CN208123119U - 离心风扇及自通风电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种离心风扇及自通风电机，所述离心风扇包括一个套筒、多个叶片以及一个挡风板，其中：所述套筒的内侧具有供转轴穿过的轴孔，所述多个叶片均匀分布在所述套筒的外壁并分别沿所述套筒的径向设置；所述多个叶片的后端分别固定到所述挡风板的前侧表面；所述挡风板环绕所述套筒，且所述挡风板和套筒之间具有环状的通风孔；所述多个叶片的至少一部分位于所述通风孔内，来自所述挡风板后侧的气流穿过所述通风孔以及叶片之间的空隙到达所述离心风扇的前端，所述离心风扇的前端为敞口。本实用新型通过去掉叶片前端的挡风板，并由端盖阻止气流从离心风扇轴向前端逃逸，可使得离心风机的结构更加紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机领域，更具体地说，涉及一种离心风扇及自通风电机。
背景技术
以电能为动力源的车辆，通常由控制器和牵引电机组成的动力牵引***驱动行驶。和传统燃油车辆比较起来，上述电动车辆具有零排放、无污染、节能、降耗、环保等优点。作为电动车辆核心的动力驱动***，包括控制器和牵引电机，车辆运行方式、运行环境、技术性能的特殊性决定了对牵引电机有着特殊要求，例如要求电机经常频繁启停、间隙工作、转速低、扭矩大，具有调速范围宽、过载能力大、转动惯量小、冷却散热***优良、体积小、重量轻等特点。
目前运行在港口、导轨电车等领域的电动车辆的调速***中的牵引电机包括自通风电机和水冷电机，其中自通风电机通常由离心冷却风扇实现散热。如图1所示，在上述自通风电机1中，通过离心冷却风扇的叶片101拨动空气旋转，并使空气旋转后在离心力的作用下向叶片101的径向外侧抛出，从而实现散热。在上述离心冷却风扇中，为了避免空气向叶片101的轴向两侧逃逸，在叶片101的轴向两侧分别设有外侧壁102(外挡风板)和内侧壁103(内挡风板)。但是上述外侧壁和内侧壁需要占用自通风电机1的轴向空间，不利于追求更加紧凑的趋势。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述自通风电机中离心冷却风扇占用空间较大的问题，提供一种型的离心风扇及自通风电机。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种离心风扇，包括一个套筒、多个叶片以及一个挡风板，其中：所述套筒的内侧具有供转轴穿过的轴孔，所述多个叶片均匀分布在所述套筒的外壁并分别沿所述套筒的径向设置；所述多个叶片的后端分别固定到所述挡风板的前侧表面；所述挡风板环绕所述套筒，且所述挡风板和套筒之间具有环状的通风孔；所述多个叶片的至少一部分位于所述通风孔内，来自所述挡风板后侧的气流穿过所述通风孔以及叶片之间的空隙到达所述离心风扇的前端，所述离心风扇的前端为敞口。
在本实用新型所述的离心风扇中，所述套筒的前端具有喇叭形开口，且所述多个叶片的前端的至少一部分位于所述喇叭形开口外侧。
在本实用新型所述的离心风扇中，所述喇叭形开口的边沿的直径大于所述通风孔的内径，且所述喇叭形开口通过坡状外壁将来自通风孔的气流引向所述离心风扇的径向外侧。
在本实用新型所述的离心风扇中，所述叶片的后端边沿包括相接的弧形段和直线段，其中：所述直线段靠近所述叶片的根部，且所述直线段位于所述通风孔内；所述挡风板的前侧面固定在弧线段。
在本实用新型所述的离心风扇中，所述套筒内设有用于固定转轴的固定件。
本实用新型还提供一种自通风电机，包括外壳、端盖、定子、转子，所述自通风风机还包括如上所述的离心风扇，且所述离心风扇紧邻所述端盖设置；所述转子的转轴穿过所述套筒并与所述套筒固定连接，且所述外壳上具有正对所述叶片的外侧边缘的散热孔。
在本实用新型所述的自通风电机中，所述端盖的内侧面的形状与所述多个叶片的前端的旋转面的形状相适配。
在本实用新型所述的自通风电机中，所述端盖的内侧面上各部分与所述旋转面的对应位置的距离小于或等于5mm。
本实用新型的离心风机及自通风电机具有以下技术效果：通过去掉叶片前端的挡风板，并由端盖阻止气流从离心风机轴向前端逃逸，可使得离心风机的结构更加紧凑。本实用新型有助于缩短自通风电机的轴向长度，让自通风电机更加紧凑；或者在同样的轴向长度下增加叶片的尺寸，从而增加通风量。
附图说明
图1是传统自通风电机的示意图；
图2是本实用新型离心风扇实施例的示意图；
图3是本实用新型离心风扇实施例的另一角度的示意图；
图4是本实用新型离心风扇实施例的局部剖面示意图；
图5是本实用新型自通风电机实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图2-4所示，是本实用新型离心风扇实施例的示意图，该离心风扇可应用于自通风电机，例如电动车辆中的牵引电机等，并实现定子和转子的散热。本实施例中的离心风扇2包括一个套筒20、多个叶片21以及一个挡风板23，上述套筒20内可设有用于固定转轴的固定结构，例如固定孔等。
上述套筒20整体呈筒状，其内侧具有供电机转轴穿过的轴孔201。叶片21为平板状，多个叶片21均匀分布在套筒20的外壁，且该多个叶片21的根部(即靠近套筒20的轴心的部位)分别固定在套筒20的外壁上。
上述多个叶片21分别沿套筒20的径向设置，且该多个叶片21的后端(本实施例中，以图2中套筒20的轴向的左侧为后、轴向的右侧为前)分别固定到挡风板23的前侧表面。上述挡风板23环绕套筒20，且挡风板23和套筒20之间具有环状的通风孔24。多个叶片21的至少一部分(即靠近叶片21的根部的部分)位于通风孔24内，来自挡风板23后侧的气流穿过通风孔24以及叶片21之间的空隙到达离心风扇2的前端，并且离心风扇2的前端为敞口，即叶片21的前端未设置具有阻挡轴向气流的挡板或侧壁。
由于上述离心风扇2仅保留了后端的挡风板23，而去掉了前端的挡风结构，因此该离心风扇2的整体的轴向长度可相对减小。并且在去掉前端的挡风结构后，可简化离心风扇的制造工艺，例如可以采用两箱砂型铸造或者金属压力铸造方式加工制造。
为使上述离心风扇2具有较好的通风效果，上述套筒20的前端具有喇叭形开口，即套筒20的前端自前向后直径逐步减小，如图4所示。多个叶片21的前端的至少一部分(即远离叶片21的根部的部分)位于喇叭形开口外侧。并且，上述喇叭形开口的边沿的直径大于通风孔24的内径。上述喇叭形开口的外壁呈坡状，从而可通过坡状外壁将来自通风孔24的气流引向离心风扇2的径向外侧(即叶片21的外侧的端部)。
特别地，上述叶片21的后端(即图4的右侧)边沿包括相接的弧形段和直线段，其中直线段靠近叶片21的根部，而弧形段则靠近叶片21的径向的外侧。上述直线段位于通风孔24内，而挡风板23的前侧面则固定在叶片21的弧线段。通过该结构，便于将来自电机的高温气流引入到离心风扇2，并通过叶片21的旋转将高温气流沿电机的径向甩出。并且由于挡风板23的存在，可避免高温气流沿电机的轴向重新流向定子和转子部分。
如图5所示，是本实用新型自通风电机实施例的示意图，该自通风电机可以为电动车辆中的牵引电机等。本实施例的自通风电机包括外壳3、端盖4、定子5、转子6，且定子5固定在外壳3的内壁，转子6包括转轴61，且转轴61的两端分别通过轴承固定在端盖4和外壳3上。该自通风电机还包括如图2-4所示的离心风扇2，且该离心风扇2紧邻端盖4设置。上述转子6的转轴61穿过上述套筒20并与上述套筒20固定连接，且套筒20跟随转轴61转动。在外壳3上，还具有正对离心风扇2的叶片21的外侧边缘的散热孔31。
上述自通风电机在工作时，离心风扇2在转轴61带动旋转，叶片21将由通风孔24流入的高温气流向电机的径向甩出，并通过散热孔31排出电机外，而挡风板23和端盖4分别可防止高温气流沿电机的轴向逃逸。离心风扇2在去掉前端的挡风板后，可以通过增加叶片的轴向宽度来提高通风量(通风量与叶片的轴向宽度是呈线性关系)，从而提高整机散热效果、更好地控制温升；或者可以缩短自通风电机的轴向长度，让自通风电机更加紧凑。
为更好地避免气流的轴向逃逸，可使端盖4的内侧面的形状与多个叶片21的前端的旋转面的形状相适配。并且，可使端盖4的内侧面上各部分与旋转面的对应位置的距离小于或等于5mm。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种离心风扇，其特征在于，包括一个套筒、多个叶片以及一个挡风板，其中：所述套筒的内侧具有供转轴穿过的轴孔，所述多个叶片均匀分布在所述套筒的外壁并分别沿所述套筒的径向设置；所述多个叶片的后端分别固定到所述挡风板的前侧表面；所述挡风板环绕所述套筒，且所述挡风板和套筒之间具有环状的通风孔；所述多个叶片的至少一部分位于所述通风孔内，来自所述挡风板后侧的气流穿过所述通风孔以及叶片之间的空隙到达所述离心风扇的前端，所述离心风扇的前端为敞口。
2.根据权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，所述套筒的前端具有喇叭形开口，且所述多个叶片的前端的至少一部分位于所述喇叭形开口外侧。
3.根据权利要求2所述的离心风扇，其特征在于，所述喇叭形开口的边沿的直径大于所述通风孔的内径，且所述喇叭形开口通过坡状外壁将来自通风孔的气流引向所述离心风扇的径向外侧。
4.根据权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，所述叶片的后端边沿包括相接的弧形段和直线段，其中：所述直线段靠近所述叶片的根部，且所述直线段位于所述通风孔内；所述挡风板的前侧面固定在弧线段。
5.根据权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，所述套筒内设有用于固定转轴的固定结构。
6.一种自通风电机，包括外壳、端盖、定子、转子，其特征在于，所述自通风风机还包括如权利要求1-5中任一项所述的离心风扇，且所述离心风扇紧邻所述端盖设置；所述转子的转轴穿过所述套筒并与所述套筒固定连接，且所述外壳上具有正对所述叶片的外侧边缘的散热孔。
7.根据权利要求6所述的自通风电机，其特征在于，所述端盖的内侧面的形状与所述多个叶片的前端的旋转面的形状相适配。
8.根据权利要求7所述的自通风电机，其特征在于，所述端盖的内侧面上各部分与所述旋转面的对应位置的距离小于或等于5mm。
Priority Applications (1)
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| CN201820593751.2U CN208123119U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 离心风扇及自通风电机 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110474482A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-19 | 抚顺煤矿电机制造有限责任公司 | 一种电机内部风路及水路双循环冷却结构 |
| CN114513103A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-17 | 沈阳工业大学 | 一种抽油机用无刷永磁力矩电机及速度时变控制方法 |
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2018
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| CN110474482A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-11-19 | 抚顺煤矿电机制造有限责任公司 | 一种电机内部风路及水路双循环冷却结构 |
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| CN114513103B (zh) * | 2022-02-28 | 2023-09-15 | 沈阳工业大学 | 一种抽油机用无刷永磁力矩电机及速度时变控制方法 |
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