CN208077403U - 一种智能公交专用道信息管理*** - Google Patents
一种智能公交专用道信息管理*** Download PDFInfo
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Abstract
为解决现有公交专用道管理不善、监测不足等问题,本实用新型提供了一种智能公交专用道信息管理***,该***由视频监测***、RFID流量采集***、中央处理***、显示***、报警提示***、信息传输***、存储***组成。***能对公交专用道运行进行动态视屏监测,排查是否由其他车辆占道驾驶,显示路段运行信息,功能强大,适应性强,适用于公交专用道管理领域,值得推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交专用道管理领域,尤其涉及一种能实现动态监测管理的一种智能公交专用道信息管理***。
背景技术
公交专用道作为城市公共交通的重要组成部分,在提升公交服务水平上具有重大作用,目前我国多个城市相继实施了公交专用道,并且获得了群众的一致认可,但是,目前公交专用道监测能力较弱,信息化管理不足,无法进行动态实时的运行监测,极大限制了公交专用道的发展,为此,如何利用现有先进的通行技术和监测***,对公交专用道进行动态实时的全方位监测是一个亟待解决的关键技术难题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型依托现有RFID技术及监测***提供了一种智能公交专用道信息管理***。
该***由视频监测***、RFID流量采集***、中央处理***、显示***、报警提示***、信息传输***、存储***组成。
所述视频监测***有高清摄像头、支撑杆组成,所述摄像头为球形摄像头,实时采集公交专用道运行图像,摄像头安装在支撑杆顶端,支撑杆顶端有雨棚;视频监测***连接存储***,中央处理***连接RFID流量采集***、显示***、报警提示***。
所述RFID流量采集***有RFID发射***、RFID接收***、地磁检测器组成,RFID发射***安装有RFID电子标签,实时发出信号,RFID接收***安装有天线、RFID读写器,RFID接收***接收RFID发射***发出的射频信号,获取车辆地理位置信息,并将信息通过信息传输***传递到中央处理***,RFID发射***安装在公交车上,RFID接收***安装在公交专用道路缘石上,地磁检测器安装在公交专用道中央,统计路过车流量。
所述存储***由硬盘组成,对视频监测***的视频信息进行存储,同时包含公交专用道三维电子地图,包括路段经纬度坐标、名称、ID编号、道路等级信息。
所述中央处理***接收到RFID流量采集***的车辆地理位置信息,并将车辆经纬度坐标与公交专用道三维电子地图中的路段进行匹配,确定车辆行驶位置,根据车辆位置及时间确定车辆在路段的平均运行车速,并将车速及流量数据发送到显示***,当车速超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信号。
所述显示***由液晶显示器、输入设备组成,显示视频监测***的视频信息,同时显示路段车速及流量,输入设备包括鼠标和键盘。
所述报警提示***由蜂鸣器、高音喇叭组成,当接收到中央处理***发出的报警信号后,蜂鸣器将发出蜂鸣声,高音喇叭将发出报警声。
所述信息传输***由无线信号接收器、电子线路组成,负责信息传输。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种智能公交专用道信息管理***的***框图。
具体实施方式
本实用新型依托现有RFID技术及监测***提供了一种智能公交专用道信息管理***。
该***由视频监测***、RFID流量采集***、中央处理***、显示***、报警提示***、信息传输***、存储***组成。
所述视频监测***有高清摄像头、支撑杆组成,所述摄像头为球形摄像头,实时采集公交专用道运行图像,摄像头安装在支撑杆顶端,支撑杆顶端有雨棚;视频监测***连接存储***,中央处理***连接RFID流量采集***、显示***、报警提示***。
所述RFID流量采集***有RFID发射***、RFID接收***、地磁检测器组成,RFID发射***安装有RFID电子标签,实时发出信号,RFID接收***安装有天线、RFID读写器,RFID接收***接收RFID发射***发出的射频信号,获取车辆地理位置信息,并将信息通过信息传输***传递到中央处理***,RFID发射***安装在公交车上,RFID接收***安装在公交专用道路缘石上,地磁检测器安装在公交专用道中央,统计路过车流量。
所述存储***由硬盘组成,对视频监测***的视频信息进行存储,同时包含公交专用道三维电子地图,包括路段经纬度坐标、名称、ID编号、道路等级信息。
所述中央处理***接收到RFID流量采集***的车辆地理位置信息,并将车辆经纬度坐标与公交专用道三维电子地图中的路段进行匹配,确定车辆行驶位置,根据车辆位置及时间确定车辆在路段的平均运行车速,并将车速及流量数据发送到显示***,当车速超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信号。
所述显示***由液晶显示器、输入设备组成,显示视频监测***的视频信息,同时显示路段车速及流量,输入设备包括鼠标和键盘。
所述报警提示***由蜂鸣器、高音喇叭组成,当接收到中央处理***发出的报警信号后,蜂鸣器将发出蜂鸣声,高音喇叭将发出报警声。
所述信息传输***由无线信号接收器、电子线路组成,负责信息传输。
***在工作时,视频监测***中的摄像头将实时采集公交专用道运行视屏图像,并将视屏图像进行存储,RFID流量采集***通过RFID电子标签,对车辆位置进行标定,同时地磁感应器将统计道路的流量情况,通过RFID的统计车流量与地磁感应器的流量进行对比,识别出是否由除公交车外的其他车辆占道违规行驶。中央处理***除了统计车流量外,还可根据存储***中的道路电子地图显示出车辆在路段中的位置,同时计算出道路的运行车速,当车速超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信号。显示***能显示视频信息,并根据路段ID或名称查询路段信息。***能对公交专用道运行进行动态监测,排查是否由其他车辆占道驾驶,功能强大。
Claims (7)
1.一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,该***由视频监测***、RFID流量采集***、中央处理***、显示***、报警提示***、信息传输***、存储***组成;所述视频监测***有高清摄像头、支撑杆组成,所述摄像头为球形摄像头,实时采集公交专用道运行图像,摄像头安装在支撑杆顶端,支撑杆顶端有雨棚;视频监测***连接存储***,中央处理***连接RFID流量采集***、显示***、报警提示***。
2.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述RFID流量采集***有RFID发射***、RFID接收***、地磁检测器组成,RFID发射***安装有RFID电子标签,实时发出信号,RFID接收***安装有天线、RFID读写器,RFID接收***接收RFID发射***发出的射频信号,获取车辆地理位置信息,并将信息通过信息传输***传递到中央处理***,RFID发射***安装在公交车上,RFID接收***安装在公交专用道路缘石上,地磁检测器安装在公交专用道中央,统计路过车流量。
3.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述存储***由硬盘组成,对视频监测***的视频信息进行存储,同时包含公交专用道三维电子地图,包括路段经纬度坐标、名称、ID编号、道路等级信息。
4.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述中央处理***接收到RFID流量采集***的车辆地理位置信息,并将车辆经纬度坐标与公交专用道三维电子地图中的路段进行匹配,确定车辆行驶位置,根据车辆位置及时间确定车辆在路段的平均运行车速,并将车速及流量数据发送到显示***,当车速超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信号。
5.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述显示***由液晶显示器、输入设备组成,显示视频监测***的视频信息,同时显示路段车速及流量,输入设备包括鼠标和键盘。
6.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述报警提示***由蜂鸣器、高音喇叭组成,当接收到中央处理***发出的报警信号后,蜂鸣器将发出蜂鸣声,高音喇叭将发出报警声。
7.根据权利要求1所述的一种智能公交专用道信息管理***,其特征在于,所述信息传输***由无线信号接收器、电子线路组成,负责信息传输。
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CN111739295A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-10-02 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 一种定位方法及装置 |
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2017
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