CN207973443U - 轻便且能耗低的起重设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种轻便且能耗低的起重设备，其包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座前侧，传动机构固接在机座上，驱动电机、传动机构和起重臂依次连接，起重臂上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构连接，所述传动机构包括主动轮和绕线轴，主动轮由驱动电机驱动，主动轮和绕线轴之间设有齿轮传动机构，且所述齿轮传动机构为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴上。与现有技术相比，本实用新型可以提高传输效率，耗电量小，安全性高而且使用方便。

Description

轻便且能耗低的起重设备

技术领域

本实用新型属于起重设备的技术领域，尤其涉及一种轻便且能耗低的起重设备。

背景技术

在农村的日常生活中或是轻加工业中，尤其是在农收，或是加工业中大批量搬移货物时，会需要对重物进行大批量搬移，就需要一些小型的机械设备完成。现有的小型起重设备包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座上，传动机构固接在机座上，传动机构将电机的转动转换成起重臂的直线运动。

由于现有起重设备的传动机构多采用蜗轮结构进行减速和传动，由于涡轮结构能耗大，传输效率很低，耗电量大，造成了使用成本高；其主要依靠起重臂承重，如超范围，可能会导致起重臂直接折损，安全性差；而且多数机座需要在使用时额外配重，一旦配重固定好，移动不方便，导致使用时活动范围很小，不灵便。

发明内容

本实用新型提供一种轻便且能耗低的起重设备，其可以提高传输效率，耗电量小，安全性高而且使用方便。

以下为本实用新型的技术方案：

一种轻便且能耗低的起重设备，包括机座、起重臂、传动机构和驱动电机，起重臂底端安装在机座前侧，传动机构固接在机座上，驱动电机、传动机构和起重臂依次连接，起重臂上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构连接，还包括连接索，所述起重臂的下部与机座中部通过旋转轴连接，所述连接索的两端分别连接在起重臂的顶端和机座后侧。

上述轻便且能耗低的起重设备，所述传动机构包括主动轮和绕线轴，主动轮由驱动电机驱动，主动轮和绕线轴之间还设有齿轮传动机构，且所述齿轮传动机构为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴上。

上述轻便且能耗低的起重设备，主动轮和第一级齿轮减速机构的旋转轴上均设有刹车机构，刹车机构包括刹车片、拉绳和手柄，刹车片中部贴合在旋转轴和主动轮上，刹车片一端固定在机座上，另一端通过拉绳与手柄连接，手柄活动连接在机座上，且刹车片两端低于刹车片中部。

上述轻便且能耗低的起重设备，还设有移动装置，所述移动装置包括滚轮和路轨，所述滚轮通过转轴连接在机座底部两侧，路轨包括底板、连接板和顶板，顶板和底板平行，且连接板的顶端和底端分别与顶板和底板的一端连接，滚轮位于路轨的顶板和底板之间。

上述轻便且能耗低的起重设备，还包括支撑杆，支撑杆竖直固定在机座后部，机座上还设有把手。

与现有技术相比，本实用新型采用齿轮减速机构进行减速和传动，能耗小，节约使用成本；连接索的设置减少起重臂被折损的概率，安全性得到了提高；不需要额外配重，方便移动和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的传动机构的传动示意图；

图3是本实用新型的路轨的结构示意图；

图4是本实用新型的后视图；

图5是刹车机构的结构示意图。

附图中的标记表示：1.机座；2.起重臂；3.传动机构；4.驱动电机；5.钢丝绳； 31.主动轮；32.绕线轴；33.齿轮传动机构；6.刹车片；7.拉绳；8.手柄；10.连接索；11.滚轮；12.路轨；13.支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型。

如图1至图5所示，本实用新型包括机座1、起重臂2、传动机构3和驱动电机4，起重臂2底端安装在机座1前侧，传动机构3固接在机座1上，驱动电机4、传动机构3和起重臂2依次连接，起重臂2上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构3连接，所述传动机构3包括主动轮31和绕线轴 32，主动轮31由驱动电机4驱动，主动轮31和绕线轴32之间设有齿轮传动机构33，且所述齿轮传动机构33为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴32 上，此减速机构耗电量小，使用成本低。

为了防止起重臂2由于压力太大被折损，还设置了连接索10，所述起重臂2的下部与机座1中部通过旋转轴连接，所述连接索10的两端分别连接在起重臂2的顶端和机座1后侧，使用过程中，连接索10、起重臂2和机座形成一个稳定结构，共同承受重物的拉力，当起重臂2的荷重过大时，连接索10被拉伸，从而使起重臂2稍向下旋转，从而缓冲货物对起重臂2的压力，有效减少起重臂2被折损的概率。

如图5所示，上述轻便且能耗低的起重设备，还有两个刹车机构，两个刹车机构分别位于主动轮31和第一级齿轮减速机构的旋转轴上，刹车机构包括刹车片6、拉绳7和手柄8，刹车片6贴合在旋转轴上，刹车片6一端固定在机座 1上且刹车片6与机座1的固定点低于旋转轴的顶部，另一端通过拉绳7与手柄 8连接，手柄8活动连接在机座1上。需要停止起重时，拉动手柄8，由于刹车片两端低于刹车片中部，刹车片中部会下压旋转轴或主动轮，实现刹车，刹车速度快。

如图3所示，为了方便移动还设置了移动装置，所述移动装置也可直接采用安装滚轮11的形式。为了防止机座1的配重不够所导致的整个设备的倾翻，所述移动装置包括滚轮11和两条路轨12，所述滚轮11通过转轴连接在机座1 底部两侧，路轨12包括底板、连接板和顶板，顶板和底板平行，且连接板的顶端和底端分别与顶板和底板的一端连接，机座1两侧的滚轮11转轴的端部分别卡在两条顶板下方。使用前，先将路轨12固定在地面上，然后将设备的滚轮11 卡装在路轨12上，即可达到移动方便，且稳定机座1的目的。

还设置了支撑杆13，支撑杆竖直固定在机座1后端，在室内作业时，采用直接安装滚轮11而不设置路轨12，可以将支撑杆13顶在房顶，进一步稳定机座1，机座1上还设有把手，便于掌握设备的移动方向。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种轻便且能耗低的起重设备，其特征在于，包括机座(1)、起重臂(2)、传动机构(3)和驱动电机(4)，起重臂(2)底端安装在机座(1)前侧，传动机构(3)固接在机座(1)上，驱动电机(4)、传动机构(3)和起重臂(2)依次连接，起重臂(2)上附有钢丝绳，钢丝绳的一端提取货物，另一端与传动机构(3)连接，还包括连接索(10)，所述起重臂(2)的下部与机座(1)中部通过旋转轴连接，所述连接索(10)的两端分别连接在起重臂(2)的顶端和机座(1)后侧。

2.如权利要求1所述的轻便且能耗低的起重设备，其特征在于，所述传动机构(3)包括主动轮(31)和绕线轴(32)，主动轮(31)由驱动电机(4)驱动，主动轮(31)和绕线轴(32)之间还设有齿轮传动机构(33)，且所述齿轮传动机构(33)为两级齿轮减速机构，钢丝绳绕装在绕线轴(32)上。

3.如权利要求2所述的轻便且能耗低的起重设备，其特征在于，主动轮(31)和第一级齿轮减速机构的旋转轴上均设有刹车机构，刹车机构包括刹车片(6)、拉绳(7)和手柄(8)，两个刹车片(6)中部分别贴合在旋转轴和主动轮(31)上，刹车片(6)一端固定在机座(1)上，另一端通过拉绳(7)与手柄(8)连接，手柄(8)活动连接在机座(1)上，且刹车片(6)两端低于刹车片(6)中部。

4.如权利要求3所述的轻便且能耗低的起重设备，其特征在于，还设有移动装置，所述移动装置包括滚轮(11)和路轨(12)，所述滚轮(11)通过转轴连接在机座(1)底部两侧，路轨(12)包括底板、连接板和顶板，顶板和底板平行，且连接板的顶端和底端分别与顶板和底板的一端连接，滚轮(11)位于路轨(12)的顶板和底板之间。

5.如权利要求4所述的轻便且能耗低的起重设备，其特征在于，还包括支撑杆(13)，支撑杆(13)竖直固定在机座(1)后部，机座(1)上还设有把手。