CN208395686U - 一种用于已有桥梁的挂檐板组件和桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及已有桥梁改造技术领域，具体涉及一种用于已有桥梁的挂檐板组件和桥梁。本实用新型提供的挂檐板组件，包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，挂板通过挂靠在所述桥梁的外侧，即挂板的上端与所述安装板卡接，下端与所述安装板通过安装螺栓连接，中间的部分通过U形螺栓进行连接固定，这样对于挂板的固定更加的牢靠，同时挂板的上端与所述安装板卡接、下部螺纹连接，连接更稳固，不会出现松动的问题，挂板上端与所述安装板卡接便于挂板的拆卸安装，能够提高挂板的安装更换速率，节省施工时间，另外本实用新型提供的挂板外形光亮美观，工厂好加工，制造施工成本更低；并且挂檐板组件的自重轻，有利于桥梁结构受力。

Description

一种用于已有桥梁的挂檐板组件和桥梁

技术领域

本实用新型涉及已有桥梁改造技术领域，具体涉及一种用于已有桥梁的挂檐板组件和使用该挂檐板组件的桥梁。

背景技术

由于受交通环境、服役寿命以及自然气候影响，国内许多桥梁的部分挂板时常出现松动、脱落，这对经过桥梁下的车辆、行人形成了巨大的安全隐患。对存有此类安全隐患的高桥桥进行挂板拆除、换新是一项巨大的工程。因此，急需一种自重轻、美观、加工和安装均方便且服役寿命长的挂檐板组件。

目前国内专门针对已有桥梁更换的挂檐板组件类型较少，且常见的已有桥梁挂檐板组件多是钢筋混凝土构件。钢筋混凝土挂檐板组件自身重量大增加了已有结构的二期荷载，施工效率低，需要专门的安装机械，造价高。因此需要发明一种专门针对已有桥梁的挂板更换组件。

实用新型内容

(一)本实用新型所要解决的技术问题是：目前没有针对已有桥梁更换的挂檐板组件，同时现有的针对新建桥梁的挂檐板组件一般为钢筋混凝土结构，需要专门的安装机械，成本较高。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于已有桥梁的挂檐板组件，所述已有桥梁包括桥面和桥梁翼板，所述桥面位于所述桥梁翼板的上侧，所述挂檐板组件包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，所述桥面的外端浇注有混凝土地袱，所述U型螺栓带有螺纹的端部位于所述混凝土地袱的外侧，其他部分埋设在所述混凝土地袱内；所述U型螺栓带有螺纹的一端穿过所述安装板与所述螺帽螺纹连接，所述安装板的上端与所述挂板的上端卡接，所述安装板的下端和所述挂板的下端通过安装螺栓连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的挂檐板组件，包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，挂板通过挂靠在所述桥梁的外侧，即挂板的上端与所述安装板卡接，下端与所述安装板通过安装螺栓连接，中间的部分通过U形螺栓进行连接固定，这样对于挂板的固定更加的牢靠，同时挂板的上端与所述安装板卡接、下部螺纹连接，连接更稳固，不会出现松动的问题，另外上端与所述安装板卡接便于挂板的拆卸安装，能够提高挂板的安装更换速率，节省施工时间，另外本实用新型提供的挂板外形光亮美观，工厂好加工，制造施工成本更低；并且挂檐板组件的自重轻，有利于桥梁结构受力。

进一步地，所述挂板包括第一水平段、第二水平段和竖直段，竖直段的上端与所述第一水平段的一端垂直连接，下端与所述第二水平段的一端垂直连接，且所述第一水平段和所述第二水平段位于所述竖直段的同一侧；

所述第一水平段的下表面设有所述卡槽，所述安装板的上端卡设在所述卡槽内。

进一步地，所述卡槽的内径由下至上逐渐减小。

进一步地，所述挂板的表面设有防腐层。

进一步地，所述挂板为铝板，所述安装板为钢板。

本实用新型还提供了一种桥梁，包括桥面、桥梁翼板、护栏、混凝土地袱，和上述任一项所述的挂檐板组件，所述桥面位于所述桥梁翼板的上侧，所述挂檐板组件设置在所述混凝土地袱的外端，所述护栏安装在所述混凝土地袱上。

进一步地，所述混凝土地袱上设有安装槽，所述护栏固定在所述安装槽内。

进一步地，所述安装槽的内径由下至上逐渐增大。

进一步地，每块所述挂板的宽度为990mm，相邻两个所述挂板间预留10mm的安装缝。

进一步地，相邻两块挂板的间距为1000mm。

附图说明

本实用新型上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型中所述用于已有桥梁的挂檐板组件的结构示意图；

图2是本实用新型中所述挂板的结构示意图。

其中图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1、桥面，2、桥梁翼板，3、混凝土地袱，4、U形螺栓，5、安装板，6、挂板，61、第一水平段，611、卡槽，62、第二水平段，63、竖直段，7、安装螺栓，8、螺帽。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1所示，本实用新型提供了一种用于已有桥梁的挂檐板组件，所述已有桥梁包括桥面1和桥梁翼板2，所述桥面1位于所述桥梁翼板2的上侧，所述挂檐板组件包括U型螺栓、挂板6、安装板5、螺帽8和安装螺母，所述桥面1的外端浇注有混凝土地袱3，所述U型螺栓带有螺纹的端部位于所述混凝土地袱3的外侧，其他部分埋设在所述混凝土地袱3内；所述U型螺栓带有螺纹的一端穿过所述安装板5与所述螺帽8螺纹连接，所述安装板5的上端与所述挂板6的上端卡接，所述安装板5的下端和所述挂板6的下端通过安装螺栓7连接。

本实用新型提供的挂檐板组件，包括U型螺栓、挂板6、安装板5、螺帽8和安装螺母，挂板6通过挂靠在所述桥梁的外侧，即挂板6的上端与所述安装板5卡接，下端与所述安装板5通过安装螺栓7连接，中间的部分通过U形螺栓4进行连接固定，这样对于挂板6的固定更加的牢靠，同时挂板6的上端与所述安装板5卡接、下部螺纹连接，这样的连接方式牢固、可靠，不会出现松动的问题，另外上端与所述安装板5卡接便于挂板6的拆卸安装，能够提高挂板6的安装更换的速率，节省施工时间，同时本实用新型提供的挂板6外形光亮美观，工厂好加工，能够降低制造施工成本，同时自重轻，有利于桥梁结构受力。

如图2所示，所述挂板6包括第一水平段61、第二水平段62和竖直段63，竖直段63的上端与所述第一水平段61的一端垂直连接，下端与所述第二水平段62的一端垂直连接，且所述第一水平段61和所述第二水平段62位于所述竖直段63的同一侧；所述第一水平段61的下表面设有所述卡槽611，所述安装板5的上端卡设在所述卡槽611内，通过在所述第一水平段61的下端设置卡槽611，能够使得安装板5的上端卡在所述卡槽611内，同时U形螺栓4带有螺纹的一端穿过安装板5并与螺帽8配合，这样的话九江安装板5固定在桥梁的外侧，同时挂板6上的卡槽611与安装板5的上端卡接，下端通过安装板5固定连接，这样挂板6就通过安装板5固定在所述桥梁的外侧，而由于挂板6与安装板5时间时上端卡接下端螺纹连接的形式，因此拆卸安装都非常方便，同时卡槽611与挂压板上端的卡接形式能够避免挂板6出现松动问题；优选地，所述卡槽611的内径由下至上逐渐减小。

其中所述挂板6为铝板在挂板6的外侧设置有防腐层，这样就能够增加挂板6的抗腐蚀性，进而防止雨水直接腐蚀主梁；同时挂板6是铝板因此其抗氧化性能更好，能够更好地保护桥梁不被腐蚀，同时铝板的重量更轻。进一步地，所述安装板5为钢板，钢板的结构强度更好，能够更好地将挂板6固定在桥梁的外侧。挂板6采用铝板制作，要求表面光滑平整、无磕碰划伤缺陷，表面进行喷涂防腐处理；挂板6每块宽990mm，每个挂板6中间预留10mm安装缝。安装板5采用Q235钢材制作，安装板5每1000mm间距一块。挂板6通过上部的卡槽611和下部的安装螺栓7与安装板5进行连接，挂板6安装后要求牢固、可靠、无松动。

需要说明的是，本申提供的挂檐板组件主要用于已有桥梁，在更换挂檐板组件时一般需要和护栏31、地袱同时更换。其中本申请中的混凝土地袱3是在已有桥梁上现场浇注的，在浇筑地袱时预埋U型螺栓，U型螺栓和安装板5通过螺帽8进行固定，安装板5通过上端的卡槽611和下端的安装螺栓7与铝制挂板6进行连接。

挂板6采用铝板制作，要求表面光滑平整、无磕碰划伤缺陷，表面进行喷涂防腐处理；挂板6每块宽990mm，每个挂板6中间预留10mm安装缝。安装板5采用Q235钢材制作，安装板5每1000mm间距一块。挂板6通过上部的卡槽611和下部的安装螺栓7与安装板5进行连接，挂板6安装后要求牢固、可靠、无松动。

本实用新型还提供了一种桥梁，包括桥面1、桥梁翼板2、护栏31、混凝土地袱3，和上述任一项所述的挂檐板组件，所述桥面1位于所述桥梁翼板2的上侧，所述挂檐板组件设置在所述混凝土地袱3的外端，所述护栏31安装在所述混凝土地袱3上，如图1所示，所述混凝土地袱3上设有安装槽，所述护栏31固定在所述安装槽内，所述安装槽的内径由下至上逐渐增大。优选地，每块所述挂板6的宽度为990mm，相邻两个所述挂板6间预留10mm的安装缝，相邻两块挂板6的间距为1000mm。

综上所述，本实用新型提供的挂檐板组件，包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，挂板通过挂靠在所述桥梁的外侧，即挂板的上端与所述安装板卡接，下端与所述安装板通过安装螺栓连接，中间的部分通过U形螺栓进行连接固定，这样对于挂板的固定更加的牢靠，同时挂板的上端与所述安装板卡接、下部螺纹连接，这样的连接方式牢固、可靠，不会出现松动的问题，另外上端与所述安装板卡接便于挂板的拆卸安装，能够提高挂板的安装更换的速率，节省施工时间，同时本实用新型提供的挂板外形光亮美观，工厂好加工，能够降低制造施工成本，同时自重轻，有利于桥梁结构受力。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于已有桥梁的挂檐板组件，所述已有桥梁包括桥面和桥梁翼板，所述桥面位于所述桥梁翼板的上侧，其特征在于：所述挂檐板组件包括U型螺栓、挂板、安装板、螺帽和安装螺母，所述桥面的外端浇注有混凝土地袱，所述U型螺栓带有螺纹的端部位于所述混凝土地袱的外侧，其他部分埋设在所述混凝土地袱内；

所述U型螺栓带有螺纹的一端穿过所述安装板与所述螺帽螺纹连接，所述安装板的上端与所述挂板的上端卡接，所述安装板的下端和所述挂板的下端通过安装螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的用于已有桥梁的挂檐板组件，其特征在于：所述挂板包括第一水平段、第二水平段和竖直段，竖直段的上端与所述第一水平段的一端垂直连接，下端与所述第二水平段的一端垂直连接，且所述第一水平段和所述第二水平段位于所述竖直段的同一侧；

所述第一水平段的下表面设有卡槽，所述安装板的上端卡设在所述卡槽内。

3.根据权利要求2所述的用于已有桥梁的挂檐板组件，其特征在于：所述卡槽的内径由下至上逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的用于已有桥梁的挂檐板组件，其特征在于：所述挂板的表面设有防腐层。

5.根据权利要求1所述的用于已有桥梁的挂檐板组件，其特征在于：所述挂板为铝板，所述安装板为钢板。

6.一种桥梁，包括桥面、桥梁翼板、护栏、混凝土地袱，其特征在于：还包括如权利要求1至5任一项所述的挂檐板组件，所述桥面位于所述桥梁翼板的上侧，所述挂檐板组件设置在所述混凝土地袱的外端，所述护栏安装在所述混凝土地袱上。

7.根据权利要求6所述的桥梁，其特征在于：所述混凝土地袱上设有安装槽，所述护栏固定在所述安装槽内。

8.根据权利要求7所述的桥梁，其特征在于：所述安装槽的内径由下至上逐渐增大。

9.根据权利要求6所述的桥梁，其特征在于：每块所述挂板的宽度为990mm，相邻两个所述挂板间预留10mm的安装缝。

10.根据权利要求6所述的桥梁，其特征在于：相邻两块挂板的间距为1000mm。