CN208158276U - 一种音圈马达的壳体 - Google Patents

Abstract

一种音圈马达的壳体，包括轭铁和下盖；轭铁由矩形顶板以及四侧板组成；矩形顶板部开设有第一通孔，四侧板由矩形顶板分别沿其四条边一体延伸向下弯折形成；下盖装配于轭铁的下部敞口，包括扁平状盖体，扁平状盖体的中部开设有第二通孔，与第一通孔同轴设置；下盖上表面的四周凹陷，形成矩形环状定位槽，轭铁以其四侧板的底部***环状定位槽中，且各侧板的内侧贴合环状定位槽的槽壁，各侧板与环状定位槽的结合部位均通过黏胶连接。下盖的上表面设有四个定位柱、多个热熔柱及一防尘环；各定位柱分别位于上表面的四个角；各热熔柱向上凸设；防尘环围绕通孔并同圆心设置；盖体下表面设有三个底部凸台，互呈120度角布置，构成三者的连线为三角形。

Description

一种音圈马达的壳体

技术领域

本实用新型涉及一种***头的音圈马达，具体涉及一种音圈马达的壳体。所述***头可装配应用于手机、平板电脑、智能手表等薄型电子产品中。

背景技术

在现有的摄像头音圈马达（VCM）设计中，其结构通常包括一载体，定位于马达的轭铁和下盖组成的壳体中。所述载体中设有上下通孔，用于装配摄像头的镜片；其中，座体的外周绕设有线圈，马达的轭铁中对应所述线圈设有磁石，构成当线圈通电时，载体能够因为电磁感应产生上下方向位移，从而实现摄像头的变焦、对焦；所述载体的上部或/和下部端面还定位有弹片，用于产生弹性，保证在线圈不通电时，载体能够恢复至初始的水平状态位置。

目前，在现有音圈马达的设计中，如图1所示，轭铁1和下盖2采用上下装配的形式，为了与轭铁1进行连接和定位，下盖2的四周会分别开设四条卡槽3，与轭铁1底部的四个卡块4插接组合。该现有技术存在的问题是，轭铁1和下盖2的组合部位采用外部四侧封胶的方式固定，下盖2上预留的塑胶面积较小，这样既会影响客户企业进行后续模组组装时的划胶位置大小，又容易造成脱胶，还容易造成壳体底部溢胶，使点胶不平整，对音圈马达产品的外观造成不良影响。

另外，所述下盖2的下表面设有凹槽15，预留此凹槽15的目的是为了满足客户进行摄像头产品的后续组装要求。借此凹槽15的设计，客户企业在对音圈马达及支架进行组装时，可保证两者的组装精度，故对此凹槽15平行度及平面度要求很高，这样加大了模具加工的难度。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种音圈马达的壳体。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种音圈马达的壳体，包括轭铁和下盖；

所述轭铁由一矩形顶板以及四侧板组成；所述矩形顶板的中部开设有一第一通孔，该第一通孔用于对位音圈马达内的一摄像头镜片；四所述侧板由所述矩形顶板分别沿其四条边一体延伸向下弯折形成，构成矩形顶板与四侧板之间界定形成一下部敞口的装配腔室，用于装配定位音圈马达的载体；

所述下盖装配于所述轭铁的下部敞口，包括一矩形的扁平状盖体，该扁平状盖体的中部开设有一第二通孔，该第二通孔与所述第一通孔同轴设置；其中，所述下盖上表面的四周凹陷，形成一矩形环状定位槽，所述轭铁以其四所述侧板的底部***所述环状定位槽中，并且各所述侧板的内侧贴合所述环状定位槽的槽壁，达成所述轭铁与所述下盖的装配；

各所述侧板与所述环状定位槽的结合部位均通过黏胶连接，达成所述轭铁与所述下盖的定位；

所述下盖的上表面还设有四个定位柱、多个热熔柱以及一防尘环；各所述定位柱分别对应所述上表面的四个角，用于连接定位所述轭铁；各所述热熔柱向上凸设，用于焊接定位音圈马达的下弹片；所述防尘环围绕所述第二通孔设置，与所述第二通孔同圆心；

所述扁平状盖体的下表面设有三个底部凸台，各底部凸台围绕所述第二通孔设置，且互呈120度角布置，构成三者的连线为一三角形。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述结合部位包括各所述侧板的底部与所述环状定位槽的槽底的接触处，还包括各所述侧板的内侧与所述环状定位槽的槽壁的接触处。

2．上述方案中，所述环状定位槽位于所述下盖上表面的最外缘，构成该环状定位槽仅包括朝内一侧的槽壁。

3．上述方案中，所述防尘环围绕第二通孔设置，起到密封音圈马达载体的作用。

4．上述方案中，通过三个底部凸台的设置，一方面，仅需保证该三底部凸台的表面平行度和平面度即可，相比以往整个下表面的凹槽而言，本案大幅减小了对表面平行度和平面度要求的面积，降低了对模具的要求，降低了生产成本；另一方面，通过底部凸台这种凸起的设计，以及“三角形”的排布，还可以便于客户企业将音圈马达与摄像头其它组件（如支架）连接定位，并能提升定位后的稳定性。

5．上述方案中，所述扁平状盖体的上表面还设有防转凸块，该防转凸块对应音圈马达载体上的一防转挡块设置，两者配合用于定位所述载体。

6．上述方案中，所述扁平状盖体的上表面还设有预压凸块，该预压凸块与音圈马达载体上的预压凸块配合设置，两者共同作用于所述下弹片，使其产生一预变形。通过预变形将有助于线圈突然通电时，载体能够有一微小的位移量，不会对载体造成损伤。

7．上述方案中，所述扁平状盖体的下表面还设有多个PIN脚，用于电性耦接摄像头的其它组件。

8．上述方案中，所述扁平状盖体的下表面围绕所述通孔设有一底面凹槽，各所述底部凸台设于该底面凹槽内。

本实用新型的工作原理及优点如下：

相比现有技术而言，本实用新型：

一、封胶方式改为内部封胶，因此具有以下优点：1、可以有效的增大模组组装时黏胶面积，增加模组推拉拔力，增加客户企业生产良率，满足客户企业推拉拔力需求；2、可以简化音圈马达的生产流程，在轭铁、下盖组装前直接点胶，不用因成品封胶进行二次翻盘；3、在生产过程中不会造成音圈马达的底部溢胶等外观不良问题。

二、通过底部凸台的设计，既不影响客户企业组装的精度，还可有效提高客户企业组装良率，又能降低模具加工的成本。

附图说明

附图1为现有技术的立体图（底部视角）；

附图2为本实用新型实施例的立体图（上方视角）；

附图3为本实用新型实施例的立体图（底部视角）；

附图4为本实用新型实施例下盖的立体图（上方视角）；

附图5为本实用新型实施例的底部结构示意图；

附图6为本实用新型实施例下盖的下表面的结构示意图。

以上附图中：1．轭铁；2．下盖；3．卡槽；4．卡块；5．轭铁；6．下盖；7．矩形顶板；8．侧板；9．第一通孔；10．装配腔室；11．载体；12．扁平状盖体；13．第二通孔；14．环状定位槽；15．凹槽；16．防尘环；17．下表面；18．底面凹槽；19．底部凸台；20．防转凸块；21．预压凸块；22．PIN脚；23．上表面；24．定位柱；25．热熔柱。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见附图2~6所示，一种音圈马达的壳体，包括轭铁5和下盖6；

所述轭铁5由一矩形顶板7以及四侧板8组成；所述矩形顶板7的中部开设有一第一通孔9，该第一通孔9用于对位音圈马达内的一摄像头镜片；四所述侧板8由所述矩形顶板7分别沿其四条边一体延伸向下弯折形成，构成矩形顶板7与四侧板8之间界定形成一下部敞口的装配腔室10，用于装配定位音圈马达的载体11；

所述下盖6装配于所述轭铁5的下部敞口，包括一矩形的扁平状盖体12，该扁平状盖体12的中部开设有一第二通孔13，该第二通孔13与所述第一通孔9同轴设置；其中，所述下盖6上表面的四周凹陷，形成一矩形环状定位槽14，所述轭铁5以其四所述侧板8的底部***所述环状定位槽14中，并且各所述侧板8的内侧贴合所述环状定位槽14的槽壁，达成所述轭铁5与所述下盖6的装配；

各所述侧板8与所述环状定位槽14的结合部位均通过黏胶连接，达成所述轭铁5与所述下盖6的定位。

其中，所述环状定位槽14位于所述下盖6上表面的最外缘，构成该环状定位槽14仅包括朝内一侧的槽壁。所述结合部位包括各所述侧板8的底部与所述环状定位槽14的槽底的接触处，还包括各所述侧板8的内侧与所述环状定位槽14的槽壁的接触处。

所述下盖6的上表面23还设有四个定位柱24、多个热熔柱25以及一防尘环26；各所述定位柱24分别对应所述上表面23的四个角，用于连接定位所述轭铁；各所述热熔柱25向上凸设，用于焊接定位音圈马达的下弹片（图中未绘出）；所述防尘环16围绕所述第二通孔13，与所述第二通孔13同圆心，起到密封音圈马达载体的作用。

所述扁平状盖体12的下表面17围绕所述第二通孔13设有一底面凹槽18，所述底面凹槽18上设有三个底部凸台19，各底部凸台19围绕所述第二通孔13设置，且互呈120度角布置，构成三者的连线为一等边三角形。借此设计，一方面，仅需保证该三底部凸台19的表面平行度和平面度即可，相比以往整个底面凹槽18而言，本案大幅减小了对表面平行度和平面度要求的面积，降低了对模具的要求，降低了生产成本；另一方面，通过底部凸台19这种凸起的设计，以及“三角形”的排布，还可以便于客户企业将音圈马达与摄像头其它组件（如支架）连接定位，并能提升定位后的稳定性。

其中，所述扁平状盖体12的上表面23还设有防转凸块20，该防转凸块20对应音圈马达载体上的一防转挡块设置，两者配合用于定位所述载体。

所述扁平状盖体12的上表面23还设有预压凸块21，该预压凸块21与音圈马达载体上的预压凸块配合设置，两者共同作用于所述下弹片，使其产生一预变形。通过预变形将有助于音圈马达的线圈突然通电时，载体能够有一微小的位移量，不会对载体造成损伤。

其中，所述扁平状盖体12的下表面17还设有多个PIN脚22，用于电性耦接摄像头的其它组件。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种音圈马达的壳体，其特征在于：

包括轭铁和下盖；

所述轭铁由一矩形顶板以及四侧板组成；所述矩形顶板的中部开设有一第一通孔，该第一通孔用于对位音圈马达内的一摄像头镜片；四所述侧板由所述矩形顶板分别沿其四条边一体延伸向下弯折形成，构成矩形顶板与四侧板之间界定形成一下部敞口的装配腔室，用于装配定位音圈马达的载体；

所述下盖装配于所述轭铁的下部敞口，包括一矩形的扁平状盖体，该扁平状盖体的中部开设有一第二通孔，该第二通孔与所述第一通孔同轴设置；其中，所述下盖上表面的四周凹陷，形成一矩形环状定位槽，所述轭铁以其四所述侧板的底部***所述环状定位槽中，并且各所述侧板的内侧贴合所述环状定位槽的槽壁，达成所述轭铁与所述下盖的装配；

各所述侧板与所述环状定位槽的结合部位均通过黏胶连接，达成所述轭铁与所述下盖的定位；

所述下盖的上表面还设有四个定位柱、多个热熔柱以及一防尘环；各所述定位柱分别对应所述上表面的四个角，用于连接定位所述轭铁；各所述热熔柱向上凸设，用于焊接定位音圈马达的下弹片；所述防尘环围绕所述第二通孔设置，与所述第二通孔同圆心；

所述扁平状盖体的下表面设有三个底部凸台，各底部凸台围绕所述第二通孔设置，且互呈120度角布置，构成三者的连线为一三角形。

2.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于：所述结合部位包括各所述侧板的底部与所述环状定位槽的槽底的接触处，还包括各所述侧板的内侧与所述环状定位槽的槽壁的接触处。

3.根据权利要求1或2所述的壳体，其特征在于：所述环状定位槽位于所述下盖上表面的最外缘，构成该环状定位槽仅包括朝内一侧的槽壁。

4.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于：所述扁平状盖体的上表面还设有防转凸块，该防转凸块对应音圈马达载体上的一防转挡块设置，两者配合用于定位所述载体。

5.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于：所述扁平状盖体的上表面还设有预压凸块，该预压凸块与音圈马达载体上的预压凸块配合设置，两者共同作用于所述下弹片，使其产生一预变形。

6.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于：所述扁平状盖体的下表面还设有多个PIN脚，用于电性耦接摄像头的其它组件。

7.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于：所述扁平状盖体的下表面围绕所述通孔设有一底面凹槽，各所述底部凸台设于该底面凹槽内。