CN207894956U - 一种车载一体化电力设备质量检测平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载一体化电力设备质量检测平台，包括车厢，所述车厢的内部开设有贯穿的收纳腔，且收纳腔的宽度和车厢的宽度相适配，所述车厢的两边外壁位于收纳腔的边缘处通过螺丝固定有铰链，所述车厢通过铰链连接有用于封闭收纳腔的盖板，所述收纳腔的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨，所述电动滑轨的内壁上滑动连接有滑块，且两个滑块的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板，所述安装板的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备。本实用新型通过调整支撑杆，使得支撑杆通过阻尼转轴转动至和地面垂直状态，支撑杆可以提供支撑作用，安装板可以在车厢的两边移动，可以根据检测位置需求进行调整，调节方便省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检测平台技术领域，尤其涉及一种车载一体化电力设备质量检测平台。
背景技术
随着电网规模的急剧扩张和供电可靠性要求的提高，电网停电检修的时间越来越短，检测要求越来越高，电站的地理分布也越来越广泛，检修检测要求与停电时间之间的矛盾越来越尖锐；现场检测作为电力设备运行管理维护的最主要内容之一，在工作人员进行日常工作检修时，需要用到电力检修设备，现有的电力检修设备在使用前先进行安装然后运到现场，使用时工作人员需要根据不同检测位置调整检测设备，但是由于检测设备体积较大不方便调节，且在光线不足时，现有的电力检修平台没有照明设施，不方便工作人员操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载一体化电力设备质量检测平台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载一体化电力设备质量检测平台，包括车厢，所述车厢的内部开设有贯穿的收纳腔，且收纳腔的宽度和车厢的宽度相适配，所述车厢的两边外壁位于收纳腔的边缘处通过螺丝固定有铰链，所述车厢通过铰链连接有用于封闭收纳腔的盖板，所述收纳腔的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨，所述电动滑轨的内壁上滑动连接有滑块，且两个滑块的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板，所述安装板的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备，所述安装板的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴，所述安装板通过阻尼转轴转动连接有支撑杆，所述车厢的顶端外壁远离收纳腔的一侧向下凹陷形成有安装槽，且安装槽的纵截面为L形结构，所述安装槽的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸，所述气缸的活塞杆端部焊接有连接板，所述连接板的顶端外壁设置有照明灯，所述安装槽的底部内壁一侧放置有蓄电池，所述照明灯通过导线和蓄电池连接。
优选的，所述盖板的长度、宽度和收纳腔的长度、宽度分别对应相适配，且盖板和收纳腔的连接处设置有密封圈。
优选的，所述阻尼转轴靠近安装板一边的边缘处，且同一边的两个阻尼转轴之间的距离小于两个滑块之间的距离。
优选的，所述安装槽的槽口处设置槽盖，且槽盖和安装槽的连接处设置有密封圈。
优选的，所述电力检修设备包括直流电阻检测仪、变比检测仪、回路检测仪、电量参数检测仪。
优选的，所述电动滑轨和气缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。
本实用新型的有益效果为：
1、通过启动电动滑轨，使得滑块在其上移动，从而使得安装有电力检修设备的安装板从收纳腔的内部移出，然后通过调整支撑杆，使得支撑杆通过阻尼转轴转动至和地面垂直状态，支撑杆可以提供支撑作用，安装板可以在车厢的两边移动，可以根据检测位置需求进行调整，且无需人工移动，调节方便省力。
2、通过启动气缸，使得连接板上方的照明灯可以移出安装槽提高大范围的照明，方便工作人员操作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载一体化电力设备质量检测平台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车载一体化电力设备质量检测平台的部分仰视结构示意图。
图中：1车厢、2盖板、3铰链、4照明灯、5连接板、6气缸、7安装槽、8蓄电池、9电力检修设备、10阻尼转轴、11支撑杆、12滑块、13电动滑轨、14安装板、15收纳腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种车载一体化电力设备质量检测平台，包括车厢1，车厢1的内部开设有贯穿的收纳腔15，且收纳腔15的宽度和车厢1的宽度相适配，车厢1的两边外壁位于收纳腔15的边缘处通过螺丝固定有铰链3，车厢1通过铰链3连接有用于封闭收纳腔15的盖板2，收纳腔15的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨13，电动滑轨13的内壁上滑动连接有滑块12，且两个滑块12的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板14，安装板14的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备9，安装板14的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴10，安装板14通过阻尼转轴10转动连接有支撑杆11，车厢1的顶端外壁远离收纳腔15的一侧向下凹陷形成有安装槽7，且安装槽7的纵截面为L形结构，安装槽7的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸6，气缸6的活塞杆端部焊接有连接板5，连接板5的顶端外壁设置有照明灯4，安装槽7的底部内壁一侧放置有蓄电池8，照明灯4通过导线和蓄电池8连接。
本实用新型中，盖板2的长度、宽度和收纳腔15的长度、宽度分别对应相适配，且盖板2和收纳腔15的连接处设置有密封圈，阻尼转轴10靠近安装板14一边的边缘处，且同一边的两个阻尼转轴10之间的距离小于两个滑块12之间的距离，安装槽7的槽口处设置槽盖，且槽盖和安装槽7的连接处设置有密封圈，电力检修设备9包括直流电阻检测仪、变比检测仪、回路检测仪、电量参数检测仪，电动滑轨13和气缸6均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。
工作原理：通过启动电动滑轨13，使得滑块12在其上移动，从而使得安装有电力检修设备9的安装板14从收纳腔15的内部移出，然后通过调整支撑杆11，使得支撑杆11通过阻尼转轴10转动至和地面垂直状态，支撑杆11可以提供支撑作用，安装板14可以在车厢1的两边移动，通过启动气缸6，使得连接板5上方的照明灯4可以移出安装槽7提高大范围的照明。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载一体化电力设备质量检测平台，包括车厢（1），其特征在于，所述车厢（1）的内部开设有贯穿的收纳腔（15），且收纳腔（15）的宽度和车厢（1）的宽度相适配，所述车厢（1）的两边外壁位于收纳腔（15）的边缘处通过螺丝固定有铰链（3），所述车厢（1）通过铰链（3）连接有用于封闭收纳腔（15）的盖板（2），所述收纳腔（15）的底部内壁两端分别通过螺丝固定有电动滑轨（13），所述电动滑轨（13）的内壁上滑动连接有滑块（12），且两个滑块（12）的顶端外壁通过螺丝固定有同一个安装板（14），所述安装板（14）的顶端外壁通过螺栓固定有电力检修设备（9），所述安装板（14）的底部两侧均通过螺丝固定有两个阻尼转轴（10），所述安装板（14）通过阻尼转轴（10）转动连接有支撑杆（11），所述车厢（1）的顶端外壁远离收纳腔（15）的一侧向下凹陷形成有安装槽（7），且安装槽（7）的纵截面为L形结构，所述安装槽（7）的底部内壁通过螺丝固定有竖直设置的气缸（6），所述气缸（6）的活塞杆端部焊接有连接板（5），所述连接板（5）的顶端外壁设置有照明灯（4），所述安装槽（7）的底部内壁一侧放置有蓄电池（8），所述照明灯（4）通过导线和蓄电池（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台，其特征在于，所述盖板（2）的长度、宽度和收纳腔（15）的长度、宽度分别对应相适配，且盖板（2）和收纳腔（15）的连接处设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台，其特征在于，所述阻尼转轴（10）靠近安装板（14）一边的边缘处，且同一边的两个阻尼转轴（10）之间的距离小于两个滑块（12）之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台，其特征在于，所述安装槽（7）的槽口处设置槽盖，且槽盖和安装槽（7）的连接处设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台，其特征在于，所述电力检修设备（9）包括直流电阻检测仪、变比检测仪、回路检测仪、电量参数检测仪。
6.根据权利要求1所述的一种车载一体化电力设备质量检测平台，其特征在于，所述电动滑轨（13）和气缸（6）均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。
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|---|---|---|---|---|
| CN110501593A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-26 | 肖远奇 | 一种电力设备移动试验检测车装置 |
| CN111711107A (zh) * | 2020-05-09 | 2020-09-25 | 许继三铃专用汽车有限公司 | 一种集中式检修箱及具有该检修箱的电力作业车辆 |
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