CN208120652U - 一种自动升降液压千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动升降液压千斤顶，包括：外壳，所述外壳的上端设有顶帽，所述外壳内部设有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸内设有大活塞，所述大活塞的下端设有密封环，所述小油缸内设有小活塞，所述小活塞的下端设有密封圈，所述小活塞的上端设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上端设有偏心轮，所述大油缸和小油缸之间设有大油缸输油管，所述大油缸输油管上设有大油缸输油单向阀，所述小油缸和油箱之间设有小油缸输油管道，所述小油缸输油管道上设有小油缸输油单向阀，所述大油缸和油箱之间设有回油管，所述回油管上设有复位螺栓，所述复位螺栓上连接设有电机。本实用新型公开的一种自动升降液压千斤顶，自动升降，密封性能好，使用方便。

Description

一种自动升降液压千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种千斤顶，特别涉及一种自动升降液压千斤顶。

背景技术

千斤顶是一种起重高度小于1m的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换，现在的车用千斤顶基本都是人为操作的，不能自动实现升降。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种自动升降液压千斤顶，其结构紧凑，自动升降，密封性好，方便推广。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种自动升降液压千斤顶 ，包括：外壳，所述外壳的上端设有顶帽，所述外壳内部设有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸内设有大活塞，所述大活塞的下端设有密封环，所述小油缸内设有小活塞，所述小活塞的下端设有密封圈，所述小活塞的上端设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上端设有偏心轮，所述大油缸和小油缸之间设有大油缸输油管，所述大油缸输油管的一端设有大油缸输油单向阀，所述大油缸输油单向阀设置在靠近大油缸的一端，所述小油缸和油箱之间设有小油缸输油管道，所述小油缸输油管道的一端设有小油缸输油单向阀，所述小油缸输油单向阀设置在靠近小油缸的一端，所述大油缸和油箱之间设有回油管，所述回油管上设有复位螺栓，所述复位螺栓上连接设有电机，所述电机固定在外壳上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过偏心轮的转动，使小活塞往复运动实现小油缸的吸油和大油缸的输油，电机控制复位螺栓实现油液回收，无需认为操作，油液能够长期循环利用，节约资源和人力；利用在小活塞和大活塞的下端分别设有密封圈和密封环，封闭效果好，不会出现油液泄露，顶起效果好；各输油管上都设有单向阀，不会出现油液回流。

进一步的，所述密封环和密封圈分别与大油缸和小油缸过盈配合，密封效果好，顶起能力强，不会出现油液泄露。

进一步的，所述偏心轮绕中心轴线自由转动，实现小油缸吸油和输油。

进一步的，所述顶帽与外壳过盈配合，所述大活塞与顶帽同轴，所述大活塞穿过顶帽中心位置，免固定件连接，安装拆卸方便，大活塞输出力均匀。

进一步的，所述小活塞2的形状为T行结构，方便偏心轮对小活塞的推动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

附图标记对照表：

1-外壳、2-小活塞、3-偏心轮、4-密封环、5-密封圈、6-大活塞、7-小油缸输油单向阀、8-大油缸输油单向阀、9-伸缩弹簧、10-复位螺栓、11-电机、12-顶帽、13-油箱、14-大油缸、15-小油缸、16-回油管、17-小油缸输油管道、18-大油缸输油管。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示， 一种自动升降液压千斤顶，包括：外壳1，所述外壳1的上端设有顶帽12，所述外壳1内部设有油箱13、大油缸14和小油缸15，所述大油缸14内设有大活塞6，所述大活塞6的下端设有密封环4，所述小油缸15内设有小活塞2，所述小活塞2的下端设有密封圈5，所述小活塞2的上端设有伸缩弹簧9，所述伸缩弹簧9上端设有偏心轮3，所述大油缸14和小油缸15之间设有大油缸输油管18，所述大油缸输油管18的一端设有大油缸输油单向阀8，所述大油缸输油单向阀8设置在靠近大油缸15的一端，所述小油缸15和油箱13之间设有小油缸输油管道17，所述小油缸输油管道17的一端设有小油缸输油单向阀7，所述小油缸输油单向阀7设置在靠近小油缸15的一端，所述大油缸14和油箱13之间设有回油管16，所述回油管16上设有复位螺栓10，所述复位螺栓10上连接设有电机11，所述电机11固定在外壳1上。

所述密封环4和密封圈5分别与大油缸14和小油缸15过盈配合。

所述偏心轮3绕中心轴线自由转动。

所述顶帽12与外壳1过盈配合，所述大活塞6与顶帽12同轴，所述大活塞6穿过顶帽12中心。

所述小活塞2的形状为T行结构。

工作原理

当偏心轮3处在最小直径处与小活塞2接触时，伸缩弹簧9处于原长状态，且小活塞不足以填满小油缸15的空间，当液压千斤顶需要顶起重物时，控制偏心轮3转动，使小活塞2向下压油，当偏心轮3转动过最大直径的位置时，伸缩弹簧9就会把小活塞2慢慢顶起，把油箱13中的油吸到小油缸14，由此往复运动把油从小油缸14压入大油缸15中，起到顶起重物的作用，当需要把千斤顶收起时，控制电机11运动，带动复位螺栓10运动，使大油缸14中的油压回油箱13。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (5)

1. 一种自动升降液压千斤顶 ，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）的上端设有顶帽（12），所述外壳（1）内部设有油箱（13）、大油缸（14）和小油缸（15），所述大油缸（14）内设有大活塞（6），所述大活塞（6）的下端设有密封环（4），所述小油缸（15）内设有小活塞（2），所述小活塞（2）的下端设有密封圈（5），所述小活塞（2）的上端设有伸缩弹簧（9），所述伸缩弹簧（9）上端设有偏心轮（3），所述大油缸（14）和小油缸（15）之间设有大油缸输油管（18），所述大油缸输油管（18）的一端设有大油缸输油单向阀（8），所述大油缸输油单向阀（8）设置在靠近大油缸（14）的一端，所述小油缸（15）和油箱（13）之间设有小油缸输油管道（17），所述小油缸输油管道（17）的一端设有小油缸输油单向阀（7），所述小油缸输油单向阀（7）设置在靠近小油缸（15）的一端，所述大油缸（14）和油箱（13）之间设有回油管（16），所述回油管（16）上设有复位螺栓（10），所述复位螺栓（10）上连接设有电机（11），所述电机（11）固定在外壳（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种自动升降液压千斤顶，其特征在于：所述密封环（4）和密封圈（5）分别与大油缸（14）和小油缸（15）过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种自动升降液压千斤顶，其特征在于：所述偏心轮（3）绕中心轴线自由转动。

4.根据权利要求1所述的一种自动升降液压千斤顶，其特征在于：所述顶帽（12）与外壳（1）过盈配合，所述大活塞（6）与顶帽（12）同轴，所述大活塞（6）穿过顶帽（12）中心。

5.根据权利要求1所述的一种自动升降液压千斤顶，其特征在于：所述小活塞（2）的形状为T行结构。