CN208013111U - 一种调整装置及焊缝检测*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种调整装置及焊缝检测***，调整装置包括：X向调整组件、Y向调整组件及Z向调整组件，焊缝检测装置包括调整装置和设置在调整装置的承载座上的焊缝检测设备；焊缝检测设备为X射线探伤机，调整装置的滑轨固定在罐体的侧边，滑轨沿罐体的长度方向布置，滑轨长度不小于罐体的长度，通过X射线探伤机检测罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝。该调整装置、焊缝检测***能手动进行探伤机的多方位距离调节，操作简便，显著降低工作强度，增强焊缝检测效率。

Description

一种调整装置及焊缝检测***

技术领域

本实用新型涉及焊缝检测技术领域，特别涉及一种调整装置及焊缝检测***。

背景技术

射线检测是铁路罐车罐体或其他行业的容器(如特种设备容器、管道)焊缝质量检验中最常用的无损检测方法，但射线检测设备体积大，重量大，在现场检测过程中，X射线探伤机移动频次高，调整工作强度大、效率低。

根据装载液体介质的铁路罐车制造技术条件要求，罐车试制及每批首辆，罐体每条对接接头全长度均应进行射线检测，其余罐车罐体的每条对接接头均应射线检测，检测长度应大于该接头全长度的10％。因是罐体焊缝射线检测抽检方式，因此，透照方式采用的是源在外单壁透照方式；铁路罐车的日产量一般较高，故要求实现较高的检测效率以满足生产任务需要。

现有技术中的探伤机无法实现多方位距离调节，且进行调节的工作强度大，效率较低。

实用新型内容

本申请提供了一种调整装置及焊缝检测***，解决了或部分解决了现有技术中的探伤机无法实现多方位距离调节，调节工作强度大，效率较低的技术问题。

本申请提供了一种调整装置，包括：X向调整组件、Y向调整组件及Z向调整组件，其中：

所述X向调整组件包括至少一条滑轨；

所述Y向调整组件包括：构架及传动组成，所述构架的底部滑动设置在所述滑轨上，所述构架的顶部设置具有第一内螺纹的第一支撑座；所述传动组成包括：与所述第一支撑座的第一内螺纹配合的第一丝杆、与所述第一丝杆活动连接的第二支撑座；所述第一丝杆的中心线与所述滑轨垂直；所述第二支撑座上设置有第二内螺纹，所述第二内螺纹的中心线同时与所述第一丝杆和所述滑轨垂直；

所述Z向调整组件包括：第二丝杆、第三支撑座及承载座，所述第二丝杆与所述第二支撑座的第二内螺纹配合，所述第三支撑座与所述第二丝杆活动连接，所述承载座固定在所述第三支撑座上，用于承载工作物。

作为优选，所述X向调整组件包括：两条沿X轴方向平行设置的所述滑轨、固定在两条所述滑轨之间的若干连接杆、固定在所述滑轨下方的多个支腿，每根所述连接杆两端分别对应一所述支腿。

作为优选，所述构架的底部设置有多个滚轮，多个所述滚轮与两条所述滑轨相配合，所述构架通过多个所述滚轮在两条所述轨道内滑动。

作为优选，所述构架包括：底架、顶架、固定在所述底架和所述顶架之间的若干立柱、连接在所述顶架与所述立柱之间的若干斜撑，所述第一支撑座固定在所述顶架中间，所述第一支撑座为内壁设有所述第一内螺纹的环套结构。

作为优选，所述第一丝杆沿Y轴方向设置；

所述第二支撑座通过推力轴承活动连接在所述第一丝杆顶部，所述第一丝杆转动带动所述第二支撑座沿Y轴上升或下降；

所述第二支撑座包括：底板及固定在所述底板两端的端板；两块所述端板对称开设所述第二内螺纹。

作为优选，所述第二丝杆穿设在两块所述端板的第二内螺纹中；

所述第二丝杆沿Z轴方向设置；

所述第三支撑座通过轴承套设在所述第二丝杆上，所述第二丝杆转动带动所述第三支撑座沿Z轴向前或向后移动。

作为优选，所述承载座包括：固定在所述第三支撑座上的托板、固定在所述托板上的若干肋撑、固定在所述肋撑上用于承载所述工作物的弧形撑；

所述第二支撑座的所述端板顶部设置有至少两条导轨，两条所述导轨位于所述端板的两端；

所述托板滑动设置在所述导轨上。

作为优选，所述第一丝杆的下部固定有第一手柄；

所述第二丝杆的端部固定有第二手柄，位于所述第二支撑座的端板的外侧。

基于同样的发明创造，本申请还提供了一种焊缝检测装置，包括所述调整装置，还包括设置在所述调整装置的所述承载座上的焊缝检测设备。

作为优选，所述焊缝检测设备为X射线探伤机；

所述调整装置的所述滑轨固定在铁路罐车的罐体的侧边，所述滑轨沿所述罐体的长度方向布置，所述滑轨长度不小于所述罐体的长度，通过所述X射线探伤机检测所述罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝。

本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、由于采用了由X向调整组件、Y向调整组件及Z向调整组件组成的调整装置，X向调整组件包括至少一条滑轨；Y向调整组件包括：构架及传动组成，构架的底部滑动设置在滑轨上，构架的顶部设置具有第一内螺纹的第一支撑座；传动组成包括：与第一支撑座的第一内螺纹配合的第一丝杆、与第一丝杆活动连接的第二支撑座；第一丝杆的中心线与滑轨方向垂直；第二支撑座上设置有中心线同时与第一丝杆和滑轨方向垂直的第二内螺纹；通过构架沿滑轨滑移，实现Y向调整组件在X轴方向的位置调节，通过转动第一丝杆，第一丝杆对第二支撑座产生顶升或下拉作用力，继而改变第二支撑座在Y轴方向的位置。Z向调整组件包括：第二丝杆、第三支撑座及承载座，第二丝杆与第二支撑座的第二内螺纹配合，第三支撑座与第二丝杆活动连接，承载座固定在第三支撑座上，用于承载工作物。通过转动第二丝杆带动第三支撑座沿Z轴方向前进或后退，这样，有效解决了现有技术中多方位距离调节的设备结构较复杂，操作繁琐的技术问题，实现了结构精简，手动能进行多方位距离调节，操作简便的技术效果。

2、由于采用了由调整装置及设置在调整装置的承载座上的焊缝检测设备组成的焊缝检测***，且焊缝检测设备为X射线探伤机，即将X射线探伤机安装在调整装置上，通过调整装置改变焊缝检测设备的多个方位的位置，使X射线探伤机能快速调整到待检测焊缝对应的位置。这样，有效解决了现有技术中探伤机无法实现多方位距离调节，调节工作强度大，效率较低的技术问题，实现了能手动进行多方位距离调节，操作简便，显著降低工作强度，增强焊缝检测效率的技术效果。

3、由于采用了将调整装置的滑轨固定在罐体的侧边，且滑轨沿罐体的长度方向布置，滑轨长度不小于罐体的长度，通过调整装置的承载座上的X射线探伤机对罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝进行检测，完成罐体的第一个部位的检测后，X射线探伤机仍放置在调整装置上，不需要搬、卸X射线探伤机，只需人工推拉将位置调整至下一处标记，进行下一个部位的检测，依次重复完成所有焊缝的检测，每次调节均不需要调整探伤机，减轻工作强度，提高了检测效率。这样，有效解决了现有技术中用于铁路罐车罐体的X射线探伤机无法实现多方位距离调节，调节工作强度大，效率较低的技术问题，实现了手动进行X射线探伤机的多方位距离调节，操作简便，显著降低工作强度，增强焊缝检测效率的技术效果。

附图说明

图1为本申请实施例提供的调整装置的结构示意图；

图2为图1中Y向调整组件及Z向调整组件的装配示意图；

图3为图2中Y向调整组件的结构示意图；

图4为图3中Y向调整组件的构架的结构示意图；

图5为图3中Y向调整组件的传动组成的结构示意图；

图6为图1中Z向调整组件的结构示意图；

图7为图6的左视图；

图8为图1中X向调整组件的结构俯视图；

图9为图1中X向调整组件的结构主视图。

(图示中各标号代表的部件依次为：1-X向调整组件、2-Y向调整组件、3-Z向调整组件、11滑轨、12连接杆、13支腿、21构架、22传动组成、211底架、212斜撑、213顶架、214第一支撑座、215立柱、216滚轮、221第一丝杆、222第二内螺纹、223导轨、224端板、225推力轴承、226第一手柄、31第二丝杆、32第三支撑座、33托板、34弧形撑、35肋撑、36第二手柄)

具体实施方式

本申请实施例提供了一种调整装置及焊缝检测***，解决了或部分解决了现有技术中的探伤机无法实现多方位距离调节，调节工作强度大，效率较低的技术问题，通过由X向调整组件、Y向调整组件及Z向调整组件组成的调整装置，将调整装置的滑轨固定在罐体的侧边，且滑轨沿罐体的长度方向布置，滑轨长度不小于罐体的长度，通过调整装置的承载座上的X射线探伤机对罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝进行检测，完成罐体的第一个部位的检测后，X射线探伤机仍放置在调整装置上，不需要搬、卸X射线探伤机，只需人工推拉将位置调整至下一处标记，进行下一个部位的检测，依次重复完成所有焊缝的检测，实现了手动进行X射线探伤机的多方位距离调节，操作简便，显著降低工作强度，增强焊缝检测效率的技术效果。

实施例一

参见附图1和2，本申请提供了一种调整装置，包括：X向调整组件1、Y向调整组件2及Z向调整组件3，其中：参见附图8和9，X向调整组件1包括至少一条滑轨11；参见附图3～5，Y向调整组件2包括：构架21及传动组成22，构架21的底部滑动设置在滑轨11上，构架21的顶部设置具有第一内螺纹的第一支撑座214；传动组成22包括：与第一支撑座214的第一内螺纹配合的第一丝杆221、与第一丝杆221活动连接的第二支撑座；第一丝杆221的中心线与滑轨11垂直；第二支撑座上设置有中心线同时与第一丝杆221和滑轨11方向垂直的第二内螺纹222。

参见附图6和7，Z向调整组件3包括：第二丝杆31、第三支撑座32及承载座，第二丝杆31与第二支撑座的第二内螺纹222配合，第三支撑座32与第二丝杆31活动连接，承载座固定在第三支撑座32上，用于承载工作物。

通过构架21沿滑轨11滑移，实现Y向调整组件2在X轴方向的位置调节，通过转动第一丝杆221，第一丝杆221对第二支撑座产生顶升或下拉作用力，继而改变第二支撑座在Y轴方向的位置。通过转动第二丝杆31带动第三支撑座32沿Z轴方向前进或后退，该调整装置的结构精简，手动能进行多方位距离调节，操作简便。

进一步的，参见附图8和9，X向调整组件1包括：两条沿X轴方向平行设置的滑轨11、固定在两条滑轨11之间的若干连接杆12、固定在滑轨11下方的多个支腿13，每根连接杆12两端分别对应一支腿13。作为一种优选的实施例，两条滑轨11之间固定三根连接杆12，两根位于滑轨11的两端，剩余一根位于滑轨11中部，因此，对应三根连接杆12的端部设置6个支腿13。滑轨11的具体结构可以设置为槽钢结构，连接杆12和支腿13选用方形或者圆形钢管，支腿13、连接杆12及连接杆12之间采用焊接固定。

进一步的，参见附图3和4，构架21的底部对应两条滑轨11设置有多个滚轮216，具体为4个滚轮216，设置在架构21的四个角位置。作为一种优选的实施例，构架21包括：底架211、顶架213、固定在底架211和顶架213之间的若干立柱215、连接在顶架213与立柱215之间的若干斜撑212，第一支撑座214固定在顶架213中间，为内壁设有第一内螺纹的环套结构。矩形框架结构形式的构架21，对传动组成22、Z向调整组件3形成牢靠稳固的支撑，特别是设置斜撑212以增加对第一支撑座214位置的局部支撑，增强第一支撑座214的承载能力。

进一步的，参见附图5，第一丝杆221沿Y轴方向设置；第二支撑座通过推力轴承225活动连接在第一丝杆221顶部，第一丝杆221转动带动第二支撑座沿Y轴上升或下降；第二支撑座包括：底板及固定在底板两端的端板224；两块端板224对称开设第二内螺纹222。第二丝杆31穿设在两块端板224的第二内螺纹222中；第二丝杆31沿Z轴方向设置；第三支撑座32通过轴承套设在第二丝杆31上，第二丝杆31转动带动第三支撑座32沿Z轴向前或向后移动。

进一步的，参见附图6和7，承载座包括：固定在第三支撑座32上的托板33、固定在托板33上的若干肋撑35、固定在肋撑35顶部用于承载工作物的弧形撑34；弧形撑34设置为与工作物外形相适应的形状。作为一种优选的实施例，工作物为X射线探伤机，弧形撑34为弧形板，第三支撑座32包括两个开设通孔的矩形块，通孔内固定轴承，以便第二丝杆31穿过轴承后与第三支撑座32连接，此时，第二丝杆31转动继而带动轴承内圈转动，使外圈和第三支撑座32沿第二丝杆31的轴线方向前进或后退，这样实现承载座和工作物的Z向位置调整，托板33焊接固定在两个矩形块的顶部，三个肋撑35的底部焊接固定在托板33上，三个肋撑35与托板33垂直，且顶部设置为与弧形撑34底面相适应的形状，三个肋撑35包括两个高肋撑和一个低肋撑，高肋撑位于弧形撑34的两侧，低肋撑位于弧形撑34的中间。

同时，参见附图5，第二支撑座的端板224顶部设置有至少两条导轨223，两条导轨223位于端板224的两端，导轨223与第二丝杆31的轴心方向相同；托板33滑动设置在导轨223上，导轨223对承载座起到导向作用，保证承载座仅沿第二丝杆31的轴线方向前进或后退，防止承载座绕第二丝杆31发生侧向翻转的意外。

进一步的，第一丝杆31的下部固定有第一手柄36；第二丝杆31的端部固定有第二手柄36，位于第二支撑座的端板224的外侧。通过第一手柄226转动第一丝杆221，通过第二手柄36转动第二丝杆31，操作方便省力，提高Y向、Z向位置调节的效率。第一手柄226和第二手柄36的固定方式为：在第一丝杆221及第二丝杆31的尾部各钻设一个孔，第一手柄226及第二手柄36为钢圆棒，钢棒两端加工螺纹，安装时，将第一丝杆221与第一支撑座214进行装配，将第二丝杆31与第二支撑座装配，将第一手柄226穿入第一丝杆221尾部的孔中，并铜鼓六角螺母紧固于第一手柄226的两端，将第二手柄36穿入第二丝杆31尾部的孔中，并铜鼓六角螺母紧固于第二手柄36的两端。

实施例二

本申请还提供了一种焊缝检测***，包括实施例一中的调整装置，还包括设置在调整装置的承载座上的焊缝检测设备；焊缝检测设备为X射线探伤机，将X射线探伤机放置在调整装置上，能方便快捷的将X射线探伤机的发射窗口中心正对检测部位中心，以缩减X射线探伤机的位置调整时间，提高X射线探伤机的工作效率。

通过调整装置改变焊缝检测设备的多个方位的位置，使X射线探伤机能快速调整到待检测焊缝对应的位置，该焊缝检测装置能手动进行多方位距离调节，操作简便，显著降低工作强度，增强焊缝检测效率。

实施例三

当实施例二中的焊缝检测***运用到铁路罐车罐体时，调整装置的滑轨11固定在罐体的侧边，滑轨11沿罐体的长度方向布置，滑轨11长度不小于罐体的长度，通过X射线探伤机检测罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝。

将调整装置的滑轨11固定在罐体的侧边，完成罐体的第一个部位的检测后，X射线探伤机仍放置在调整机构上，不需要搬、卸X射线探伤机，只需人工推拉将位置调整至下一处标记，进行下一个部位的检测，依次重复完成所有焊缝的检测，每次调节均不需要调整探伤机，减轻工作强度，提高了检测效率。

下面来介绍该焊缝检测***对罐体进行焊缝检测的方法步骤：

步骤1：分析铁路罐车罐体焊缝射线检测要求，明确检测部位、检测比例、透照方式、焦距大小等，准确相关设备、暗袋、胶片等，铁路罐车罐体进行射线曝光室内。

步骤2：先对铁路罐车罐体纵向焊缝进行射线检测。按罐体长度选择布置相同长度的滑轨11，将Y调整组件2、Z向调整组件3装配于滑轨11上，将X射线探伤机放置于Z向调整组件3的承载座上。

步骤3：按射线工艺要求，将X射线探伤机发射窗口中心正对检测部位中心；通过Y向调整组件2的第一手柄226，调整X射线探伤机的高度，使X射线探伤机发射窗口中心与检测部位中心基本对准；通过Z向调整组件3的第二手柄36，调整X射线探伤机的前后位置，使X射线探伤机发射窗口面与检测部位距离符合射线检测工艺规定的透照距离值。在检测部位上布置已装入胶片的暗袋，检测人员退出射线曝光室，关闭曝光室所有铅门。

步骤4：在操作室设定射线检测检测透照电压和透照时间，启动射线曝光。

步骤5：曝光结束后，开启曝光室人员通道铅门，进入曝光室。取下第一次已曝光的暗袋，将构架21推至下一检测部位的位置标记处，在检测部位上布置已装入胶片的暗袋，检测人员退出射线曝光室，关闭曝光室所有铅门。

步骤6：按步骤3、步骤4、步骤5完成一侧纵焊缝的检测。

步骤7：开启转轮器，将罐体旋转180°，按步骤3、步骤4、步骤5完成另一侧纵焊缝的检测。

步骤8：按步骤3、步骤4、步骤5完成此侧环焊缝的检测。

步骤9：开启转轮器，将罐体旋转180°，按步骤3、步骤4、步骤5完成另一侧纵焊缝的检测。

步骤10：如需对罐体环焊缝进行全长度的检测，采用源在中心周向透照方式，可将装置放置与罐体内部，进行周向曝光作业。

步骤11：一个罐体检测完毕后，探伤平车驶出曝光室，罐体卸下，下一罐体吊入探伤平车，平车驶入曝光室，开始下一个罐体射线检测。

该焊缝检测***进行罐体焊缝检测的优势包括：

1)采用滑轨11形式所具有的导向功能，保证每次罐体焊缝检测时，X射线探伤机调整时与罐体保持相同距离，探伤机发射窗口中和检测部位中心基本吻合。

2)采用Y向调整组件2的第一丝杆221传动，连续调节射线探伤机发射窗口所处高度，使之与检测部位的高度保持一致。

3)采用Z向调整组件3的第二丝杆31传动，连续调节射线探伤机发射窗口面所处位置，使之与检测部位的距离，符合射线检测工艺规定的透照距离值。

4)分析各种型号的铁路罐车罐体的长度，制作不同长度的滑轨11，按罐体长度进行组合成基本一致的长度，满足罐体焊缝射线检测需要。

5)分析各种型号的铁路罐车罐体检测部位的分布情况，分析前后两次射线探伤机所需的位置，提前在滑轨11侧面划线标记，提高射线探伤机调整的工作效率。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种调整装置，其特征在于，包括：X向调整组件、Y向调整组件及Z向调整组件，其中：

所述X向调整组件包括至少一条滑轨；

所述Y向调整组件包括：构架及传动组成，所述构架的底部滑动设置在所述滑轨上，所述构架的顶部设置具有第一内螺纹的第一支撑座；所述传动组成包括：与所述第一支撑座的第一内螺纹配合的第一丝杆、与所述第一丝杆活动连接的第二支撑座；所述第一丝杆的中心线与所述滑轨垂直；所述第二支撑座上设置有第二内螺纹，所述第二内螺纹的中心线同时与所述第一丝杆和所述滑轨垂直；

所述Z向调整组件包括：第二丝杆、第三支撑座及承载座，所述第二丝杆与所述第二支撑座的第二内螺纹配合，所述第三支撑座与所述第二丝杆活动连接，所述承载座固定在所述第三支撑座上，用于承载工作物。

2.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述X向调整组件包括：两条沿X轴方向平行设置的所述滑轨、固定在两条所述滑轨之间的若干连接杆、固定在所述滑轨下方的多个支腿，每根所述连接杆两端分别对应一所述支腿。

3.如权利要求2所述的调整装置，其特征在于，所述构架的底部设置有多个滚轮，多个所述滚轮与两条所述滑轨相配合，所述构架通过多个所述滚轮在两条所述滑轨内滑动。

4.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述构架包括：底架、顶架、固定在所述底架和所述顶架之间的若干立柱、连接在所述顶架与所述立柱之间的若干斜撑，所述第一支撑座固定在所述顶架中间，所述第一支撑座为内壁设有所述第一内螺纹的环套结构。

5.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，

所述第一丝杆沿Y轴方向设置；

所述第二支撑座通过推力轴承活动连接在所述第一丝杆顶部，所述第一丝杆转动带动所述第二支撑座沿Y轴上升或下降；

所述第二支撑座包括：底板及固定在所述底板两端的端板；两块所述端板对称开设所述第二内螺纹。

6.如权利要求5所述的调整装置，其特征在于，

所述第二丝杆穿设在两块所述端板的第二内螺纹中；

所述第二丝杆沿Z轴方向设置；

所述第三支撑座通过轴承套设在所述第二丝杆上，所述第二丝杆转动带动所述第三支撑座沿Z轴向前或向后移动。

7.如权利要求6所述的调整装置，其特征在于，

所述承载座包括：固定在所述第三支撑座上的托板、固定在所述托板上的若干肋撑、固定在所述肋撑上用于承载所述工作物的弧形撑；

所述第二支撑座的所述端板顶部设置有至少两条导轨，两条所述导轨位于所述端板的两端；

所述托板滑动设置在所述导轨上。

8.如权利要求6所述的调整装置，其特征在于，

所述第一丝杆的下部固定有第一手柄；

所述第二丝杆的端部固定有第二手柄，位于所述第二支撑座的端板的外侧。

9.一种焊缝检测***，其特征在于，包括权利要求1～8任一项所述的调整装置，还包括设置在所述调整装置的所述承载座上的焊缝检测设备。

10.如权利要求9所述的焊缝检测***，其特征在于，

所述焊缝检测设备为X射线探伤机；

所述调整装置的所述滑轨固定在铁路罐车的罐体的侧边，所述滑轨沿所述罐体的长度方向布置，所述滑轨长度不小于所述罐体的长度，通过所述X射线探伤机检测所述罐体的多条环焊缝及多条纵焊缝。