CN208181155U - 具有防滑功能的物流车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有防滑功能的物流车，包括支撑板和车轮，所述支撑板螺栓螺母固定在底板的下端，支撑板上固定弹簧圆筒，弹簧圆筒中套接弹簧和压块，其中弹簧的一端固定在弹簧圆筒的内壁上，弹簧的另一端连接压块，压块上套有橡胶块，所述车轮安装在支撑板上，车轮上固定承压环，承压环上套有橡胶环，承压环上的橡胶环与压块上的橡胶块接触，所述压块的上端连接连接块，连接块铰链连接连杆，连杆的一端铰链连接滑块，滑块的一端连接拉绳，本实用新型在物流车的车轮处设置了制动装置，使得物流车的车轮在上货或者卸货时能停止转动，防止物流车产生滑动，便于物流车上货和卸货，结构简单，操作方便。

Description

具有防滑功能的物流车

技术领域

本实用新型涉及物流车防滑技术领域，尤其涉及具有防滑功能的物流车。

背景技术

随着物流的发展,物流车被广泛应用物流配送行业和加工制造行业。小型物流车是小物件搬运必备之选，在搬运、储存、展示多方面产生用途。但是很多小型物流车的车轮不具备制动功能,在停车上货或者卸货时，小型物流车的车轮时常会产生转动,物流车产生滑动，不便于物流车的上货与卸货。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有防滑功能的物流车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

具有防滑功能的物流车，包括支撑板和车轮，所述支撑板螺栓螺母固定在底板的下端，支撑板上固定弹簧圆筒，弹簧圆筒中套接弹簧和压块，其中弹簧的一端固定在弹簧圆筒的内壁上，弹簧的另一端连接压块，压块上套有橡胶块，所述车轮安装在支撑板上，车轮上固定承压环，承压环上套有橡胶环，承压环上的橡胶环与压块上的橡胶块接触，所述压块的上端连接连接块，连接块铰链连接连杆，连杆的一端铰链连接滑块，滑块的一端连接拉绳。

优选的，所述支撑板上连开设滑槽，滑块嵌装在支撑板的滑槽中。

优选的，所述弹簧圆筒上开设槽，弹簧圆筒的槽中套连接块。

优选的，所述底板上设置把手，底板上开设通孔，拉绳从底板的通孔中穿过。

优选的，所述拉绳的上端连接卡棒，拉绳捆绑在卡棒的中间，卡棒的两端卡在卡勾中，卡勾固定在把手上。

本实用新型的有益效果是：本具有防滑功能的物流车在支撑板和车轮之间设置了简单的制动装置，当物流车需要上货或或者卸货时，拉动卡棒，将卡棒卡在靠近拉绳的卡勾中，在弹簧的作用下，压块压住车轮上的承压环，承压环上的橡胶环与压块上的橡胶块接触使车轮不能转动，产生制动效果，从而使物流车上货或者卸货时不产生滑动。当运送物品时，拉动卡棒，将卡棒卡在远离拉绳的卡勾中，拉绳拉动滑块移动，滑块带动连接块和压块移动，压块往远离承压环的方向移动，承压环上的橡胶环与压块上的橡胶块分离，物流车的车轮制动解除，物流车能正常运送货物，操作简单，使用方便，功能使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的具有防滑功能的物流车的支撑板处的结构示意图；

图2为本实用新型提出的具有防滑功能的物流车的结构示意图；

图3为本实用新型提出的具有防滑功能的物流车的A处的放大结构示意图。

图中：1底板、2拉绳、3滑块、4连杆、5连接块、6支撑板、7弹簧圆筒、8弹簧、9压块、10承压环、11车轮、101把手、201卡勾、202卡棒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，具有防滑功能的物流车，包括支撑板6和车轮11，所述支撑板6螺栓螺母固定在底板1的下端，支撑板6上固定弹簧圆筒7，弹簧圆筒7中套接弹簧8和压块9，其中弹簧8的一端固定在弹簧圆筒7的内壁上，弹簧8的另一端连接压块9，弹簧8的弹力能将压块9压在承压环10上，压块9上套有橡胶块，提高车轮11的制动效果，所述车轮11安装在支撑板6上，车轮11上固定承压环10，承压环10上套有橡胶环，提高车轮11的制动效果，承压环10上的橡胶环与压块9上的橡胶块接触，使车轮11不能转动，从而产生制动效果，所述压块9的上端连接连接块5，弹簧圆筒7上开设槽，弹簧圆筒7的槽中套连接块5，连接块5能在弹簧圆筒7的槽中移动，连接块5铰链连接连杆4，连杆4的一端铰链连接滑块3，滑块3能带动连接块5和压块9移动，支撑板6上连开设滑槽，滑块3嵌装在支撑板6的滑槽中，滑块3能早支撑板6的滑槽中移动，滑块3的一端连接拉绳2，拉绳2能拉动滑块3，底板1上设置把手101，底板1上开设通孔，拉绳2从底板1的通孔中穿过，拉绳2的上端连接卡棒202，拉绳2捆绑在卡棒202的中间，卡棒202的两端卡在卡勾201中，卡勾201固定在把手101上，方便工作人员操作，卡勾201的数量为四个，两个卡勾201为一组，每组的两个卡勾201的连线与卡棒202平行，两组卡勾201为卡棒201的两个卡位，控制车轮11的制动。

工作原理

产生制动：拉动卡棒202，将卡棒202卡在靠近底板1的卡勾201中，在弹簧8的作用下，压块9压住车,11上的承压环10，承压环10上的橡胶环与压块9上的橡胶块接触，使车轮11不能转动，产生制动效果。

解除制动：拉动卡棒202，将卡棒202卡在远离底板1的卡勾201中，拉绳2拉动滑块3移动，滑块3带动连接块5和压块9移动，压块9往远离承压环10的方向移动，承压环10上的橡胶环与压块9上的橡胶块分开，车轮11的制动解除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.具有防滑功能的物流车，包括支撑板（6）和车轮（11），其特征在于，所述支撑板（6）螺栓螺母固定在底板（1）的下端，支撑板（6）上固定弹簧圆筒（7），弹簧圆筒（7）中套接弹簧（8）和压块（9），其中弹簧（8）的一端固定在弹簧圆筒（7）的内壁上，弹簧（8）的另一端连接压块（9），压块（9）上套有橡胶块，所述车轮（11）安装在支撑板（6）上，车轮（11）上固定承压环（10），承压环（10）上套有橡胶环，承压环（10）上的橡胶环与压块（9）上的橡胶块接触，所述压块（9）的上端连接连接块（5），连接块（5）铰链连接连杆（4），连杆（4）的一端铰链连接滑块（3），滑块（3）的一端连接拉绳（2）。

2.根据权利要求1所述的具有防滑功能的物流车，其特征在于，所述支撑板（6）上连开设滑槽，滑块（3）嵌装在支撑板（6）的滑槽中。

3.根据权利要求1所述的具有防滑功能的物流车，其特征在于，所述弹簧圆筒（7）上开设槽，弹簧圆筒（7）的槽中套连接块（5）。

4.根据权利要求1所述的具有防滑功能的物流车，其特征在于，所述底板（1）上设置把手（101），底板（1）上开设通孔，拉绳（2）从底板（1）的通孔中穿过。

5.根据权利要求1或者4所述的具有防滑功能的物流车，其特征在于，所述拉绳（2）的上端连接卡棒（202），拉绳（2）捆绑在卡棒（202）的中间，卡棒（202）的两端卡在卡勾（201）中，卡勾（201）固定在把手（101）上。