CN208073567U - 一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽轮机领域，特别是一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***。它包括高压遮断模块、高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路、去前箱安全油路和回油箱，高压遮断模块分别与高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路连接，高压遮断模块还经管道连接有回油箱，去各油动机安全油路还与去前箱安全油路连接，该***还包括隔离装置模块，隔离装置模块设置于高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路、去前箱安全油路上。它通过增设隔离装置模块，配合高压遮断模块对抗燃油***进行双重隔断，提高高压遮断模块试验的安全系数，便于不停机检修高压遮断模块的故障，从而保证机组安全运行，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机领域，特别是一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，可以用作发电用的原动机，也可直接对各种泵、风机、压缩机等进行驱动。在使用汽轮机的生产过程中需要用到汽轮机高压遮断模块进行保护，对汽轮机所在***进行维护维修，同时避免机组跳闸造成停工损失。目前发电厂危急遮断***中高压遮断模块试验故障率高，机组运行期间进行高压遮断试验时造成机组跳闸事故案例较多，以致于多数电厂不在线进行高压遮断模块试验。而且一旦高压遮断***部件出现故障，机组运行时无法隔离处理，只能申请停机处理，极大地危害机组安全。如图1所示，现有高压遮断模块是通过高压抗燃油压力油路直接与抗燃油***相连，抗燃油***起供油的作用，一旦高压遮断模块出现电磁阀卡涩、损坏、烧毁以及节流孔堵塞等缺陷，将不能有效隔断高压的压力油，危害机组的安全运行，并且不能在机组运行中进行维修，且在做高压遮断在线试验时，往往会由于上述故障原因造成机组跳机从而停工造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，通过增设隔离装置模块，配合高压遮断模块对抗燃油***进行双重隔断，提高高压遮断模块试验的安全系数，便于不停机检修高压遮断模块的故障，从而保证机组安全运行，提高生产效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，包括高压遮断模块、高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路、去前箱安全油路和回油箱，所述高压遮断模块分别与高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路连接，所述高压遮断模块还经管道连接有回油箱，所述去各油动机安全油路还与去前箱安全油路连接，该***还包括隔离装置模块，所述隔离装置模块设置于高压抗燃油压力油路、去各油动机安全油路、去前箱安全油路上。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述隔离装置模块包括压力油入口门和安全油出口门，所述压力油入口门设置于高压抗燃油压力油路上，安全油出口门设置于去各油动机安全油路上。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述压力油入口门包括压力表A、球阀A、电液换向阀A和压力表B，所述压力表A、球阀A、电液换向阀A、压力表B沿压力油流通方向顺次设置在高压抗燃油压力油路上，所述电液换向阀A还经管道与回油箱连接。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述安全油出口门包括压力变送器、压力表C、电液换向阀B、球阀B、压力表D和压力开关，所述压力变送器、压力表C、电液换向阀B、球阀B、压力表D和压力开关沿安全油流通方向顺次设置在去各油动机安全油路上，所述电液换向阀B还经管道与回油箱连接。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述隔离装置模块还包括补油管路A和补油球阀，所述补油管路A连接于压力油入口门的两端，所述补油管路A上设置有补油球阀。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述去前箱安全油路与去各油动机安全油路连接，连接点位于压力表D和压力开关之间的管道上。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述隔离装置模块还包括补油管路B和节流孔，所述去前箱安全油路经补油管路B与高压抗燃油压力油路连接，连接点位于压力油流入压力油入口门前的管道上，所述补油管路B上设置有节流孔。
前述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，所述节流孔的孔径为3mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：
1)本实用新型通过提供一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，通过增设隔离装置模块，配合高压遮断模块对抗燃油***进行双重隔断，从而提高高压遮断模块试验的安全系数，便于不停机检修高压遮断模块的故障，从而保证机组安全运行，提高生产效率。
2)通过将去各油动机安全油路和去前箱安全油路进行联通，使机组在实验过程中，出现异常情况，仍可通过油动机快关电磁阀、手动停机机构、机械停机电磁铁以及飞环(飞锤)实现多重冗余保护，不会引起机组飞车。
3)由于增加了补油管道，最大程度避免在检修完毕后，打开隔离装置模块时可能出现的瞬间失压，引起机组安全油压力波动，从而降低了***出现故障的风险。
附图说明
图1是汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图。
附图标记的含义：1-高压遮断模块，2-高压抗燃油压力油路，3-去各油动机安全油路，4-去前箱安全油路，5-回油箱，6-隔离装置模块，7-压力油入口门，8-安全油出口门，9-压力表A，10-球阀A，11-电液换向阀A，12-压力表B，13-压力变送器，14-压力表C，15-电液换向阀B，16-球阀B，17-压力表D，18-压力开关，19-补油管路A，20-补油球阀，21-补油管路B，22-节流孔。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
本实用新型的实施例1：一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，如图2所示，包括高压遮断模块1、高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3、去前箱安全油路4和回油箱5，所述高压遮断模块1分别与高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3连接，所述高压遮断模块1还经经管道连接有回油箱5，所述去前箱安全油路4还与去各油动机安全油路3连接，该***还包括隔离装置模块6，所述隔离装置模块6设置于高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3、去前箱安全油路4上。
所述隔离装置模块6包括压力油入口门7和安全油出口门8，所述压力油入口门7设置于高压抗燃油压力油路2上，安全油出口门8设置于去各油动机安全油路3上。所述压力油入口门7包括压力表A9、球阀A10、电液换向阀A11和压力表B12，所述压力表A9、球阀A10、电液换向阀A11、压力表B12沿压力油流通方向顺次设置在高压抗燃油压力油路2上，所述电液换向阀A11还经管道与回油箱5连接。所述安全油出口门8包括压力变送器13、压力表C14、电液换向阀B15、球阀B16、压力表D17和压力开关18，所述压力变送器13、压力表C14、电液换向阀B15、球阀B16、压力表D17和压力开关18沿安全油流通方向顺次设置在去各油动机安全油路3上，所述电液换向阀B15还经管道与回油箱5连接。
所述去前箱安全油路4与去各油动机安全油路3连接，连接点位于压力表D17和压力开关18之间的管道上。
实施例2：一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，如图2所示，包括高压遮断模块1、高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3、去前箱安全油路4和回油箱5，所述高压遮断模块1分别与高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3连接，所述高压遮断模块1还经管道连接有回油箱5，所述去前箱安全油路4还与去各油动机安全油路3连接，该***还包括隔离装置模块6，所述隔离装置模块6设置于高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3、去前箱安全油路4上。
所述隔离装置模块6包括压力油入口门7和安全油出口门8，所述压力油入口门7设置于高压抗燃油压力油路2上，安全油出口门8设置于去各油动机安全油路3上。所述压力油入口门7包括压力表A9、球阀A10、电液换向阀A11和压力表B12，所述压力表A9、球阀A10、电液换向阀A11、压力表B12沿压力油流通方向顺次设置在高压抗燃油压力油路2上，所述电液换向阀A11还经管道与回油箱5连接。所述安全油出口门8包括压力变送器13、压力表C14、电液换向阀B15、球阀B16、压力表D17和压力开关18，所述压力变送器13、压力表C14、电液换向阀B15、球阀B16、压力表D17和压力开关18沿安全油流通方向顺次设置在去各油动机安全油路3上，所述电液换向阀B15还经管道与回油箱5连接。
所述去前箱安全油路4与去各油动机安全油路3连接，连接点位于压力表D17和压力开关18之间的管道上。
所述隔离装置模块6，还包括补油管路A19和补油球阀20，所述补油管路A19连接于压力油入口门7的两端，所述补油管路A19上设置有补油球阀20。
所述隔离装置模块6，还包括补油管路B21和节流孔22，所述去前箱安全油路4经补油管路B21与高压抗燃油压力油路2连接，连接点位于压力油流入压力油入口门7前的管道上，所述补油管路B21上设置有节流孔22，所述节流孔22的孔径为3mm。
本实用新型的工作原理：现有的高压遮断模块1如图1所示，高压遮断模块1分别与高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3、去前箱安全油路4连接，并经管道连接有回油箱5，现有的高压遮断模块1是通过高压抗燃油压力油路2直接与抗燃油***连接的，一旦出现高压遮断模块1中的电磁阀卡涩、损坏、烧毁以及节流孔堵塞等缺陷，不能在机组运行中维修，危害机组的安全运行，且在做高压遮断在线试验时，往往会由于上述故障原因造成机组跳机。本实用新型是通过在现有高压遮断模块1的基础上增设隔离装置模块6，配合高压遮断模块1对抗燃油***进行双重隔断，提高高压遮断模块试验的安全系数，便于不停机检修高压遮断模块1的故障，从而保证机组安全运行，提高生产效率。正常工作状态下，隔离装置模块6的球阀A10、球阀B16打开，电液换向阀A11和电液换向阀B15失电，补油球阀20关闭，此时高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3和去前箱安全油路4中的油液正常流通。当高压遮断模块1工作不正常，油压异常、油外泄漏等情况发生，油压降低至压力变送器13预先设定的数值时，触发开关，隔离装置模块6的电液换向阀A11和电液换向阀B15被通电，高压抗燃油压力油路2、去各油动机安全油路3和去前箱安全油路4油路被隔断，随后关闭球阀A10和球阀B16，此时压力表A9和压力表D17的油压读数正常，压力表B12和压力表C14读数为0，说明此时已可靠隔离高压油与高压遮断模块1，此时可对高压遮断模块1的故障进行在线安全检修。由于将去各油动机安全油路3和去前箱安全油路4进行了联通，因此当机组实验过程中，出现异常情况，仍可通过油动机快关电磁阀、手动停机机构、机械停机电磁铁以及飞环(飞锤)实现多重冗余保护，不会引起机组飞车。当高压遮断模块1的故障排除后，先给隔离装置模块6的电液换向阀A11和电液换向阀B15断电，打开球阀A10和球阀B16，最后关闭补油球阀20，此时压力表A9、压力表B12、压力表C14和压力表D17油压读数正常，则***工作状态正常，检修完毕。由于增加了补油管路A19和补油管路B21，最大程度避免在检修完毕后，打开隔离装置模块时可能出现的瞬间失压，引起机组安全油压力波动，从而降低了***出现故障的风险。
Claims (8)
1.一种汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，包括高压遮断模块(1)、高压抗燃油压力油路(2)、去各油动机安全油路(3)、去前箱安全油路(4)和回油箱(5)，所述高压遮断模块(1)分别与高压抗燃油压力油路(2)、去各油动机安全油路(3)连接，所述高压遮断模块(1)还经管道连接有回油箱(5)，所述去各油动机安全油路(3)还与去前箱安全油路(4)连接，其特征在于，还包括隔离装置模块(6)，所述隔离装置模块(6)设置于高压抗燃油压力油路(2)、去各油动机安全油路(3)、去前箱安全油路(4)上。
2.根据权利要求1所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述隔离装置模块(6)包括压力油入口门(7)和安全油出口门(8)，所述压力油入口门(7)设置于高压抗燃油压力油路(2)上，安全油出口门(8)设置于去各油动机安全油路(3)上。
3.根据权利要求2所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述压力油入口门(7)包括压力表A(9)、球阀A(10)、电液换向阀A(11)和压力表B(12)，所述压力表A(9)、球阀A(10)、电液换向阀A(11)、压力表B(12)沿压力油流通方向顺次设置在高压抗燃油压力油路(2)上，所述电液换向阀A(11)还经管道与回油箱(5)连接。
4.根据权利要求2所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述安全油出口门(8)包括压力变送器(13)、压力表C(14)、电液换向阀B(15)、球阀B(16)、压力表D(17)和压力开关(18)，所述压力变送器(13)、压力表C(14)、电液换向阀B(15)、球阀B(16)、压力表D(17)和压力开关(18)沿安全油流通方向顺次设置在去各油动机安全油路(3)上，所述电液换向阀B(15)还经管道与回油箱(5)连接。
5.根据权利要求2所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述隔离装置模块(6)还包括补油管路A(19)和补油球阀(20)，所述补油管路A(19)连接于压力油入口门(7)的两端，所述补油管路A(19)上设置有补油球阀(20)。
6.根据权利要求4所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述去前箱安全油路(4)与去各油动机安全油路(3)连接，连接点位于压力表D(17)和压力开关(18)之间的管道上。
7.根据权利要求2所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述隔离装置模块(6)还包括补油管路B(21)和节流孔(22)，所述去前箱安全油路(4)经补油管路B(21)与高压抗燃油压力油路(2)连接，连接点位于压力油流入压力油入口门(7)前的管道上，所述补油管路B(21)上设置有节流孔(22)。
8.根据权利要求7所述的汽轮机高压遮断模块在线安全试验的***，其特征在于，所述节流孔(22)的孔径为3mm。
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| CN110593965A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-12-20 | 北京博力威格智能传控设备有限公司 | 一种主汽门遮断阀组及其控制方法和汽轮机 |
| CN110593965B (zh) * | 2019-08-19 | 2022-08-09 | 北京博力威格智能传控设备有限公司 | 一种主汽门遮断阀组及其控制方法和汽轮机 |
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