CN208416439U - 用于变电站组装式运维安全绝缘梯 - Google Patents
用于变电站组装式运维安全绝缘梯 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于变电站组装式运维安全绝缘梯，包括单元梯、伸缩支撑架、多角度调节关节件，所述多角度调节关节件包括第一连接块和第二连接块，所述的第一连接块的一端与第二连接块的一端呈圆盘状并呈同心铰接，本实用新型结构设计合理，适应性好，可通过多角度调节关节件组合合适长度的组合梯，同时两组组合梯与伸缩支撑架组合构成的梯子具有较好的稳定性，方便施工人员进行登高作用，同时伸缩支撑架可进行支撑面积的调节，方面施工人员较大跨度施工操作，避免频繁移动梯子。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于变电站组装式运维安全绝缘梯。
背景技术
绝缘梯多用于电力工程，电信工程，电气工程，水电工程等专用登高工具。绝缘梯的良好绝缘特点最大程度的保证了工人的生命安全，在变电站的运维管理中，绝缘梯是必备的工具，在实际施工检修中，需要对绝缘梯进行移动以及高度调节，部分人字梯可通过双脚摆动进行移动，当安全性较低，容易造成倾倒造成安全事故，同时传统的绝缘梯均采用固定长度，适应性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的用于变电站组装式运维安全绝缘梯。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于变电站组装式运维安全绝缘梯，包括单元梯、伸缩支撑架、多角度调节关节件，所述多角度调节关节件包括第一连接块和第二连接块，所述的第一连接块的一端与第二连接块的一端呈圆盘状并呈同心铰接，所述的第一连接块的一端设置有固定槽，所述的固定槽内滑动设置有固定销，弹簧的一端与固定槽底部固定，弹簧的另一端与固定销的另一端固定，所述的第二连接块的一端边沿设置有若干与固定销另一端配合的定位槽，所述的第一连接块与第二连接块的另一端均设置有插接槽位，所述的单元梯的两端均设置有与插接槽位配合的插接柱，若干单元梯通过多角度调节关节件连接构成组合梯，所述的伸缩支撑架由两组伸缩杆构成，两组伸缩杆对应的套杆通过支撑杆连接固定，所述的伸缩支撑架的两端设置有与插接槽位配合的插接柱，伸缩支撑架的两端分别通过多角度调节关节件与两组组合梯连接，所述的组合梯与放置地面呈倾斜设置，伸缩支撑架与地面呈水平设置。
进一步的：所述的用于变电站组装式运维安全绝缘梯还包括运载车，所述的运载车包括第一车体和第二车体，所述的第一车体设置有由驱动轮，所述的第二车体设置有从动轮，所述的第一车体和第二车体的端面均设置有固定座，所述的固定座设置有插接槽，所述的两组组合梯分别插设在插接槽内使得两组组合体分别固定设置在第一车体和第二车体的端面，所述的第一车体固定设置有螺杆电机，所述的第二车体固定设置有固定块，所述的固定块设置有与螺杆电机配合的螺孔，所述的螺杆电机穿设在固定块的螺孔内。
进一步的：所述的伸缩支撑架首端对应的伸缩杆件固定设置有支撑板。
进一步的：所述的单元梯以及伸缩支撑架的外壁面均设置有环氧树脂漆面。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，适应性好，可通过多角度调节关节件组合合适长度的组合梯，同时两组组合梯与伸缩支撑架组合构成的梯子具有较好的稳定性，方便施工人员进行登高作用，同时伸缩支撑架可进行支撑面积的调节，方面施工人员较大跨度施工操作，避免频繁移动梯子，同时梯子设置在运载车上，不仅可通过螺杆电机调节第一车体和第二车体距离调节伸缩支撑架的支撑面积，同时可通过第一车体驱动轮的驱动进行位置的转移，进一步方便施工操作。
附图说明
图1是本实用新型实施例用于变电站组装式运维安全绝缘梯的结构示意图。
图2是本实用新型实施例多角度调节关节件的结构示意图。
图3是本实用新型实施例伸缩支撑架的结构示意图。
图4是本实用新型实施例单元的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-图4，本实施例一种用于变电站组装式运维安全绝缘梯，包括单元梯1、伸缩支撑架2、多角度调节关节件3，所述多角度调节关节件3包括第一连接块31和第二连接块32，所述的第一连接块31的一端与第二连接块32的一端呈圆盘状并呈同心铰接，所述的第一连接块31的一端设置有固定槽33，所述的固定槽33内滑动设置有固定销34，弹簧35的一端与固定槽33底部固定，弹簧35的另一端与固定销34的另一端固定，所述的第二连接块32的一端边沿设置有若干与固定销34另一端配合的定位槽36，所述的第一连接块31与第二连接块32的另一端均设置有插接槽位37，所述的单元梯1的两端均设置有与插接槽位37配合的插接柱11，若干单元梯1通过多角度调节关节件3连接构成组合梯，所述的伸缩支撑架2由两组伸缩杆构成，两组伸缩杆对应的套杆通过支撑杆连接固定，所述的伸缩支撑架2的两端设置有与插接槽位37配合的插接柱11，伸缩支撑架2的两端分别通过多角度调节关节件3与两组组合梯连接，所述的组合梯与放置地面呈倾斜设置，伸缩支撑架2与地面呈水平设置，：所述的用于变电站组装式运维安全绝缘梯还包括运载车，所述的运载车包括第一车体41和第二车体42，所述的第一车体41设置有由驱动轮，所述的第二车体42设置有从动轮，所述的第一车体41和第二车体42的端面均设置有固定座43，所述的固定座43设置有插接槽，所述的两组组合梯分别插设在插接槽内使得两组组合体分别固定设置在第一车体41和第二车体42的端面，所述的第一车体41固定设置有螺杆电机44，所述的第二车体42固定设置有固定块45，所述的固定块45设置有与螺杆电机44配合的螺孔，所述的螺杆电机44穿设在固定块45的螺孔内，所述的伸缩支撑架2首端对应的伸缩杆件固定设置有支撑板46，所述的单元梯1以及伸缩支撑架2的外壁面均设置有环氧树脂漆面，其中所述的插接柱11与插接槽位37通过螺栓件固定，本实用新型结构设计合理，适应性好，可通过多角度调节关节件3组合合适长度的组合梯，同时两组组合梯与伸缩支撑架2组合构成的梯子具有较好的稳定性，方便施工人员进行登高作用，同时伸缩支撑架2可进行支撑面积的调节，方面施工人员较大跨度施工操作，避免频繁移动梯子，同时梯子设置在运载车上，不仅可通过螺杆电机44调节第一车体41和第二车体42距离调节伸缩支撑架2的支撑面积，同时可通过第一车体41驱动轮的驱动进行位置的转移，进一步方便施工操作。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于变电站组装式运维安全绝缘梯，其特征在于：包括单元梯、伸缩支撑架、多角度调节关节件，所述多角度调节关节件包括第一连接块和第二连接块，所述的第一连接块的一端与第二连接块的一端呈圆盘状并呈同心铰接，所述的第一连接块的一端设置有固定槽，所述的固定槽内滑动设置有固定销，弹簧的一端与固定槽底部固定，弹簧的另一端与固定销的另一端固定，所述的第二连接块的一端边沿设置有若干与固定销另一端配合的定位槽，所述的第一连接块与第二连接块的另一端均设置有插接槽位，所述的单元梯的两端均设置有与插接槽位配合的插接柱，若干单元梯通过多角度调节关节件连接构成组合梯，所述的伸缩支撑架由两组伸缩杆构成，两组伸缩杆对应的套杆通过支撑杆连接固定，所述的伸缩支撑架的两端设置有与插接槽位配合的插接柱，伸缩支撑架的两端分别通过多角度调节关节件与两组组合梯连接，所述的组合梯与放置地面呈倾斜设置，伸缩支撑架与地面呈水平设置。
2.根据权利要求1所述的用于变电站组装式运维安全绝缘梯，其特征在于：还包括运载车，所述的运载车包括第一车体和第二车体，所述的第一车体设置有由驱动轮，所述的第二车体设置有从动轮，所述的第一车体和第二车体的端面均设置有固定座，所述的固定座设置有插接槽，所述的两组组合梯分别插设在插接槽内使得两组组合体分别固定设置在第一车体和第二车体的端面，所述的第一车体固定设置有螺杆电机，所述的第二车体固定设置有固定块，所述的固定块设置有与螺杆电机配合的螺孔，所述的螺杆电机穿设在固定块的螺孔内。
3.根据权利要求1所述的用于变电站组装式运维安全绝缘梯，其特征在于：所述的伸缩支撑架首端对应的伸缩杆件固定设置有支撑板。
4.根据权利要求1所述的用于变电站组装式运维安全绝缘梯，其特征在于：所述的单元梯以及伸缩支撑架的外壁面均设置有环氧树脂漆面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111152181A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-15 | 滁州职业技术学院 | 一种软体机器人 |
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2018
- 2018-06-11 CN CN201820903598.9U patent/CN208416439U/zh active Active
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