CN208108556U - 电动汽车冷凝器 - Google Patents

Abstract

电动汽车冷凝器，解决了现有的电动汽车冷凝器散热效果不好的问题，其包括左集流管和右集流管，左集流管和右集流管之间连接有多个散热管，散热管外侧设置有多个散热片，相邻的两个散热管上的散热片位置不重合，左集流管和右集流管外侧固定有安装支座，安装支座上开有长条安装孔，左集流管左侧还连接有干燥装置，所示干燥装置包括罐体，罐体的上端可拆卸的安装有U型的盖子，罐体内设有两个平行的凸台，两个凸台之间卡装有干燥罐，干燥罐内填充有干燥剂，罐体内还设有第一管道，第一管道下端连接有过滤器，过滤器位于干燥罐的上方，第一管道与冷凝剂进口相连。

Description

电动汽车冷凝器

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其是涉及一种电动汽车冷凝器。

背景技术

现有的电动汽车冷凝器换热效率较低，冷凝效果较低，且冷凝器周围一般设置有散热器，冷却器等其它产生热辐射的***，在冷凝器过冷却段内的制冷介质的温度一般为40℃～55℃，这样其余热辐射***100℃多的温度与冷凝器过冷段40℃～55℃相邻，会严重影响冷凝器的散热，降低空调***的制冷效果，导致冷凝器制冷效果较低。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电动汽车冷凝器，有效的解决了现有的电动汽车冷凝器散热效果不好的问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括左集流管和右集流管，左集流管和右集流管之间连接有多个散热管，散热管外侧设置有多个散热片，相邻的两个散热管上的散热片位置不重合，左集流管和右集流管外侧固定有安装支座，安装支座上开有长条安装孔，左集流管左侧还连接有干燥装置，所示干燥装置包括罐体，罐体的上端可拆卸的安装有U型的盖子，罐体内设有两个平行的凸台，两个凸台之间卡装有干燥罐，干燥罐内填充有干燥剂，罐体内还设有第一管道，第一管道下端连接有过滤器，过滤器位于干燥罐的上方，第一管道与冷凝剂进口相连；

罐体内还设有第二管道，第二管道贯穿干燥罐置于干燥管的下方，第二管道的下端与罐体有间隙；

左集流管前端连接有进流接头，右集流管后端连接有出流接头，左集流管和右集流管上固定有支撑架，支撑架之间设有过滤网，支撑架内侧铰接有挡板，两块挡板对接挡住过滤网。

本实用新型结构新颖，操作简单实用，进流接头和出流接头的使用可以方便的进行选择接口，过滤网防止杂物落到散热管上，挡板可以避免过滤网冲洗时杂物落至散热管上，干燥装置对冷凝剂进行干燥净化，使得冷凝效果特别好。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型去掉过滤网俯视图。

图3为本实用新型干燥装置示意图。

图4为本实用进流接头或出流接头示意图。

图5为本实用新型挡板示意图。

图6为本实用新型清洗过滤网示意图。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1-6给出，本实用新型包括左集流管1和右集流管2，左集流管1和右集流管2之间连接有多个散热管3，散热管3外侧设置有多个散热片4，相邻的两个散热管3上的散热片4位置不重合，左集流管1和右集流管2外侧固定有安装支座5，安装支座5上开有长条安装孔6，左集流管左侧还连接有干燥装置17，所示干燥装置17包括罐体18，罐体18的上端可拆卸的安装有U型的盖子19，罐体18内设有两个平行的凸台20，两个凸台20之间卡装有干燥罐21，干燥罐21内填充有干燥剂，罐体18内还设有第一管道22，第一管道22下端连接有过滤器23，过滤器23位于干燥罐21的上方，第一管道22与冷凝剂进口相连；

罐体18内还设有第二管道24，第二管道24贯穿干燥罐21置于干燥管的下方，第二管道24的下端与罐体18有间隙；

左集流管1前端连接有进流接头7，右集流管2后端连接有出流接头8，左集流管1和右集流管2上固定有支撑架9，支撑架9之间设有过滤网10，支撑架9内侧铰接有挡板11，两块挡板11对接挡住过滤网10。

为了实现进流接头7和出流接头8的选择需求，所述进流接头7和出流接头8均连接有第一管口12、第二管口13和第三管口14，且第一管口12、第二管口13和第三管口14半径依次减小。

为了实现在清洗过滤网10时，不会将杂质冲洗至散热管3上，所述挡板11远离支撑架9侧设有矩形齿15，两个挡板11的矩形齿15互相插配密封。

为了方便过滤网10清洗时水的顺利排出，所述挡板11上设有排水槽16，排水槽16为半圆状。

本实用新型使用时，通过进流接头7和出流接头8一端均连接有第一管口12、第二管口13和第三管口14，且第一管口12、第二管口13和第三管口14半径依次减小，能够根据需要选择不同的接头进行接入工作，便于待冷凝气体的进入和冷凝液的排出，散热管3外侧设有有多个散热片4，相邻的两个散热管3上的散热片4位置不重合，增加了散热管3的散热面积，从而提高了冷凝器的工作效率。

冷凝剂经过第一管道22经过过滤器23进入罐体18内，经过干燥罐21对冷凝剂进行干燥，过滤器23经冷凝剂进行过滤，保证冷凝剂的纯度，冷凝剂进入罐体18的最下端后经过第二管道24进行排除，排除后的冷凝剂是经过过滤和干燥的，冷凝较好。

罐体18与盖子19可拆卸的连接，方便过滤器23和干燥罐21的更换。

左集流管1和右集流管2上固定有支撑架9，支撑架9之间设有过滤网10，过滤网10可以阻止杂物落到散热管3上，从而降低散热管3散热的效果，支撑架9内侧铰接有挡板11，两块挡板11同时转动至水平位置时，两块挡板11对接挡住过滤网10，过滤网10过滤的杂物落到挡板11上，挡板11上设有排出槽，杂物随着过滤水经挡板11排出，从而避免了杂物落在散热管3上，增加散热管3的散热效果。

本实用新型与现有技术相比具有以下益处：1）可以选择性的使用进流接头7和出流接头8连接的第一管口12、第二管口13和第三管口14，便于待冷凝气体的进入和冷凝液的排出；2）散热管3外侧设有多个散热片4，增加了散热管3的散热面积，提高了散热管3散热的效率；3）散热管3上方设有过滤网10，避免杂物落到散热管3上，降低散热的散热效率；4）挡板11的设置，避免了过滤网10清洗时杂物落到散热管3上。

本实用新型结构新颖，操作简单实用，进流接头和出流接头的使用可以方便的进行选择接口，过滤网防止杂物落到散热管上，挡板可以避免过滤网冲洗时杂物落至散热管上，干燥装置对冷凝剂进行干燥净化，使得冷凝效果特别好。

Claims (4)

1.电动汽车冷凝器，包括左集流管（1）和右集流管（2），其特征在于，所述左集流管（1）和右集流管（2）之间连接有多个散热管（3），散热管（3）外侧设置有多个散热片（4），相邻的两个散热管（3）上的散热片（4）位置不重合，左集流管（1）和右集流管（2）外侧固定有安装支座（5），安装支座（5）上开有长条安装孔（6），左集流管左侧还连接有干燥装置（17），所示干燥装置（17）包括罐体（18），罐体（18）的上端可拆卸的安装有U型的盖子（19），罐体（18）内设有两个平行的凸台（20），两个凸台（20）之间卡装有干燥罐（21），干燥罐（21）内填充有干燥剂，罐体（18）内还设有第一管道（22），第一管道（22）下端连接有过滤器（23），过滤器（23）位于干燥罐（21）的上方，第一管道（22）与冷凝剂进口相连；

罐体（18）内还设有第二管道（24），第二管道（24）贯穿干燥罐（21）置于干燥管的下方，第二管道（24）的下端与罐体（18）有间隙；

左集流管（1）前端连接有进流接头（7），右集流管（2）后端连接有出流接头（8），左集流管（1）和右集流管（2）上固定有支撑架（9），支撑架（9）之间设有过滤网（10），支撑架（9）内侧铰接有挡板（11），两块挡板（11）对接挡住过滤网（10）。

2.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器，其特征在于，所述进流接头（7）和出流接头（8）均连接有第一管口（12）、第二管口（13）和第三管口（14），且第一管口（12）、第二管口（13）和第三管口（14）半径依次减小。

3.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器，其特征在于，所述挡板（11）远离支撑架（9）侧设有矩形齿（15），两个挡板（11）的矩形齿（15）互相插配密封。

4.根据权利要求1所述的电动汽车冷凝器，其特征在于，所述挡板（11）上设有排水槽（16），排水槽（16）为半圆状。