CN207973410U - 一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，包含一连接基座和一固位基座，所述的固位基座包含一圆柱形的固位块，所述的固位块顶部设置一限位柱，所述的限位柱中部设置一条形的限位槽，所述的连接基座包含一圆盘形的连接盘，所述的连接盘顶部设有一卡接柱，所述的连接盘顶部的边缘处设置若干个螺孔。使用时，使用者首先将装置通过固位块安装在吊车的起吊关节处，将勾杆通过限位槽置于限位柱中，勾杆主体为上宽下窄的结构，将较窄端穿过穿过限位柱，宽的一端置于限位槽底部，将限位柱穿过卡接孔，并稳定卡接在卡接柱中，通过勾杆顶端设置的钩形结构勾在卡接柱顶部的边缘处，通过勾杆顶部的钩形结构使多个该装置之间进行悬挂连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种悬挂装置，更确切地说，是一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置。
背景技术
现有的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置在设计上才在一定的缺陷，首先，普通的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置结构复杂，装置安装拆卸的过程均比较繁琐，在起吊组件的工作发生故障时，不利于及时的检修，其次，普通的。用于缆车起吊关节连接的悬挂装置的连接杆为焊接式，在长期使用过程中容易受到腐蚀而造成结构不稳定。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置包含一连接基座和一固位基座，所述的固位基座包含一圆柱形的固位块，所述的固位块顶部设置一限位柱，所述的限位柱中部设置一条形的限位槽，所述的连接基座包含一圆盘形的连接盘，所述的连接盘顶部设有一卡接柱，所述的连接盘顶部的边缘处设置若干个螺孔，所述的卡接柱中部设置一卡接孔，若干个所述的螺孔内部安装有一限位螺杆，所述的限位槽内部安装有一勾杆，所述的连接盘底部的中部设有一圆形的勾杆槽。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的限位柱的尺寸与所述的卡接孔相匹配，且所述的限位柱的长度与所述的卡接柱的长度相等。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的限位螺杆的长度大于所述的连接盘的高度。
作为本实用新型较佳的实施例，若干个所述的螺孔一所述的卡接柱为中心呈环形排列，且若干个所述的螺孔紧贴所述的固位块的边缘设置。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的勾杆为上窄下宽的结构，且较宽的勾杆卡接在所述的勾杆槽内部。
本实用新型的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置具有以下优点：使用时，使用者首先将装置通过固位块安装在吊车的起吊关节处，将勾杆通过限位槽置于限位柱中，勾杆主体为上宽下窄的结构，将较窄端穿过穿过限位柱，宽的一端置于限位槽底部，将限位柱穿过卡接孔，并稳定卡接在卡接柱中，勾杆通过其顶端设置的钩形结构勾在卡接柱顶部的边缘处，通过连接盘底部的勾杆槽将较宽的一端卡在连接盘和固位块之间，限位螺杆通过设置在固位块周围的螺孔将固位块稳定卡接在连接盘底部，通过勾杆顶部的钩形结构使多个该装置之间进行悬挂连接。装置具有结构简单，拆卸方便，工作高效，实用性强的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的注油装置的立体结构示意图；
图2为图1中的悬挂装置的立体结构分解示意图；
图3为图2中的悬挂装置的固位基座的侧视图；
图4为图2中的悬挂装置的固位基座的内部结构示意图；
图5为图2中的悬挂装置的连接基座的仰视图；
其中，
1、悬挂装置，2、连接基座，3、固位基座，4、固位块，5、限位柱，6、限位槽，7、连接盘，8、卡接柱，9、螺孔，10、卡接孔11、限位螺杆，12、勾杆，13、勾杆槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图5所示，该用于缆车起吊关节连接的悬挂装置1包含一连接基座2和一固位基座3，该固位基座3包含一圆柱形的固位块4，该固位块4顶部设置一限位柱5，该限位柱5中部设置一条形的限位槽6，该连接基座2包含一圆盘形的连接盘7，该连接盘7顶部设有一卡接柱8，该连接盘7顶部的边缘处设置若干个螺孔9，该卡接柱8中部设置一卡接孔10，若干个该螺孔9内部安装有一限位螺杆11，该限位槽6内部安装有一勾杆12，该连接盘7底部的中部设有一圆形的勾杆槽13。
该限位柱5的尺寸与该卡接孔10相匹配，且该限位柱5的长度与该卡接柱8的长度相等。
该限位螺杆11的长度大于该连接盘7的高度。
若干个该螺孔9一该卡接柱8为中心呈环形排列，且若干个该螺孔9紧贴该固位块4的边缘设置。
该勾杆12为上窄下宽的结构，且较宽的勾杆12卡接在该勾杆槽13内部。
使用时，如图1、图2、图3、图4和图5所示，使用者首先将装置通过固位块4安装在吊车的起吊关节处，将勾杆12通过限位槽6置于限位柱5中，勾杆12主体为上宽下窄的结构，将较窄端穿过穿过限位柱5，宽的一端置于限位槽底部，将限位柱5穿过卡接孔10，并稳定卡接在卡接柱8中，勾杆12通过其顶端设置的钩形结构勾在卡接柱8顶部的边缘处，通过连接盘7底部的勾杆槽13将较宽的一端卡在连接盘7和固位块4之间，限位螺杆11通过设置在固位块4周围的螺孔9将固位块4稳定卡接在连接盘7底部，通过勾杆12顶部的钩形结构使多个该装置之间进行悬挂连接。
装置具有结构简单，拆卸方便，工作高效，实用性强的特点。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，其特征在于，所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置(1)包含一连接基座(2)和一固位基座(3)，所述的固位基座(3)包含一圆柱形的固位块(4)，所述的固位块(4)顶部设置一限位柱(5)，所述的限位柱(5)中部设置一条形的限位槽(6)，所述的连接基座(2)包含一圆盘形的连接盘(7)，所述的连接盘(7)顶部设有一卡接柱(8)，所述的连接盘(7)顶部的边缘处设置若干个螺孔(9)，所述的卡接柱(8)中部设置一卡接孔(10)，若干个所述的螺孔(9)内部安装有一限位螺杆(11)，所述的限位槽(6)内部安装有一勾杆(12)，所述的连接盘(7)底部的中部设有一圆形的勾杆槽(13)。
2.根据权利要求1所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，其特征在于，所述的限位柱(5)的尺寸与所述的卡接孔(10)相匹配，且所述的限位柱(5)的长度与所述的卡接柱(8)的长度相等。
3.根据权利要求1所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，其特征在于，所述的限位螺杆(11)的长度大于所述的连接盘(7)的高度。
4.根据权利要求1所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，其特征在于，若干个所述的螺孔(9)一所述的卡接柱(8)为中心呈环形排列，且若干个所述的螺孔(9)紧贴所述的固位块(4)的边缘设置。
5.根据权利要求1所述的用于缆车起吊关节连接的悬挂装置，其特征在于，所述的勾杆(12)为上窄下宽的结构，且较宽的勾杆(12)卡接在所述的勾杆槽(13)内部。
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