CN208205951U - 一种用于汽车检具上的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车检具上的定位装置，包括顶部安装有固定柱的底座，所述固定柱为竖直设置，且固定柱的内部开设有空腔，且固定柱的一侧开设有第一滑槽，固定柱远离第一滑槽的一侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与第一滑槽连通，且第一滑槽和第二滑槽均位于空腔的下方，且空腔与第一滑槽位置相互对应，第一滑槽的内部滑动连接有活动块，活动块远离第二滑槽的一侧焊接有水平设置的水平板，且水平板远离活动块的一端下侧安装有压块，且第二滑槽的内部滑动连接有第一滑块。本实用新型结构简单，方便操作，便于调节，提高了检具的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车检具上的定位装置。
背景技术
现有的检具上的定位装置在均为固定设置，定位装置的高度无法调节，使得检具的功能性较低，从而使得检具检测的汽车部件也就变得单一，使用范围，为此我们提出一种用于汽车检具上的定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车检具上的定位装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于汽车检具上的定位装置，包括顶部安装有固定柱的底座，所述固定柱为竖直设置，且固定柱的内部开设有空腔，且固定柱的一侧开设有第一滑槽，固定柱远离第一滑槽的一侧开设有第二滑槽，且第二滑槽与第一滑槽连通，且第一滑槽和第二滑槽均位于空腔的下方，且空腔与第一滑槽位置相互对应，第一滑槽的内部滑动连接有活动块，活动块远离第二滑槽的一侧焊接有水平设置的水平板，且水平板远离活动块的一端下侧安装有压块，且第二滑槽的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑块靠近活动块的一端与活动块焊接，空腔的内部设有水平设置的转轴和竖直设置的螺纹柱，且螺纹柱的底端穿过空腔的底部延伸至第一滑槽的内部，螺纹柱与固定柱转动连接，且螺纹柱伸入至第一滑槽的一端贯穿活动块并与第一滑槽的侧壁转动连接，活动块与螺纹柱螺纹连接，且转轴的一端穿过空腔的侧壁要延伸至固定柱与第一滑槽相邻的一侧，且转轴与固定柱转动连接，转轴伸出固定柱外部的一端焊接有竖直设置的转盘，空腔的内部设有两个相互啮合的锥齿轮，且两个锥齿轮分别与转轴和螺纹柱的一端焊接，固定柱的顶部焊接有两个对称设置的立柱，且两个所述立柱的顶部分别设有水平设置的第一跷杆和水平设置的第二跷杆，第二跷杆的底部开设有第三滑槽，且第三滑槽的内部设有第二滑块，第二滑块铰接在立柱的顶部，且第一跷杆铰接在立柱的顶部，且第一跷杆的一端与第二跷杆的一端转动连接，且第一跷杆和第二跷杆相互远离的一端分别铰接有拉杆和挤压杆，拉杆和挤压杆位于第一滑槽和第二滑槽相互远离的一侧，且拉杆远离第一跷杆的一端滑动连接滑块上。
优选的，所述第一滑槽的两侧侧壁上开设有第四滑槽，且第四滑槽的内部滑动连接有第三滑块，且第三滑块靠近活动块的一端与活动块焊接。
优选的，所述螺纹柱上套有弹簧，且弹簧位于活动块的上方。
优选的，所述固定柱远离第二滑槽的一侧焊接有水平设置的固定板，固定板位于第一滑槽的上方，且固定板的顶部开设有通孔，且通孔为长方形结构，且挤压杆滑动连接在通孔的内部。
优选的，所述底座的顶部开设有四个矩形阵列分布的安装孔。
本实用新型有益效果是：
通过底座、固定柱、第一滑槽、活动块、第二滑槽、螺纹柱、立柱、第一跷杆、第二跷杆、空腔、转轴、锥齿轮、拉杆、挤压杆、水平板、第三滑槽、转盘等结构的设置，使得定位装置可以进行高度调节，从而使得检具可以针对同类型不同高度的汽车部件进行定位，该装置结构简单，方便操作，便于调节，提高了检具的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车检具上的定位装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于汽车检具上的定位装置的局部结构示意图。
图中：1底座、2固定柱、3第一滑槽、4活动块、5第二滑槽、6螺纹柱、7立柱、8第一跷杆、9第二跷杆、10通孔、11空腔、12转轴、13锥齿轮、14拉杆、15挤压杆、16水平板、17第三滑槽、18转盘。
18具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于汽车检具上的定位装置，包括顶部安装有固定柱2的底座1，其特征在于，固定柱2为竖直设置，且固定柱2的内部开设有空腔11，且固定柱2的一侧开设有第一滑槽3，固定柱2远离第一滑槽3的一侧开设有第二滑槽5，且第二滑槽5与第一滑槽3连通，且第一滑槽3和第二滑槽5均位于空腔11的下方，且空腔11与第一滑槽3位置相互对应，第一滑槽3的内部滑动连接有活动块4，活动块4远离第二滑槽5的一侧焊接有水平设置的水平板16，且水平板16远离活动块4的一端下侧安装有压块，且第二滑槽5的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑块靠近活动块4的一端与活动块4焊接，空腔11的内部设有水平设置的转轴12和竖直设置的螺纹柱6，且螺纹柱6的底端穿过空腔11的底部延伸至第一滑槽3的内部，螺纹柱6与固定柱2转动连接，且螺纹柱6伸入至第一滑槽3的一端贯穿活动块4并与第一滑槽3的侧壁转动连接，活动块4与螺纹柱6螺纹连接，且转轴12的一端穿过空腔11的侧壁要延伸至固定柱2与第一滑槽3相邻的一侧，且转轴12与固定柱2转动连接，转轴12伸出固定柱2外部的一端焊接有竖直设置的转盘18，空腔11的内部设有两个相互啮合的锥齿轮13，且两个锥齿轮13分别与转轴12和螺纹柱6的一端焊接，固定柱2的顶部焊接有两个对称设置的立柱7，且两个立柱7的顶部分别设有水平设置的第一跷杆8和水平设置的第二跷杆9，第二跷杆9的底部开设有第三滑槽17，且第三滑槽17的内部设有第二滑块，第二滑块铰接在立柱7的顶部，且第一跷杆8铰接在立柱7的顶部，且第一跷杆8的一端与第二跷杆9的一端转动连接，且第一跷杆8和第二跷杆9相互远离的一端分别铰接有拉杆14和挤压杆15，拉杆14和挤压杆15位于第一滑槽3和第二滑槽5相互远离的一侧，且拉杆14远离第一跷杆8的一端滑动连接滑块上。
第一滑槽3的两侧侧壁上开设有第四滑槽，且第四滑槽的内部滑动连接有第三滑块，且第三滑块靠近活动块4的一端与活动块4焊接，螺纹柱6上套有弹簧，且弹簧位于活动块4的上方，固定柱2远离第二滑槽5的一侧焊接有水平设置的固定板，固定板位于第一滑槽3的上方，且固定板的顶部开设有通孔10，且通孔10为长方形结构，且挤压杆15滑动连接在通孔10的内部，底座1的顶部开设有四个矩形阵列分布的安装孔。
工作原理：使用时，用过将底座1通过螺栓固定在检测平台上，通过手动转动把手，使得转盘18正反转，从而使得转轴12转动，由于两个锥齿轮13相互啮合，从而使得转轴12转动时带动锥齿轮13转动，使得螺纹柱6转动，带动活动块4沿着螺纹柱6按上下移动，同时活动块4在进行上下移动时，会使得拉杆14拉动第一跷杆8转动，从而使得第二跷杆9被发生转动，使得挤压杆15对水平板16按压，使得定位更加的牢固，该装置结构简单，方便操作，便于调节，提高了检具的使用范围。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于汽车检具上的定位装置，包括顶部安装有固定柱(2)的底座(1)，其特征在于，所述固定柱(2)为竖直设置，且固定柱(2)的内部开设有空腔(11)，且固定柱(2)的一侧开设有第一滑槽(3)，固定柱(2)远离第一滑槽(3)的一侧开设有第二滑槽(5)，且第二滑槽(5)与第一滑槽(3)连通，且第一滑槽(3)和第二滑槽(5)均位于空腔(11)的下方，且空腔(11)与第一滑槽(3)位置相互对应，第一滑槽(3)的内部滑动连接有活动块(4)，活动块(4)远离第二滑槽(5)的一侧焊接有水平设置的水平板(16)，且水平板(16)远离活动块(4)的一端下侧安装有压块，且第二滑槽(5)的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑块靠近活动块(4)的一端与活动块(4)焊接，空腔(11)的内部设有水平设置的转轴(12)和竖直设置的螺纹柱(6)，且螺纹柱(6)的底端穿过空腔(11)的底部延伸至第一滑槽(3)的内部，螺纹柱(6)与固定柱(2)转动连接，且螺纹柱(6)伸入至第一滑槽(3)的一端贯穿活动块(4)并与第一滑槽(3)的侧壁转动连接，活动块(4)与螺纹柱(6)螺纹连接，且转轴(12)的一端穿过空腔(11)的侧壁要延伸至固定柱(2)与第一滑槽(3)相邻的一侧，且转轴(12)与固定柱(2)转动连接，转轴(12)伸出固定柱(2)外部的一端焊接有竖直设置的转盘(18)，空腔(11)的内部设有两个相互啮合的锥齿轮(13)，且两个锥齿轮(13)分别与转轴(12)和螺纹柱(6)的一端焊接，固定柱(2)的顶部焊接有两个对称设置的立柱(7)，且两个所述立柱(7)的顶部分别设有水平设置的第一跷杆(8)和水平设置的第二跷杆(9)，第二跷杆(9)的底部开设有第三滑槽(17)，且第三滑槽(17)的内部设有第二滑块，第二滑块铰接在立柱(7)的顶部，且第一跷杆(8)铰接在立柱(7)的顶部，且第一跷杆(8)的一端与第二跷杆(9)的一端转动连接，且第一跷杆(8)和第二跷杆(9)相互远离的一端分别铰接有拉杆(14)和挤压杆(15)，拉杆(14)和挤压杆(15)位于第一滑槽(3)和第二滑槽(5)相互远离的一侧，且拉杆(14)远离第一跷杆(8)的一端滑动连接滑块上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具上的定位装置，其特征在于，所述第一滑槽(3)的两侧侧壁上开设有第四滑槽，且第四滑槽的内部滑动连接有第三滑块，且第三滑块靠近活动块(4)的一端与活动块(4)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具上的定位装置，其特征在于，所述螺纹柱(6)上套有弹簧，且弹簧位于活动块(4)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具上的定位装置，其特征在于，所述固定柱(2)远离第二滑槽(5)的一侧焊接有水平设置的固定板，固定板位于第一滑槽(3)的上方，且固定板的顶部开设有通孔(10)，且通孔(10)为长方形结构，且挤压杆(15)滑动连接在通孔(10)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车检具上的定位装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有四个矩形阵列分布的安装孔。
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