CN208196397U - 一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,包括升降液压杆、轮毂打磨箱体、循环风管、铁屑收集箱、电磁铁和轮毂打磨盘,所述轮毂打磨箱体底部安装在机架上,轮毂打磨箱体内部安装分隔板,分隔板上端中部固定连接轮毂固定座,轮毂固定座上方设有轮毂打磨盘,轮毂打磨盘安装在转轴的底端,所述轮毂打磨箱体内侧壁上设有匀气室,匀气室连通循环风管,循环风管底端与铁屑收集箱连通,铁屑收集箱安装在轮毂打磨箱体的底部,所述铁屑收集箱内部安装电磁铁,电磁铁外部罩设有阻隔罩;提高轮毂打磨的效率和效果,无需人力手持操,空气循环流动,保证了轮毂打磨时铁屑的有效收集,避免污染工作环境和对操作人员身体健康造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体是一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置。
背景技术
近年来,我国汽车工业特别是轿车工业得到了较快发展,2005年至2009年汽车、轿车产量年均增长率分别为24.7%和26.1%。汽车工业的发展,带动了轮毂产业的发展,有资料显示,世界每年汽车车轮产量在3亿只以上,预计2015年车轮的需求量将达到4亿只左右,所以,汽车车轮业发展潜力巨大,有非常广阔的发展前景。
正是由于车轮广泛的应用,有关其表面的处理技术亦在陆续研究和发展中,许多车主喜欢车轮美观、大气的外表,这一切均与表面处理技术有关。其中打磨抛光技术为目前应用较广泛的一种车轮表面处理技术。而且汽车车轮作为汽车外饰中的重要组成部分,其外观也越来越受到人们的重视,越来越多的高档车,中档车,甚至低档车开始采用打磨抛光过的车轮作为汽车的标准配备。从而也使得车轮制造打磨抛光行业规模越来越大。打磨抛光技术,又称镜面加工,是为了得到光亮表面而采用的加工工艺,其加工特点是加工基本不改变工件形状,不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度,旨在提高表面粗糙度,使产品获得光亮、光滑的表面。打磨抛光不仅增加工件的美观,而且能够改善材料表面的耐腐蚀性、耐磨性及其他特殊性能,在生活、生产中的各个领域都有广泛应用。很多零件的加工最后都以打磨抛光结束,打磨抛光的质量对工件的质量有直接的影响。
目前,针对汽车轮毂的打磨操作通常在工作台上直接进行,打磨过程中产生的铁屑四处飞溅,不但污染工作环境,而且打磨过程中会产生大量的铁屑,由呼吸道以及皮肤渗入工人的身体会对工人的健康产生很大伤害,甚至久而久之恶化为尘肺病因此车轮生产企业存在很大的生产安全问题严重影响操作人员的身体健康。因此,需要一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置去除并对打磨过程中产生的铁屑进行收集,以解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,包括升降液压杆、轮毂打磨箱体、循环风管、铁屑收集箱、电磁铁和轮毂打磨盘,所述轮毂打磨箱体底部安装在机架上,轮毂打磨箱体内部安装分隔板,分隔板上均设有若干排风孔,所述分隔板上端中部固定连接轮毂固定座,轮毂固定座上方设有轮毂打磨盘,轮毂打磨盘安装在转轴的底端,所述轮毂打磨箱体内侧壁上设有匀气室,匀气室连通循环风管,循环风管上安装有气泵,循环风管底端与铁屑收集箱连通,铁屑收集箱安装在轮毂打磨箱体的底部,所述铁屑收集箱内部安装电磁铁,电磁铁外部罩设有阻隔罩。
作为本实用新型进一步的方案:所述轮毂打磨箱体侧面开设有供汽车轮毂放入的密封箱门,所述密封箱门一侧与所述轮毂打磨箱体通过合页连接,密封箱门另一侧与所述轮毂打磨箱体通过锁扣连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述转轴顶端穿过轮毂打磨箱体与电机连接,电机安装在电机座上,电机座底部通过升降液压杆与轮毂打磨箱体顶部连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述匀气室与分隔板上方的轮毂打磨箱体内部连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述循环风管与铁屑收集箱连接处安装有除尘滤网。
作为本实用新型进一步的方案:所述铁屑收集箱上端设有铁屑收集口,铁屑收集口上方的轮毂打磨箱体内安装有导流漏斗,导流漏斗底部与铁屑收集箱内部连通,导流漏斗顶部与排风孔连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述电磁铁由线圈和铁芯组成,线圈缠绕在铁芯上,所述线圈电连接电磁铁控制器,电磁铁控制器安装在铁屑收集箱底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、所述一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,轮毂打磨盘对轮毂打磨时,电机通过转轴带动轮毂打磨盘旋转,配合升降液压杆调节轮毂打磨盘高度,共同对轮毂固定座上轮毂的打磨操作进行调节,操作方便快捷,提高轮毂打磨的效率和效果,无需人力手持操。
2、气泵通过循环风管将铁屑收集箱内空气抽出并泵送到匀气室内,然后对分隔板上方打磨的铁屑吹落,铁屑随空气从排风孔向下排入导流漏斗、铁屑收集箱内,空气循环流动,保证了轮毂打磨时铁屑的有效收集。
3、电磁铁通电产生磁场并对落入铁屑收集箱内铁屑产生吸力,铁屑被吸附在阻隔罩外侧,避免随空气从循环风管抽出,保证了轮毂打磨时铁屑的有效收集,避免污染工作环境和对操作人员身体健康造成影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中空气流动示意图。
图中:1-电机、2-转轴、3-电机座、4-升降液压杆、5-轮毂打磨箱体、6-匀气室、7-气泵、8-循环风管、9-除尘滤网、10-铁屑收集口、11-铁屑收集箱、12-电磁铁控制器、13-电磁铁、14-线圈、15-铁芯、16-机架、17-阻隔罩、18-导流漏斗、19-分隔板、20-排风孔、21-轮毂固定座、22-轮毂打磨盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,包括升降液压杆4、轮毂打磨箱体5、循环风管8、铁屑收集箱11、电磁铁13和轮毂打磨盘22,所述轮毂打磨箱体5底部安装在机架16上,轮毂打磨箱体5内部安装分隔板19,分隔板19上均设有若干排风孔20,所述分隔板19上端中部固定连接轮毂固定座21,轮毂固定座21方便对汽车轮毂固定,具体的,所述轮毂打磨箱体5侧面开设有供汽车轮毂放入的密封箱门,所述密封箱门一侧与所述轮毂打磨箱体5通过合页连接,密封箱门另一侧与所述轮毂打磨箱体5通过锁扣连接,方便对密封箱门的开启和关闭,便于汽车轮毂的放入和取出。
所述轮毂固定座21上方设有轮毂打磨盘22,轮毂打磨盘22安装在转轴2的底端,转轴2顶端穿过轮毂打磨箱体5与电机1连接,电机1安装在电机座3上,电机座3底部通过升降液压杆4与轮毂打磨箱体5顶部连接,升降液压杆4带动电机座3上下运动,从而带动电机1、转轴2和轮毂打磨盘22做升降运动,与此同时,电机1通过转轴2带动轮毂打磨盘22旋转,配合升降液压杆4调节轮毂打磨盘22高度,共同对轮毂固定座21上轮毂的打磨操作进行调节,操作方便快捷,提高轮毂打磨的效率和效果,无需人力手持操作。
所述轮毂打磨箱体5内侧壁上设有匀气室6,匀气室6与分隔板19上方的轮毂打磨箱体5内部连通,匀气室6连通循环风管8,循环风管8上安装有气泵7,循环风管8底端与铁屑收集箱11连通,铁屑收集箱11安装在轮毂打磨箱体5的底部。
具体的,所述循环风管8与铁屑收集箱11连接处安装有除尘滤网9,除尘滤网9对循环风管8抽出的风过滤,滤渣截留在铁屑收集箱11内。
所述铁屑收集箱11上端设有铁屑收集口10,铁屑收集口10上方的轮毂打磨箱体5内安装有导流漏斗18,导流漏斗18底部与铁屑收集箱11内部连通,导流漏斗18顶部与排风孔20连通。
所述铁屑收集箱11内部安装电磁铁13,电磁铁13由线圈14和铁芯15组成,线圈14缠绕在铁芯15上,所述线圈14电连接电磁铁控制器12,电磁铁控制器12安装在铁屑收集箱11底部,所述电磁铁13外部罩设有阻隔罩17。
本实用新型的工作原理是:当轮毂打磨盘22对轮毂固定座21上轮毂打磨时,启动气泵7工作,气泵7通过循环风管8将铁屑收集箱11内空气抽出并泵送到匀气室6内,然后对分隔板19上方打磨的铁屑吹落,铁屑随空气从排风孔20向下排入导流漏斗18、铁屑收集箱11内,电磁铁13通电产生磁场并对落入铁屑收集箱11内铁屑产生吸力,铁屑被吸附在阻隔罩17外侧,避免随空气从循环风管8抽出,空气循环流动,保证了轮毂打磨时铁屑的有效收集,避免污染工作环境和对操作人员身体健康造成影响。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
在本说明书的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
Claims (7)
1.一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,包括升降液压杆(4)、轮毂打磨箱体(5)、循环风管(8)、铁屑收集箱(11)、电磁铁(13)和轮毂打磨盘(22),其特征在于,所述轮毂打磨箱体(5)底部安装在机架(16)上,轮毂打磨箱体(5)内部安装分隔板(19),分隔板(19)上均设有若干排风孔(20),所述分隔板(19)上端中部固定连接轮毂固定座(21),轮毂固定座(21)上方设有轮毂打磨盘(22),轮毂打磨盘(22)安装在转轴(2)的底端,所述轮毂打磨箱体(5)内侧壁上设有匀气室(6),匀气室(6)连通循环风管(8),循环风管(8)上安装有气泵(7),循环风管(8)底端与铁屑收集箱(11)连通,铁屑收集箱(11)安装在轮毂打磨箱体(5)的底部,所述铁屑收集箱(11)内部安装电磁铁(13),电磁铁(13)外部罩设有阻隔罩(17)。
2.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述轮毂打磨箱体(5)侧面开设有供汽车轮毂放入的密封箱门,所述密封箱门一侧与所述轮毂打磨箱体(5)通过合页连接,密封箱门另一侧与所述轮毂打磨箱体(5)通过锁扣连接。
3.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述转轴(2)顶端穿过轮毂打磨箱体(5)与电机(1)连接,电机(1)安装在电机座(3)上,电机座(3)底部通过升降液压杆(4)与轮毂打磨箱体(5)顶部连接。
4.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述匀气室(6)与分隔板(19)上方的轮毂打磨箱体(5)内部连通。
5.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述循环风管(8)与铁屑收集箱(11)连接处安装有除尘滤网(9)。
6.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述铁屑收集箱(11)上端设有铁屑收集口(10),铁屑收集口(10)上方的轮毂打磨箱体(5)内安装有导流漏斗(18),导流漏斗(18)底部与铁屑收集箱(11)内部连通,导流漏斗(18)顶部与排风孔(20)连通。
7.根据权利要求1所述的一种磁吸式汽车轮毂除铁屑的打磨装置,其特征在于,所述电磁铁(13)由线圈(14)和铁芯(15)组成,线圈(14)缠绕在铁芯(15)上,所述线圈(14)电连接电磁铁控制器(12),电磁铁控制器(12)安装在铁屑收集箱(11)底部。
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