CN207989986U - 一种复合耐磨排泥弯管 - Google Patents

Abstract

一种复合耐磨排泥弯管，包括钢质外管、耐磨内管、接头法兰和粘结层，其中耐磨内管采用经稀土强化的高铬铸铁材料铸造成型，并经适当热处理工艺达到较高硬度的同时亦具有一定的韧性，其钢质外管采用低碳钢或合金钢钢板经模具压制成与内管形状一致的对称上下两半，套装于内管外面再对接焊接成整体后再与接头法兰焊接，并利用粘结剂将内、外管间隙充填连接成整体。本实用新型与现有技术相比，克服了以前铸钢弯头耐磨性低，更换频次高的缺点，具有技术方案可靠、耐磨性好、使用寿命长、更换频次少的特点，既满足挖泥船调整排泥管线方向的弯曲要求，又能达到与现有复合排泥直管的耐磨性能相匹配的特点，大大降低了整条管线的使用成本。

Description

一种复合耐磨排泥弯管

技术领域

本实用新型涉及一种挖泥船用排泥***，特别涉及挖泥排泥用的一种复合耐磨排泥弯管。

背景技术

耐磨排泥管作为挖泥船上的主要运输部件，起着将挖掘下的介质如泥沙、砾石、石块等输送至驳船或指定区域的作用，而作为整个排泥管线中不可缺少的用于调整管线方向的弯管，至今大部分仍采用铸钢材料经适当热处理后制造，其硬度约为HRC30左右，平均使用寿命在6～12个月，在输送如砾石、珊珊礁等有尖锐棱角的介质时寿命更短，很快会被磨穿，导致整个疏浚工程停工进行修复或更换，耗费宝贵的施工时间，增加了管线维修费用和停工损失。专利CN201731185U公开了一种新的复合耐磨排泥直管，解决了原有普通钢排泥直管硬度较低、使用寿命短(约12个月)、需频繁更换的问题，在综合工况下的使用寿命可达5年以上，但并未解决铸钢弯管的硬度低、使用寿命短的问题，导致现有铸钢弯管的更换周期与复合直管不匹配的问题更加突出。因此，如何在现有技术的基础上新设计和制造一种新的挖泥船用弯管，使其既满足用来调整输送管线方向的用途，同时又能达到与复合排泥直管的硬度相接近，全面提高排泥弯管的使用质量和使用寿命，降低生产成本，减少停工损失，提高企业经济效益，这对于本技术领域的技术人员来说仍是一个亟待解决的课题。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种复合耐磨排泥弯管，既满足用来调整排泥管线方向的弯曲要求，又能达到与复合排泥直管的耐磨性能相接近，全面提高排泥弯管的使用质量和使用寿命，降低生产成本，减少停工损失，提高企业经济效益。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案的：

一种复合耐磨排泥弯管，包括外管2、内管4、法兰1,5及粘接层3，外管2是经模压成型对称的两半，对称的两半外管2套装于内管4外面，内外管间的空隙通过粘接层3填充连成一个整体弯管，整体弯管两端连接有法兰1,5。

所述内管4采用经稀土强化的高铬铸铁材料铸造成型，具有大于HRC50硬度的同时亦具有韧性，并将受冲击与磨损较大的外弧处壁厚δ1设计为大于受冲击与磨损较小的内弧处壁厚δ2。

所述外管2采用低碳钢或合金钢钢板经模具压制成对称上下两半后，再对焊成整体后与两端接头法兰再焊接。

所述整体弯管内径D为600～1200mm，内管壁厚δ1/δ2为25～50m，外管2壁厚δ3为10～25mm，整体弯管弯曲半径R与内径D的比例为1.5：1，弯曲角度θ根据实际管线弯曲方向要求从0°至90°之间选择。

所述粘结剂3包括树脂、水泥砂浆或树脂砂浆混合物，其厚度δ4为5～15mm，可采用重力法、高压法或真空法将粘结剂充填入内外管间隙。

本实用新型的优点在于：

1、与现有设备配套，法兰、管路支架等不需要重新配置；

2、硬度高，耐磨性好，与普通铸钢弯管相比，使用寿命增加4倍以上，且与现有新型的复合排泥直管硬度相匹配，使得整条管线的更换时间趋于一致。

3、单位挖掘土方量耗费管道成本低，且节省大量管道维修更换时间，减少了挖泥船停工损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，一种复合耐磨排泥弯管，包括外管2、内管4、法兰1,5及粘接层3，外管2是经模压成型对称的两半，对称的两半外管2套装于内管4外面，内外管间的空隙通过粘接层3填充连成一个整体弯管，整体弯管两端连接有法兰1,5。

所述内管4采用经稀土强化的高铬铸铁材料铸造成型，具有大于HRC50硬度的同时亦具有韧性，并将受冲击与磨损较大的外弧处壁厚δ1设计为大于受冲击与磨损较小的内弧处壁厚δ2。

所述外管2采用低碳钢或合金钢钢板经模具压制成对称上下两半后，再对焊成整体后与两端接头法兰再焊接。

所述整体弯管内径D为600～1200mm，内管壁厚δ1/δ2为25～50m，外管2壁厚δ3为10～25mm，整体弯管弯曲半径R与内径D的比例为1.5：1，弯曲角度θ根据实际管线弯曲方向要求从0°至90°之间选择。

所述粘结剂3包括树脂、水泥砂浆或树脂砂浆混合物，其厚度δ4为5～15mm，可采用重力法、高压法或真空法将粘结剂充填入内外管间隙。

本实用新型的典型制造工艺如下，参照图1：

1、采用δ3为16mm的Q345B钢板经下料、压型成上下对称两半，弯曲角度θ为90°，弯曲半径R为1500mm；

2、采用经稀土强化的高铬铸铁材料经模具铸造成内管，内径D为1000mm，弯曲外弧处壁厚δ1为45mm，弯曲内弧处壁厚δ2为35mm，并对其进行热处理，硬度控制在HRC50～55，使内管具有良好的耐磨性和一定的韧性；

3、将对称两半外管套装于内管外面，调整内外管间隙δ4为7mm，将外管焊接成整体后再与两端接头法兰焊接；

4、在内外管间隙处用高压法充填粘结剂，粘结剂选择环氧树脂；

5、待整体复合完成后，按图纸设计尺寸加工成成品。

本实用新型工作原理和特点如下：

1、由于本实用新型采用的技术方案是耐磨高铬铸铁内管+低碳钢/合金钢外管的复合式弯管，可充分发挥高铬铸铁材料优异的耐磨性能和低碳钢/合金钢外管优良的可焊接性、抗冲击性能。经实船试用证明，该技术方案既能充分满足排泥管线方向的弯曲要求，又具有很高的硬度和耐磨性能，达到与复合排泥直管的硬度相匹配的特性，使得整条排泥管线的更换时间趋于一致，可减少弯管更换频次和使用成本，降低停工损失。

2、本实用新型所述弯管采取在内管使用稀土耐磨高铬铸铁材料的基础上，受冲击与磨损较大的外弧处壁厚δ1设计为大于受冲击与磨损较小的内弧处壁厚δ2，进一步增强本实用新型所述弯头折弯受力处的耐磨性能和耐冲击性能，提高使用寿命。

3、本实用新型是在内管与外管的间隙填充有粘结剂的技术方案，使内外管有效地连接在一起，使内管载荷和冲击力等均匀地向外管传递，并减少振动，不仅使外层钢管在发挥应有的安装接头法兰和保护内管的设计功能条件下，同时为提高内管的耐磨性能和耐冲击性能、提高使用寿命提供了一个释放和缓冲的条件和机会。

Claims (5)

1.一种复合耐磨排泥弯管，其特征在于，包括外管(2)、内管(4)、法兰(1,5)及粘接层(3)，外管(2)是经模压成型对称的两半，对称的两半外管(2)套装于内管(4)外面，内外管间的空隙通过粘接层(3)填充连成一个整体弯管，整体弯管两端连接有法兰(1,5)。

2.根据权利要求1所述的一种复合耐磨排泥弯管，其特征在于，所述内管(4)采用经稀土强化的高铬铸铁材料铸造成型，具有大于HRC50硬度的同时亦具有韧性，并将受冲击与磨损较大的外弧处壁厚δ1设计为大于受冲击与磨损较小的内弧处壁厚δ2。

3.根据权利要求1所述的一种复合耐磨排泥弯管，其特征在于，所述外管(2)采用低碳钢或合金钢钢板经模具压制成对称上下两半后，再对焊成整体后与两端接头法兰再焊接。

4.根据权利要求1所述的一种复合耐磨排泥弯管，其特征在于，所述整体弯管内径D为600～1200mm，内管壁厚δ1/δ2为25～50m，外管(2)壁厚δ3为10～25mm，整体弯管弯曲半径R与内径D的比例为1.5：1，弯曲角度θ根据实际管线弯曲方向要求从0°至90°之间选择。

5.根据权利要求1所述的一种复合耐磨排泥弯管，其特征在于，所述粘接层(3)包括树脂、水泥砂浆或树脂砂浆混合物，其厚度δ4为5～15mm，采用重力法、高压法或真空法将粘结剂充填入内外管间隙。