CN208234468U - 一种双托盘叉车 - Google Patents

Abstract

一种双托盘叉车。它包含电气控制箱、固定门架组件、活动门架组件、夹持机构，所述电气控制箱的左侧设置有固定门架组件，所述固定门架组件上方设置有活动门架组件，所述固定门组件包含固定架、叉腿，所述固定架与叉腿相互垂直，固定架上设置有滑轨，所述夹持机构设置在固定架的上方，所述活动门组件包含活动架、货叉架，活动架与货叉架相互垂直，所述货叉架与叉腿相互平行，所述活动架通过滑轨与固定架滑动连接，所述夹持机构包含夹持爪、夹子转轴、夹持油缸，所述夹持爪通过夹子转轴转动设置在固定架上，所述夹持油缸一端铰接在固定架的延伸板上，其另一端铰接在夹子转轴上，夹持油缸与电气控制箱电气连接。它有效的保障了操作人员的安全。

Description

一种双托盘叉车

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体涉及一种双托盘叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，通常使用燃油机或者电池驱动。

目前双托盘叉车上层货叉架在搬运货物时，由于货物的高度较高，在运输过程中货物容易滑落，而带来一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种双托盘叉车，它能解决目前双托盘叉车上层货叉架在搬运货物时，由于货物的高度较高，在运输过程中货物容易滑落，而带来一定安全隐患的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含电气控制箱1、固定门架组件2、活动门架组件3、夹持机构4，所述电气控制箱1的左侧设置有固定门架组件2，所述固定门架组件2上方设置有活动门架组件3，所述固定门架组件2包含固定架21、叉腿22，所述固定架21与叉腿22相互垂直，固定架21上设置有滑轨，所述夹持机构4设置在固定架21的上方，所述活动门架组件3包含活动架31、货叉架32，活动架31与货叉架32相互垂直，所述货叉架32与叉腿22相互平行，所述活动架31通过滑轨与固定架21滑动连接，所述夹持机构4包含夹持爪41、夹子转轴42、夹持油缸43，所述夹持爪41通过夹子转轴42转动设置在固定架21上，所述夹持油缸43一端铰接在固定架21的延伸板上，其另一端铰接在夹子转轴42上，夹持油缸43与电气控制箱1电气连接。

所述夹持机构4对称设置有两个。夹持机构4对称两个的设置能够使得在夹持货物时更加的稳定和可靠

所述夹持爪41为弧形结构。当货叉架32上搬运货物时，通过弧形结构的夹持爪41下压夹持住货物，能够防止货叉架32上的货物滑落导致发生意外。

它还包含第一油缸5、第二油缸6，所述第一油缸5和第二油缸6分别设置在固定架21的两侧，第一油缸5和第二油缸6的推动方向一致且输出端与活动架31连接，所述第一油缸5、第二油缸6分别与电气控制箱1电气连接。第一油缸5和第二油缸6控制活动门架组件3在固定门架组件2上上下滑动，使得上侧托盘运动过程能够稳定可靠，采用电气控制免去了人工搬运货物，省时省力，有效提高工作的效率。

所述电气控制箱1上设置有操作手柄11。通过操作手柄11能够快速便捷的对第一气缸5、第二气缸6、夹持气缸43进行操控，从而控制货叉架32、活动架31、夹持爪41的活动。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构合理，采用上下双托盘结构，使用者可以一次搬运两个货物，大大提高叉车的工作效率，减少工作时间，当上层托盘在搬运货物时，夹持机构将货物牢固的夹持在托盘上，能够防止上层货物滑落而带来的安全隐患，大大提高了双托盘叉车的安全系数，保障了操作人员的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是对应图1的右视图；

图3是图1中A部分的放大图。

附图标记说明：电气控制箱1、固定门架组件2、活动门架组件3、夹持机构4、第一油缸5、第二油缸6、操作手柄11、固定架21、叉腿22、活动架31、货叉架32、夹持爪41、夹子转轴42、夹持油缸43。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含电气控制箱1、固定门架组件2、活动门架组件3、夹持机构4，所述电气控制箱1的左侧设置有固定门架组件2，所述固定门架组件2上方设置有活动门架组件3，所述固定门架组件2包含固定架21、叉腿22，所述固定架21与叉腿22相互垂直，固定架21上设置有滑轨，所述夹持机构4设置在固定架21的上方，所述活动门架组件3包含活动架31、货叉架32，活动架31与货叉架32相互垂直，所述货叉架32与叉腿22相互平行，所述活动架31通过滑轨与固定架21滑动连接，所述夹持机构4包含夹持爪41、夹子转轴42、夹持油缸43，所述夹持爪41通过夹子转轴42转动设置在固定架21上，所述夹持油缸43一端铰接在固定架21的延伸板上，其另一端铰接在夹子转轴42上，夹持油缸43与电气控制箱1电气连接。

所述夹持机构4对称设置有两个。夹持机构4对称两个的设置能够使得在夹持货物时更加的稳定和可靠

所述夹持爪41为弧形结构。当货叉架32上搬运货物时，通过弧形结构的夹持爪41下压夹持住货物，能够防止货叉架32上的货物滑落导致发生意外。

它还包含第一油缸5、第二油缸6，所述第一油缸5和第二油缸6分别设置在固定架21的两侧，第一油缸5和第二油缸6的推动方向一致且输出端与活动架31连接，所述第一油缸5、第二油缸6分别与电气控制箱1电气连接。第一油缸5和第二油缸6控制活动门架组件3在固定门架组件2上上下滑动，使得上侧托盘运动过程能够稳定可靠，采用电气控制免去了人工搬运货物，省时省力，有效提高工作的效率。

所述电气控制箱1上设置有操作手柄11。通过操作手柄11能够快速便捷的对第一气缸5、第二气缸6、夹持气缸43进行操控，从而控制货叉架32、活动架31、夹持爪41的活动。

本实用新型的工作原理：使用时，通过操控操作手柄，电气控制箱可控制第一油缸、第二油缸、夹持油缸的运动，第一油缸和第二油缸控制活动门架组件在固定门架组件上上下滑动，使得上侧托盘运动过程能够稳定可靠，采用电气控制免去了人工搬运货物，省时省力，有效提高工作的效率；当货物叉入货叉架后，夹持油缸带动夹持爪下压，夹持爪压住货物，能够使得货物牢固的固定在货叉架上，保证叉车在行走搬运时，能够将货物稳定牢固的固定在货叉上，不易滑落，避免了由于货物滑落带来的安全隐患。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种双托盘叉车，其特征在于：它包含电气控制箱(1)、固定门架组件(2)、活动门架组件(3)、夹持机构(4)，所述电气控制箱(1)的左侧设置有固定门架组件(2)，所述固定门架组件(2)上方设置有活动门架组件(3)，所述固定门架组件(2)包含固定架(21)、叉腿(22)，所述固定架(21)与叉腿(22)相互垂直，固定架(21)上设置有滑轨，所述夹持机构(4)设置在固定架(21)的上方，所述活动门架组件(3)包含活动架(31)、货叉架(32)，活动架(31)与货叉架(32)相互垂直，所述货叉架(32)与叉腿(22)相互平行，所述活动架(31)通过滑轨与固定架(21)滑动连接，所述夹持机构(4)包含夹持爪(41)、夹子转轴(42)、夹持油缸(43)，所述夹持爪(41)通过夹子转轴(42)转动设置在固定架(21)上，所述夹持油缸(43)一端铰接在固定架(21)的延伸板上，其另一端铰接在夹子转轴(42)上，夹持油缸(43)与电气控制箱(1)电气连接。

2.根据权利要求1所述的一种双托盘叉车，其特征在于：所述夹持机构(4)对称设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种双托盘叉车，其特征在于：所述夹持爪(41)为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种双托盘叉车，其特征在于：它还包含第一油缸(5)、第二油缸(6)，所述第一油缸(5)和第二油缸(6)分别设置在固定架(21)的两侧，第一油缸(5)和第二油缸(6)的推动方向一致且输出端与活动架(31)连接，所述第一油缸(5)、第二油缸(6)分别与电气控制箱(1)电气连接。

5.根据权利要求1所述的一种双托盘叉车，其特征在于：所述电气控制箱(1)上设置有操作手柄(11)。