CN2082339U - 带停车密封的迷宫螺旋密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种泵用迷宫螺旋密封装置,
其结构原理是:在泵轴上固套一个随泵轴同步转动的
带有多头外螺旋的转套,在转套外部的泵壳内装套一
个带有多头内螺旋的静子,在转套和静子右段外部卡
装有一可加注封液的阻漏环,在转套和静子左段加装
一可在停车情况下起到密封作用的停车密封装置,在
转动过程中,靠转套和静子之间环腔中形成的较大的
轴向密封压力进行密封。
Description
本实用新型涉及一种密封装置,特别是一种供泵类配套使用的带有停车密封的迷宫螺旋密封装置。
目前,机械密封和各种填料密封已得到非常广泛的应用,但由于其均属于接触性密封,因而存在着摩擦阻力大、磨损严重、使用寿命短等不足,特别对于一些腐蚀性、含颗粒、高温、高速等苛刻的工况条件还不能完全适应和胜任,尤其是密封件需经常更换。
近年来,有人新研制了一种螺旋密封装置并将其应用在泵类的密封中,它的基本结构是在泵轴的轴头段加装一个带有外螺旋的轴套,利用螺旋轴套与套于其外光滑另件之间在转动下所产生的轴向螺旋密封压力,达到阻止介质外漏的目的,由于这种密封属于非接触性密封,因而具有较小的摩擦阻力和一定的使用寿命。但其最大的缺点是它所形成的密封压力较小,只适用于粘性较大介质的密封和低转速情况下的密封,因为如果转速高、转动件之间因摩擦加剧则会导致温度上升,而使介质粘度下降,即介质变稀而导致密封失效,故适用范围较窄。特别是现在密封装置中没有停车密封诉功能,使机器在静态下边也造成泄漏。
本实用新型的目的应于克服现有技术所存在的上述缺点和不足,而提供一种密封压力大,适应性强、密封效果好的带有停车密封的迷宫螺旋密封装置。
本实用新型的目的是这样实现的:在泵轴上固套一个随泵轴同步转动的带有多头外螺旋的转套,在转套外部的泵壳内装套一个带有多头内螺旋的静子,在转套和静子右段外部卡装有一可加注封液的阻漏环,在转套和静子左段加装一可在停车情况下起到密封作用的停车密封装置,在转动过程中,靠转套和静子之间环腔中形成的较大的轴向密封压力进行密封。
本实用新型在转套和静子上所车制的多头正反向螺旋在转动过程中产生了具有较大封压,而且是具有一定密封长度的密封带,因而有效地阻止了介质的泄漏,由于阻漏环和封液的使用,起到了较好的防止密封失效和气吞现象的积极作用,特别是停车密封的加入使得密封更可靠、更安全,而适用范围更广泛。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的剖面图。
图2是图1的A-A剖面图。
图3是图1中螺旋的局部放大图。
图4是图1中B-B剖面图。
下面将结合附图1-4对本实用新型的结构和工作原理进行详细地说明。
在泵轴1上固套有一带有外螺旋段2a、2b和2c的螺旋转套2,在螺旋转套2外部的泵壳6内孔中固套有一带有内螺旋段4a的静子4,静子4和其内的转套2之间有一环形间隙7,在环形间隙7左侧的静子4与转套2之间的环腔9处装有停车密封环10,在静子4外部卡套有一带有内螺旋段3a和封液注入孔3b的阻漏环3,阻漏环的内螺旋段3a与转套外螺旋段2b之间有一环形间隙8,阻漏环3与其左侧的泵壳6通过压板5压扣连接。见图1和图2。
转套2、静子4、停车密封环10以及阻漏环3上的各螺旋段均为多头螺旋,两两螺旋段之间的环形间隙7、8和11的径向间隙在0.25至0.4毫米范围内,每两相对螺旋段之间螺旋旋向相反。见图1和图3。
阻漏环3为一中空的圆台的形状,其左端有一沿径向凸起的与压板5内子口配压的凸环3c,阻漏环3内孔有与其内静子4凸台4b配压的内子口3d,阻漏环3内子口3d右侧沿径向钻有一与环形间隙7和8相贯通的封液注入孔3b。见图1和图2。
停车密封环10活动套装在转套2左段的外螺旋段2c外部,停车密封环10周向均布的孔洞10a内装放有弹簧12,各弹簧12的左端顶靠在环腔9左侧内壁上,密封环10外径与静子4之间装有密封圈13,密封环10内孔带有与其相对应的外螺旋段2c旋向相反的多头螺纹螺旋段10b,见图1和图4。
外螺旋段2c旋向与外螺旋段2a的旋向相反。
本实用新型的工作机理在于:转套2在随泵轴1旋转时由于其上螺旋与与其旋向相反的螺旋间所产生的轴向力的作用,使向右外泄的介质遇到了具有一定段长和较大密封压力的向左作用的泄漏阻力,因而可起到很好的密封效果和较广的介质适应性。因为介质越向右侧泄漏,其压力则变的越来越小,所产生的泄漏可能性就越小,所以介质的稀稠及温度的变化所导致的泄漏影响不是很大。在环形间隙的右侧有时因为转速或空气的外压作用,有时会产生少量泄漏或气吞现象,为了使密封更可靠更安全,在环形间隙的右侧加装了可加注封液、防止气吞和起到二次阻漏作用的阻漏环3。
在停车状态下,由螺旋段2c转动时产生的轴向力消失,即停车密封环10在其左端弹簧12的作用下向右靠紧,由密封环10的右端面和转套2左端面密封,使停车时介质不外漏。当开车后转套2达到一定转速后,螺旋段2c对密封环产生一个与弹簧作用力相反的力,使端面脱开,这时介质靠环形间隙7处的螺旋段2a和4a起密封作用。
有时,泵轴1的外探段因安装和结构需要而不能太长,这时;由于泵轴长度缩短导致了转套和静子的轴向长度减小和有效螺旋密封段长度的变短,使粘度很小的稀介质易于泄漏,当然特别高的转速也会产生介质变稀的现象,为解决这种特殊情况,可将泵壳与静子外表面之间设计成一个环形冷却空腔14,以达到通水冷却提高介质粘度、提高密封效果的目的。参见图1。
由上可见,本实用新型是一种密封压力大、密封效果好并带有停车密封的泵用配套密封装置。
Claims (3)
1、一种带停车密封的迷宫螺旋密封装置,其特征在于:在泵轴1上固套有一带有外螺旋段2a、2b和2c的螺旋转套2,在螺旋转套2外部的泵壳6内孔中固套有一带有内螺旋段4a的静子4,静子4和其内的转套2之间有一环形间隙7,在环形间隙7左侧的静子4与转套2之间的环腔9处装有停车密封环10,在静子4外部卡套有一带有内螺旋段3a和封液注入孔3b的阻漏环3,阻漏环的内螺旋段3a与转套外螺旋段2b之间有一环形间隙8,阻漏环3与其左侧的泵壳6通过压板5压扣连接。
2、按照权利要求1所述的带停车密封的迷宫螺旋密封装置,其特征在于:转套2、静子4、停车密封环10以及阻漏环3上的各螺旋段均为多头螺旋,两两螺旋段之间的环形间隙7、8和11的径向间隙在0.25至0.4毫米范围内,每两相对螺旋段之间螺旋旋向相反。
3、按照权利要求1或2所述的带停车密封的迷宫螺旋密封装置,其特征在于:
a、阻漏环3为一中空的圆台的形状,其左端有一沿径向凸起的与压板5内子口配压的凸环3c,阻漏环3内孔有与其内静子4凸台4b配压的内子口3d,阻漏环3内子口3d右侧沿径向钻有一与环形间隙7和8相贯通的封液注入孔3b;
b、外螺旋段2c旋向与外螺旋段2a的旋向相反;
c、停车密封环10活动套装在转套2左段的外螺旋段2c外部,停车密封环10周向均布的孔洞10a内装放有弹簧12,各弹簧12的左端顶靠在环腔9左侧内壁上,密封环10外径与静子4之间装有密封圈13,密封环10内孔带有与其相对应的外螺旋段2c旋向相反的多头螺纹螺旋段10b。
Priority Applications (1)
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CN 91202940 CN2082339U (zh) | 1991-02-28 | 1991-02-28 | 带停车密封的迷宫螺旋密封装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN2082339U true CN2082339U (zh) | 1991-08-07 |
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ID=4913372
Family Applications (1)
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CN 91202940 Withdrawn CN2082339U (zh) | 1991-02-28 | 1991-02-28 | 带停车密封的迷宫螺旋密封装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102003403A (zh) * | 2010-12-16 | 2011-04-06 | 李廷伟 | 一种旋转轴密封装置 |
CN103016339A (zh) * | 2011-09-27 | 2013-04-03 | 株式会社爱德克斯 | 轴密封装置及使用该轴密封装置的泵装置 |
CN103556246A (zh) * | 2013-11-14 | 2014-02-05 | 苏州千色纺化纤有限公司 | 一种用于生产由聚酯纤维制成的纺织线的加工机 |
-
1991
- 1991-02-28 CN CN 91202940 patent/CN2082339U/zh not_active Withdrawn
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CN102003403B (zh) * | 2010-12-16 | 2012-07-25 | 李廷伟 | 一种旋转轴密封装置 |
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