CN208264285U - 一种汽车修理用废油抽取装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车修理设备领域，公开了一种汽车修理用废油抽取装置，包括过滤箱、储油箱、推车、真空泵、绕线盘；过滤箱下端与储油箱上端一侧固定连接并连通，储油箱下端固定连接于推车上端一侧，真空泵固定连接在储油箱右侧的推车上，且真空泵一端通过管道与储油箱上端一侧固定连接并连通，绕线盘设置在真空泵后侧的推车上，绕线盘内缠绕有电源线，电源线一端与真空泵电性连接；采用真空泵作为动力源，有效防止了废油中的杂质对抽油泵造成磨损，并能减小抽油时废油飞溅，通过抽油软管可将废油彻底抽取，过滤箱可对废油中的杂质进行过滤，防止杂质沉淀堵塞出油口，且具有结构紧凑、使用方便、操作简单、便于移动的特点。

Description

一种汽车修理用废油抽取装置

技术领域

本实用新型涉及汽车修理设备领域，具体为一种汽车修理用废油抽取装置。

背景技术

汽车修理是汽车维护和修理的泛称，是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；而汽车修理常常需要对发动机中使用时间长的机油或润滑油进行更换，废弃的机油或润滑油机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，不及时更换会对发动机和齿轮造成磨损，导致使用寿命降低；废油之中主要含有碳氢化合物、重金属、废酸、化学添加剂、污泥，会对环境造成极大污染，对人身健康造成危害。

现有技术中汽修废油抽取设备对废油抽取不彻底，会污染更换后的新油，对发动机和齿轮造成磨损；且抽取设备对废油中的杂质过滤不彻底，易对抽取设备造成堵塞，对抽油泵造成磨损，缩短设备的使用寿命，飞溅出的废机油对人员造成损伤，影响工作进程。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车修理用废油抽取装置，采用真空泵作为动力源，有效防止了废油中的杂质对抽油泵造成磨损，延长了该装置的使用寿命，并能减小抽油时废油飞溅，通过抽油软管可将废油彻底抽取，过滤箱可对废油中的杂质进行过滤，减小废油中的杂质含量，防止杂质沉淀堵塞出油口，且具有结构紧凑、使用方便、操作简单、便于移动的特点，解决了现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车修理用废油抽取装置，包括过滤箱、储油箱、推车、真空泵、绕线盘；

所述过滤箱下端与储油箱上端一侧固定连接并连通，储油箱下端固定连接于推车上端一侧，真空泵固定连接在储油箱右侧的推车上，且真空泵一端通过管道与储油箱上端一侧固定连接并连通，绕线盘设置在真空泵后侧的推车上，绕线盘内缠绕有电源线，电源线一端与真空泵电性连接；

所述过滤箱包括箱壳、进油口、过滤板；所述箱壳为下开口的矩形槽状，箱壳下端与储油箱上端一侧固定连接并连通，进油口下端与箱壳上端固定连接并连通，进油口上端开设有外螺纹，过滤板为三块，分别均匀嵌设在箱壳内部，且过滤板一侧设有把手；

所述推车包括承载板、万向轮、扶手；所述承载板为矩形板状，承载板下端四个角部分别固定连接有万向轮，扶手呈垂直状设置，扶手的下端与承载板右侧上端中间位置固定连接。

通过设置过滤箱，可对抽取的废油进行过滤除杂，减少进入储油箱内废油所含的杂质；嵌设三块过滤板，方便对过滤板进行更换清洁的同时，可保证对废油过滤效果；推车式结构，方便对整个抽取装置进行移动，配合绕线盘使用，可使该抽取装置移动方便；真空泵通过抽取储油箱内的空气形成负压，作为抽取废油的动力源，有效防止了废油中的杂质对抽油泵造成磨损，延长了该装置的使用寿命，且在抽油时，能够有效防止废油飞溅对设备和人员造成损伤；本实用新型且具有结构紧凑、使用方便、操作简单、便于移动的特点。

进一步的，所述过滤板外侧与箱壳一侧接触位置设有密封圈。

通过设置密封圈，防止外部空气通过缝隙进入过滤箱，提高过滤效果，并能防止废油渗漏。

进一步的，所述过滤板内侧设置有多层过滤网，且三块过滤板上的过滤网筛孔目数依次变小。

通过设置多层不同筛孔目数的过滤网，逐级对进入过滤箱内的废油进行过滤，去除废油中的杂质，防止杂质沉淀在储油箱底部对出油口造成堵塞。

进一步的，所述真空泵下端设有减震垫。

通过设置减震垫，减小真空泵运转时的振动，减少噪声污染。

进一步的，所述储油箱左侧下端中间位置的出油口处设置有手动阀门。

通过在出油口处设置手动阀门，方便控制排出储油箱内的废油。

进一步的，所述过滤箱上端的进油口处通过管套螺纹连接有抽油软管。

通过安装抽油软管方便对废油进行抽取，且抽油软管与进油口螺纹连接，方便对抽油软管进行拆装，便于更换和清洁抽油软管。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1是本实用新型一种汽车修理用废油抽取装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车修理用废油抽取装置的过滤箱结构示意图。

图中标号说明：1为过滤箱、11为箱壳、12为进油口、13为过滤板、2为储油箱、31为承载板、32为万向轮、33为扶手、4为真空泵、5为电源线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2：一种汽车修理用废油抽取装置，包括过滤箱1、储油箱2、推车、真空泵4、绕线盘；

所述过滤箱1下端与储油箱2上端一侧固定连接并连通，储油箱2下端固定连接于推车上端一侧，真空泵4固定连接在储油箱2右侧的推车上，且真空泵4一端通过管道与储油箱2上端一侧固定连接并连通，绕线盘设置在真空泵4后侧的推车上，绕线盘内缠绕有电源线5，电源线5一端与真空泵4电性连接；

所述过滤箱1包括箱壳11、进油口12、过滤板13；所述箱壳11为下开口的矩形槽状，箱壳11下端与储油箱2上端一侧固定连接并连通，进油口12下端与箱壳11上端固定连接并连通，进油口12上端开设有外螺纹，过滤板13为三块，分别均匀嵌设在箱壳11内部，且过滤板13一侧设有把手；

所述推车包括承载板31、万向轮32、扶手33；所述承载板31为矩形板状，承载板31下端四个角部分别固定连接有万向轮32，扶手33呈垂直状设置，扶手33的下端与承载板31右侧上端中间位置固定连接。

通过设置过滤箱1，可对抽取的废油进行过滤除杂，减少进入储油箱2内废油所含的杂质；嵌设三块过滤板13，方便对过滤板13进行更换清洁的同时，可保证对废油过滤效果；推车式结构，方便对整个抽取装置进行移动，配合绕线盘使用，可方便该抽取装置移动；真空泵4通过抽取储油箱2内的空气形成负压，作为抽取废油的动力源，有效防止了废油中的杂质对抽油泵造成磨损，延长了该装置的使用寿命，且在抽油时，能够有效防止废油飞溅对设备和人员造成损伤；本实用新型且具有结构紧凑、使用方便、操作简单、便于移动的特点。

所述过滤板13外侧与箱壳11一侧接触位置设有密封圈。

通过设置密封圈，防止外部空气通过缝隙进入过滤箱1，提高过滤效果，并能防止废油渗漏。

所述过滤板13内侧设置有多层过滤网，且三块过滤板13上的过滤网筛孔目数依次变小。

通过设置多层不同筛孔目数的过滤网，逐级对进入过滤箱1内的废油进行过滤，去除废油中的杂质，防止杂质沉淀在储油箱2底部对出油口造成堵塞。

所述真空泵4下端设有减震垫。

通过设置减震垫，减小真空泵4运转时的振动，减少噪声污染。

所述储油箱2左侧下端中间位置的出油口处设置有手动阀门。

通过在出油口处设置手动阀门，方便控制排出储油箱2内的废油。

所述过滤箱1上端的进油口12处通过管套螺纹连接有抽油软管。

通过安装抽油软管方便对废油进行抽取，且抽油软管与进油口12螺纹连接，方便对抽油软管进行拆装，便于更换和清洁抽油软管。

本实用新型的工作原理：拉动扶手33将该抽取装置移动至工作地点，将绕线盘上的电源线5与外部电源接通，关闭出油口处的手动阀门，启动真空泵4，将抽油软管放入待抽取废油中，真空泵4抽去储油箱2内的空气，使储油箱2内形成负压，外部气压将废油压入抽油软管中，废油通过进油口12进入过滤箱1内，并经过三块不通过筛孔目数的过滤板13过滤后进入储油箱2，完成抽取废油的过程；待过滤板13上杂质较多后，可通过把手将过滤板13抽出更换或清洁。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：包括过滤箱、储油箱、推车、真空泵、绕线盘；

所述过滤箱下端与储油箱上端一侧固定连接并连通，储油箱下端固定连接于推车上端一侧，真空泵固定连接在储油箱右侧的推车上，且真空泵一端通过管道与储油箱上端一侧固定连接并连通，绕线盘设置在真空泵后侧的推车上，绕线盘内缠绕有电源线，电源线一端与真空泵电性连接；

所述过滤箱包括箱壳、进油口、过滤板；所述箱壳为下开口的矩形槽状，箱壳下端与储油箱上端一侧固定连接并连通，进油口下端与箱壳上端固定连接并连通，进油口上端开设有外螺纹，过滤板为三块，分别均匀嵌设在箱壳内部，且过滤板一侧设有把手；

所述推车包括承载板、万向轮、扶手；所述承载板为矩形板状，承载板下端四个角部分别固定连接有万向轮，扶手呈垂直状设置，扶手的下端与承载板右侧上端中间位置固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：所述过滤板外侧与箱壳一侧接触位置设有密封圈。

3.根据权利要求1所述的汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：所述过滤板内侧设置有多层过滤网，且三块过滤板上的过滤网筛孔目数依次变小。

4.根据权利要求1所述的汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：所述真空泵下端设有减震垫。

5.根据权利要求1所述的汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：所述储油箱左侧下端中间位置的出油口处设置有手动阀门。

6.根据权利要求1所述的汽车修理用废油抽取装置，其特征在于：所述过滤箱上端的进油口处通过管套螺纹连接有抽油软管。