CN207986522U - 一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，它有四片板状支撑臂，板一、板二、销轴一、销轴四组成一个外支撑臂，板三、板四、销轴二、销轴三组成一个内支撑臂；内、外支撑臂分别由短轴套和长轴套连接，短轴套套在长轴套上并灵活旋转，构成整个支撑臂的转轴，内、外支撑臂组成一个剪刀叉式结构；长臂上，销轴一装上压靠轮一，销轴二装上压靠轮二，两个压靠轮作为上支撑点；短臂上，用长螺栓穿过销轴三、销轴四上的孔，装上一个压缩弹簧，用调节螺母压紧压缩弹簧。这样行车在空载时，可以利用预紧弹簧力和压靠轮，使小车驱动轮紧贴行走轨道，保证行车空载时的正常行走。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置。
背景技术
DEMAG公司DR系列单梁桥式起重机由于结构限制，钢丝绳升降葫芦安装于行车单梁的一侧，小车驱动装置位于另一侧，两者的重量相差较大，如不作平衡处理，空载时小车驱动轮将处于悬空状态，小车不能行走。所以必须要一个重量的平衡支撑装置。
目前DEMAG公司DR系列单梁桥式起重机葫芦小车重量的平衡支撑装置,有配重块式平衡支撑和单臂剪刀叉式平衡支撑两种方式。配重块式平衡支撑结构尺寸大，笨重；因而惯性也大。单臂剪刀叉式平衡支撑，结构紧凑重量轻，但在使用的过程中，由于压靠轮是挂装在单臂的销轴上的，受力不平衡，经常出现压靠轮脱出，脱出后从行车上掉下来，甚至作用力大时，支臂会断裂而掉下来，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的，是要提供一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，它采用双臂剪刀叉式结构，把压靠轮安装在一端的两支臂板之间，另一侧安装预紧弹簧。这样行车在空载时，可以利用预紧弹簧力和压靠轮，使小车驱动轮紧贴行走轨道，保证小车空载时的正常行走。
本实用新型是这样实现的，所述一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，它有四片板状支撑臂，板一、板二、销轴一、销轴四组成一个外支撑臂，板三、板四、销轴二、销轴三组成一个内支撑臂；内、外支撑臂分别由短轴套和长轴套连接，短轴套套在长轴套上并灵活旋转，构成整个支撑臂的转轴，内、外支撑臂组成一个剪刀叉式结构；长臂上，销轴一装上压靠轮一，销轴二装上压靠轮二，两个压靠轮作为上支撑点；短臂上，用长螺栓穿过销轴三、销轴四上的孔，装上一个压缩弹簧，用调节螺母压紧压缩弹簧。
本实用新型所述四片板状支撑臂外形相同，由A3板做成；所述长螺栓为M16长螺栓。
本实用新型的有益效果是，采用双臂剪刀叉式结构，把压靠轮安装在一端的两支臂板之间，另一侧安装预紧弹簧。这样行车在空载时，可以利用预紧弹簧力和压靠轮，使小车驱动轮紧贴行走轨道，保证行车空载时的正常行走。这种双臂剪刀叉式结构，保证了支臂的强度，支臂不会断；压靠轮装在双臂之间的销轴上，压靠轮故障时不会掉下来，保证了安全。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型左视图。
图4为本实用新型俯视图。
图5为本实用新型示意图。
图6为本实用新型剖面图。
图7为本实用新型现场安装位置示意图。
图中：1.板一，2.板二，3.板三，4.板四，5.销轴一，6.销轴二，7.销轴三，8.销轴四，9.压靠轮一，10.压靠轮二，11.短轴套，12.长轴套，13.长螺栓，14.压缩弹簧，15.调节螺母，16.主梁截面，17.小车驱动轮，18.小车驱动部分，19.连接杆，20.平衡支撑部分，21.小车从动轮，22.钢丝绳卷筒部分。
具体实施方式
本实用新型所述一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，如图1－7所示，它有四片外形相同、由A3板做成板状支撑臂，板一1、板二2、销轴一5、销轴四8组成一个外支撑臂，板三3、板四4、销轴二6、销轴三7组成一个内支撑臂；内、外支撑臂分别由短轴套11和长轴套12连接，短轴套11套在长轴套12上并灵活旋转，构成整个支撑臂的转轴，内、外支撑臂组成一个剪刀叉式结构；长臂上，销轴一5装上压靠轮一9，销轴二6装上压靠轮二10，两个压靠轮作为上支撑点；短臂上，用M16长螺栓13穿过销轴三7、销轴四8上的孔，装上一个压缩弹簧14，用调节螺母15压紧压缩弹簧14。
本实用新型的制作原理：由两组双臂组成，每组双臂由两块A3钢板加工的支臂板，这两块支臂板的两端由两根销轴连接，长臂端的销轴装上压靠轮，短臂端的销轴上钻个孔。这两组双臂再组成一个剪刀叉式结构，两个压靠轮压在行车单梁轨道上，短臂端用M16长螺栓，穿过销轴的孔，装上一个压缩弹簧，用调节螺母压紧压缩弹簧产生预紧力作用在平衡支撑装置的短臂上，长臂上产生向上的支撑力，当这个支撑力和葫芦升降机构与驱动装置的重量差平衡时，驱动轮就会落在小车轨道上，再增加一定的预紧力，小车就能顺利驱动。平衡支撑装置设计成双臂形式，是一种安全冗余，材料选用A3板材使其具有塑性及韧性，不会发生脆断现象。压靠轮置于双臂板之间，受力状态最佳，也不会掉下来。
本实用新型的操作方法：在空载状态下，小车驱动轮如果没有平衡支撑装置的作用，是处于悬空状态的，小车不能行走。逐渐调整短臂上的调节螺母压缩弹簧，在弹簧力的作用下平衡支撑装置短臂的内、外臂夹角变小；同时长臂的内、外臂夹角也变小，压靠轮到连接杆的中心距离变大。这样支撑臂就推动图7中的连接杆向下移动，同时带动小车驱动轮向下移动，直到小车驱动轮接触到小车轨道，再调整调节螺母两圈给小车驱动轮对小车轨道的必要预紧力，钢丝绳升降葫芦小车就可以在小车驱动装置的驱动下在单梁轨道上来回行走了。图7中标有主梁截面16、小车驱动轮17、小车驱动部分18、连接杆19、平衡支撑部分20、小车从动轮21、钢丝绳卷筒部分22。
Claims (3)
1.一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，其特征是：它有四片板状支撑臂，板一、板二、销轴一、销轴四组成一个外支撑臂，板三、板四、销轴二、销轴三组成一个内支撑臂；内、外支撑臂分别由短轴套和长轴套连接，短轴套套在长轴套上并灵活旋转，构成整个支撑臂的转轴，内、外支撑臂组成一个剪刀叉式结构；长臂上，销轴一装上压靠轮一，销轴二装上压靠轮二，两个压靠轮作为上支撑点；短臂上，用长螺栓穿过销轴三、销轴四上的孔，装上一个压缩弹簧，用调节螺母压紧压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，其特征是：所述四片板状支撑臂外形相同，由A3板做成。
3.根据权利要求1所述一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置，其特征是：所述长螺栓为M16长螺栓。
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| CN201820206908.1U CN207986522U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置 |
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| CN201820206908.1U CN207986522U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种用于平衡单梁桥式起重机电动葫芦重量的装置 |
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| CN (1) | CN207986522U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111634809A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-08 | 南通力福通起重机械有限公司 | 一种轨道反压轮装置 |
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2018
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