CN208146950U - 一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,包括芯轴底座,所述芯轴底座的上侧设有涨套芯轴,涨套芯轴远离芯轴底座的一侧设有限位杆,限位杆、涨套芯轴和芯轴底座的中央均设有同轴的通孔,且通孔内设有固定螺栓,芯轴底座远离涨套芯轴的一侧设有液压油缸,且液压油缸的内部设有活塞杆,固定螺栓远离限位杆的一端穿过芯轴底座,且与活塞杆相连,活塞杆的端部设有与固定螺栓相配合的连接螺孔。本实用新型利用限位杆和涨套芯轴的配合,实现对不同中心孔的轮毂的定位,适用范围广,且定位精准,保证了后续的加工质量,不需要更换芯轴,提高了工作效率,且降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金轮毂加工设备领域,尤其涉及一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴。
背景技术
目前,铝合金轮毂在铣床加工是利用芯轴定位,将轮毂中心孔安装在芯轴上进行定位加工,现有的定位方式如说明书附图中的图1所示,由固定芯轴01、固定螺栓02和芯轴底座03组成,在定位时,由于固定芯轴01的尺寸固定,故采用该芯轴只适用于加工中心孔尺寸相同的轮毂,由于轮毂具有很多不同的中心孔尺寸,因此现场需要制作很多规格的芯轴,一方面增加生产成本,另一方面也增加现场管理难度,更换轮型时,中心孔尺寸不同,则需要更换芯轴,寻找芯轴以及拆装芯轴耽误很多时间,降低生产效率;另外,固定芯轴01使用一段时间后会有磨损,固定芯轴01与中心孔配合会有间隙,当间隙过大时,加工尺寸发生会发生偏离而达不到加工精度要求,严重的甚至导致轮毂报废,为此我们设计出了一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,包括芯轴底座,所述芯轴底座的上侧设有涨套芯轴,涨套芯轴远离芯轴底座的一侧设有限位杆,限位杆、涨套芯轴和芯轴底座的中央均设有同轴的通孔,且通孔内设有固定螺栓,芯轴底座远离涨套芯轴的一侧设有液压油缸,且液压油缸的内部设有活塞杆,固定螺栓远离限位杆的一端穿过芯轴底座,且与活塞杆远离液压油缸的一端相连,且活塞杆远离液压油缸的一端设有与固定螺栓相配合的连接螺孔。
优选的,所述涨套芯轴包括第一弹性涨套和第二弹性涨套,第一弹性涨套和第二弹性涨套的中央均设有锥形内腔,两组锥形空腔形状相同,且互相对称。
优选的,所述芯轴底座和限位杆靠近涨套芯轴的一侧分别设有第一锥形部和第二锥形部,且第一锥形部和第二锥形部分别与第二弹性涨套和第一弹性涨套相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、利用液压油缸内活塞杆的伸缩,来控制限位杆的上下移动,从而可控制涨套芯轴的胀开与恢复,且弹性涨套的胀开程度可通过限位杆的下移位置进行控制,可适用于中心孔尺寸不同中的轮毂,适用范围广,且定位不同中心孔尺寸的轮毂时,不需要更换芯轴,提高了工作效率,且降低了生产成本;
2、弹性涨套胀开后与中心孔间隙为零,实现精准定位,保证了后续的加工质量;
3、橡胶垫可以缓冲限位杆下移时,第一锥形部和第二锥形部之间的撞击,减小噪音,同时延长锥形部的使用寿命。
附图说明
图1为改进前的铝合金轮毂加工定位芯轴结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴。
图中:1芯轴底座、2固定螺栓、3涨套芯轴、31第一弹性涨套、32第二弹性涨套、4限位杆、5液压油缸、6活塞杆、7第一锥形部、8第二锥形部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,包括芯轴底座1,芯轴底座1的上侧设有涨套芯轴3,涨套芯轴3包括第一弹性涨套31和第二弹性涨套32,第一弹性涨套31和第二弹性涨套32的中央均设有锥形内腔,两组锥形空腔形状相同,且互相对称,涨套芯轴3远离芯轴底座1的一侧设有限位杆4,芯轴底座1和限位杆4靠近涨套芯轴3的一侧分别设有第一锥形部7和第二锥形部8,且第一锥形部7和第二锥形部8分别与第二弹性涨套32和第一弹性涨套31相配合,限位杆4、涨套芯轴3和芯轴底座1的中央均设有同轴的通孔,且通孔内设有固定螺栓2,芯轴底座1远离涨套芯轴3的一侧设有液压油缸5,且液压油缸5的内部设有活塞杆6,固定螺栓2远离限位杆4的一端穿过芯轴底座1,且与活塞杆6远离液压油缸5的一端相连,且活塞杆6远离液压油缸5的一端设有与固定螺栓2相配合的连接螺孔。
工作原理:芯轴底座1通过螺钉固定在安装平面上,当加工的轮毂直径小于第二弹性涨套32的直径时,将涨套芯轴3的第一弹性涨套31向上放置,将轮毂中心孔安装到涨套芯轴3的第一弹性涨套31上,通过液压油缸5内活塞杆6的回缩带动限位杆4下移,第二锥形部8与第一锥形部7之间的碰撞,从而将第一弹性涨套31胀开,此时第一弹性涨套31与中心孔间隙为零,实现精准定位,加工完成后,活塞杆6上移,通过固定螺栓2将限位杆4上推,第一弹性涨套31在自身弹性作用下恢复原有状态。
当加工的轮毂直径大于第二弹性涨套32的直径时,将涨套芯轴3的第二弹性涨套32向上放置,将轮毂中心孔安装到涨套芯轴3的第二弹性涨套32上,然后再通过液压缸5推动限位杆4,从而实现第二弹性涨套32与中心孔间隙为零,实现精准定位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,包括芯轴底座(1),其特征在于,所述芯轴底座(1)的上侧设有涨套芯轴(3),涨套芯轴(3)远离芯轴底座(1)的一侧设有限位杆(4),且限位杆(4)、涨套芯轴(3)和芯轴底座(1)的中央均设有同轴的通孔,且通孔内设有固定螺栓(2),芯轴底座(1)远离涨套芯轴(3)的一侧设有液压油缸(5),且液压油缸(5)的内部设有活塞杆(6),固定螺栓(2)远离限位杆(4)的一端穿过芯轴底座(1),且与活塞杆(6)远离液压油缸(5)的一端相连,且活塞杆(6)远离液压油缸(5)的一端设有与固定螺栓(2)相配合的连接螺孔。
2.根据权利要求1所述的一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,其特征在于,所述涨套芯轴(3)包括第一弹性涨套(31)和第二弹性涨套(32),第一弹性涨套(31)和第二弹性涨套(32)的中央均设有锥形内腔,两组锥形空腔形状相同,且互相对称。
3.根据权利要求1所述的一种改进的铝合金轮毂加工定位芯轴,其特征在于,所述芯轴底座(1)和限位杆(4)靠近涨套芯轴(3)的一侧分别设有第一锥形部(7)和第二锥形部(8),且第一锥形部(7)和第二锥形部(8)分别与第二弹性涨套(32)和第一弹性涨套(31)相配合。
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CN109773228A (zh) * | 2019-02-12 | 2019-05-21 | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 | 一种新型的定位芯轴结构 |
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