CN208005937U - 一种铁路用水泥预制件加工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种铁路用水泥预制件加工装置,包括模具本体,所述模具本体的内壁上对称的固定连接有两个三角支架,两个所述三角支架的上侧均固定连接有两个支撑板,两个支撑板的侧壁上均贯穿设有限位杆,两个所述限位杆与支撑板滑动连接,所述模具本体的模膛的外侧壁套设有感应加热线圈,所述感应加热线圈的侧壁上对称的固定连接有两个限位块,两个所述限位块的侧壁上均设有限位孔,两个所述限位杆与限位孔相互配合,两个所述限位杆远离限位块的一端均固定连接有螺纹杆,所述模具本体的侧壁上对称的贯穿设有两个空心轴。本实用新型结构简单,加热装置便于拆卸安装,检修方便,大大减少了检修时间。

Description

一种铁路用水泥预制件加工装置
技术领域
本实用新型涉及水泥预制件技术领域,尤其涉及一种铁路用水泥预制件加工装置。
背景技术
在铁路施工过程中,需要使用混凝土浇筑基座,现场浇钢筋混凝土,施工不便,混凝土运输不便,容易造成施工现场环境污染,以及质量不易控制等缺点。现在也有用模具直接在厂房对水泥制件预加工,但是现有的预加工装置的模具所用的加热装置不便于拆卸,检修较为麻烦,一旦发生故障,将会浪费大量的时间对装置进行维修。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铁路用水泥预制件加工装置,其结构简单,加热装置便于拆卸安装,检修方便,大大减少了检修时间。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种铁路用水泥预制件加工装置,包括模具本体,所述模具本体的内壁上对称的固定连接有两个三角支架,两个所述三角支架的上侧均固定连接有两个支撑板,两个支撑板的侧壁上均贯穿设有限位杆,两个所述限位杆与支撑板滑动连接,所述模具本体的模膛的外侧壁套设有感应加热线圈,所述感应加热线圈的侧壁上对称的固定连接有两个限位块,两个所述限位块的侧壁上均设有限位孔,两个所述限位杆与限位孔相互配合,两个所述限位杆远离限位块的一端均固定连接有螺纹杆,所述模具本体的侧壁上对称的贯穿设有两个空心轴,两个所述空心轴均与模具本体转动连接,两个所述空心轴的侧壁上均固定连接有第一齿轮,两个所述空心轴远离模具本体的一端均固定连接有螺母,两个所述螺纹杆均贯穿空心轴,两个所述螺纹杆均与相对应的螺母相互配合,所述模具本体的侧壁上对称的转动连接有两个第二齿轮,两个所述第二齿轮与相对应的第一齿轮相互啮合,两个所述第二齿轮的侧壁上均固定连接有第一把手,两个所述第二齿轮的下方均设有保险装置。
优选地,所述保险装置包括固定连接在第二齿轮侧壁上的多个限位档杆和固定连接在模具本体侧壁上的固定块,所述固定块内设有导槽,所述导槽内滑动连接有插销,所述固定块的侧壁上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有第二把手,所述第二把手固定连接在插销的下端,所述第二把手与导槽的内底部之间设有弹簧,所述插销与限位档杆相互配合。
优选地,所述三角支架与模具本体的内壁通过螺栓固定连接。
优选地,两个所述第一把手的侧壁上均套设有保护套,所述保护套的材质为橡胶,所述保护套的侧壁上设有防滑纹。
优选地,所述弹簧为压缩弹簧。
优选地,所述第二把手与滑槽之间涂覆有润滑脂。
本实用新型中,拆卸时,向下拉动第二把手,插销脱离档杆,然后转动第一把手,把手使第二齿轮转动,第二齿轮使第一齿轮转动,第一齿轮使空心轴转动,空心轴使螺母转动,螺母使螺纹杆带动限位杆移动,使限位杆脱离限位孔,取下感应加线圈,清理维修后,再进行安装复位。本实用新型结构简单,加热装置便于拆卸安装,检修方便,大大减少了检修时间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路用水泥预制件加工装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种铁路用水泥预制件加工装置的图1中A处结构放大示意图。
图中:1模具本体、2三角支架、3第二齿轮、4第一把手、5螺纹杆、6螺母、7空心轴、8第一齿轮、9限位杆、10支撑板、11限位块、12感应加热线圈、13档杆、14插销、15第二把手、16滑槽、17弹簧、18固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种铁路用水泥预制件加工装置,包括模具本体1,模具本体1的内壁上对称的固定连接有两个三角支架2,两个三角支架2的上侧均固定连接有两个支撑板10,两个支撑板10的侧壁上均贯穿设有限位杆9,两个限位杆9与支撑板10滑动连接,模具本体1的模膛的外侧壁套设有感应加热线圈12,感应加热线圈12的侧壁上对称的固定连接有两个限位块11,两个限位块11的侧壁上均设有限位孔,两个限位杆9与限位孔相互配合,两个限位杆9远离限位块11的一端均固定连接有螺纹杆5,模具本体1的侧壁上对称的贯穿设有两个空心轴7,两个空心轴7均与模具本体1转动连接,两个空心轴7的侧壁上均固定连接有第一齿轮8,两个空心轴7远离模具本体1的一端均固定连接有螺母6,两个螺纹杆5均贯穿空心轴7,两个螺纹杆5均与相对应的螺母6相互配合,模具本体1的侧壁上对称的转动连接有两个第二齿轮3,两个第二齿轮3与相对应的第一齿轮8相互啮合,两个第二齿轮3的侧壁上均固定连接有第一把手4,两个第二齿轮3的下方均设有保险装置,保险装置包括固定连接在第二齿轮3侧壁上的多个限位档杆13和固定连接在模具本体1侧壁上的固定块18,固定块18内设有导槽,导槽内滑动连接有插销14,固定块18的侧壁上设有滑槽16,滑槽16内滑动连接有第二把手15,第二把手15固定连接在插销14的下端,第二把手15与导槽的内底部之间设有弹簧17,插销14与限位档杆13相互配合。
本实用新型中,三角支架2与模具本体1的内壁通过螺栓固定连接,两个第一把手4的侧壁上均套设有保护套,保护套的材质为橡胶,保护套的侧壁上设有防滑纹,弹簧17为压缩弹簧,第二把手15与滑槽16之间涂覆有润滑脂。
本实用新型中,拆卸时,向下拉动第二把手15,插销14脱离档杆13,然后转动第一把手4,把手使第二齿轮3转动,第二齿轮3使第一齿轮8转动,第一齿轮8使空心轴7转动,空心轴7使螺母6转动,螺母6使螺纹杆5带动限位杆9移动,使限位杆9脱离限位孔,取下感应加线圈12,清理维修后,再进行安装复位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铁路用水泥预制件加工装置,包括模具本体(1),其特征在于,所述模具本体(1)的内壁上对称的固定连接有两个三角支架(2),两个所述三角支架(2)的上侧均固定连接有两个支撑板(10),两个支撑板(10)的侧壁上均贯穿设有限位杆(9),两个所述限位杆(9)与支撑板(10)滑动连接,所述模具本体(1)的模膛的外侧壁套设有感应加热线圈(12),所述感应加热线圈(12)的侧壁上对称的固定连接有两个限位块(11),两个所述限位块(11)的侧壁上均设有限位孔,两个所述限位杆(9)与限位孔相互配合,两个所述限位杆(9)远离限位块(11)的一端均固定连接有螺纹杆(5),所述模具本体(1)的侧壁上对称的贯穿设有两个空心轴(7),两个所述空心轴(7)均与模具本体(1)转动连接,两个所述空心轴(7)的侧壁上均固定连接有第一齿轮(8),两个所述空心轴(7)远离模具本体(1)的一端均固定连接有螺母(6),两个所述螺纹杆(5)均贯穿空心轴(7),两个所述螺纹杆(5)均与相对应的螺母(6)相互配合,所述模具本体(1)的侧壁上对称的转动连接有两个第二齿轮(3),两个所述第二齿轮(3)与相对应的第一齿轮(8)相互啮合,两个所述第二齿轮(3)的侧壁上均固定连接有第一把手(4),两个所述第二齿轮(3)的下方均设有保险装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用水泥预制件加工装置,其特征在于,所述保险装置包括固定连接在第二齿轮(3)侧壁上的多个限位档杆(13)和固定连接在模具本体(1)侧壁上的固定块(18),所述固定块(18)内设有导槽,所述导槽内滑动连接有插销(14),所述固定块(18)的侧壁上设有滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动连接有第二把手(15),所述第二把手(15)固定连接在插销(14)的下端,所述第二把手(15)与导槽的内底部之间设有弹簧(17),所述插销(14)与限位档杆(13)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路用水泥预制件加工装置,其特征在于,所述三角支架(2)与模具本体(1)的内壁通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路用水泥预制件加工装置,其特征在于,两个所述第一把手(4)的侧壁上均套设有保护套,所述保护套的材质为橡胶,所述保护套的侧壁上设有防滑纹。
5.根据权利要求2所述的一种铁路用水泥预制件加工装置,其特征在于,所述弹簧(17)为压缩弹簧。
6.根据权利要求2所述的一种铁路用水泥预制件加工装置,其特征在于,所述第二把手(15)与滑槽(16)之间涂覆有润滑脂。
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