CN208009471U - 设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊,其内部设置有呈间隔设置的天然气舱、电舱和综合舱，天然气舱和电舱设置于综合舱的上方构成双层布置结构，天然气舱和电舱之间设置有能与综合舱连通的功能舱；其顶部沿纵向间隔设置有能与外部连通且能密封的通风口和逃生口节点结构，通风口和逃生口节点结构能与电舱和功能舱分别连通，通风口和逃生口节点结构包括风机设备室，风机设备室的顶部设置能与地面上方连通且能密封的功能通口结构。该管廊能够有效减小横断面占用空间，顶部设置的通风口和逃生口节点结构同时满足通风口和逃生口的功能，能够有效减少节点数量，降低施工难度和施工成本。

Description

设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊

技术领域

本实用新型涉及城市综合管廊技术领域，尤其涉及一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊。

背景技术

综合管廊为建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测***，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。综合管廊的建设可有效消除城市“拉链路”，保障道路交通通畅，同时保证地下管线安全运营。

《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015)指出综合管廊的每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风排风口、管线分支口等，上述各开口可统称为节点。《城市综合管廊工程技术规范》还做出以下规定：敷设电力电缆的舱室，逃生口间距不宜大于200m；敷设天然气管道的舱室，逃生口间距不宜大于200m；敷设热力管道的舱室，逃生口间距不宜大于400m；当热力管道采用蒸汽介质时，逃生口间距不宜大于100m；敷设其他管道的舱室，逃生口间距不宜大于400m；综合管廊吊装口间距不宜大于400m；进风排风口间距为一个防火分区的间距，大约为200m。

作为地下工程的综合管廊，除了需要在横断面、平面和纵断面进行设计优化以减少投资等，对综合管廊及相关的城市基础设施后期使用管理影响较大的节点的设计同样重要，且其优化空间较大。

现有技术中多采用单层综合管廊的形式，并且将综合管廊的各个节点单独设计，其具有以下缺陷：采用传统单层断面的综合管廊，道路横断面方向占用空间较大，部分道路建设范围较窄，不能满足建设要求；各个节点单独设计，导致伸出地面出口较多，出地面的建筑物较多，影响城市景观以及市容；节点较多，施工难度较大，工程量较大，成本较高，且不利于后期的检修与运行管理。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，以克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，克服现有技术中存在的单层综合管廊横断面方向占用空间大、伸出地面出口较多、施工难度较大、成本较高等问题，该双层综合管廊能够有效减小横断面占用空间，双层综合管廊上设置的通风口和逃生口节点结构，同时满足通风口和逃生口的功能，能够有效减少节点数量，降低施工难度和施工成本。

本实用新型的目的是这样实现的，一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊,所述设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊内设置有呈间隔设置的天然气舱、电舱和综合舱，所述天然气舱和所述电舱设置于所述综合舱的上方构成双层布置结构，所述天然气舱和所述电舱之间设置有能与所述综合舱连通的功能舱；所述设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊的顶部沿纵向间隔设置有能与外部连通且能密封的通风口和逃生口节点结构，所述通风口和逃生口节点结构能与所述电舱和所述功能舱分别连通，所述通风口和逃生口节点结构包括风机设备室，所述风机设备室的顶部设置能与地面上方连通且能密封的功能通口结构。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述功能通口结构包括上部位于地面上方的逃生口结构和通风口结构，所述逃生口结构的顶部设置人员通过口，所述人员通过口上设置能开启且能封闭的盖板，所述风机设备室与所述逃生口结构相对的侧壁上设置风机室爬梯；所述通风口结构的顶部设置检修过孔，所述检修过孔上能拆卸地设置通风口顶板，所述通风口结构位于所述地面上方的侧壁上设置有能开启且能封闭的百叶窗，所述风机设备室内位于所述通风口结构的下方设置多个通风设备，多个所述通风设备的入口分别与所述电舱和所述功能舱连通。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述盖板为能从逃生口结构内部开启的智能盖板。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述综合舱的顶部与所述功能舱的底部之间设置能开启的综合舱逃生口，所述综合舱与所述综合舱逃生口相对的位置处设置综合舱爬梯；所述综合舱的顶部与所述功能舱的底部之间设置贯通的综合舱通风口。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述功能舱的顶部与所述风机设备室的底部之间设置能开启且能密闭的功能舱逃生口，所述功能舱与所述功能舱逃生口相对的位置处设置功能舱爬梯；所述功能舱的顶部与所述风机设备室的底部之间还设置有贯通的功能舱通风口，所述功能舱通风口能与所述通风设备的入口密封连通设置。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述功能舱逃生口处设置能开启且能密闭的第一防火盖板。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述电舱的顶部与所述风机设备室的底部之间设置能开启且能密闭的电舱逃生口，所述电舱与所述电舱逃生口相对的位置处设置电舱爬梯；所述电舱的顶部与所述风机设备室的底部之间还设置有贯通的电舱通风口，所述电舱通风口能与所述通风设备的入口密封连通设置。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述电舱逃生口处设置能开启且能密闭的第二防火盖板。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述通风口和逃生口节点结构内还包括与所述风机设备室相邻且能连通的机柜室，所述机柜室内设置有管廊控制柜和空调设备。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述风机设备室和所述机柜室之间设置能开启且能密闭的防火门。

由上所述，本实用新型提供的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊具有如下有益效果：

本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，各舱室呈上下间隔设置构成双层布置结构，与下层的综合舱连通的功能舱设置于上层，能够满足综合舱通风和人员出入的要求，无需在下层的综合舱的侧部单独设置额外的通道，节省地下空间占用，从而有效减小横断面占用空间；本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，顶部设置通风口和逃生口节点结构，同时满足上层电舱和下层综合舱通风口和逃生口的功能，能够有效减少节点数量，降低施工难度和施工成本，减少了综合管廊出地面建筑物对环境及市容的影响，易于运行管理；本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，盖板为能从功能通口结构内部开启的智能盖板，专业人员能够在外部通过钥匙或密码等方式开启智能盖板，自人员通过口进入综合管廊内部，而非专业人员是无法开启智能盖板的，盖板能够起到防盗的作用，同时盖板能够封闭，从而有效地起到防水的功能。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1：为本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊的示意图。

图2：为图1中A-A处剖视图。

图3：为图1中B-B处剖视图。

图4：为图1中C-C处剖视图。

图中：

100、设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊；

1、天然气舱；

2、电舱；21、电舱爬梯；22、电舱通风口；

3、综合舱；31、综合舱爬梯；

4、功能舱；41、功能舱爬梯；42、功能舱通风口；

5、通风口和逃生口节点结构；

51、风机设备室；511、通风设备；512、风机室爬梯；

52、功能通口结构；

521、逃生口结构；5211、盖板；

522、通风口结构；5221、百叶窗；5222、通风口顶板；

53、机柜室；531、防火门；

61、第一防火盖板；

62、第二防火盖板。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1至图4所示，本实用新型提供一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊100,设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊100内设置有呈间隔设置的天然气舱1、电舱2和综合舱3，天然气舱1内能容纳设置天然气管道，电舱2内能容纳设置电力管线及通信管线，综合舱3内能容纳设置给水管道、再生水管道、热力管道及通信管线，天然气舱1和电舱2设置于综合舱3的上方构成双层布置结构，天然气舱1和电舱2之间设置有能与综合舱连通的功能舱4；设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊100的顶部沿纵向间隔设置有能与外部连通且能密封的通风口和逃生口节点结构5，通风口和逃生口节点结构5能与电舱2和功能舱4分别连通，功能舱4连通设置于综合舱3的上方，能够满足综合舱3通风和人员出入的要求，进而无需在下层的综合舱3的侧部单独设置额外的通道，节省地下空间占用，由于天然气舱1的特殊安全需求，天然气舱1上设有与其他舱室互不连通的通风结构和逃生结构(现有技术，不再赘述)；通风口和逃生口节点结构5包括风机设备室51，风机设备室51的顶部设置能与地面上方连通且能密封的功能通口结构52。本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊100中，各舱室呈上下间隔设置构成双层布置结构，与下层的综合舱连通的功能舱设置于上层，能够满足综合舱通风和人员出入的要求，无需在下层的综合舱的侧部单独设置额外的通道，节省地下空间占用，从而有效减小横断面占用空间；本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊100中，顶部设置通风口和逃生口节点结构，同时满足上层电舱和下层综合舱通风口和逃生口的功能，能够有效减少节点数量，降低施工难度和施工成本，减少了综合管廊出地面建筑物对环境及市容的影响，易于运行管理。

进一步，如图2、图3、图4所示，功能通口结构52包括上部位于地面上方的逃生口结构521和通风口结构522，功能通口结构52一般设置于绿化带内，逃生口结构521的顶部设置人员通过口，人员通过口上设置能开启且能封闭的盖板5211，在本实施方式中，盖板5211为能从逃生口结构521内部开启的智能盖板，专业人员能够在外部通过钥匙或密码等方式(该开启方式属于现有技术)开启智能盖板，自人员通过口进入综合管廊内部，而非专业人员是无法开启智能盖板的，盖板能够起到防盗的作用。盖板5211能够封闭，从而有效地起到防水的功能；风机设备室51能与逃生口结构521相对的侧壁上设置风机室爬梯512。通风口结构522顶部设置检修过孔，检修过孔上能拆卸地设置通风口顶板5222，通风口结构522位于地面上方的侧壁上设置有能开启且能封闭的百叶窗5221，常规状态下，百叶窗5221的扇叶(现有技术，百叶窗5221的百叶能够摆动)呈开启状态，满足通风口结构522处的通风需求，当遭遇大雨或通风口结构522处水位高至百叶窗5221时，百叶窗5221的扇叶呈封闭状态，起到防水作用。风机设备室51内位于通风口结构522的下方设置多个通风设备511，在本实施方式中，通风设备511为风机。多个通风设备511的入口能分别与电舱2和功能舱4连通。

进一步，如图3、图4所示，综合舱3的顶部与功能舱4的底部之间设置能开启的综合舱逃生口，综合舱3内与综合舱逃生口相对的位置处设置综合舱爬梯31；综合舱3的顶部与功能舱4的底部之间设置贯通的综合舱通风口。位于下层的综合舱3通过综合舱通风口、功能舱4、通风口和逃生口节点结构5实现通风，同时位于下层的综合舱3内的操作人员通过综合舱逃生口、功能舱4、通风口和逃生口节点结构5实现逃生，从而不再需要向侧面扩展设置下层专用的通风结构和逃生结构，从而保证实现减小综合管廊横断面占用空间的目的。

进一步，如图2、图3、图4所示，功能舱4的顶部与风机设备室51的底部之间设置能开启且能密闭的功能舱逃生口，在本实施方式中，功能舱逃生口处设置能开启且能密闭的第一防火盖板61，确保综合管廊内电舱2和综合舱3(根据相关规范的规定，电舱2和综合舱3应为相互独立的防火分区)的独立，提高安全性。功能舱4与功能舱逃生口相对的位置处设置功能舱爬梯41；功能舱4的顶部与风机设备室51的底部之间还设置有贯通的功能舱通风口42，功能舱通风口42能与通风设备511的入口密封连通设置。位于下层的综合舱3通过综合舱通风口、功能舱4、功能舱通风口42、通风设备511、风机设备室51、通风口结构522和百叶窗5221实现通风；位于下层的综合舱3内的操作人员通过综合舱逃生口、功能舱4、功能舱逃生口、风机设备室51、逃生口结构521和人员通过口实现逃生。

进一步，如图2、图3、图4所示，电舱2的顶部与风机设备室51的底部之间设置能开启且能密闭的电舱逃生口，在本实施方式中，电舱逃生口处设置能开启且能密闭的第二防火盖板62，确保综合管廊内电舱2和综合舱3(根据相关规范的规定，电舱2和综合舱3应为相互独立的防火分区)的独立，提高安全性。电舱2与电舱逃生口相对的位置处设置电舱爬梯21；电舱2的顶部与风机设备室51的底部之间还设置有贯通的电舱通风口22，电舱通风口22能与通风设备511的入口密封连通设置。电舱2通过电舱通风口22、通风设备511、风机设备室51、通风口结构522和百叶窗5221实现通风；电舱2内的操作人员通过电舱逃生口、风机设备室51、逃生口结构521和人员通过口实现逃生。

进一步，如图1、图2所示，通风口和逃生口节点结构5内还包括与风机设备室51相邻且能连通的机柜室53，机柜室53内设置有管廊控制柜(属于现有技术，内置管廊正常运行过程中需要的控制设备的控制柜)和空调设备，机柜室53通过空调设备实现通风。在本实施方式中，风机设备室51和机柜室53之间设置能开启且能密闭的防火门531。

由上所述，本实用新型提供的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊具有如下有益效果：

本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，各舱室呈上下间隔设置构成双层布置结构，与下层的综合舱连通的功能舱设置于上层，能够满足综合舱通风和人员出入的要求，无需在下层的综合舱的侧部单独设置额外的通道，节省地下空间占用，从而有效减小横断面占用空间；本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，顶部设置通风口和逃生口节点结构，同时满足上层电舱和下层综合舱通风口和逃生口的功能，能够有效减少节点数量，降低施工难度和施工成本，减少了综合管廊出地面建筑物对环境及市容的影响，易于运行管理；本实用新型的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊中，盖板为能从逃生口结构内部开启的智能盖板，专业人员能够在外部通过钥匙或密码等方式开启智能盖板，自人员通过口进入综合管廊内部，而非专业人员是无法开启智能盖板的，盖板能够起到防盗的作用，同时盖板能够封闭，从而有效地起到防水的功能。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊,其特征在于，所述设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊内设置有呈间隔设置的天然气舱、电舱和综合舱，所述天然气舱和所述电舱设置于所述综合舱的上方构成双层布置结构，所述天然气舱和所述电舱之间设置有能与所述综合舱连通的功能舱；所述设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊的顶部沿纵向间隔设置有能与外部连通且能密封的通风口和逃生口节点结构，所述通风口和逃生口节点结构能与所述电舱和所述功能舱分别连通，所述通风口和逃生口节点结构包括风机设备室，所述风机设备室的顶部设置能与地面上方连通且能密封的功能通口结构。

2.如权利要求1所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述功能通口结构包括上部位于地面上方的逃生口结构和通风口结构，所述逃生口结构的顶部设置人员通过口，所述人员通过口上设置能开启且能封闭的盖板，所述风机设备室与所述逃生口结构相对的侧壁上设置风机室爬梯；所述通风口结构的顶部设置检修过孔，所述检修过孔上能拆卸地设置通风口顶板，所述通风口结构位于所述地面上方的侧壁上设置有能开启且能封闭的百叶窗，所述风机设备室内位于所述通风口结构的下方设置多个通风设备，多个所述通风设备的入口分别与所述电舱和所述功能舱连通。

3.如权利要求2所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述盖板为能从逃生口结构内部开启的智能盖板。

4.如权利要求1或2所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述综合舱的顶部与所述功能舱的底部之间设置能开启的综合舱逃生口，所述综合舱与所述综合舱逃生口相对的位置处设置综合舱爬梯；所述综合舱的顶部与所述功能舱的底部之间设置贯通的综合舱通风口。

5.如权利要求2所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述功能舱的顶部与所述风机设备室的底部之间设置能开启且能密闭的功能舱逃生口，所述功能舱与所述功能舱逃生口相对的位置处设置功能舱爬梯；所述功能舱的顶部与所述风机设备室的底部之间还设置有贯通的功能舱通风口，所述功能舱通风口能与所述通风设备的入口密封连通设置。

6.如权利要求5所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述功能舱逃生口处设置能开启且能密闭的第一防火盖板。

7.如权利要求2所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述电舱的顶部与所述风机设备室的底部之间设置能开启且能密闭的电舱逃生口，所述电舱与所述电舱逃生口相对的位置处设置电舱爬梯；所述电舱的顶部与所述风机设备室的底部之间还设置有贯通的电舱通风口，所述电舱通风口能与所述通风设备的入口密封连通设置。

8.如权利要求7所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述电舱逃生口处设置能开启且能密闭的第二防火盖板。

9.如权利要求1所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述通风口和逃生口节点结构内还包括与所述风机设备室相邻且能连通的机柜室，所述机柜室内设置有管廊控制柜和空调设备。

10.如权利要求9所述的设置有通风口和逃生口节点结构的双层综合管廊，其特征在于，所述风机设备室和所述机柜室之间设置能开启且能密闭的防火门。