CN208055802U - 一种排渗结合型道路结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排渗结合型道路结构,包括路面和设置在路面两侧的排水沟,排水沟上设置有雨水篦子,路面包括第一基体和第二基体,第二基体设于第一基体的下方,第一基体下方依次设置有砾石层和土壤层,第二基体设于砾石层的两侧,砾石层内设置有用于渗水的渗水管,渗水管与排水沟连通设置,渗水管上开设有渗水孔。本实用新型中渗水管与砾石层的配合有助于雨水的回渗;土工布的设计有助于减少施工中流进砾石层的砂浆,进而减少了砂浆对砾石层中孔隙的填充。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设领域,特别涉及一种排渗结合型道路结构。
背景技术
传统的道路及广场铺装结构是由基层、面层及垫层组成,均需用现场施工机械进行基层和面层摊铺、碾压、铺砌,现场施工程序较多,各工序的操作程序复杂,最大的缺点是不透水、不透气、不易进行地表热交换。
传统的排水方式是有水尽快排入市政管网或路边的排水沟,而排水沟的功能主要是排水,不能集水利用。中国目前大城市的情况是普遍缺水,且地下水位普遍偏低,所要解决的问题是将雨水回渗。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种排渗结合型道路结构,具有便于雨水回渗的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种排渗结合型道路结构,包括路面和设置在路面两侧的排水沟,所述排水沟上设置有雨水篦子,所述路面包括第一基体和第二基体,所述第二基体设于第一基体的下方,所述第一基体下方依次设置有砾石层和土壤层,所述第二基体设于砾石层的两侧,所述砾石层内设置有用于渗水的渗水管,所述渗水管与排水沟连通设置,所述渗水管上开设有渗水孔。
采用上述技术方案,道路上的积水从雨水篦子流进排水沟中,一部分随排水沟排走,一部分流进与排水沟连通的渗水管中,接着从渗水孔漏出,实现了排水与渗水的结合。漏至砾石层中,砾石层中的孔隙较多,渗水孔中的漏出的水随孔隙渗入土壤层中,实现了雨水的回渗,利于减轻排水量,且有助于补充地下水,利于生态环境的良性发展。
进一步优选为:所述渗水管对称设置,所述渗水管自靠近排水沟的一端至砾石层内部倾斜向下设置,所述渗水管的竖直截面为V形。
采用上述技术方案,倾斜的设计,使雨水更易流入砾石层中,有助于增多回渗进土壤层中的雨水。
进一步优选为:所述渗水孔设于渗水管面向土壤层的一侧。
采用上述技术方案,在重力作用下,更利于将流入渗水管中的雨水回渗至土壤层内,且有助于减少渗水管中的积水。
进一步优选为:所述渗水管设有多条,多条渗水管等距分布。
采用上述技术方案,渗水管均匀分布于道路下方,使雨水更均匀的渗入至道路下方的土壤层中,利于土壤吸收更多的雨水。
进一步优选为:所述砾石层内砾石的最小直径大于渗水孔的孔径。
采用上述技术方案,有助于减少砾石堵塞渗水孔的几率,有助于加强雨水回渗至土壤层中的效率。
进一步优选为:所述渗水管面向排水沟的一端设置有过滤网。
采用上述技术方案,过滤网对流进渗水管的雨水进行过滤,有助于减少进入渗水管的杂质,进而降低了雨水中杂质对渗水孔堵塞的几率。
进一步优选为:所述过滤网自靠近排水沟的一端至背向排水沟的一端倾斜向下设置。
采用上述技术方案,倾斜的设计,有助于增大雨水与过滤网的接触面积,进而加强了过滤网的过滤效果,进一步降低了雨水中杂质对渗水孔堵塞的几率。
进一步优选为:所述第一基体和砾石层之间铺设有土工布。
采用上述技术方案,在道路施工的过程中,浇注第一基体时,土工布的设计,有助于减少流进砾石层的砂浆,从而减少砂浆对砾石层中孔隙的填充,有助于雨水的回渗。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、渗水管与砾石层的配合有助于雨水的回渗;
2、土工布的设计有助于减少施工中流进砾石层的砂浆,进而减少了砂浆对砾石层中孔隙的填充。
附图说明
图1是实施例1的剖面结构示意图;
图2是实施例1的局部结构示意图,主要示出了渗水管和渗水孔的结构。
图中,1、排水沟;2、第一基体;3、第二基体;4、雨水篦子;5、砾石层;6、土工布;7、土壤层;8、渗水管;9、渗水孔;10、过滤网。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种排渗结合型道路结构,如图1所示,包括路面和设置在路面两侧的排水沟1。路面包括第一基体2和第二基体3,第二基体3设于第一基体2的下方,第二基体3对称设置在第一基体2的两侧,第二基体3的一端面与第一基体2连接,第二基体3的竖直截面为L形。排水沟1上设置有雨水篦子4,使道路上的雨水随雨水篦子4排入排水沟1。
参照图1,第一基体2的下方还设置有砾石层5,第二基体3设于砾石层5的两侧。第一基体2和砾石层5之间铺设有土工布6,在第一基体2浇注的过程中,有助于减少流入砾石层5的砂浆,第二基体3的最底端与砾石层5的最底端齐平,第二基体3和砾石层5的下方为土壤层7,土壤层7为自然的大地土壤。
参照图1,砾石层5内设置有渗水管8,渗水管8在砾石层5中设有多条,多条渗水管8等距分布。渗水管8穿过第二基体3,渗水管8的外壁与第二基体3固定连接,渗水管8与排水沟1连通设置,渗水管8的两端分别与路面两侧的排水沟1连通,渗水管8为圆管。渗水管8对称设置,渗水管8自靠近排水沟1的一端至砾石层5内部倾斜向下设置,使渗水管8的竖直截面为V形,更利于排水沟1中的水排入渗水管8中。
参照图1,渗水管8面向土壤层7的一侧开设有渗水孔9(结合图2),渗水孔9(结合图2)为圆孔,渗水孔9(结合图2)均匀密布于渗水管8的底端。渗水孔9(结合图2)的孔径小于砾石层5内砾石的最小粒径,有助于减弱砾石对渗水孔9(结合图2)的堵塞,更利于雨水渗入土壤层7中。渗水管8面向排水沟1的一端设置有过滤网10,起到过滤进入流入渗水管8的雨水的作用,过滤网10自靠近排水沟1的一端至背向排水沟1的一端倾斜向下设置。
工作状况:摆放好渗水管8,浇注第二基体3,第二基体3凝固后,渗水管8固定,铺设好砾石层5,再将土工布6铺设与砾石层5的上方,浇注第一基体2。道路的施工完成之后,雨水流入排水沟1后,一部分雨水随排水沟1排走,另一部分雨水流入渗水管8中,从渗水孔9漏进砾石层5中,随砾石层5中砾石之间的孔隙渗入土壤层7中,实现了雨水的回渗,有助于地下水的补充。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种排渗结合型道路结构,包括路面和设置在路面两侧的排水沟(1),所述排水沟(1)上设置有雨水篦子(4),其特征在于,所述路面包括第一基体(2)和第二基体(3),所述第二基体(3)设于第一基体(2)的下方,所述第一基体(2)下方依次设置有砾石层(5)和土壤层(7),所述第二基体(3)设于砾石层(5)的两侧,所述砾石层(5)内设置有用于渗水的渗水管(8),所述渗水管(8)与排水沟(1)连通设置,所述渗水管(8)上开设有渗水孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述渗水管(8)对称设置,所述渗水管(8)自靠近排水沟(1)的一端至砾石层(5)内部倾斜向下设置,所述渗水管(8)的竖直截面为V形。
3.根据权利要求2所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述渗水孔(9)设于渗水管(8)面向土壤层(7)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述渗水管(8)设有多条,多条所述渗水管(8)等距分布。
5.根据权利要求4所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述砾石层(5)内砾石的最小直径大于渗水孔(9)的孔径。
6.根据权利要求1所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述渗水管(8)面向排水沟(1)的一端设置有过滤网(10)。
7.根据权利要求6所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述过滤网(10)自靠近排水沟(1)的一端至背向排水沟(1)的一端倾斜向下设置。
8.根据权利要求1所述的一种排渗结合型道路结构,其特征在于,所述第一基体(2)和砾石层(5)之间铺设有土工布(6)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109469181A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-03-15 | 江苏永通市政园林建设有限公司 | 一种海绵城市雨水收集*** |
CN109680576A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-26 | 浙江大学建筑设计研究院有限公司 | 一种带有改性透水结构的硬质道路 |
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CN113529522A (zh) * | 2021-07-24 | 2021-10-22 | 深圳市中弘建设工程有限公司 | 一种道路结构及其施工方法 |
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