CN208024837U - 独立式驱动离合联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种独立式驱动离合联轴器，包括挂靠操纵杆、挂靠操纵杆活动定位架、独立式驱动离合联轴器壳体、传动轴连接器、传动轴总承和传动轴；独立式驱动离合联轴器壳体上设有挂靠操纵杆活动槽、挂靠操纵杆活动螺栓套；挂靠操纵杆活动定位架包括螺栓、螺母、挂靠操纵杆活动关节定位叉，螺栓穿过挂靠操纵杆活动螺栓套，并通过螺母与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连；挂靠操纵杆上设有挂靠操纵杆活动关节孔，挂靠操纵杆穿过挂靠操纵杆活动槽，并通过挂靠操纵杆活动关节孔及活动销与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连接，挂靠操纵杆与传动轴连接器相连接。本实用新型能解决农机在复杂的***下实现四驱行走挂靠换档作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种独立式驱动离合联轴器。
背景技术
目前，现有离合***一般使用的是磨擦式与油浸式，还有为对轴中心后用固态连接，不能灵活的分离，无法解决农机在复杂的***下实现四驱行走挂靠换档作用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提高一种能解决农机在复杂的***下实现四驱行走挂靠换档作用的独立式驱动离合联轴器。
本实用新型解决其技术问题是所采用的技术方案是：一种独立式驱动离合联轴器，包括挂靠操纵杆、挂靠操纵杆活动定位架、独立式驱动离合联轴器壳体、传动轴连接器、传动轴总承和传动轴；所述独立式驱动离合联轴器壳体上设有挂靠操纵杆活动槽、挂靠操纵杆活动螺栓套；所述挂靠操纵杆活动定位架包括螺栓、螺母、挂靠操纵杆活动关节定位叉，所述螺栓穿过挂靠操纵杆活动螺栓套，并通过螺母与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连；所述挂靠操纵杆上设有挂靠操纵杆活动关节孔，所述挂靠操纵杆穿过挂靠操纵杆活动槽，并通过挂靠操纵杆活动关节孔及活动销与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连接，所述挂靠操纵杆与传动轴连接器相连接，所述挂靠操纵杆通过弹簧与独立式驱动离合联轴器壳体相连接；所述传动轴总承为左右两组，分别安装在独立式驱动离合联轴器壳体上，所述传动轴连接器位于左右两组传动轴总承之间，所述传动轴连接器与右边的传动轴总承相连接，与左边的传动轴总承对齐，所述左边的传动轴总承上安装有传动轴。
进一步，所述螺栓为绞制孔螺栓。
进一步，所述螺母为开槽螺母。
进一步，所述传动轴连接器包括传动连接套、外卡环、轴承、轴承座、带卡环槽的传动轴连接器拔动销，所述轴承安装在轴承座中，所述传动连接套安装在轴承中，并由外卡环固定；所述带卡环槽的传动轴连接器拔动销安装在轴承座上。
进一步，所述传动轴总承包括传动轴壳体、传动轴轴承、传动轴、传动轴总承调节架；所述传动轴轴承安装在传动轴壳体内，所述传动轴安装在传动轴轴承中，所述传动轴壳体安装在传动轴总承调节架上。
进一步，所述传动轴由传动轴键槽和传动轴键齿构成。
挂靠：是指连接或松开两轴的连接关系。
本实用新型具有生产加工成本低、简单易于批量生产、可靠性高、故障低、重负荷连接效果好等优点，能解决农机在复杂的***下实现四驱行走挂靠换档作用。
本实用新型主要使用在农机、工程机械设备的重负荷静态离合连接上，也可以用于玩具、其它各种研发设备、特殊车辆及军事上的静态重负荷的频繁分离设备上。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例的侧视图；
图3为图1所示实施例的操纵杆活动定位架的俯视图；
图4为图1所示实施例的独立式驱动离合联轴器壳体的俯视图；
图5为图1所示实施例的传动轴连接器与传动轴的连接示意图；
图中：1.挂靠操纵杆，2.挂靠操纵杆活动定位架，3.独立式驱动离合联轴器壳体，4.传动轴连接器，5.传动轴总承，6.传动轴,
1-2.弹簧，1-3.挂靠操纵杆活动关节孔；2-1.绞制孔螺栓，2-2.开槽螺母，2-3.挂靠操纵杆活动关节定位叉；3-1.挂靠操纵杆活动槽，3-2.挂靠操纵杆活动螺栓套；4-1.传动连接套，4-2.外卡环，4-3.轴承，4-4.轴承壳体，4-5.带卡环槽的传动轴连接器拔动销；5-1.传动轴壳体，5-2.传动轴轴承，5-3.传动轴，5-4.传动轴总承调节架；6-1.传动轴键槽，6-2.传动轴键齿。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图，本实施例包括挂靠操纵杆1、挂靠操纵杆活动定位架2、独立式驱动离合联轴器壳体3、传动轴连接器4、传动轴总承5和传动轴6；所述独立式驱动离合联轴器壳体3上设有挂靠操纵杆活动槽3-1、挂靠操纵杆活动螺栓套3-2；所述挂靠操纵杆活动定位架2包括绞制孔螺栓2-1、开槽螺母2-2、挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3，所述绞制孔螺栓2-1穿过挂靠操纵杆活动螺栓套3-2，并通过开槽螺母2-2与挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3相连；所述挂靠操纵杆1上设有挂靠操纵杆活动关节孔1-3，所述挂靠操纵杆1穿过挂靠操纵杆活动槽3-1，并通过挂靠操纵杆活动关节孔1-3及活动销与挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3相连接，所述挂靠操纵杆1与传动轴连接器4相连接，所述挂靠操纵杆1通过弹簧1-2与独立式驱动离合联轴器壳体3相连接；所述传动轴总承5为左右两组，分别安装在独立式驱动离合联轴器壳体3上，所述传动轴连接器4位于左右两组传动轴总承5之间，所述传动轴连接器4与右边的传动轴总承5相连接，与左边的传动轴总承5对齐，所述左边的传动轴总承5上安装有传动轴6。
本实施例中，所述传动轴连接器4包括传动连接套4-1、外卡环4-2、轴承4-3、轴承座4-4、带卡环槽的传动轴连接器拔动销4-5，所述轴承4-3安装在轴承座4-4中，所述传动连接套4-1安装在轴承4-3中，并由外卡环4-2固定；所述带卡环槽的传动轴连接器拔动销4-5安装在轴承座4-4上。
本实施例中，所述传动轴总承5包括传动轴壳体5-1、传动轴轴承5-2、传动轴5-3、传动轴总承调节架5-4；所述传动轴轴承5-2安装在传动轴壳体5-1内，所述传动轴5-3安装在传动轴轴承5-2中，所述传动轴壳体5-1安装在传动轴总承调节架5-4上。
本实施例中，所述传动轴6由传动轴键槽6-1和传动轴键齿6-2构成。
使用：把传动轴轴承5-2装入传动轴壳体5-1，再装入传动轴5-3，卡上卡环不让传动轴5-3脱落；再在传动连接套4-1上一个外卡环4-2，放入轴承4-3，轴承壳体4-4上有带卡环槽的传动轴连接器拔动销4-5，装上另一端的外卡环4-2后，把传动轴连接器4放入没有螺栓的传动轴总承5一端，再把挂靠操纵杆1下方拔叉的腰眼槽用单边先装入后装另一边的安装的方式装入带卡环槽的传动轴连接器拔动销4-5，卡上卡环不让其脱落；挂靠操纵杆活动螺栓套3-2与独立式驱动离合联轴器壳体3焊接在一体，绞制孔螺栓2-1穿过挂靠操纵杆活动螺栓套3-2装上挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3用开槽螺母2-2锁紧；这时再把安装好的挂靠操纵杆1从独立式驱动离合联轴器壳体3中间穿过挂靠操纵杆活动槽3-1，装上两边的传动轴总承5用传动轴总承调节架5-4把传动轴键槽6-1、传动轴键齿6-2与传动连接套4-1对中，（传动轴6的传动轴键齿6-2前方对接处为尖齿，传动连接套4-1对接的一方也为尖齿在两根轴在对接过程中双轴都允许有轻微的转动间隙，方便转动主要在任何方向都可以使两根轴的键齿与键槽滑动对接上）。这时把挂靠操纵杆活动关节孔1-3与挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3的孔栓上活动销，用弹簧1-2使独立式驱动离合联轴器壳体3与挂靠操纵杆1联在一起，使挂靠操纵杆1不从挂靠操纵杆活动槽3-1内滑落出来。
这时的挂靠操纵杆1在绞制孔螺栓2-1与挂靠操纵杆活动螺栓套3-2的作用下可以以螺栓为中心点转动，挂靠操纵杆活动螺栓套3-2没有绞制孔螺栓2-1长，螺栓还可以在套中进行抽擦动作，挂靠操纵杆活动关节定位叉2-3与挂靠操纵杆活动关节孔1-3活动连接后可进行以销钉为中心的有限摆动，带卡环槽的传动轴连接器拔动销4-5位置在轴承的作用下也可以转动。拔动挂靠操纵杆1到挂靠操纵杆活动槽3-1下面的两根轴分开不会传输动力，拔动挂靠操纵杆1到挂靠操纵杆活动槽3-1上面的两根轴连接在一起，进行动力传输。
本实用新型利用多关节拔叉活动加定位的机械方式，使拔叉能够灵活的在限定的槽中进行自由的拔动，利用壳体骨架，单件调试装配传动总承的方式，达到静态的快速分离，重负荷的动力传输效果。
Claims (6)
1.一种独立式驱动离合联轴器，其特征在于：包括挂靠操纵杆、挂靠操纵杆活动定位架、独立式驱动离合联轴器壳体、传动轴连接器、传动轴总承和传动轴；所述独立式驱动离合联轴器壳体上设有挂靠操纵杆活动槽、挂靠操纵杆活动螺栓套；所述挂靠操纵杆活动定位架包括螺栓、螺母、挂靠操纵杆活动关节定位叉，所述螺栓穿过挂靠操纵杆活动螺栓套，并通过螺母与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连；所述挂靠操纵杆上设有挂靠操纵杆活动关节孔，所述挂靠操纵杆穿过挂靠操纵杆活动槽，并通过挂靠操纵杆活动关节孔及活动销与挂靠操纵杆活动关节定位叉相连接，所述挂靠操纵杆与传动轴连接器相连接，所述挂靠操纵杆通过弹簧与独立式驱动离合联轴器壳体相连接；所述传动轴总承为左右两组，分别安装在独立式驱动离合联轴器壳体上，所述传动轴连接器位于左右两组传动轴总承之间，所述传动轴连接器与右边的传动轴总承相连接，与左边的传动轴总承对齐，所述左边的传动轴总承上安装有传动轴。
2.根据权利要求1所述的独立式驱动离合联轴器，其特征在于：所述螺栓为绞制孔螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的独立式驱动离合联轴器，其特征在于：所述螺母为开槽螺母。
4.根据权利要求1或2所述的独立式驱动离合联轴器，其特征在于：所述传动轴连接器包括传动连接套、外卡环、轴承、轴承座、带卡环槽的传动轴连接器拔动销，所述轴承安装在轴承座中，所述传动连接套安装在轴承中，并由外卡环固定；所述带卡环槽的传动轴连接器拔动销安装在轴承座上。
5.根据权利要求1或2所述的独立式驱动离合联轴器，其特征在于：所述传动轴总承包括传动轴壳体、传动轴轴承、传动轴、传动轴总承调节架；所述传动轴轴承安装在传动轴壳体内，所述传动轴安装在传动轴轴承中，所述传动轴壳体安装在传动轴总承调节架上。
6.根据权利要求1或2所述的独立式驱动离合联轴器，其特征在于：所述传动轴由传动轴键槽和传动轴键齿构成。
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| CN201721911356.6U CN208024837U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 独立式驱动离合联轴器 |
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ID=63901313
Family Applications (1)
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| CN201721911356.6U Withdrawn - After Issue CN208024837U (zh) | 2017-12-30 | 2017-12-30 | 独立式驱动离合联轴器 |
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| CN (1) | CN208024837U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107939963A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-04-20 | 黄继成 | 一种独立式驱动离合联轴器 |
| CN112425342A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-02 | 苏州雅琪新精密机械有限公司 | 一种割草车旋转轴组件 |
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2017
- 2017-12-30 CN CN201721911356.6U patent/CN208024837U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (3)
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| CN107939963A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-04-20 | 黄继成 | 一种独立式驱动离合联轴器 |
| CN107939963B (zh) * | 2017-12-30 | 2023-08-15 | 黄继成 | 一种独立式驱动离合联轴器 |
| CN112425342A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-02 | 苏州雅琪新精密机械有限公司 | 一种割草车旋转轴组件 |
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Granted publication date: 20181030 Effective date of abandoning: 20230815 |
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