CN208150740U - 一种电梯节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯节能装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁上开设有第一凹槽,第一凹槽内设有支撑板,支撑板的底部固定安装有第一支撑块,第一支撑块的底部开设有第二凹槽,第二凹槽的两侧内壁上均开设有第三凹槽,第三凹槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个支撑杆,支撑杆上套设有第二支撑块,第二支撑块的顶部与相对应的第三凹槽的顶部内壁之间焊接有套设在相对应的支撑杆外侧的弹簧,两个第二支撑块相互靠近的一侧固定安装有同一个第一绝缘块。本实用新型结构简单,实用性强,在电梯箱体内没人时,排风扇不工作,在电梯箱体内有人时,排风扇才开始工作,从而大大的减少了电能的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯节能装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力,大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
目前市面上的电梯箱体顶部的排风扇大多都是全天候的工作,在没有人在电梯箱体内时,排风扇依旧工作,导致电能的浪费,因此我们提出了一种电梯节能装置用于解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电梯节能装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯节能装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁上开设有第一凹槽,第一凹槽内设有支撑板,支撑板的底部固定安装有第一支撑块,第一支撑块的底部开设有第二凹槽,第二凹槽的两侧内壁上均开设有第三凹槽,第三凹槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个支撑杆,支撑杆上套设有第二支撑块,第二支撑块的顶部与相对应的第三凹槽的顶部内壁之间焊接有套设在相对应的支撑杆外侧的弹簧,两个第二支撑块相互靠近的一侧固定安装有同一个第一绝缘块,第一绝缘块的底部固定安装有位于第二凹槽内的第一铜块,第一凹槽的底部内壁上开设有第四凹槽,第一支撑块的底部延伸至第四凹槽内,第四凹槽的底部内壁上固定安装有第二绝缘块,第二绝缘块的顶部固定安装有位于第一铜块下方的第二铜块。
优选的,两个第二支撑块相互远离的一侧均嵌套有第一滚珠,第一滚珠与相对应的第三凹槽的内壁相接触。
优选的,所述第二支撑块的顶部开设有通孔,支撑杆贯穿相对应的通孔并与相对应的通孔的内壁滑动连接。
优选的,所述箱体的顶部内壁上开设有安装槽,安装槽内固定安装有排风扇。
优选的,所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽,支撑板的两侧均固定安装有第一滑块,第一滑块与相对应的第一滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述第四凹槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽,第一支撑块的两侧均固定安装有第二滑块,第二滑块与相对应的第二滑槽的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过箱体、第一凹槽、支撑板、第一支撑块、第二凹槽、第三凹槽、支撑杆、第二支撑块、弹簧、第一绝缘块、第一铜块、第四凹槽、第二绝缘块和第二铜块相配合,支撑板推动第一支撑块滑动,第一支撑块带动弹簧运动,弹簧带动第二支撑块运动,第二支撑块带动第一绝缘块运动,第一绝缘块带动第一铜块运动,在第一支撑块、第三凹槽、支撑杆、第二支撑块、弹簧和第一绝缘块的相互配合下,使第一铜块与第二铜块紧密接触,此时第一铜块、第二铜块、排风扇和市政供电构成一个闭合回路,排风扇开始工作,本实用新型结构简单,实用性强,在电梯箱体内没人时,排风扇不工作,在电梯箱体内有人时,排风扇才开始工作,从而大大的减少了电能的浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯节能装置的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电梯节能装置的A部分的放大结构示意图。
图中:1箱体、2第一凹槽、3支撑板、4第一支撑块、5第二凹槽、6第三凹槽、7支撑杆、8第二支撑块、9弹簧、10第一绝缘块、11第一铜块、12第四凹槽、13第二绝缘块、14第二铜块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种电梯节能装置,包括箱体1,箱体1的底部内壁上开设有第一凹槽2,第一凹槽2内设有支撑板3,支撑板3的底部固定安装有第一支撑块4,第一支撑块4的底部开设有第二凹槽5,第二凹槽5的两侧内壁上均开设有第三凹槽6,第三凹槽6的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个支撑杆7,支撑杆7上套设有第二支撑块8,第二支撑块8的顶部与相对应的第三凹槽6的顶部内壁之间焊接有套设在相对应的支撑杆7外侧的弹簧9,两个第二支撑块8相互靠近的一侧固定安装有同一个第一绝缘块10,第一绝缘块10的底部固定安装有位于第二凹槽5内的第一铜块11,第一凹槽2的底部内壁上开设有第四凹槽12,第一支撑块4的底部延伸至第四凹槽12内,第四凹槽12的底部内壁上固定安装有第二绝缘块13,第二绝缘块13的顶部固定安装有位于第一铜块11下方的第二铜块14,通过箱体1、第一凹槽2、支撑板3、第一支撑块4、第二凹槽5、第三凹槽6、支撑杆7、第二支撑块8、弹簧9、第一绝缘块10、第一铜块11、第四凹槽12、第二绝缘块13和第二铜块14相配合,支撑板3推动第一支撑块4滑动,第一支撑块4带动弹簧9运动,弹簧9带动第二支撑块8运动,第二支撑块8带动第一绝缘块10运动,第一绝缘块10带动第一铜块11运动,在第一支撑块4、第三凹槽6、支撑杆7、第二支撑块8、弹簧9和第一绝缘块10的相互配合下,使第一铜块11与第二铜块14紧密接触,此时第一铜块11、第二铜块14、排风扇和市政供电构成一个闭合回路,排风扇开始工作,本实用新型结构简单,实用性强,在电梯箱体内没人时,排风扇不工作,在电梯箱体内有人时,排风扇才开始工作,从而大大的减少了电能的浪费。
本实用新型中,两个第二支撑块8相互远离的一侧均嵌套有第一滚珠,第一滚珠与相对应的第三凹槽6的内壁相接触,第二支撑块8的顶部开设有通孔,支撑杆7贯穿相对应的通孔并与相对应的通孔的内壁滑动连接,箱体1的顶部内壁上开设有安装槽,安装槽内固定安装有排风扇,第一凹槽2的两侧内壁上均开设有第一滑槽,支撑板3的两侧均固定安装有第一滑块,第一滑块与相对应的第一滑槽的内壁滑动连接,第四凹槽12的两侧内壁上均开设有第二滑槽,第一支撑块4的两侧均固定安装有第二滑块,第二滑块与相对应的第二滑槽的内壁滑动连接,通过箱体1、第一凹槽2、支撑板3、第一支撑块4、第二凹槽5、第三凹槽6、支撑杆7、第二支撑块8、弹簧9、第一绝缘块10、第一铜块11、第四凹槽12、第二绝缘块13和第二铜块14相配合,支撑板3推动第一支撑块4滑动,第一支撑块4带动弹簧9运动,弹簧9带动第二支撑块8运动,第二支撑块8带动第一绝缘块10运动,第一绝缘块10带动第一铜块11运动,在第一支撑块4、第三凹槽6、支撑杆7、第二支撑块8、弹簧9和第一绝缘块10的相互配合下,使第一铜块11与第二铜块14紧密接触,此时第一铜块11、第二铜块14、排风扇和市政供电构成一个闭合回路,排风扇开始工作,本实用新型结构简单,实用性强,在电梯箱体内没人时,排风扇不工作,在电梯箱体内有人时,排风扇才开始工作,从而大大的减少了电能的浪费。
工作原理:第一铜块11、第二铜块14、排风扇和市政供电依次电性连接并构成一个回路,当箱体1内进人时,在人的重力之下,支撑板3开始在第一凹槽2内向下滑动,支撑板3推动第一支撑块4在第四凹槽12内滑动,第一支撑块4带动弹簧9向下运动,弹簧9带动第二支撑块8向下运动,第二支撑块8带动第一绝缘块10向下运动,第一绝缘块10带动第一铜块11向下运动,直至第一铜块11与第二铜块14相接触时,随着支撑板3继续向上移动,在第一支撑块4、第三凹槽6、支撑杆7、第二支撑块8、弹簧9和第一绝缘块10的相互配合下,使第一铜块11和第二铜块14被压紧,此时第一铜块11、第二铜块14、排风扇和市政供电构成一个闭合回路,排风扇开始工作,当箱体1内没有人时,在弹簧9的弹力作用下使,第一铜块11和第二铜块14分开,从而使排风扇停止工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯节能装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部内壁上开设有第一凹槽(2),第一凹槽(2)内设有支撑板(3),支撑板(3)的底部固定安装有第一支撑块(4),第一支撑块(4)的底部开设有第二凹槽(5),第二凹槽(5)的两侧内壁上均开设有第三凹槽(6),第三凹槽(6)的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个支撑杆(7),支撑杆(7)上套设有第二支撑块(8),第二支撑块(8)的顶部与相对应的第三凹槽(6)的顶部内壁之间焊接有套设在相对应的支撑杆(7)外侧的弹簧(9),两个第二支撑块(8)相互靠近的一侧固定安装有同一个第一绝缘块(10),第一绝缘块(10)的底部固定安装有位于第二凹槽(5)内的第一铜块(11),第一凹槽(2)的底部内壁上开设有第四凹槽(12),第一支撑块(4)的底部延伸至第四凹槽(12)内,第四凹槽(12)的底部内壁上固定安装有第二绝缘块(13),第二绝缘块(13)的顶部固定安装有位于第一铜块(11)下方的第二铜块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯节能装置,其特征在于,两个第二支撑块(8)相互远离的一侧均嵌套有第一滚珠,第一滚珠与相对应的第三凹槽(6)的内壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种电梯节能装置,其特征在于,所述第二支撑块(8)的顶部开设有通孔,支撑杆(7)贯穿相对应的通孔并与相对应的通孔的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯节能装置,其特征在于,所述箱体(1)的顶部内壁上开设有安装槽,安装槽内固定安装有排风扇。
5.根据权利要求1所述的一种电梯节能装置,其特征在于,所述第一凹槽(2)的两侧内壁上均开设有第一滑槽,支撑板(3)的两侧均固定安装有第一滑块,第一滑块与相对应的第一滑槽的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯节能装置,其特征在于,所述第四凹槽(12)的两侧内壁上均开设有第二滑槽,第一支撑块(4)的两侧均固定安装有第二滑块,第二滑块与相对应的第二滑槽的内壁滑动连接。
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CN201820380039.4U CN208150740U (zh) | 2018-03-20 | 2018-03-20 | 一种电梯节能装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111606172A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-01 | 陈书亚 | 一种将动能转化为电能的节能电梯 |
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2018
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