载料箱10的靠近支座一22的侧板11上还设有清洗口11a,施工结束后,施工人员清洗载料箱10并通过控制载料箱10直立,通过清洗口11a集中排放垃圾和污水,操作方便、安全,而且减少了对施工现场的污染。本实施例的翻转机构仅是一个示例,也可采用其他类似的结构实现载料箱10的90°翻转。
下面结合图1至图3说明本实用新型的混凝土转料平台的施工方法过程:
安装混凝土转料平台:在施工现场吊装载料箱10及台脚17,多个台脚17对称放置于地面,将载料箱10置于台脚17上方,载料箱10与台脚17顶端为搭接或可拆卸式连接;
实施混凝土转运:混凝土罐车将拌合完毕的混凝土倾倒于卸料箱,使混凝土转运车的料斗伸入卸料箱底部且位于出料口14下方,使一定量的混凝土通过出料口14流入料斗,施工人员再将载有混凝土的混凝土转动车移至待实施混凝土浇筑的区域进行后续施工。
综上所述,首先,混凝土罐车将拌合完毕的混凝土倾倒于卸料箱,施工人员再将混凝土转动车的料口伸入载料箱10出料口14底部,分批次将混凝土转运至待实施混凝土浇筑的区域进行后续施工;该施工方法工序简易,操作方便,施工效率高,而且还能够避免污染施工现场。
上述步骤还包括:施工结束后,施工人员清洗载料箱10,并控制载料箱10由水平位置翻转至直立位置,由清洗口11a排放垃圾及污水。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求范围。
Claims (8)
1.一种混凝土转料平台,其特征在于,包括:
一载料箱,它是由侧板及底板围合而成的顶端敞口的箱体,用于容纳混凝土,且所述载料箱的底板设有出料口,以及;
至少两对台脚,设置于所述载料箱的底板底部;
混凝土转运车的料斗能够置于所述载料箱的出料口底部。
2.根据权利要求1所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述载料箱底板的底部还固接有一加固框架,所述加固框架是由若干横杆和纵杆纵横交错设置并固接而成的框架结构,且所述横杆和所述纵杆由型钢材料制成。
3.根据权利要求2所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述载料箱的加固框架搭设于所述台脚顶端或与所述台脚顶端可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述出料口为筒形并与所述载料箱相通,所述出料口底部还设有能够开启及闭合的盖板,所述盖板与所述出料口底部边缘卡接或铰接。
5.根据权利要求1所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述载料箱还连接有多个吊环。
6.根据权利要求2所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述载料箱顶部外边缘还固接有闭合的边框,且所述边框与所述载料箱之间为电焊斜烧。
7.根据权利要求6所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述边框与所述加固框架之间通过若干竖向设置的连接杆连接为一体,所述连接杆设置于所述载料箱的转角部。
8.根据权利要求1所述的混凝土转料平台,其特征在于:所述载料箱底部还设有翻转机构,所述翻转机构包括托板、支座一、支座二、支座三、曲柄臂、液压油缸及三角板,所述托板设置于所述载料箱底部,所述托板与固定于地面的支座一铰接,所述曲柄臂与固定于地面的支座二铰接,所述液压油缸与固定于地面的支座三铰接,所述三角板包括第一端部、第二端部和第三端部,所述曲柄臂的顶部与所述三角板的第一端部铰接,使得所述曲柄臂能够带动所述三角板转动,所述液压油缸的顶部与所述三角板的第二端部铰接,使得所述液压油缸能够带动所述三角板升降,所述三角板的第三端部与所述托板的底部铰接,所述液压油缸的活塞杆伸出带动所述托板从水平位置翻转至直立位置,反之,所述液压油缸的活塞杆收缩,带动所述托板从直立位置翻转至水平位置,所述载料箱的靠近所述支座一的侧板上还设有清洗口。
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CN108820944A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-16 | 上海建工七建集团有限公司 | 一种混凝土转料平台及其使用方法 |
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