CN208438068U - 一种轴体零件表面打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴体零件表面打磨装置，包括打磨台，打磨台上设有传送带，打磨台上位于传送带的两侧设有两个挡板，传送带上设有多个轴体支撑组件，传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件，磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架，挡板的顶部固定一个支架，三个支架的端部设有磨削轮，磨削轮的一侧连接微型电机，三个磨削轮呈三角排布；轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆，支撑杆的端部设有弧形托板，轴体放置在弧形托板上，挡板通过螺栓固定在打磨台上，打磨台上设有多个固定挡板的安装孔，挡板顶部的支架连接升降气缸，升降气缸固定安装，该设备适合不同尺寸的轴体打磨加工，打磨效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴体加工，尤其是一种轴体零件表面打磨装置。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，现在的轴体零件在完成钻孔或者铣槽加工后需要库存等待发货，但是如果等待时间过长的话，轴体的表面很容易生锈，另外，轴体的坯料在加工前也容易存在生锈的问题，因此，轴体在加工前或者加工后都存在需要打磨抛光的问题，特别是针对大型的轴体零件，传统的打磨机很难胜任，需要人工打磨，打磨效率很低，效果也不好，针对该问题设计特定的打磨机器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种轴体零件表面打磨装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种轴体零件表面打磨装置，包括打磨台，打磨台上设有传送带，打磨台上位于传送带的两侧设有两个挡板，传送带上设有多个轴体支撑组件，传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件；
所述磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架，挡板的顶部固定一个支架，三个支架的端部设有磨削轮，磨削轮的一侧连接微型电机，三个磨削轮位于同一纵向平面上，三个磨削轮呈三角排布；
所述轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆，支撑杆的端部设有弧形托板，轴体放置在弧形托板上。
上述的一种轴体零件表面打磨装置，多个轴体支撑组件在传送带的表面等间距均匀排布。
上述的一种轴体零件表面打磨装置，所述传送带的内侧设有多个转动轮，转动轮的端部连接驱动电机。
上述的一种轴体零件表面打磨装置，所述挡板通过螺栓固定在打磨台上，打磨台上设有多个固定挡板的安装孔。
上述的一种轴体零件表面打磨装置，所述挡板顶部的支架连接升降气缸，升降气缸固定安装。
上述的一种轴体零件表面打磨装置，所述弧形托板的内侧面设有衬垫。
本实用新型的有益效果为：该打磨装置的传送带上设有多个轴体支撑组件，传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件；磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架，挡板的顶部固定一个支架，三个支架的端部设有磨削轮，磨削轮的一侧连接微型电机，三个磨削轮位于同一纵向平面上，三个磨削轮呈三角排布；轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆，支撑杆的端部设有弧形托板，轴体放置在弧形托板上，挡板通过螺栓固定在打磨台上，打磨台上设有多个固定挡板的安装孔，挡板顶部的支架连接升降气缸，升降气缸固定安装，通过改变挡板的安装位置可以控制挡板上两个磨削轮之间的距离，另外通过升降气缸可以控制对应支架上磨削轮的升降高度，从而方便调节三个磨削轮之间的距离，这样适合对不同直径的轴体进行打磨，打磨时，传送带通过其上的弧形托板带动轴体前行，轴体前行时，三个磨削轮转动对轴体的表面进行打磨，直到轴体完全经过三个磨削轮所形成的打磨口，该设备适合不同尺寸的轴体打磨加工，打磨效率较高。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为本实用新型的侧面示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种轴体零件表面打磨装置，包括打磨台1，打磨台1上设有传送带2，打磨台1上位于传送带的两侧设有两个挡板3，传送带2上设有多个轴体支撑组件，传送带2的一端位于挡板上固定有磨削组件；
磨削组件包括固定在挡板3上的两个相互对称的支架4，挡板3的顶部固定一个支架4，三个支架的端部设有磨削轮5，磨削轮5的一侧连接微型电机，三个磨削轮5位于同一纵向平面上，三个磨削轮5呈三角排布；
轴体支撑组件包括设置在传送带2上的支撑杆6，支撑杆6的端部设有弧形托板7，轴体8放置在弧形托板7上，多个轴体支撑组件在传送带2的表面等间距均匀排布。
进一步，传送带2的内侧设有多个转动轮9，转动轮9的端部连接驱动电机。
挡板3通过螺栓10固定在打磨台1上，打磨台1上设有多个固定挡板3的安装孔11，挡板3顶部的支架4连接升降气缸12，升降气缸12固定安装。
通过改变挡板3的安装位置可以控制挡板3上两个磨削轮5之间的距离，另外通过升降气缸12可以控制对应支架上磨削轮5的升降高度，从而方便调节三个磨削轮之间的距离，这样适合对不同直径的轴体进行打磨，打磨时，传送带2通过其上的弧形托板7带动轴体8前行，轴体8前行时，三个磨削轮5转动对轴体8的表面进行打磨，直到轴体8完全经过三个磨削轮5所形成的打磨口，该设备适合不同尺寸的轴体打磨加工，打磨效率较高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种轴体零件表面打磨装置，包括打磨台，打磨台上设有传送带，其特征在于，打磨台上位于传送带的两侧设有两个挡板，传送带上设有多个轴体支撑组件，传送带的一端位于挡板上固定有磨削组件；
所述磨削组件包括固定在挡板上的两个相互对称的支架，挡板的顶部固定一个支架，三个支架的端部设有磨削轮，磨削轮的一侧连接微型电机，三个磨削轮位于同一纵向平面上，三个磨削轮呈三角排布；
所述轴体支撑组件包括设置在传送带上的支撑杆，支撑杆的端部设有弧形托板，轴体放置在弧形托板上。
2.根据权利要求1所述的一种轴体零件表面打磨装置，其特征在于，多个轴体支撑组件在传送带的表面等间距均匀排布。
3.根据权利要求1所述的一种轴体零件表面打磨装置，其特征在于，所述传送带的内侧设有多个转动轮，转动轮的端部连接驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种轴体零件表面打磨装置，其特征在于，所述挡板通过螺栓固定在打磨台上，打磨台上设有多个固定挡板的安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种轴体零件表面打磨装置，其特征在于，所述挡板顶部的支架连接升降气缸，升降气缸固定安装。
6.根据权利要求1所述的一种轴体零件表面打磨装置，其特征在于，所述弧形托板的内侧面设有衬垫。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110814883A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-02-21 | 江川 | 一种用于铸铁复合轧辊的加工设备 |
| CN112147022A (zh) * | 2020-09-09 | 2020-12-29 | 安徽誉林汽车部件有限公司 | 一种汽车配件耐磨性检测装置及其变量控制方法 |
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