CN208333611U - 一种新型磁吸式油位传感器结构 - Google Patents
一种新型磁吸式油位传感器结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种新型磁吸式油位传感器结构，包括陶瓷基板、下导体电子浆料、上导体电子浆料、电阻电子浆料、胶水组合物、簧片以及盖子，下导体电子浆料固定在陶瓷基板的上，上导体电子浆料的一部分与下导体电子浆料的连接端交叉且位于下导体电子浆料的上方，下导体电子浆料和上导体电子浆料的交叉部分之间设有介质电子浆料，电阻电子浆料通过高温烧结固定于下导体电子浆料的上表面。本实用新型的优点在于：它能解决下导体电子浆料能从上导体电子浆料下面交叉布线的情况下，通过在下导体电子浆料和上导体电子浆料之间印刷一层介质电子浆料用于绝缘两者短路问题，避免了打孔，节约生产成本，减少了实孔金属化泄漏的风险。
Description
技术领域：
本实用新型涉及传感器技术领域，更具体的说涉及一种新型磁吸式油位传感器结构。
背景技术：
油位传感器是利用油进入油箱后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置或高度的构件，是检测汽车油箱油位的重要部件。油位传感器与汽车电源***、油位表连接，对油箱内的油量进行测量，并通过油位表将油位情况显示出来，以供人们查看。
传统的油位传感器中，位于陶瓷基板上的下导体电子浆料2和上导体电子浆料4都是需要各自连接相应的电路进行使用的，而为了避免下导体电子浆料2和上导体电子浆料4在位置布局的情况下进行的互相交叉而导致的短路现象，下导体电子浆料2往往是穿过陶瓷基板，从陶瓷基板的下表面进行连接外部的电路，而在在这种情况下，必须在陶瓷基板上打孔并做实孔金属化的复杂工艺，而实孔金属化存在未完全填实的泄漏风险。
发明内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种新型磁吸式油位传感器结构，它能解决下导体电子浆料能从上导体电子浆料下面交叉布线的情况下，通过在下导体电子浆料和上导体电子浆料之间印刷一层介质电子浆料用于绝缘两者短路问题，避免了在陶瓷基板上打孔的现象，节约生产成本，减少了实孔金属化泄漏的风险。
本实用新型的技术解决措施如下：一种新型磁吸式油位传感器结构，包括陶瓷基板、下导体电子浆料、上导体电子浆料、电阻电子浆料、绝缘粘合片、簧片以及盖子，其特征在于：所述下导体电子浆料固定在陶瓷基板的上，上导体电子浆料为一环状且固定于陶瓷基板的四周，所述上导体电子浆料的一部分与下导体电子浆料的连接端交叉且位于下导体电子浆料的上方，所述下导体电子浆料和上导体电子浆料的交叉部分之间设有介质电子浆料，所述电阻电子浆料通过绝缘粘合片固定于下导体电子浆料的上表面，所述簧片通过绝缘粘合片固定于电阻电子浆料的上表面。
作为上述技术方案的优选，所述电阻电子浆料和簧片均不与上导体电子浆料存在交叉接触。
作为上述技术方案的优选，所述介质电子浆料为绝缘体。
本实用新型的有益效果在于：它能解决下导体电子浆料能从上导体电子浆料下面交叉布线的情况下，通过在下导体电子浆料和上导体电子浆料之间印刷一层介质电子浆料用于绝缘两者短路问题，避免了在陶瓷基板上打孔的现象，节约生产成本，减少了实孔金属化泄漏的风险。
附图说明：
图1本实用新型一种新型磁吸式油位传感器结构的***图；
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
由图1和图2所示，一种新型磁吸式油位传感器结构，包括陶瓷基板1、下导体电子浆料2、上导体电子浆料4、电阻电子浆料5、绝缘粘合片6、簧片7以及盖子8，所述下导体电子浆料2固定在陶瓷基板1的上，上导体电子浆料4为一环状且固定于陶瓷基板1的四周，所述上导体电子浆料4的一部分与下导体电子浆料2的连接端交叉且位于下导体电子浆料2的上方，所述下导体电子浆料2和上导体电子浆料4的交叉部分之间设有介质电子浆料3，所述电阻电子浆料5通过绝缘粘合片6固定于下导体电子浆料2的上表面，所述簧片7通过绝缘粘合片6固定于电阻电子浆料5的上表面。
进一步的，所述电阻电子浆料5和簧片7均不与上导体电子浆料 4存在交叉接触。
进一步的，所述介质电子浆料3为绝缘体。
Claims (3)
1.一种新型磁吸式油位传感器结构，包括陶瓷基板(1)、下导体电子浆料(2)、上导体电子浆料(4)、电阻电子浆料(5)、绝缘粘合片(6)、簧片(7)以及盖子(8)，其特征在于：所述下导体电子浆料(2)固定在陶瓷基板(1)的上，上导体电子浆料(4)为一环状且固定于陶瓷基板(1)的四周，所述上导体电子浆料(4)的一部分与下导体电子浆料(2)的连接端交叉且位于下导体电子浆料(2)的上方，所述下导体电子浆料(2)和上导体电子浆料(4)的交叉部分之间设有介质电子浆料(3)，所述电阻电子浆料(5)通过绝缘粘合片(6)固定于下导体电子浆料(2)的上表面，所述簧片(7)通过绝缘粘合片(6)固定于电阻电子浆料(5)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种新型磁吸式油位传感器结构，其特征在于：所述电阻电子浆料(5)和簧片(7)均不与上导体电子浆料(4)存在交叉接触。
3.根据权利要求1所述的一种新型磁吸式油位传感器结构，其特征在于：所述介质电子浆料(3)为绝缘体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821133627.4U CN208333611U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种新型磁吸式油位传感器结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821133627.4U CN208333611U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种新型磁吸式油位传感器结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208333611U true CN208333611U (zh) | 2019-01-04 |
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ID=64784700
Family Applications (1)
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| CN201821133627.4U Active CN208333611U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种新型磁吸式油位传感器结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208333611U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109724669A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-05-07 | 广西桂仪科技有限公司 | 一种用于汽车油位传感器及其制备工艺 |
-
2018
- 2018-07-16 CN CN201821133627.4U patent/CN208333611U/zh active Active
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