CN207934498U - 一种光伏发电智能公交站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及光伏发电工具利用的技术领域,尤其涉及一种光伏发电智能公交站台,包括安装平台,安装平台上设有支架,支架上设有顶棚,顶棚上设有光伏发电板,光伏发电板连接有蓄电装置;支架上设有控制柜,控制柜连接有蓄电装置;在支架上设置有通风装置,通风装置上设有通风口;顶棚下设有到站信息即时显示屏;安装平台上设置有座椅、站点信息牌和充电桩,充电桩通过线路连接控制柜;蓄电装置还连接有外置电源。在智能公交站台上优先采用光伏发电,无需调用外部能源,且通过光伏发电给通风装置、到站信息即时显示屏、充电桩提供电源,节能环保。设置充电桩,提供充电供给;设置USB充电接口,可及时充电;设置温度调控装置,夏日降温、冬季供暖。
Description
技术领域
本实用新型涉及光伏发电工具利用的技术领域,尤其涉及一种光伏发电智能公交站台。
背景技术
公共汽车亭在城市里面随处可见,原先公共汽车亭只是作为一个公交车停靠的标识物,所以最简单的公共汽车亭只有一块公共汽车亭牌。后来考虑到高温和雨雪天气时人们等车时的舒适度,很多公共汽车亭设置了能遮雨遮阳的顶棚,还有供乘客等车休息用的座椅,现在随着社会的发展,公共汽车亭还是一个媒体和讯息的中心,包括各种各样的显示屏,来播放广告和显示公交车到站时间等等方面的讯息。
但是这些设置在公共汽车亭的显示屏会消耗大量的能源,传统的公共汽车亭的电源都是由外部提供,与国家提出的节能减排政策不符合。
现有的公共汽车亭只能遮挡住太阳光,避免太阳直射人体照射,并没有产生明显的降温效果,人们在户外等车时就要饱受日晒和高温的折磨,且冬日严寒时亦只能忍受寒风刺骨,为提高市民等车的舒适度及使用便捷的需求,特研发一种光伏发电智能公交站台。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供了一种光伏发电智能公交站台,能够利用太阳光发电,供给自身使用,无需调用外部能源,实现节能环保的需求。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种光伏发电智能公交站台,包括安装平台,在所述安装平台上设置有支架,在所述支架的顶部设置有顶棚,所述顶棚上设置有光伏发电板,所述安装平台上设置有蓄电装置,所述光伏发电板通过线路连接所述蓄电装置;所述支架上设置有控制柜,所述控制柜通过线路连接所述蓄电装置;在所述支架上设置有向所述安装平台上人员等候位置处送风的通风装置;所述顶棚的下端设置有到站信息即时显示屏,所述到站信息即时显示屏通过线路连接所述控制柜;所述安装平台上还设置有座椅、站点信息牌和充电桩,所述充电桩通过线路连接所述控制柜;所述蓄电装置还通过线路连接外置电源。在智能公交站台上优先采用光伏发电,供给给公交站台使用,常规情况下无需调用外部能源,且通过光伏发电给通风装置、到站信息即时显示屏、充电桩提供电源,节能环保。在常规的公交站台上设置光伏发电供电的充电桩,用于给充电电动车或者充电汽车进行充电供给,降低汽车的汽油或者柴油的损耗,由此降低对环境的污染,使充电桩作为便民措施普及,达到社会的节能环保的需求。
进一步:所述座椅的两端设置有USB充电接口,所述USB充电接口通过线路连接所述控制柜。现代人外出电子设备不离手,但是有时也会出现紧急情况电子设备没电的情况,设置通用的USB充电接口,可及时给电子设备充电,防止错过紧急联系需求,提高智能公交站台的适用范围。
进一步:所述通风装置设置在所述支架内,所述通风装置的出风口朝向所述座椅处,在所述支架上对应所述出风口的位置处设置有若干贯穿的通风口。设置通风口靠近通风装置的出风口,使风直接通过通风口吹到人的身体上,减低风在流通过程中的能量损耗。
进一步:所述通风装置内设置有温度调控装置,所述温度调控装置通过线路连接所述控制柜。设置温度调控装置,不止适用于炎热夏季的通风降温,亦可适用于寒冷的冬季,提供暖风,提高人员在站台的舒适度。
进一步:所述通风装置设置在所述支架上对应人员等候的位置处,所述通风口的开口方向朝向所述安装平台上的人员等候的位置处。设置对应人体的通风装置出口,是为了提高人员在站台的舒适度。
进一步:所述支架上设置有电子广告牌,所述电子广告牌通过线路连接所述控制柜。设置可变更的电子广告牌,可改善纸质或者塑料之类广告牌对环境的影响,也可以随时变更,提高广告牌的替换效率,扩大智能公交站台的人文影响。
进一步:所述支架的底部垂直设置在所述安装平台上,所述顶棚与所述支架的连接的一端平行于所述安装平台,所述顶棚的另一端的水平高度低于所述顶棚与支架的连接的一端的水平高度。倾斜设置顶棚,防止雨雪天气顶棚上积存雨雪,影像光伏发电板的使用寿命。
进一步:所述光伏发电板有多个,互相并列平行设置在所述顶棚上,且所述光伏发电板垂直于所述顶棚与所述支架的连接处。倾斜设置光伏发电板可提高光伏发电板的吸收及转化率,提高光伏发电智能公交站的使用时间。
基于上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型涉及光伏发电工具利用的技术领域,尤其涉及一种光伏发电智能公交站台,包括安装平台,在安装平台上设置有支架,在支架上设置有顶棚,顶棚上设置有光伏发电板,光伏发电板通过线路连接有蓄电装置;支架上设置有控制柜,控制柜通过线路连接有蓄电装置;在支架上设置有通风装置,通风装置上设置有若干贯穿的通风口;顶棚的下端设置有到站信息即时显示屏,到站信息即时显示屏通过线路连接控制柜;安装平台上设置有座椅、站点信息牌和充电桩,充电桩通过线路连接控制柜;蓄电装置还连接有外置电源。在智能公交站台上优先采用光伏发电,供给给公交站台使用,常规情况下无需调用外部能源,且通过光伏发电给通风装置、到站信息即时显示屏、充电桩提供电源,节能环保。在常规的公交站台上设置光伏发电供电的充电桩,用于给充电电动车或者充电汽车进行充电供给,降低汽车的汽油或者柴油的损耗,由此降低对环境的污染,使充电桩作为便民措施普及;在座椅上设置USB充电接口,可及时给电子设备充电;设置温度调控装置,夏日降温、冬季供暖,提高人员在站台的舒适度,亦达到社会的节能环保的需求。
附图说明
图1为本实用新型一种具有自动清理功能的光伏发电板的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、安装平台,2、支架,3、顶棚,4、光伏发电板,5、蓄电池,6、控制柜,7、通风装置,71、通风口,72、温度调控装置,8、到站信息即时显示屏,9、座椅,91、USB充电接口,10、站点信息牌,11、充电桩,12、电子广告牌。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种光伏发电智能公交站台,包括安装平台1,在所述安装平台1上设置有支架2,在所述支架2的顶部设置有顶棚3,所述顶棚3上设置有光伏发电板4,所述安装平台1上设置有蓄电装置5,所述光伏发电板4通过线路连接所述蓄电装置5;所述支架2上设置有控制柜6,所述控制柜6通过线路连接所述蓄电装置5;在所述支架2上设置有向所述安装平台1上人员等候位置处送风的通风装置7;所述顶棚3的下端设置有到站信息即时显示屏8,所述到站信息即时显示屏8通过线路连接所述控制柜6;所述安装平台1上还设置有座椅9、站点信息牌10和充电桩11,所述充电桩11通过线路连接所述控制柜6;所述蓄电装置5还通过线路连接外置电源。
进一步:所述座椅9的两端设置有USB充电接口91,所述USB充电接口91通过线路连接所述控制柜6。
进一步:所述通风装置7设置在所述支架2内,所述通风装置7的出风口朝向所述座椅9处,在所述支架2上对应所述出风口的位置处设置有若干贯穿的通风口71。所述通风装置7为风扇。
进一步:所述通风装置7内设置有温度调控装置72,所述温度调控装置72通过线路连接所述控制柜6。所述温度调控装置72为换热器,设置在所述通风装置的出风口。所述控制柜6通过控制所述温度调控装置72改变所述出风口的出风温度,夏日凉风,冬日暖风。
进一步:所述通风装置7设置在所述支架2上对应人员等候的位置处,所述通风口71的开口方向朝向所述安装平台1上的人员等候的位置处。
进一步:所述支架2上设置有电子广告牌12,所述电子广告牌12通过线路连接所述控制柜6。
进一步:所述支架2的底部垂直设置在所述安装平台1上,所述顶棚3与所述支架2的连接的一端平行于所述安装平台1,所述顶棚3的另一端的水平高度低于所述顶棚3与支架2的连接的一端的水平高度。
进一步:所述光伏发电板4有多个,互相并列平行设置在所述顶棚3上,且所述光伏发电板4垂直于所述顶棚3与所述支架2的连接处。
本装置的工作原理:设置在顶棚3上的光伏发电板4吸收太阳能转化为电能存储在蓄电装置5中,在常规使用中,通过控制柜6优先使用光伏发电板4产生的电源,通过控制柜6控制温度调控装置72、到站信息即时显示屏8、USB充电接口91、充电桩11、电子广告牌12的电源使用,当光伏发电板4产生的电源使用殆尽后通过外置电源给智能公交站台供电,节能环保。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种光伏发电智能公交站台,包括安装平台(1),在所述安装平台(1)上设置有支架(2),在所述支架(2)的顶部设置有顶棚(3),其特征在于:所述顶棚(3)上设置有光伏发电板(4),所述安装平台(1)上设置有蓄电装置(5),所述光伏发电板(4)通过线路连接所述蓄电装置(5);所述支架(2)上设置有控制柜(6),所述控制柜(6)通过线路连接所述蓄电装置(5);在所述支架(2)上设置有向所述安装平台(1)上人员等候位置处送风的通风装置(7);所述顶棚(3)的下端设置有到站信息即时显示屏(8),所述到站信息即时显示屏(8)通过线路连接所述控制柜(6);所述安装平台(1)上还设置有座椅(9)、站点信息牌(10)和充电桩(11),所述充电桩(11)通过线路连接所述控制柜(6);所述蓄电装置(5)还通过线路连接外置电源。
2.根据权利要求1所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述座椅(9)的两端设置有USB充电接口(91),所述USB充电接口(91)通过线路连接所述控制柜(6)。
3.根据权利要求1所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述通风装置(7)设置在所述支架(2)内,所述通风装置(7)的出风口朝向所述座椅(9)处,在所述支架(2)上对应所述出风口的位置处设置有若干贯穿的通风口(71)。
4.根据权利要求3所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述通风装置(7)内设置有温度调控装置(72),所述温度调控装置(72)通过线路连接所述控制柜(6)。
5.根据权利要求3所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述通风装置(7)设置在所述支架(2)上对应人员等候的位置处,所述通风口(71)的开口方向朝向所述安装平台(1)上的人员等候的位置处。
6.根据权利要求1所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述支架(2)上设置有电子广告牌(12),所述电子广告牌(12)通过线路连接所述控制柜(6)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述支架(2)的底部垂直设置在所述安装平台(1)上,所述顶棚(3)与所述支架(2)的连接的一端平行于所述安装平台(1),所述顶棚(3)的另一端的水平高度低于所述顶棚(3)与支架(2)的连接的一端的水平高度。
8.根据权利要求7所述的一种光伏发电智能公交站台,其特征在于:所述光伏发电板(4)有多个,互相并列平行设置在所述顶棚(3)上,且所述光伏发电板(4)垂直于所述顶棚(3)与所述支架(2)的连接处。
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CN201721183512.1U CN207934498U (zh) | 2017-09-14 | 2017-09-14 | 一种光伏发电智能公交站台 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110648552A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-03 | 国网山东省电力公司临清市供电公司 | 一种充电桩与公交站协同发展*** |
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- 2017-09-14 CN CN201721183512.1U patent/CN207934498U/zh active Active
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