CN208268226U - 风电三排圆柱滚子变桨轴承 - Google Patents
风电三排圆柱滚子变桨轴承 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,包括内圈、外圈、一排承受径向载荷的径向圆柱滚子和双排承受轴向载荷的轴向圆柱滚子,所述内圈的外圆周面上设有第一环形凹槽,所述外圈的内圆周面上设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一环形凹槽内,环形凸台的两侧壁与第一环形凹槽相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道,双排所述轴向圆柱滚子分别设于所述轴向滚道内,所述环形凸台的外壁设有第二环形凹槽,该第二环形凹槽和第一环形凹槽的内壁之间形成径向滚道,所述径向圆柱滚子设于该径向滚道内。该轴承不仅具备传统三排圆柱滚子轴承承载能力强,使用寿命长等优点,而且其同时缩小了轴承的径向直径,降低风力发电机组的整机设计制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是一种风电三排圆柱滚子变桨轴承。
背景技术
传统的风力发电机组变桨轴承主要采用双排四点接触球轴承,如图1所示,外圈1和内圈2形成的滚道与滚动体3之间为点接触,但是近几年风电技术不断发展,风力发电机组已经发展到大兆瓦级,并且变桨控制***由集中统一变桨发展到独立控制变桨,因此,这类轴承用在风力发电机组上具有以下缺点:相对于同等尺寸的三排圆柱滚子轴承,承载低,寿命低;在较大载荷下,滚动体与滚道之间的接触区域容易超出滚道有效区域,导致边缘压溃;滚动体之间采用钢保持架隔离,运行过程易造成保持架变形和磨损;大兆瓦级变桨轴承外径可达到6米,制造和运输难度大、成本高。
而传统的三排圆柱滚子轴承,如图2所示,目前主要应用于挖掘机和起重机,其外圈1和内圈2之间采用双排轴向滚道4和一排径向滚道5的结构形式,轴向圆柱滚子6和轴向滚道4以及径向圆柱滚子7和径向滚道5之间的接触为线性接触,这类轴承具有以下优点:高承载能力和长使用寿命;径向力和轴向力由两排滚柱分别承受,使反力方向与轴承所承受负荷的主力方向一致,因此可以减少滚珠和滚道的接触负荷;在承受同等载荷下,相对于双排四点接触球轴承,轴承外形小、重量轻、节约材料和降低材料费用。而风力发电机组对变桨轴承径向空间要求高,传统的三排圆柱滚子轴承由于其结构上径向空间过大而难以达到要求。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,该轴承不仅具备传统三排圆柱滚子轴承承载能力强,使用寿命长等优点,而且其同时缩小了轴承的径向直径,降低风力发电机组的整机设计制造成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,包括内圈、外圈、一排承受径向载荷的径向圆柱滚子和双排承受轴向载荷的轴向圆柱滚子,所述内圈的外圆周面上设有第一环形凹槽,所述外圈的内圆周面上设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一环形凹槽内,环形凸台的两侧壁与第一环形凹槽相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道,双排所述轴向圆柱滚子分别设于所述轴向滚道内,所述环形凸台的外壁设有第二环形凹槽,该第二环形凹槽和第一环形凹槽的内壁之间形成径向滚道,所述径向圆柱滚子设于该径向滚道内。
优选地,所述第二环形凹槽设于所述环形凸台外壁的中部。
作为替换方案,所述外圈的内圆周面上设有第一环形凹槽,所述内圈的外圆周面上设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一环形凹槽内,环形凸台的两侧壁与第一环形凹槽相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道,双排所述轴向圆柱滚子分别设于所述轴向滚道内,所述环形凸台的外壁设有第二环形凹槽,该第二环形凹槽和第一环形凹槽的内壁之间形成径向滚道,所述径向圆柱滚子设于该径向滚道内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,轴向圆柱滚子和轴向滚道以及径向圆柱滚子和径向滚道之间均为线接触的方式,从而其保留了传统的三排圆柱滚子轴承承载能力强,使用寿命长等优点,而且径向滚道是通过在环形凸台的外壁设置第二环形凹槽,配合第一环形凹槽的内壁而形成的,从而使该径向滚道呈“凹”字形结构,相对于传统的三排圆柱滚子,此结构大大减小了其径向直径,其内部结构更加紧凑,使该轴承满足风力发电机组对变桨轴承径向空间的要求,将广泛应用于风力发电大兆瓦级机组。
附图说明
图1为传统双排四点接触球轴承的结构示意图;
图2为传统三排圆柱滚子轴承的结构示意图;
图3为本实用新型实施例一的结构示意图;
图4为本实用新型实施例二的结构示意图;
附图标记:
1、外圈,2、内圈,3、滚动体,4、轴向滚道,5、径向滚道,6、轴向圆柱滚子,7、径向圆柱滚子,8、第一环形凹槽,9、环形凸台,10、第二环形凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例一
如图3所示,一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,包括内圈2、外圈1、一排承受径向载荷的径向圆柱滚子7和双排承受轴向载荷的轴向圆柱滚子6,所述内圈2的外圆周面上设有第一环形凹槽8,所述外圈1的内圆周面上设有环形凸台9,所述环形凸台9位于所述第一环形凹槽8内,环形凸台9的两侧壁与第一环形凹槽8相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道4,双排所述轴向圆柱滚子6分别设于所述轴向滚道4内,所述环形凸台9的外壁设有第二环形凹槽10,该第二环形凹槽10和第一环形凹槽8的内壁之间形成径向滚道5,所述径向圆柱滚子7设于该径向滚道5内。
在本实施例中,轴向圆柱滚子6和轴向滚道4以及径向圆柱滚子7和径向滚道5之间均为线接触的方式,从而其保留了传统的三排圆柱滚子轴承承载能力强,使用寿命长等优点,而且径向滚道5是通过在环形凸台9的外壁设置第二环形凹槽10,配合第一环形凹槽8的内壁而形成的,从而使该径向滚道5呈“凹”字形结构,相对于传统的三排圆柱滚子轴承,此结构大大减小了其径向直径,其内部结构更加紧凑,使该轴承满足风力发电机组对变桨轴承径向空间的要求,将广泛应用于风力发电大兆瓦级机组。本实施例在具体实施时,为了便于组装,可以采用两个小宽度较小的内圈2配合外圈1或者两个宽度较小的外圈1配合内圈2,具体的,两个宽度较小的内圈2或者两个宽度较小的外圈1之间通过螺栓或者销轴进行连接。
进一步地,所述第二环形凹槽10设于所述环形凸台9外壁的中部。将第二环形凹槽10设于环形凸台9的中部,使第二环形凹槽10两内侧壁的受力对称,从而可提高该轴承的结构稳定性。
实施例二
如图4所示,所述外圈1的内圆周面上设有第一环形凹槽8,所述内圈2的外圆周面上设有环形凸台9,所述环形凸台9位于所述第一环形凹槽8内,环形凸台9的两侧壁与第一环形凹槽8相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道4,双排所述轴向圆柱滚子6分别设于所述轴向滚道4内,所述环形凸台9的外壁设有第二环形凹槽10,该第二环形凹槽10和第一环形凹槽8的内壁之间形成径向滚道5,所述径向圆柱滚子7设于该径向滚道5内。
本实施例为实施例一的一种替换方案,其与实施例一的区别在于,将第一环形凹槽设置在外圈的内圆周面上,而将环形凸台设于内圈的外圆周面上,其也能达到实施例一所能达到的效果。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,包括内圈、外圈、一排承受径向载荷的径向圆柱滚子和双排承受轴向载荷的轴向圆柱滚子,其特征在于,所述内圈的外圆周面上设有第一环形凹槽,所述外圈的内圆周面上设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一环形凹槽内,环形凸台的两侧壁与第一环形凹槽相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道,双排所述轴向圆柱滚子分别设于所述轴向滚道内,所述环形凸台的外壁设有第二环形凹槽,该第二环形凹槽和第一环形凹槽的内壁之间形成径向滚道,所述径向圆柱滚子设于该径向滚道内。
2.根据权利要求1所述的风电三排圆柱滚子变桨轴承,其特征在于,所述第二环形凹槽设于所述环形凸台外壁的中部。
3.一种风电三排圆柱滚子变桨轴承,包括内圈、外圈、一排承受径向载荷的径向圆柱滚子和双排承受轴向载荷的轴向圆柱滚子,其特征在于,所述外圈的内圆周面上设有第一环形凹槽,所述内圈的外圆周面上设有环形凸台,所述环形凸台位于所述第一环形凹槽内,环形凸台的两侧壁与第一环形凹槽相对两侧壁之间的空隙形成轴向滚道,双排所述轴向圆柱滚子分别设于所述轴向滚道内,所述环形凸台的外壁设有第二环形凹槽,该第二环形凹槽和第一环形凹槽的内壁之间形成径向滚道,所述径向圆柱滚子设于该径向滚道内。
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CN201820601007.2U CN208268226U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 风电三排圆柱滚子变桨轴承 |
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Cited By (1)
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CN108374835A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-08-07 | 成都天马铁路轴承有限公司 | 风电三排圆柱滚子变桨轴承 |
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