CN208376544U - 电动汽车的充电装置 - Google Patents

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Abstract

电动汽车的充电装置，解决了充电枪与插座易分离的问题，其包括充电枪和插座，插座上经绞轴铰接有锁杆，绞轴上套装有扭簧，扭簧的一端与锁杆连接，扭簧的另一端与绞轴连接，锁杆的左端向下设有凸起，充电枪右端设有凹槽，充电枪右端设有外圆环，外圆外上开有通槽，通槽内插装有可水平滑动的滑柱，滑柱右端穿过外圆环且置于锁杆的上端，构成滑柱挤压锁杆将凸起卡在凹槽内的结构；滑柱的左端连接有控制滑柱滑动的控制装置，控制装置包括固定在充电枪上的箱体，箱体内设有可转动的凸轮，滑柱的左端可滑动的***箱体内与凸轮相接触，凸轮后方固定有凸轮轴，凸轮轴的后端可转动的贯穿箱体，箱体的后方固定有凸轮轴的固定装置。

Description

电动汽车的充电装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域，尤其是涉及一种电动汽车的充电装置。
背景技术
在目前提倡低碳生活绿色环保的环境下，电动汽车的发展日趋成熟，为保证电动汽车的正常运行，需要对电动汽车进行快速有效的充电。充电桩时电动车充电站，充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。一个交流充电桩可同时为一辆或者多辆汽车充电，交流充电桩从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电、可以作为市民购电终端。
由于充电桩一直无人值守，产生了一系列的问题；例如，充电枪与插座经常会因一些因素分离，无法对电动汽车进行充电。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电动汽车的充电装置，有效的解决了充电枪与插座易分离的问题。
其解决的技术方案是，本实用新型包括充电枪和插座，插座上经绞轴铰接有锁杆，绞轴上套装有扭簧，扭簧的一端与锁杆连接，扭簧的另一端与绞轴连接，锁杆的左端向下设有凸起，充电枪右端设有凹槽，凸起卡在凹槽内构成锁杆将充电枪与插座锁定的结构；
充电枪右端设有外圆环，外圆外上开有通槽，通槽内插装有可水平滑动的滑柱，滑柱右端穿过外圆环且置于锁杆的上端，构成滑柱挤压锁杆将凸起卡在凹槽内的结构；
滑柱的左端连接有控制滑柱滑动的控制装置，控制装置包括固定在充电枪上的箱体，箱体内设有可转动的凸轮，滑柱的左端可滑动的***箱体内与凸轮相接触，凸轮后方固定有凸轮轴，凸轮轴的后端可转动的贯穿箱体，箱体的后方固定有凸轮轴的固定装置；
所述固定装置包括固定在箱体上的方箱，方箱内可转动的设有转动轴，转动轴前端和中间部分螺纹旋向相反，转动轴的前端和中间部分均螺纹连接有一个弧形的夹板，两个夹板在方箱内横向滑动。
本实用新型结构新颖，操作简单实用，只需要转动凸轮可完成充电枪和插座的锁定和解除。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型控制装置示意图。
图3为本实用新型固定装置示意图。
图4为本实用新型凸轮结构示意图。
图5为本实用新型充电枪和插座分离示意图。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-5给出，本实用新型包括充电枪1和插座2，插座2上经绞轴3铰接有锁杆4，绞轴3上套装有扭簧5，扭簧5的一端与锁杆4连接，扭簧5的另一端与绞轴3连接，锁杆4的左端向下设有凸起，充电枪1右端设有凹槽，凸起卡在凹槽内构成锁杆4将充电枪1与插座2锁定的结构；
充电枪1右端设有外圆环6，外圆外上开有通槽，通槽内插装有可水平滑动的滑柱7，滑柱7右端穿过外圆环6且置于锁杆4的上端，构成滑柱7挤压锁杆4将凸起卡在凹槽内的结构；
滑柱7的左端连接有控制滑柱7滑动的控制装置8，控制装置8包括固定在充电枪1上的箱体9，箱体9内设有可转动的凸轮10，滑柱7的左端可滑动的***箱体9内与凸轮10相接触，凸轮10后方固定有凸轮轴11，凸轮轴11的后端可转动的贯穿箱体9，箱体9的后方固定有凸轮轴11的固定装置；
所述固定装置包括固定在箱体9上的方箱12，方箱12内可转动的设有转动轴13，转动轴13前端和中间部分螺纹旋向相反，转动轴13的前端和中间部分均螺纹连接有一个弧形的夹板14，两个夹板14在方箱12内横向滑动。
为了实现夹板14的横向滑动，所述方箱12内固定有导杆15，两个夹板14可滑动的贯穿导杆15。
为了实现转动轴13的固定，所述转动轴13的后端可转动的贯穿方箱12且连接有转盘，转盘经销轴固定在方箱12上。
为了取得更好的效果，所述凸轮10上对称的设有第一平滑部16和第二平滑部17。
为了取得更好的效果，所述滑柱7左端设有凸台18，凸台18位于箱体9内。
为了取得更好的效果，所述外圆环6左侧固定有弹簧，弹簧的右端固定在滑柱7上。
本实用新型在使用时，挤压锁杆4的左端，使得凸起卡在凹槽内，转动凸轮轴11使得凸轮10转动，凸轮10转动使得第一平滑部16与滑柱7的左端相接触，使得滑柱7经过外圆环6上的通槽对锁杆4进行挤压，使得锁杆4的位置被锁定，无法进行从而使得充电枪1和插座2的位置被锁定。
当需要对充电枪1和插座2锁定解除时，转动凸轮10使得第二平滑部17与滑柱7相接触，在弹簧的弹力作用下，滑柱7从外圆环6的通槽内滑槽，解除对锁杆4的锁定，锁杆4在扭簧5的作用下，快速的围绕着绞轴3顺时针转动，使得充电枪1与插座2的锁定状态解除。
本实用新型结构新颖，操作简单实用，只需要转动凸轮可完成充电枪和插座的锁定和解除。

Claims (6)

1.电动汽车的充电装置，包括充电枪（1）和插座（2），其特征在于，所述插座（2）上经绞轴（3）铰接有锁杆（4），绞轴（3）上套装有扭簧（5），扭簧（5）的一端与锁杆（4）连接，扭簧（5）的另一端与绞轴（3）连接，锁杆（4）的左端向下设有凸起，充电枪（1）右端设有凹槽，凸起卡在凹槽内构成锁杆（4）将充电枪（1）与插座（2）锁定的结构；
充电枪（1）右端设有外圆环（6），外圆外上开有通槽，通槽内插装有可水平滑动的滑柱（7），滑柱（7）右端穿过外圆环（6）且置于锁杆（4）的上端，构成滑柱（7）挤压锁杆（4）将凸起卡在凹槽内的结构；
滑柱（7）的左端连接有控制滑柱（7）滑动的控制装置（8），控制装置（8）包括固定在充电枪（1）上的箱体（9），箱体（9）内设有可转动的凸轮（10），滑柱（7）的左端可滑动的***箱体（9）内与凸轮（10）相接触，凸轮（10）后方固定有凸轮轴（11），凸轮轴（11）的后端可转动的贯穿箱体（9），箱体（9）的后方固定有凸轮轴（11）的固定装置；
所述固定装置包括固定在箱体（9）上的方箱（12），方箱（12）内可转动的设有转动轴（13），转动轴（13）前端和中间部分螺纹旋向相反，转动轴（13）的前端和中间部分均螺纹连接有一个弧形的夹板（14），两个夹板（14）在方箱（12）内横向滑动。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的充电装置，其特征在于，所述方箱（12）内固定有导杆（15），两个夹板（14）可滑动的贯穿导杆（15）。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的充电装置，其特征在于，所述转动轴（13）的后端可转动的贯穿方箱（12）且连接有转盘，转盘经销轴固定在方箱（12）上。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的充电装置，其特征在于，所述凸轮（10）上对称的设有第一平滑部（16）和第二平滑部（17）。
5.根据权利要求1所述的电动汽车的充电装置，其特征在于，所述滑柱（7）左端设有凸台（18），凸台（18）位于箱体（9）内。
6.根据权利要求1所述的电动汽车的充电装置，其特征在于，所述外圆环（6）左侧固定有弹簧，弹簧的右端固定在滑柱（7）上。
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