CN208473639U - 一种电动窗叶开启装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动窗叶开启装置，包括电机、齿轮传动机构、限位开关机构、窗叶拨动机构、电磁控制机构和连接线路；在换气扇启动时，窗叶开启器利用同步电机驱动，经齿轮传动机构传动减速后，在输出轴获得较大的扭力来驱动窗叶开合推杆上下运动，完成换气扇窗叶的自动开合动作，其最大的优点是开启力大，使窗叶的开启十分可靠，且无需任何人手操作。

Description

一种电动窗叶开启装置

技术领域

本实用新型涉及一种门窗配件领域，具体而言，涉及一种电动窗叶开启装置。

背景技术

现有换气扇窗叶的打开方式多采用风动式或者手拉式。风动式主要依靠换气扇产生的风压吹开，当室外风较大或者使用时间较长在窗叶转轴积压的灰尘较多，换气扇窗叶就难以打开，影响换气效果。手拉式是在换气扇中加入拉线开关和锁定机构，拉动拉线开关即可把窗叶打开或关闭，但是需要人手操作，造成了不方便，而且拉线开关经常使用会因磨损断裂造成替换的麻烦。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电动窗叶开启装置，在换气扇通电工作时即会自动把窗叶打开。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种电动窗叶开启装置，包括电机、齿轮传动机构、限位开关机构、窗叶拨动机构、电磁控制机构和连接线路；齿轮传动机构由平面齿轮离合器和与平面齿轮离合器互相啮合的齿轮变速组组成；电机的转子轴上套有转子齿轮，所述转子齿轮与由电磁控制机构控制的平面齿轮离合器的相应齿轮啮合，齿轮传动机构的齿轮变速组的输出轴与限位开关机构和窗叶拨动机构连接；连接线路与电机、限位开关机构和电磁控制机构电连接，所述齿轮传动机构的平面齿轮离合器包括定齿轮、动齿轮和离合弹簧，定齿轮通过齿轮轴定位在电机的相应位置并与电机的转子齿轮啮合，所述定齿轮上设置有呈弧形的凹槽，所述凹槽内安装有阻尼块。

根据上述技术方案进行的进一步的改进，所述动齿轮通过中心孔可上下活动地套接在齿轮轴上，定齿轮和动齿轮分别设置有两套齿，其中一套为设置在齿轮外径上的传动齿，另一套为设置在齿轮端面、用于定齿轮和动齿轮啮合的平面离合齿，离合弹簧安装在定齿轮和动齿轮之间。

根据上述技术方案进行的进一步的改进，所述电磁控制机构包括带有通孔的线圈支架、线圈、导磁支架和衔铁；导磁支架为“L”型的铁片，其铁芯安装面设有中心孔，孔内铆接有圆柱形铁芯；缠绕有线圈的线圈支架套接在铁芯上；衔铁为“L”型的铁片，在折角处两侧设有凹槽，导磁支架的支架面相应部位设有凸销，衔铁通过凹槽与凸销配合可旋转地悬挂在导磁支架上；在电磁控制机构吸合时，衔铁的磁吸面与圆柱形铁芯接触，按压面与动齿轮挤压接触。

根据上述技术方案进行的进一步的改进，限位开关机构包括套接在输出轴上的开关控制凸轮和簧片开关，开关控制凸轮为一圆柱，圆柱外圈有限位槽，中心设有与输出轴形状相适应的中心孔；簧片开关为两片弹簧片，其中一片弹簧片一端与连接线路电连接，另一端有凸起与开关控制凸轮表面接触，另外一片弹簧片一端与连接线路电连接，另一端与立柱接触。

根据上述技术方案进行的进一步的改进，窗叶拨动机构为一个“Z”形的摇杆，摇杆上部通过与输出轴形状相适合的中心孔和输出轴套接，输出轴上部开有卡槽，有用于锁定摇杆的卡销与卡槽配合。

根据上述技术方案进行的进一步的改进，齿轮变速组由一个或一个以上的齿轮组成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置电机、齿轮传动机构、限位开关机构、窗叶拨动机构、电磁控制机构和连接线路；齿轮传动机构由平面齿轮离合器和与平面齿轮离合器互相啮合的齿轮变速组组成；电机的转子轴上套有转子齿轮，所述转子齿轮与由电磁控制机构控制的平面齿轮离合器的相应齿轮啮合，齿轮传动机构的齿轮变速组的输出轴与限位开关机构和窗叶拨动机构连接；连接线路与电机、限位开关机构和电磁控制机构电连接，所述齿轮传动机构的平面齿轮离合器包括定齿轮、动齿轮和离合弹簧，定齿轮通过齿轮轴定位在电机的相应位置并与电机的转子齿轮啮合，所述定齿轮上设置有呈弧形的凹槽，所述凹槽内安装有阻尼块，窗叶开启装置利用电机驱动，经齿轮传动减速后，在输出轴获得较大的扭力来驱动窗叶开合推杆上下运动，完成换气扇窗叶的自动开合动作，其最大的优点是开启力大，使窗叶的开启十分可靠。

附图说明

以下结合附图和实例作进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的前视图；

图3是本实用新型的内部结构图；

图4是本实用新型的平面齿轮离合器及电磁控制机构剖视图；

图5是本实用新型的连接线路图；

图6是本实用新型的工作状态图；

图7是本实用新型的另一内部结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1、图2、图3、图4，换气扇用电动式窗叶开启器主要由电机1、齿轮传动机构2、限位开关机构3、窗叶拨动机构4、电磁控制机构5和连接线路组成。

齿轮传动机构2可分为平面齿轮离合器和齿轮变速组，用于电机 1的力矩传动。平面齿轮离合器包括定齿轮8、动齿轮9和离合弹簧 10，定齿轮8有齿轮轴11定位在电机1的相应位置并与电机1的转子轴上套有的转子齿轮6啮合，定齿轮8上设置有呈弧形的凹槽，所述凹槽内安装有阻尼块80。动齿轮9有中心孔可上下活动地套接在定齿轮8的齿轮轴11上。定齿轮8和动齿轮9分别有两套齿，其中一套为齿轮外圈的传动齿，另外一套为在齿轮端面、用于定齿轮8与动齿轮9啮合的平面离合齿12。离合弹簧10安装在定齿轮8和动齿轮9之间。

齿轮变速组的齿轮数根据传动比及传动力矩的需要进行选择，可以为一个或一个以上，本实施例中的齿轮变速组是由四个相互啮合的齿轮组成。其中第一个齿轮与动齿轮9的传动齿啮合传动，而最后一个齿轮带有输出轴7，限位开关机构3和窗叶拨动机构4与输出轴7 连接。

电磁控制机构5用于控制平面齿轮离合器的定齿轮8、动齿轮9 的啮合或分开，包括带有通孔的线圈支架13、线圈14、导磁支架15 和衔铁16。导磁支架15为“L”型的铁片，其铁芯安装面17设有中心孔，孔内铆接有圆柱形铁芯18，缠绕有线圈14的线圈支架13套接在铁芯18上。衔铁16为“L”型的铁片，在折角处两侧设有凹槽，导磁支架15的支架面19相应部位设有凸销，衔铁16通过凹槽与凸销配合可旋转地悬挂在导磁支架15上。

限位开关机构3用于控制窗叶的打开角度，包括套接在输出轴7 上的开关控制凸轮22和簧片开关，开关控制凸轮22为一圆柱，圆柱外圈有限位槽23，中心设有与输出轴7形状相适应的中心孔，簧片开关为两片弹簧片24、25，弹簧片24一端与连接线路电连接，另一端有凸起与开关控制凸轮22表面接触，弹簧片25一端与连接线路电连接，另一端与立柱26接触。

窗叶拨动机构为一个“Z”形的摇杆，摇杆上部通过与输出轴7 形状相适合的中心孔和输出轴7套接，输出轴7上部开有卡槽，有用于锁定摇杆的卡销与卡槽配合。

参照图5，连接线路为电机1电路部分与限位开关机构3电路部分串联后与电磁控制机构5电路部分并联。连接线路与换气扇的电机电路27并联后与总电源连接。

参照图3、图4和图6，当换气扇接通电源时，限位开关机构3 中的弹簧片24与开关控制凸轮22表面接触，弹簧片24、25也接触，簧片开关呈导通状态，电动式窗叶开启器的电机1运转；电磁控制机构5的线圈14也同时通电使安装在导磁支架15上的圆柱形铁芯18 产生磁性与衔铁16的磁吸面20相互吸引，衔铁16旋转且按压面21 挤压平面齿轮离合器的动齿轮9，此时离合弹簧12受力压缩，动齿轮9与定齿轮8啮合，即平面离合器进入合拢传动状态。电机1通过平面齿轮离合器以及齿轮变速组的多级减速后由输出轴7带动窗叶拨动机构4的摇杆运动，换气扇的窗叶随之打开。随着输出轴7的转动，开关控制凸轮22也同时转动，当弹簧片24的凸起卡进开关控制凸轮22的限位槽23时，弹簧片24、25分开，簧片开关呈开路状态，电机1停止运转，换气扇的窗叶完全打开。这时，由于平面齿轮离合器仍处于啮合状态，即使电机1断电停止，但其在转子永久磁场作用下，仍有较大的磁力矩存在，而且电机1设有防止逆向转动机构以及齿轮变速组具有较大的减速比，使齿轮变速组末端的输出转轴7仍有足够的保持力矩，使窗叶保持在开启状态。

当换气扇与总电源断开时，由于电磁控制机构5的线圈14也同时断电，圆柱形铁芯18失去磁性和对衔铁16磁吸面20的吸引，衔铁16的按压面21也失去对动齿轮9的压力，动齿轮9与定齿轮8在离合弹簧12的作用下分开，齿轮传动机构2呈开路状态，输出转轴 7失去保持力矩，此时与窗叶拨动机构4的摇杆连接的窗叶开合推杆 28在拉簧29的牵引下复位，换气扇的窗叶关闭，整个窗叶开启器回复到初始状态，即限位开关机构3的弹簧片24与开关控制凸轮22表面接触，弹簧片24、25也接触，簧片开关呈导通状态，准备下一次接通总电源后相应机构重复使窗叶打开的动作，需要特别指出的是，在上述复位的过程中，由于定齿轮8上设置有呈弧形的凹槽，凹槽内安装有阻尼块80，使输出转轴7在复位的过程中收到定齿轮8阻尼的作用从而摆动缓慢，避免出现由于输出转轴7摆动过快产生的噪声，以及窗叶因突然受到输出转轴7施加的推力而造成摆动，可大大延长开启装置的使用寿命，并且提高使用的舒适感。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种电动窗叶开启装置，其特征在于：包括电机、齿轮传动机构、限位开关机构、窗叶拨动机构、电磁控制机构和连接线路；齿轮传动机构由平面齿轮离合器和与平面齿轮离合器互相啮合的齿轮变速组组成；电机的转子轴上套有转子齿轮，所述转子齿轮与由电磁控制机构控制的平面齿轮离合器的相应齿轮啮合，齿轮传动机构的齿轮变速组的输出轴与限位开关机构和窗叶拨动机构连接；连接线路与电机、限位开关机构和电磁控制机构电连接，所述齿轮传动机构的平面齿轮离合器包括定齿轮、动齿轮和离合弹簧，定齿轮通过齿轮轴定位在电机的相应位置并与电机的转子齿轮啮合，所述定齿轮上设置有呈弧形的凹槽，所述凹槽内安装有阻尼块。

2.根据权利要求1所述的一种电动窗叶开启装置，其特征在于所述动齿轮通过中心孔上下活动地套接在齿轮轴上，定齿轮和动齿轮分别设置有两套齿，其中一套为设置在齿轮外径上的传动齿，另一套为设置在齿轮端面、用于定齿轮和动齿轮啮合的平面离合齿，离合弹簧安装在定齿轮和动齿轮之间。

3.根据权利要求1所述的一种电动窗叶开启装置，其特征在于所述电磁控制机构包括带有通孔的线圈支架、线圈、导磁支架和衔铁；导磁支架为“L”型的铁片，其铁芯安装面设有中心孔，孔内铆接有圆柱形铁芯；缠绕有线圈的线圈支架套接在铁芯上；衔铁为“L”

型的铁片，在折角处两侧设有凹槽，导磁支架的支架面相应部位设有凸销，衔铁通过凹槽与凸销配合可旋转地悬挂在导磁支架上；

在电磁控制机构吸合时，衔铁的磁吸面与圆柱形铁芯接触，按压面与动齿轮挤压接触。

4.根据权利要求1所述的一种电动窗叶开启装置，其特征在于限位开关机构包括套接在输出轴上的开关控制凸轮和簧片开关，开关控制凸轮为一圆柱，圆柱外圈有限位槽，中心设有与输出轴形状相适应的中心孔；簧片开关为两片弹簧片，其中一片弹簧片一端与连接线路电连接，另一端有凸起与开关控制凸轮表面接触，另外一片弹簧片一端与连接线路电连接，另一端与立柱接触。

5.根据权利要求1所述的一种电动窗叶开启装置，其特征在于窗叶拨动机构为一个“Z”形的摇杆，摇杆上部通过与输出轴形状相适合的中心孔和输出轴套接，输出轴上部开有卡槽，有用于锁定摇杆的卡销与卡槽配合。

6.根据权利要求1所述的一种电动窗叶开启装置，其特征在于齿轮变速组由至少一个的齿轮组成。