CN208036177U - 一种汽车发泡填充件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发泡填充件，包括填充件本体；填充件本体呈平板状结构，包括塑料骨架和发泡包覆层；发泡包覆层包覆于塑料骨架外；在填充件本体侧边环绕设置有密封条；密封条为中空密封结构，内部设置有沿密封条长度方向延伸的中空填充管道；在密封条外侧设置有向密封条内延伸的孔槽；孔槽的侧壁呈波纹管结构；在孔槽内安装有定位销；在填充件本体上设置有用于与汽车空腔侧壁固定的固定卡扣；在填充件本体表面贴覆有消音棉布。本实用新型安装方便，稳定性好，不易发生偏位，边缘密封效果好。

Description

一种汽车发泡填充件

技术领域

本实用新型涉及汽车注塑件领域，特别涉及一种汽车发泡填充件。

背景技术

汽车发泡填充件是一种常见的汽车零部件。在汽车产品开发过程中，由于车身结构设计，不可避免会出现一些空腔连通车内外，从而导致车外的灰尘、水汽、气流、噪声和热量等环境因素进入车内，即车身泄漏问题。为了解决这个问题，提高汽车的密封性和舒适感，设计人员设计了各种密封结构，以防止外部环境因素进入车身内部，其中汽车的空腔填充技术，就是一项重要的应用技术。

汽车的空腔填充技术一般分为装配式空腔填充零件和注入式填充材料。装配式空腔填充零件是在骨架体上设置发泡体，通过组装方式安装在空腔内，并通过后期加热促使发泡体发泡膨胀填充满空腔，从而达到密封的效果。而注入式填充材料是通过注射的方式将流体状的发泡材料填充满空腔，并通过后期加热促使发泡体发泡膨胀填充满空腔，从而达到密封的效果。

其中装配式空腔填充零件，其具有安装方便，有效提高生产效率，且能节省大量发泡材料的优点，应用更为广泛。在装配式空腔填充零件的安装过程中，需要将其固定在汽车空腔的腔壁上。现有的装配式空腔填充件存在边缘密封效果差，固定稳定性差，易出现偏移等问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车发泡填充件，采用中空充气的密封条，配合定位销，解决了现有的装配式空腔填充件存在边缘密封效果差，固定稳定性差，易出现偏移的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种汽车发泡填充件，包括填充件本体；所述填充件本体呈平板状结构，包括塑料骨架和发泡包覆层；所述发泡包覆层包覆于所述塑料骨架外；在所述填充件本体侧边环绕设置有密封条；所述密封条为中空密封结构，内部设置有沿所述密封条长度方向延伸的中空充气管道；在所述密封条外侧设置有向所述密封条内延伸的孔槽；所述孔槽的侧壁呈波纹管结构；在所述孔槽内安装有定位销；在所述填充件本体上设置有用于与汽车空腔侧壁固定的固定卡扣；在所述填充件本体表面贴覆有消音棉布。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位销为多个。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定卡扣从所述填充件本体的两面伸出所述填充件本体的表面，所述固定卡扣在所述填充件本体的两面形成卡勾部。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述消音棉布上设置有至少一个压扣；所述压扣由两个扣接件组合而成；所述扣接件接上设置有连接套筒，两所述扣接件通过所述连接套筒套接；在所述连接套筒内设置有弹簧；所述弹簧连接两所述扣接件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述塑料骨架由氟塑料制成；所述发泡包覆层由发泡材料制成。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压扣由钛合金材料制成。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型安装方便，固定卡扣对填充件本体的两面进行固定，同时定位销对填充件本体的侧边进行定位固定，填充件本体安装牢固，稳定性好，不易发生偏位，并且在侧边设置有密封条，安装过程中，定位销向密封条内部顶推，使密封条膨胀，与汽车空腔紧密贴合，边缘密封效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型固定卡扣的结构示意图。

图3为本实用新型压扣的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.填充件本体 2.固定卡扣 3.密封条

4.定位销 5.消音棉布 6.压扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1、图2、图3，本实用新型公开了一种汽车发泡填充件，用于对汽车空腔进行填充，以提高其密封性、隔音隔热等效果。本实用新型包括填充件本体1。填充件本体1呈平板状结构，包括塑料骨架和发泡包覆层。发泡包覆层包覆于塑料骨架外。塑料骨架由氟塑料制成；发泡包覆层由发泡材料制成。为了提高本实用新型的边缘密封效果，在填充件本体1侧边环绕设置有密封条3。密封条3为中空密封结构，内部设置有沿密封条3长度方向延伸的中空充气管道；在密封条3外侧设置有向密封条3内延伸的孔槽；孔槽的侧壁呈波纹管结构。在孔槽内安装有定位销4。定位销4可以为多个。当本实用新型安装时，定位销4对填充件本体1侧边进行定位，同时定位销4受到汽车空腔侧壁的顶推，向密封条3内挤压，孔槽的波纹管结构伸长，中空充气管道内压强变大，密封条3出现微小膨胀，与汽车空腔侧壁紧密贴合，密封效果好。

同时为了更好的固定填充件本体1，在填充件本体1上设置有用于与汽车空腔侧壁固定的固定卡扣2。固定卡扣2从填充件本体1的两面伸出填充件本体1的表面，固定卡扣2在填充件本体1的两面形成卡勾部。

为了提高本实用新型隔绝汽车外部环境噪音的效果，同时又能对汽车本身的声音进行有效传导，在填充件本体1表面贴覆有消音棉布5，在消音棉布5上设置有至少一个压扣6。压扣6由两个扣接件组合而成；扣接件接上设置有连接套筒，两扣接件通过连接套筒套接；在连接套筒内设置有弹簧；弹簧连接两扣接件。压扣6由钛合金材料制成。消音棉布5能够有效阻隔外部环境噪音，而压扣6一方面能够对消音棉布5进行固定，提高其连接的牢固性，另一方面又能对汽车本身产生的声音进行传导，以便汽车出现异常状况时，能够及时发现。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：本实用新型安装方便，固定卡扣2对填充件本体1的两面进行固定，同时定位销4对填充件本体1的侧边进行定位固定，填充件本体1安装牢固，稳定性好，不易发生偏位，并且在侧边设置有密封条3，安装过程中，定位销4向密封条3 内部顶推，使密封条3膨胀，与汽车空腔紧密贴合，边缘密封效果好。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种汽车发泡填充件，其特征在于，包括填充件本体；所述填充件本体呈平板状结构，包括塑料骨架和发泡包覆层；所述发泡包覆层包覆于所述塑料骨架外；在所述填充件本体侧边环绕设置有密封条；所述密封条为中空密封结构，内部设置有沿所述密封条长度方向延伸的中空充气管道；在所述密封条外侧设置有向所述密封条内延伸的孔槽；所述孔槽的侧壁呈波纹管结构；在所述孔槽内安装有定位销；在所述填充件本体上设置有用于与汽车空腔侧壁固定的固定卡扣；在所述填充件本体表面贴覆有消音棉布。

2.根据权利要求1所述的汽车发泡填充件，其特征在于，所述定位销为多个。

3.根据权利要求2所述的汽车发泡填充件，其特征在于，所述固定卡扣从所述填充件本体的两面伸出所述填充件本体的表面，所述固定卡扣在所述填充件本体的两面形成卡勾部。

4.根据权利要求2所述的汽车发泡填充件，其特征在于，在所述消音棉布上设置有至少一个压扣；所述压扣由两个扣接件组合而成；所述扣接件接上设置有连接套筒，两所述扣接件通过所述连接套筒套接；在所述连接套筒内设置有弹簧；所述弹簧连接两所述扣接件。

5.根据权利要求2所述的汽车发泡填充件，其特征在于，所述塑料骨架由氟塑料制成；所述发泡包覆层由发泡材料制成。

6.根据权利要求4所述的汽车发泡填充件，其特征在于，所述压扣由钛合金材料制成。