CN207878285U - 一种桥梁护栏模板整体拆装台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁护栏模板整体拆装台车，属于桥梁施工领域，解决了现有的桥梁护栏模板拆装台车使用笨拙的问题，其技术方案要点是：包括基座车，所述基座车上设有立柱，所述立柱上转动连接有横梁，所述立柱上设有用于驱动横梁转动的转动装置，所述横梁的一端套设有安装座，所述安装座上设有用于驱动安装座在横梁上移动的移动装置，所述安装座上设有操作台组件，所述横梁位于立柱与安装座之间的位置滑动连接有工作梁，所述安装座上设有用于驱动工作梁在横梁上移动的行走装置，所述工作梁上滑动连接有若干电动葫芦。

Description

一种桥梁护栏模板整体拆装台车

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，特别涉及一种桥梁护栏模板整体拆装台车。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。混凝土护栏是比较常见的一种桥梁护栏，其施工过程为：测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生，其中的模板是在桥梁的两侧设置间隔排列的内外护栏模板，向内外护栏模板之间浇筑混凝土后，待混凝土护栏块强度满足要求时 拆去护栏模板，即形成混凝土护栏。

在桥梁护栏模板的拆装过程中，通常需要对护栏模板进行吊装以及人工固定，最常采用的施工设备是吊车和叉车，吊车往往使用于桥梁下方，而叉车一般在桥面作业。即使有吊车和叉车的辅助，依然需要人工对护栏模板进行定位和固定，由于桥梁都具有一定的高度，并且桥梁护栏的位置是在桥梁的边缘，特别是在跨江、跨海的桥梁附属工程施工中，由于桥梁净空高，无法采用地面支撑，护栏底座施工外侧模板都是处于悬空状态，施工操作非常困难，施工人员的危险性较大。

目前，公告号为CN204875522的中国实用新型专利公开了一种桥梁护栏模板拆装台车，它包括行走***、吊篮***和起重***，所述吊篮***设于起重***侧面，所述行走***包括驱动装置、转向机构、行走轮胎和行走平台，所述行走轮胎设于行走平台侧面，所述驱动装置和转向机构，所述驱动装置和转向机构分别与行走轮胎相连接，所述吊篮***包括施工平台和吊杆，所述吊杆与施工平台上表面相连接，所述起重***包括平衡杆、斜拉杆、起重链和支撑杆，所述起重***通过螺栓与行走平台相连接，所述平衡杆一侧设有配重，平衡杆配重一侧设置有支撑杆，所述平衡杆和支撑杆分别与斜拉杆铰接。

上述桥梁护栏模板拆装台车中的支撑杆和平衡杆的位置固定，进而施工平台的位置也固定，使用时需要将严格控制行走平台的位置与方向，整体上显得笨拙、不够灵活，应用局限性大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁护栏模板整体拆装台车，其优点是使用灵活、应用广泛。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁护栏模板整体拆装台车，包括基座车，所述基座车上设有立柱，所述立柱上转动连接有横梁，所述立柱上设有用于驱动横梁转动的转动装置，所述横梁的一端套设有安装座，所述安装座上设有用于驱动安装座在横梁上移动的移动装置，所述安装座上设有操作台组件，所述横梁位于立柱与安装座之间的位置滑动连接有工作梁，所述安装座上设有用于驱动工作梁在横梁上移动的行走装置，所述工作梁上滑动连接有若干电动葫芦。

通过上述技术方案，操作台组件用于工人乘坐以对护栏模板进行作业，操作台组件通过安装座滑动连接在横梁上，移动装置用于驱动安装座在横梁上的移动，电动葫芦用于吊装护栏模板，电动葫芦安装在工作梁上，工作梁滑动连接在横梁上，行走装置用于驱动工作梁在横梁上移动，转动装置用于驱动横梁在立柱上转动，因此电动葫芦和操作台组件不仅能够在横梁的长度方向上移动，还能够绕着立柱转动，在对护栏模板进行拆装时，使用更加灵活多样，适用性广，且使用时无需将基座车放置在准确的位置，通过横梁转动即可将电动葫芦和操作台组件移动至指定位置，使用更加简单方便。

本实用新型进一步设置为：所述横梁上设有套在立柱顶端的连接套筒，所述转动装置包括设置在立柱上的转动电机，所述转动电机的输出轴上设有转动齿轮，所述连接套筒的下端沿着连接套筒的圆周方向设有与转动齿轮啮合连接的连接齿。

通过上述技术方案，通过连接套筒套在立柱顶端实现立柱与横梁的转动连接，转动电机工作时带动转动齿轮转动，转动齿轮与连接齿啮合连接带动横梁转动，横梁转动通过转动电机来控制，横梁转动灵活且方便控制横梁的转动方向及角度。

本实用新型进一步设置为：所述移动装置包括设置在安装座上的移动电机，所述移动电机的输出轴上设有移动齿轮，所述横梁上设有与移动齿轮啮合连接的齿条。

通过上述技术方案，移动电机工作时带动移动齿轮转动，移动齿轮与齿条啮合，移动电机固定在安装座上，因此安装座和移动电机沿着横梁的长度方向滑动，通过移动电机控制安装座在横梁上的滑动，控制方便。

本实用新型进一步设置为：所述操作台组件包括滑动连接在安装座上的立板，所述立板的顶端设有顶板，所述安装座的顶部转动连接有升降螺杆，所述升降螺杆螺纹连接在顶板上，所述升降螺杆连接有用于驱动升降螺杆转动的升降驱动装置，所述立板的底部设有吊篮。

通过上述技术方案，吊篮用于工人乘坐，升降驱动装置用于驱动升降螺杆转动，升降螺杆与顶板螺纹连接，因此升降螺杆转动时，顶板在升降螺杆上上下移动，立板在安装座中上下移动，因此吊篮上下移动，吊篮的高度可调，使用更加灵活。

本实用新型进一步设置为：所述顶板上设有与升降螺杆螺纹连接的加长套。

通过上述技术方案，加长套增加了顶板与升降螺杆螺纹连接部分的面积，使得顶板与升降螺杆的螺纹连接可靠，顶板与升降螺杆之间的连接关系不易载荷大而失效。

本实用新型进一步设置为：所述升降驱动装置包括设置在安装座上的升降电机，所述升降电机的输出轴上设有主动伞齿轮，所述升降螺杆上设有与主动伞齿轮啮合的从动伞齿轮。

通过上述技术方案，升降电机工作时带动主动伞齿轮转动，主动伞齿轮啮合带动从动伞齿轮转动，从动伞齿轮与升降螺杆同步转动，通过升降电机控制升降螺杆转动，便于控制升降螺杆的转动。

本实用新型进一步设置为：所述行走装置包括两个设置在横梁下方的支座，两个所述支座之间转动连接有与横梁平行的丝杠，所述丝杠与工作梁螺纹连接，所述丝杠连接有行走电机。

通过上述技术方案，行走电机用于驱动丝杠转动，丝杠螺纹连接在工作梁上，因此丝杠转动时，工作梁沿着横梁的长度方向移动实现工作梁位置的调节，通过行走电机和丝杠控制工作梁的移动使得工作梁的位置调节准确、方便。

本实用新型进一步设置为：两个所述支座之间还设有与丝杠平行的导向杆，所述工作梁上设有供导向杆穿过的导向套。

通过上述技术方案，导向杆穿过导向套，工作梁在横梁上移动时，导向杆在导向套中滑动，导向杆对工作梁的移动起到导向作用，使得工作梁在横梁上的移动更加稳定可靠，同时，在工作梁受力不均匀产生弯矩时，导向杆能够承受部分载荷，减少工作梁在受力不均时作用在丝杠上的载荷，提高了丝杠的工作可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述横梁远离工作梁的一端设有配重座，所述配重座上放置有若干配重块。

通过上述技术方案，配重块用于平衡来自电动葫芦和吊篮上的重量，减小横梁两端的受力差，因此横梁不易倾斜，提高了整体的可靠性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、横梁可在立柱上转动，工作梁和安装座可在横梁上移动，因此电动葫芦和操作台组件不仅能够在横梁的长度方向上移动，还能够绕着立柱转动，使用更加灵活多样，适用性广，且使用时无需将基座车放置在准确的位置，通过横梁转动即可将电动葫芦和操作台组件移动至指定位置，使用更加简单方便；

2、吊篮通过立板连接在安装座上，立板上设有顶板，顶板螺纹连接有升降螺杆，升降螺杆转动时带动吊篮上下移动，因此吊篮的高度可调，进一步提高吊篮的使用灵活性；

3、通过行走电机驱动丝杠转动进而带动工作梁移动，工作梁的移动准确、方便，设置导向杆对工作梁的移动进行导向，使得工作梁在横梁上的移动更加稳定可靠，同时，在工作梁受力不均匀产生弯矩时，导向杆能够承受部分载荷，减少工作梁在受力不均时作用在丝杠上的载荷，提高了丝杠的工作可靠性。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是本实施例中体现横梁与工作梁之间位置关系的结构示意图；

图4是图3中B处的放大图；

图5是本实施例中体现横梁与操作台组件之间位置关系的结构示意图；

图6是图5中C处的放大图。

附图标记：1、基座车；2、立柱；3、横梁；4、转动装置；5、安装座；6、移动装置；7、操作台组件；8、工作梁；9、行走装置；10、电动葫芦；11、连接套筒；12、转动电机；13、转动齿轮；14、连接齿；15、移动电机；16、移动齿轮；17、齿条；18、立板；19、顶板；20、升降螺杆；21、升降驱动装置；22、吊篮；23、加长套；24、升降电机；25、主动伞齿轮；26、从动伞齿轮；27、支座；28、丝杠；29、行走电机；30、导向杆；31、导向套；32、配重座；33、配重块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：参考图1，一种桥梁护栏模板整体拆装台车，包括基座车1，基座车1上设有立柱2，立柱2上设有与立柱2垂直的横梁3，横梁3上设有工作梁8和安装座5，工作梁8上设有若干电动葫芦10，电动葫芦10用于吊装护栏模板以对护栏模板进行整体拆装。安装座5上设有操作台组件7，操作台组件7用于工人乘坐以对护栏模板进行作业。

参考图1和图2，横梁3转动连接在立柱2上，横梁3上设有连接套筒11，连接套筒11套在立柱2顶端实现立柱2与横梁3之间的转动连接。立柱2上设有转动装置4，转动装置4用于驱动横梁3转动。转动装置4包括设置在立柱2上的转动电机12，转动电机12的输出轴上设有转动齿轮13，连接套筒11的下端沿着连接套筒11的圆周方向设有连接齿14，连接齿14与转动齿轮13啮合连接。转动电机12工作时带动转动齿轮13转动，转动齿轮13与连接齿14啮合连接带动横梁3转动，通过转动电机12的正反转控制横梁3的往复转动。

参考图3和图4，横梁3上设有行走装置9，行走装置9用于驱动工作梁8在横梁3上移动。行走装置9包括两个设置在横梁3下方的支座27，两个支座27之间连接有丝杠28，丝杠28可在两个支座27之间转动，丝杠28与横梁3平行，丝杠28与工作梁8螺纹连接，丝杠28连接有行走电机29。行走电机29用于驱动丝杠28转动，行走电机29工作时带动丝杠28转动，丝杠28转动时，工作梁8沿着横梁3的长度方向移动实现工作梁8位置的调节。通过控制行走电机29的正反转即可实现工作梁8的往返移动。在使用时，可控制工作梁8在横梁3上移动使得工作梁8移动至合适的位置，进而方便电动葫芦10吊装护栏模板。两个支座27之间还设有导向杆30，导向杆30与丝杠28平行，工作梁8上设有导向套31，导向杆30穿过导向套31中，工作梁8在横梁3上移动时，导向杆30在导向套31中滑动，导向杆30对工作梁8的移动起到导向作用，使得工作梁8在横梁3上的移动更加稳定可靠，同时，在工作梁8受力不均匀产生弯矩时，导向杆30能够承受部分载荷，减少工作梁8在受力不均时作用在丝杠28上的载荷，提高了丝杠28的工作可靠性。

参考图5和图6，安装座5上设有移动装置6，移动装置6用于驱动安装座5在横梁3上移动。移动装置6包括设置在安装上的移动电机15，移动电机15的输出轴上设有移动齿轮16，横梁3上设有齿条17，移动齿轮16和齿条17啮合连接。移动电机15工作时带动移动齿轮16转动，由于移动齿轮16和齿条17的啮合，移动齿轮16转动时带动安装座5在横梁3上移动，通过移动电机15的正反转来控制安装座5在横梁3上的往复滑动，控制方便。在使用时，可控制安装座5在横梁3上移动以使得操作台组件7能够移动到合适的位置，方便乘坐在操作台组件7上的工人对护栏模板进行作业。

参考图1和图6，操作台组件7包括吊篮22，吊篮22用于工人乘坐，吊篮22上设有立板18，立板18滑动连接在安装座5上，立板18穿过安装座5，立板18的顶端设有顶板19，安装座5的顶部设有升降螺杆20，升降螺杆20可在安装座5上转动，升降螺杆20螺纹连接在顶板19上，升降螺杆20转动时，顶板19在升降螺杆20上上下移动，立板18在安装座5中上下移动，因此吊篮22上下移动。顶板19上设有与升降螺杆20螺纹连接的加长套23，加长套23增加了顶板19与升降螺杆20螺纹连接部分的面积，使得顶板19与升降螺杆20的螺纹连接可靠，顶板19与升降螺杆20之间的连接关系不易载荷大而失效。安装座5上设有升降驱动装置21，升降驱动装置21用于驱动升降螺杆20转动。升降驱动装置21包括设置在安装座5上的升降电机24，升降电机24的输出轴上设有主动伞齿轮25，升降螺杆20上设有从动伞齿轮26，主动伞齿轮25和从动伞齿轮26啮合连接。升降电机24工作时带动主动伞齿轮25转动，主动伞齿轮25啮合带动从动伞齿轮26转动，从动伞齿轮26与升降螺杆20同步转动，通过升降电机24正反转控制吊篮22的上下移动，操控方便。

参考图1，横梁3远离工作梁8的一端设有配重座32，配重座32上放置有若干配重块33，配重块33用于平衡来自电动葫芦10和吊篮22上的重量，减小横梁3两端的受力差，因此横梁3不易倾斜，提高了整体的可靠性。通过更改配重块33的数量即可改变横梁3位于配重块33的重量，整体上更加灵活。

使用步骤：使用时，将基座车1行驶至桥梁护栏旁，首先将横梁3转动至与桥梁护栏垂直的装置，再移动工作梁8使得工作梁8移动至护栏模板的上方，使用电动葫芦10对护栏模板进行拆装。在需要人工对护栏模板进行作业时，工人乘坐在吊篮22上，将吊篮22移动至合适的位置，工人对护栏模板进行作业。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，包括基座车(1)，所述基座车(1)上设有立柱(2)，所述立柱(2)上转动连接有横梁(3)，所述立柱(2)上设有用于驱动横梁(3)转动的转动装置(4)，所述横梁(3)的一端套设有安装座(5)，所述安装座(5)上设有用于驱动安装座(5)在横梁(3)上移动的移动装置(6)，所述安装座(5)上设有操作台组件(7)，所述横梁(3)位于立柱(2)与安装座(5)之间的位置滑动连接有工作梁(8)，所述安装座(5)上设有用于驱动工作梁(8)在横梁(3)上移动的行走装置(9)，所述工作梁(8)上滑动连接有若干电动葫芦(10)。

2.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述横梁(3)上设有套在立柱(2)顶端的连接套筒(11)，所述转动装置(4)包括设置在立柱(2)上的转动电机(12)，所述转动电机(12)的输出轴上设有转动齿轮(13)，所述连接套筒(11)的下端沿着连接套筒(11)的圆周方向设有与转动齿轮(13)啮合连接的连接齿(14)。

3.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述移动装置(6)包括设置在安装座(5)上的移动电机(15)，所述移动电机(15)的输出轴上设有移动齿轮(16)，所述横梁(3)上设有与移动齿轮(16)啮合连接的齿条(17)。

4.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述操作台组件(7)包括滑动连接在安装座(5)上的立板(18)，所述立板(18)的顶端设有顶板(19)，所述安装座(5)的顶部转动连接有升降螺杆(20)，所述升降螺杆(20)螺纹连接在顶板(19)上，所述升降螺杆(20)连接有用于驱动升降螺杆(20)转动的升降驱动装置(21)，所述立板(18)的底部设有吊篮(22)。

5.根据权利要求4所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述顶板(19)上设有与升降螺杆(20)螺纹连接的加长套(23)。

6.根据权利要求5所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述升降驱动装置(21)包括设置在安装座(5)上的升降电机(24)，所述升降电机(24)的输出轴上设有主动伞齿轮(25)，所述升降螺杆(20)上设有与主动伞齿轮(25)啮合的从动伞齿轮(26)。

7.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述行走装置(9)包括两个设置在横梁(3)下方的支座(27)，两个所述支座(27)之间转动连接有与横梁(3)平行的丝杠(28)，所述丝杠(28)与工作梁(8)螺纹连接，所述丝杠(28)连接有行走电机(29)。

8.根据权利要求7所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，两个所述支座(27)之间还设有与丝杠(28)平行的导向杆(30)，所述工作梁(8)上设有供导向杆(30)穿过的导向套(31)。

9.根据权利要求1所述的桥梁护栏模板整体拆装台车，其特征在于，所述横梁(3)远离工作梁(8)的一端设有配重座(32)，所述配重座(32)上放置有若干配重块(33)。