CN207946502U - 一种航空接触器测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种航空接触器测试装置，包括测试主机以及测试器，所述测试主机包括机箱、控制器、显示器、第一通讯器、数据采集器、以及第一电源，所述测试器包括机座、第二通讯器、第二电源、数据预处理器、测量组件、以及测量接触夹，在对接触器进行测量时，通过在接触器上设置的测量接触夹，可以直接将装置夹持在接触器上进行测量，在夹持完毕以后只需将测量接触夹松开即可，避免了在测试前期对接触器进行繁琐的接线准备以及避免了在测试后对设备进行拆线，大大地减少了测试准备工序，大大地加快了测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试装置领域，更具体的，涉及一种航空接触器测试装置。
背景技术
在航空领域，为了保障航空器在天上的安全，设置了众多的电气设备，其中就包括了接触器。接触器用于频繁的接通或切断工作电流、以及用于远距离接通或切断电流电动机的电源。由于交流真空接触器的质量决定了电气贿赂的可靠性，因此需要对交流真空接触器的动作性能进行测试。但是目前对于接触器的动作性能测试大多采用万用表来检测待测器件，直接检测测量接触器的电流电阻等参数。但是采用万用表手动对接触器进行导通性能测试，单次测试需要对接触进行接线，测试完毕之后还需要进行拆线，重复多次的接拆工序繁琐，而且效率低下，妨碍测试的快速进行。
实用新型内容
为了克服现有技术中缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种航空接触器测试装置，其无需进行繁琐的接拆测试线工序，即可以快速地对测试器进行夹持测试，减少测试前后的工序时间，加快测试效率。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型提供了一种航空接触器测试装置，包括测试主机以及测试器，所述测试主机包括机箱、控制器、显示器、第一通讯器、数据采集器、以及第一电源，所述显示器镶嵌于所述机箱的前端面，所述控制器、所述数据采集器、以及所述第一电源均设置于所述机箱的内部，所述第一通讯器固定于所述机箱的顶部，所述控制器分别与所述显示器、所述数据采集器以及所述第一电源电性连接，所述数据采集器还与所述第一通讯器电性连接，所述测试器包括机座、第二通讯器、第二电源、数据预处理器、测量组件、以及测量接触夹，所述测量接触夹固定于所述机座的顶部，所述第二通讯器固定于所述机座的底部，所述数据预处理器、所述第二电源、所述测量组件均设置于所述机座的内部，所述数据预处理器分别与所述测量组件、所述第二通讯器、所述第二电源电性连接，所述测量组件与所述测量接触夹电性连接，所述第一通讯器与所述第二通讯器通过通讯电缆电性连接。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述测量组件包括电压传感器以及电流传感器。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述显示器配置为可以触摸输入的触摸显示屏。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一通讯器以及所述第二通讯器内部均设有相互连接的wifi通讯模块、GSM通讯模块，所述第一通讯器以及所述第二通讯器上均设置有通讯天线。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述控制器配置为可编程逻辑控制器。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述测量接触夹的夹头上设置有金属接触块，所述测量接触夹上设置有绝缘橡胶套。
在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一电源以及所述第二电源均配置为锂电池。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提供的一种航空接触器测试装置，在对接触器进行测量时，通过在接触器上设置的测量接触夹，可以直接将装置夹持在接触器上进行测量，在夹持完毕以后只需将测量接触夹松开即可，避免了在测试前期对接触器进行繁琐的接线准备以及避免了在测试后对设备进行拆线，大大地减少了测试准备工序，大大地加快了测试效率。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的航空接触器测试装置的结构示意图。
图中：
1、测试主机，2、测试器，11、机箱，12、控制器，13、显示器，14、第一通讯器，15、数据采集器，16、第一电源，17、通讯天线，21、机座，22、第二通讯器，23、第二电源，24、测量组件，25、数据预处理器，26、测量接触夹，27、绝缘橡胶套，28、金属接触块，241、电压传感器，242、电流传感器，3、通讯电缆。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，实施例中提供了一种航空接触器测试装置，包括测试主机1以及测试器2，测试主机1包括机箱11、控制器12、显示器13、第一通讯器14、数据采集器15、以及第一电源16，显示器13镶嵌于机箱11的前端面，控制器12、数据采集器15、以及第一电源16均设置于机箱11的内部，第一通讯器14固定于机箱11的顶部，控制器12分别与显示器13、数据采集器15以及第一电源16电性连接，数据采集器15还与第一通讯器14电性连接，测试器2包括机座21、第二通讯器22、第二电源23、数据预处理器25、测量组件24、以及测量接触夹26，测量接触夹26固定于机座21的顶部，第二通讯器22固定于机座21的底部，数据预处理器25、第二电源23、测量组件24均设置于机座21的内部，数据预处理器25分别与测量组件24、第二通讯器22、第二电源23电性连接，测量组件24与测量接触夹26电性连接，第一通讯器14与第二通讯器22通过通讯电缆3电性连接。测试器2负责连接航空接触器，而测试主机1则负责接收来自测试器2所传输的数据，进行处理显示。在开始测试时，将测试器2中的测量接触夹26打开，夹持到要进行测量的接触器相应的接触触头上，就可以检测到接触器的性能，例如电流、电压以及电阻等。测量接触夹26与测量组件24相连，测量组件24就检测到从测量接触夹26传来的电流，进而将检测到的数据传送到数据预处理器25中，数据预处理器25将监测数据进行处理。然后将数据通过第二通讯器22传送到测试主机1中的第一通讯器14中，第一通讯器14接收到从测试器2传过来的数据，然后传送到数据采集器15中，数据采集器15将数据进行处理，将处理后的数据传送到控制器12中，控制器12将数据处理，然后呈现显示器13中，测试人员通过观察显示器13就可以方便地读取到接触器的各项参数，得知接触器是否完好。第一电源16与第二电源23分别为测试主机1以及测试器2提供电源。
为了方便地测量接触器的各项参数，进一步的，测量组件24包括电压传感器241以及电流传感器242，通过电压传感器241以及电流传感器242分别可以测试出通过接触器的电压、电流，从而得知其是否正常，同时控制器12根据预先设定好的计算公式，使用测量出的电压值以及电流值即可以得到接触器的电阻值。
为了向接触器测试装置发送控制指令，进一步的，显示器13配置为可以触摸输入的触摸显示屏。通过显示器13一方面可以清晰地观察到接触器的各项数据参数，另一方面可以进行触摸输入，控制显示不同的参数。
为了方便测试不同位置的接触器，进一步的，第一通讯器14以及第二通讯器22内部均设有相互连接的wifi通讯模块、GSM通讯模块，第一通讯器14以及第二通讯器22上均设置有通讯天线17。第一通讯器14与第二通讯器22之间除了常规的通讯电缆3连接，可以通过wifi以及GSM进行无线通讯连接，当通讯电缆3不够长时，可以取下通讯电缆3，让测试器2与测试主机1之间无线通讯，拓宽测试装置的适用范围。
为了实现对测试装置进行多功能控制，进一步的，控制器12配置为可编程逻辑控制器。
为了精确地检测接触器装置，进一步的，测量接触夹26的夹头上设置有金属接触块28，测量接触夹26上设置有绝缘橡胶套27。金属接触块28与接触器的触头相连，接受来自接触器上的电信号。同时在测量接触夹26上设置绝缘橡胶套27，避免在手动进行接拔时，由于人手的电阻影响测量的参数。
为了使得检测装置的续航持久，进一步的，第一电源16以及第二电源23均配置为锂电池，锂电池的具有高储存能量密度，同时使用寿命很长，适合使用于此处进行供电。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (7)
1.一种航空接触器测试装置，其特征在于：包括测试主机(1)以及测试器(2)，所述测试主机(1)包括机箱(11)、控制器(12)、显示器(13)、第一通讯器(14)、数据采集器(15)、以及第一电源(16)；
所述显示器(13)镶嵌于所述机箱(11)的前端面，所述控制器(12)、所述数据采集器(15)、以及所述第一电源(16)均设置于所述机箱(11)的内部，所述第一通讯器(14)固定于所述机箱(11)的顶部；
所述控制器(12)分别与所述显示器(13)、所述数据采集器(15)以及所述第一电源(16)电性连接；
所述数据采集器(15)还与所述第一通讯器(14)电性连接；
所述测试器(2)包括机座(21)、第二通讯器(22)、第二电源(23)、数据预处理器(25)、测量组件(24)、以及测量接触夹(26)；
所述测量接触夹(26)固定于所述机座(21)的顶部，所述第二通讯器(22)固定于所述机座(21)的底部，所述数据预处理器(25)、所述第二电源(23)、所述测量组件(24)均设置于所述机座(21)的内部；
所述数据预处理器(25)分别与所述测量组件(24)、所述第二通讯器(22)、所述第二电源(23)电性连接；
所述测量组件(24)与所述测量接触夹(26)电性连接；
所述第一通讯器(14)与所述第二通讯器(22)通过通讯电缆(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述测量组件(24)包括电压传感器(241)以及电流传感器(242)。
3.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述显示器(13)配置为可以触摸输入的触摸显示屏。
4.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述第一通讯器(14)以及所述第二通讯器(22)内部均设有相互连接的wifi通讯模块、GSM通讯模块；
所述第一通讯器(14)以及所述第二通讯器(22)上均设置有通讯天线(17)。
5.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述控制器(12)配置为可编程逻辑控制器。
6.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述测量接触夹(26)的夹头上设置有金属接触块(28)；
所述测量接触夹(26)上设置有绝缘橡胶套(27)。
7.根据权利要求1所述的一种航空接触器测试装置，其特征在于：
所述第一电源(16)以及所述第二电源(23)均配置为锂电池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820413954.9U CN207946502U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种航空接触器测试装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820413954.9U CN207946502U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种航空接触器测试装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207946502U true CN207946502U (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63698340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820413954.9U Active CN207946502U (zh) | 2018-03-26 | 2018-03-26 | 一种航空接触器测试装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207946502U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112904194A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-04 | 江西昌柘伟业航空装备技术有限公司 | 一种飞机继电器地面测试方法 |
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2018
- 2018-03-26 CN CN201820413954.9U patent/CN207946502U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112904194A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-04 | 江西昌柘伟业航空装备技术有限公司 | 一种飞机继电器地面测试方法 |
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