CN208356226U - 走心机切削油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种走心机切削油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的腔体被隔板分为第一腔室和第二腔室;通过在第一腔室中设置有第一过滤网,将其分割为进油区和大储油区;通过在第二腔室中设置有第二过滤网,将其分割为出油区和小储油区;所述隔板上开设有第三过滤网,通过第三过滤网将大储油区和小储油区连通;进油区中可拆卸式卡设有过滤盒,过滤盒的侧壁为第四过滤网。当过滤盒中废渣积满后,可通过将过滤盒提出后倒除,操作方便。当进油区、大储油区有废渣时,可将第一过滤网取出,将废渣清理掉,这样就免除将油箱本体整个取出清理废渣,省人省事。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种走心机切削油箱。
背景技术
现有技术中走心机切削油箱没有设过滤网,四个区域仅通过每块挡板上开四个直径为50mm的通孔连通,该油箱的弊端为废渣可直接进入四个区域的任一个,这样以来不仅废渣不能很好的被过滤开,而且如果不取出油箱也不好清理油箱内的废渣,时间长了,油箱底部积渣严重,占据油的储备空间,油箱的储油量越来越少。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种走心机切削油箱,解决现有技术中走心机切削油箱没有设过滤网,油箱的弊端为废渣可直接进入四个区域的任一个,废渣不能很好的被过滤,且不易清理的技术问题。
本实用新型为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:
走心机切削油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的腔体被隔板分为第一腔室和第二腔室;通过在第一腔室中设置有第一过滤网,将其分割为进油区和大储油区;通过在第二腔室中设置有第二过滤网,将其分割为出油区和小储油区;所述隔板上设有第三过滤网,通过第三过滤网将大储油区和小储油区连通;
所述进油区中可拆卸式卡设有过滤盒,过滤盒的侧壁为第四过滤网;
所述出油区设置有油泵,油泵与通过油泵支撑座与油箱本体连接。
过滤盒置于进油区中,当走心机切削油排出设备外时,带废渣的切削油先进入过滤盒中进行第一道过滤,此时,一部分较粗的废渣被留在过滤盒内,一部分较细的废渣被切削油带出过滤盒进入进进油区内,少部分较细的废渣会通过第一过滤网进入大储油区,大储油区中的切削油通过第三过滤网进入小储油区,然后切削油经过第二过滤网进一步过滤进入出油区,最后切削油通过油泵被回收再次使用。当过滤盒中废渣积满后,可通过将过滤盒提出后倒除,操作方便。当进油区、大储油区有废渣时,可将第一过滤网取出,将废渣清理掉,这样就免除将油箱本体整个取出清理废渣,省人省事。
进一步改进,所述第四过滤网为14目过滤网,第一过滤网和第三过滤网均为16目过滤网,第二过滤网为18目过滤网。通过设置不同规格的过滤网,对废渣按体积大小进行分级过滤,确保出油区的切削油中几乎不含废渣。
进一步改进,所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网均为可拆卸式设置在有油箱本体中,方便拆装,便于清理废渣。
进一步改进,所述进油区上方可拆卸式设置有油箱排油罩。
进一步改进,所述储油区设置有浮标,油箱本体上设置有浮标支架,浮标上部与浮标支架活动式连接。浮标用于检测油箱本体所储油量,配合刻度游标显示油量。
进一步改进,所述出油区设置有高压油泵滤芯,高压油泵滤芯通过高压油泵滤芯与油箱本体连接。高压油泵滤芯油压大,用于缠削比较严重的工件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在油箱本体中可拆卸式设置不同规格的过滤网,对废渣按体积大小进行分级过滤,确保出油区的切削油中几乎不含废渣。当进油区、大储油区有废渣时,可将第一过滤网取出,将废渣清理掉,这样就免除将油箱本体整个取出清理废渣,省人省事。
2、通过在油箱本体中设置过滤盒,过滤盒中废渣积满后,可通过将过滤盒提出后倒除,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型所述走心机切削油箱的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的和技术方案更加清楚,下面将结合本实用新型实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,走心机切削油箱,包括油箱本体4,所述油箱本体4的腔体被隔板13分为第一腔室和第二腔室;通过在第一腔室中设置有第一过滤网3,将其分割为进油区和大储油区14;通过在第二腔室中设置有第二过滤网6,将其分割为出油区和小储油区15;所述隔板13上设有第三过滤网5,通过第三过滤网5将大储油区14和小储油区15连通;
所述进油区中可拆卸式卡设有过滤盒2,过滤盒2的侧壁为第四过滤网;
所述出油区设置有油泵12和高压油泵滤芯10,油泵12与通过油泵支撑座11与油箱本体4连接,高压油泵滤芯10通过高压油泵滤芯固定板9与油箱本体4连接。
过滤盒置于进油区中,当走心机切削油排出设备外时,带废渣的切削油先进入过滤盒中进行第一道过滤,此时,一部分较粗的废渣被留在过滤盒内,一部分较细的废渣被切削油带出过滤盒进入进进油区内,少部分较细的废渣会通过第一过滤网进入大储油区,大储油区中的切削油通过第三过滤网进入小储油区,然后切削油经过第二过滤网进一步过滤进入出油区,最后切削油通过油泵被回收再次使用。当过滤盒中废渣积满后,可通过将过滤盒提出后倒除,操作方便。当进油区、大储油区有废渣时,可将第一过滤网取出,将废渣清理掉,这样就免除将油箱本体整个取出清理废渣,省人省事。
在本实施例中,所述第四过滤网为14目过滤网,第一过滤网和第三过滤网均为16目过滤网,第二过滤网为18目过滤网。通过设置不同规格的过滤网,对废渣按体积大小进行分级过滤,确保出油区的切削油中几乎不含废渣。
在本实施例中,所述第一过滤网3、第二过滤网6和第三过滤网5均为可拆卸式设置在有油箱本体中,方便拆装,便于清理废渣。在本实施例中,第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网通过限位块和螺钉紧固。在其他实施例中,第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网可以为其他安装方式。
在本实施例中,所述进油区上方可拆卸式设置有油箱排油罩1。
在本实施例中,所述储油区设置有浮标8,油箱本体4上设置有浮标支架7,浮标8上部与浮标支架7活动式连接。浮标用于检测油箱本体所储油量,配合刻度游标显示油量,高压油泵滤芯油压大,用于缠削比较严重的工件。
本实用新型中未做特别说明的均为现有技术或者通过现有技术即可实现,而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应作为本实用新型的技术范畴。
Claims (6)
1.走心机切削油箱,其特征在于,包括油箱本体,所述油箱本体的腔体被隔板分为第一腔室和第二腔室;通过在第一腔室中设置有第一过滤网,将其分割为进油区和大储油区;通过在第二腔室中设置有第二过滤网,将其分割为出油区和小储油区;所述隔板上设有第三过滤网,通过第三过滤网将大储油区和小储油区连通;
所述进油区中可拆卸式卡设有过滤盒,过滤盒的侧壁为第四过滤网;
所述出油区设置有油泵,油泵与通过油泵支撑座与油箱本体连接。
2.根据权利要求1所述的走心机切削油箱,其特征在于,所述第四过滤网为14目过滤网,第一过滤网和第三过滤网均为16目过滤网,第二过滤网为18目过滤网。
3.根据权利要求1或2所述的走心机切削油箱,其特征在于,所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网均为可拆卸式设置在有油箱本体中。
4.根据权利要求3所述的走心机切削油箱,其特征在于,所述进油区上方可拆卸式设置有油箱排油罩。
5.根据权利要求4所述的走心机切削油箱,其特征在于,所述储油区设置有浮标,油箱本体上设置有浮标支架,浮标上部与浮标支架活动式连接。
6.根据权利要求4所述的走心机切削油箱,其特征在于,所述出油区设置有高压油泵滤芯,高压油泵滤芯通过高压油泵滤芯固定板与油箱本体连接。
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Publications (1)
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CN208356226U true CN208356226U (zh) | 2019-01-11 |
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ID=64933820
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201820668451.6U Active CN208356226U (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 走心机切削油箱 |
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CN (1) | CN208356226U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115070502A (zh) * | 2022-07-26 | 2022-09-20 | 南京建克机械有限公司 | 油箱结构 |
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2018
- 2018-05-04 CN CN201820668451.6U patent/CN208356226U/zh active Active
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CN115070502A (zh) * | 2022-07-26 | 2022-09-20 | 南京建克机械有限公司 | 油箱结构 |
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