CN208375910U - 注塑模具集成油缸板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的技术方案是一种注塑模具集成油缸板,包括油缸和油缸板,所述油缸板内垂直嵌入有油缸,所述油缸板内不同高度处分别加工有进油流道和出油流道,所述进油流道一端与油缸进油孔连通,另一端连通至油缸板外侧壁进油口,所述出油流道一端与油缸出油孔连通,另一端连通至油缸板外侧壁出油口。本实用新型结构紧凑,设计新颖,通过将油缸集成在油缸板内部,有效解决了漏油问题,并且减少模具整体体积,也避免油管与模具之间的干涉。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具部件,尤其是涉及一种注塑模具集成油缸板。
背景技术
油缸是注塑模具运动时常用的部件,油缸一般是外置分体油缸连接在油缸板表面,活塞杆连接顶针板或者顶板或者其它运动部件,为受力均匀并保证运动平衡起见,一般油缸的数量为多个,且对称布置,同时每个油缸分别单独连接有进油管和出油管,通过进油管和出油管与液压站连通。这种结构虽然能满足使用功能,但存在两方面缺陷:一是进、出油管处容易漏油,且油缸数量较多时,进、出油管各自需要占据一定空间,为避免干涉必须增大模具体积,同时确保开合模时不会挤压到进、出油管,容易出故障,维修不方便;二是分体油缸自身有一定体积,连接在油缸板外表面,需要占据一定体积,这必须要增大模具整体体积,对于现有模具体积小型化的趋势而言有冲突。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种注塑模具集成油缸板,其结构紧凑,设计新颖,将油缸集成在油缸板内部,减少模具整体体积,同时有效解决漏油问题。
本实用新型的技术方案是一种注塑模具集成油缸,包括油缸和油缸板,所述油缸板内垂直嵌入有油缸,所述油缸板内不同高度处分别加工有进油流道和出油流道,所述进油流道一端与油缸进油孔连通,另一端连通至油缸板外侧壁进油口,所述出油流道一端与油缸出油孔连通,另一端连通至油缸板外侧壁出油口。
优选的,所述油缸板上直接加工有油缸孔,油缸孔中设置有活塞,油缸孔上下端密封连接有端盖,端盖和油缸孔形成油缸的缸体部分,活塞下部的活塞杆伸出端盖外。
优选的,所述油缸的数量为多个,所述进油流道将每个油缸的进油孔相互连通,所述出油流道将每个油缸的出油孔相互连通,所述进油流道和出油流道通过钻孔加工而成,所述油缸板侧壁钻孔处除进油口和出油口外均连接有密封堵头。
优选的,所述油缸的数量为4个,4个油缸的位置关于油缸板横向和纵向对称。
优选的,所述油缸底端通过活塞杆连接有顶板。
本实用新型结构紧凑,设计新颖,通过将油缸集成在油缸板内部,有效解决了漏油问题,并且减少模具整体体积,也避免油管与模具之间的干涉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型的主视图;
图4为图3沿A-A方向的剖视图;
图5为图3沿B-B方向的剖视图;
图6为图3中沿C-C方向的剖视图;
图7为本实用新型连接顶板的结构示意图;
其中:1—油缸;2—油缸板;3—进油流道;4—出油流道;5—进油口;6—出油口;7—密封堵头;8—顶板;9—油缸孔;10—活塞;11—端盖。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图7所示,本实用新型涉及一种注塑模具集成油缸,包括油缸1和油缸板2,所述油缸板2内垂直嵌入有油缸1,所述油缸板2内不同高度处分别加工有进油流道3和出油流道4,所述进油流道3一端与油缸1进油孔连通,另一端连通至油缸板2外侧壁进油口5,所述出油流道4一端与油缸1出油孔连通,另一端连通至油缸板2外侧壁出油口6。
优选的,所述油缸板2上直接加工有油缸孔9,油缸孔中设置有活塞10,油缸孔上下端密封连接有端盖11,端盖11和油缸孔形成油缸的缸体部分,活塞10下部的活塞杆伸出端盖11外。
优选的,所述油缸1的数量为多个,所述进油流道3将每个油缸1的进油孔相互连通,所述出油流道4将每个油缸1的出油孔相互连通,所述进油流道3和出油流道4通过钻孔加工而成,所述油缸板2侧壁钻孔处除进油口5和出油口6外均连接有密封堵头7。
优选的,所述油缸1的数量为4个,4个油缸1的位置关于油缸板2横向和纵向对称。
优选的,所述油缸1底端通过活塞杆连接有顶板8。
使用时,只需在油缸板2的进油口5和出油口6处通过油管连接在液压站即可,避免了传统的每个油缸连接两根油管的布置,在使用过程中可以有效避免漏油,也避免了多根油管之间的干涉,同时油缸1内置与油缸板2中,减少了体积,使得整个模具结构更加紧凑。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施方式,并非对实用新型作任何形式上的限制,例如堵头7部分可根据实际情况选用别的可拆卸密封连接,或者直接焊接密封死,凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰,仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种注塑模具集成油缸板,包括油缸(1)和油缸板(2),其特征在于:所述油缸板(2)内垂直嵌入有油缸(1),所述油缸板(2)内不同高度处分别加工有进油流道(3)和出油流道(4),所述进油流道(3)一端与油缸(1)进油孔连通,另一端连通至油缸板(2)外侧壁进油口(5),所述出油流道(4)一端与油缸(1)出油孔连通,另一端连通至油缸板(2)外侧壁出油口(6)。
2.根据权利要求1所述的注塑模具集成油缸板,其特征在于:所述油缸板(2)上直接加工有油缸孔(9),油缸孔中设置有活塞(10),油缸孔上下端密封连接有端盖(11),端盖(11)和油缸孔形成油缸的缸体部分,活塞(10)下部的活塞杆伸出端盖(11)外。
3.根据权利要求1所述的注塑模具集成油缸板,其特征在于:所述油缸(1)的数量为多个,所述进油流道(3)将每个油缸(1)的进油孔相互连通,所述出油流道(4)将每个油缸(1)的出油孔相互连通,所述进油流道(3)和出油流道(4)通过钻孔加工而成,所述油缸板(2)侧壁钻孔处除进油口(5)和出油口(6)外均连接有密封堵头(7)。
4.根据权利要求3所述的注塑模具集成油缸板,其特征在于:所述油缸(1)的数量为4个,4个油缸(1)的位置关于油缸板(2)横向和纵向对称。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的注塑模具集成油缸板,其特征在于:所述油缸(1)底端通过活塞杆连接有顶板(8)。
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CN110774036A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-02-11 | 东莞华贝电子科技有限公司 | 集成式旋转下压气缸 |
CN114311524A (zh) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 深圳富联富桂精密工业有限公司 | 注塑模具机 |
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2018
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