CN207861598U - 一种压板式卤素管卷绕装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压板式卤素管卷绕装置,包括箱体、电机、带传动装置、减速器、链传动装置、卷绕座、侧挡装置、支撑板、钢条;所述箱体放在地面上,所述支撑板设置在所述箱体上部,所述电机固定在所述支撑板上,所述减速器安装于所述箱体底部,所述卷绕座安装于所述箱体侧面,所述钢条设置于所述卷绕座上,所述侧挡装置与卷绕座连接,所述带传动装置分别与所述电机、所述减速器连接,所述链传动装置分别与所述减速器、所述卷绕座连接;所述电机通过所述带传动装置带动所述减速器进行减速并增大输出扭矩,再通过所述链传动装置带动所述卷绕座旋转,实现对卤素管的有序卷绕;该卤素管卷绕装置结构新颖、成本低廉、功能完善、适宜大范围推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卤素管卷绕装置,具体地说是涉及一种压板式卤素管卷绕装置。
背景技术
卤素管卷绕装置是卤素管生产流程中广泛使用的设备,随着工业化推进,我国的卤素管卷绕技术得到很大改进,但仍旧滞后于国外先进水平。随着卷绕厚度的增加,卤素管易与绕座脱离,无法实现与生产线的有效配合。在卷绕过程中,存在卤素管断裂的情况,整体工作效率较低,无法实现大规模的工业生产。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构新颖、成本低廉、功能完善、适宜大范围推广的压板式卤素管卷绕装置。
本实用新型的技术方案是:一种压板式卤素管卷绕装置,包括箱体、电机、带传动装置、减速器、链传动装置、卷绕座、侧挡装置、支撑板、钢条;所述箱体放置在地面上,所述支撑板设置在所述箱体上部,所述电机固定在所述支撑板上,所述减速器安装于所述箱体底部,所述卷绕座安装于所述箱体侧面,所述钢条设置于所述卷绕座上,所述侧挡装置与所述卷绕座连接,所述带传动装置分别与所述电机、所述减速器连接,所述链传动装置分别与所述减速器、所述卷绕座接;所述电机通过所述带传动装置带动所述减速器进行减速并增大输出扭矩,所述减速器通过所述链传动装置带动所述卷绕座旋转,实现对卤素管的有序卷绕。
优选地,所述带传动装置上设有小带轮和大带轮,所述小带轮通过键固定在所述电机的输出轴上,所述大带轮通过键固定在减速器的输入轴上;所述链传动装置上设有主动链轮和从动链轮,所述主动链轮通过键固定在所述减速器的输出轴上,所述从动链轮通过键固定在所述卷绕座的轴上;所述电机通过所述带传动装置和所述链传动装置控制所述卷绕座匀速缓慢转动,避免由于卷绕速度过大导致卤素管断裂现象。
优选地,所述卷绕座与一系列所述钢条连接,所述钢条外表面为工作表面,呈弧形,可以有效避免由于锐边锐角而造成卤素管的损坏。
优选地,所述侧挡装置包括压板和气缸,所述气缸安装在所述钢条底部,所述压板安装在所述钢条端部,所述压板和所述气缸随所述卷绕座一起旋转。
优选地,所述卷绕座旋转时对卤素管进行卷绕,所述压板在所述气缸作用下与所述钢条外表面垂直,起到侧面挡料的作用,避免随厚度增加导致卤素管与卷绕座脱离;卷绕结束后,所述压板在所述气缸驱动下旋转90度,达到与所述钢条平行的状态,方便取下卤素管。
实施本实用新型的卤素管卷绕装置,其有益效果在于:通过在卷绕座上设置侧挡装置,并把气缸安装在钢条的底部,可使压板通过气缸的驱动达到与钢条外表面的垂直状态,起到侧面挡料的作用,避免随厚度增加导致卤素管与卷绕座脱离;电机通过带传动装置带动减速器进行减速并增大输出扭矩,控制卷绕座匀速缓慢转动,避免由于卷绕速度过大导致卤素管断裂现象;卷绕结束后,压板在气缸驱动下旋转90度,达到与所述钢条平行状态,方便取下卤素管;因此,使用本实用新型卤素管卷绕装置可有效地实现对卤素管的有序卷绕功能,并且该卤素管卷绕装置结构新颖、成本低廉、功能完善、适宜大范围推广。
附图说明
图1是本实用新型压板式卤素管卷绕装置的俯视图;
图2是图1中压板式卤素管卷绕装置的卷绕座结构示意图;
图3是图1中压板式卤素管卷绕装置的内部结构示意图。
图中:1、箱体;2、电机;3、带传动装置;31、大带轮;32、小带轮;4、减速器;5、链传动装置;51、主动链轮;52、从动链轮;6、卷绕座;7、侧挡装置;71、压板;72、气缸;8、支撑板;9、钢条。
具体实施方式
下面结合附图1、2、3对本实用新型的具体实施方式做进一步详述。
如图1、2、3所示的一种压板式卤素管卷绕装置,包括箱体1、电机2、带传动装置3、减速器4、链传动装置5、卷绕座6、侧挡装置7、支撑板8、钢条9;所述箱体1放置在地面上,所述支撑板8设置在所述箱体1上部,所述电机2固定在所述支撑板8上,所述减速器4安装于所述箱体1底部,所述卷绕座6安装于所述箱体1侧面,所述钢条9设置于所述卷绕座6上,所述侧挡装置7与卷绕座6连接,所述带传动装置3分别与所述电机2、所述减速器4连接,所述链传动装置5分别与所述减速器4、所述卷绕座6连接;所述电机2通过带动所述带传动装置3工作,所述带传动装置3带动所述减速器4进行减速并增大输出扭矩,所述减速器4通过所述链传动装置5带动所述卷绕座6进行工作。
进一步地,如图3所示,所述带传动装置3上设有小带轮31和大带轮32;所述小带轮31通过键固定在电机2的输出轴上,所述大带轮32通过键固定在减速器4的输入轴上;所述链传动装置5上设有主动链轮51和从动链轮52;所述主动链轮51通过键固定在减速器4的输出轴上,所述从动链轮52通过键固定在所述卷绕座6的轴上;所述电机2通过所述带传动装置3和所述链传动装置5控制所述卷绕座6匀速缓慢转动,避免由于卷绕速度过大导致卤素管断裂现象。
进一步地,如图2所示,所述卷绕座6与一系列钢条9连接,所述钢条9外表面为工作表面,呈弧形,可以有效避免由于锐边锐角而造成卤素管的损坏。
进一步地,如图2所示,所述侧挡装置7上包括压板71、气缸72;所述气缸72安装在所述钢条9底部,所述压板71安装在所述钢条9端部,所述压板71和所述气缸72随所述卷绕座6一起旋转。
进一步地,所述卷绕座6旋转时对卤素管进行卷绕,所述压板71在所述气缸72作用下与所述钢条9外表面垂直,避免卤素管从所述钢条9的脱落,卷绕结束后,所述压板在所述气缸驱动下旋转90度,达到与所述钢条平行状态,方便取下卤素管。
如图1、2、3所示的一种压板式卤素管卷绕装置,其使用方法具体步骤如下:所述电机2带动所述带传动装置3进行工作,由所述带传动装置3带动所述减速器4工作,所述减速器4实现减速并增大输出扭矩的功能。所述减速器4输出侧通过所述链传动装置5带动所述卷绕座6进行工作,由所述卷绕座6的匀速缓慢转动,由所述钢条9实现对卤素管的有序卷绕功能。在工作过程中,所述压板71在所述气缸72作用下与所述钢条9外表面垂直,避免卤素管从所述钢条9的脱落。当所述卷绕座6完成工作,所述压板71在所述气缸72驱动下达到与所述钢条平行状态,方便取下卤素管,进行顺次卷绕工作之前,所述压板71重新复位,周而复始。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种压板式卤素管卷绕装置,包括箱体、电机、带传动装置、减速器、链传动装置、卷绕座、侧挡装置、支撑板、钢条;所述箱体放置在地面上,所述支撑板设置在所述箱体上部,所述电机固定在所述支撑板上,所述减速器安装于所述箱体底部,所述卷绕座安装于所述箱体侧面,所述钢条设置于所述卷绕座上,所述侧挡装置与所述卷绕座连接,所述带传动装置分别与所述电机、所述减速器连接,所述链传动装置分别与所述减速器、所述卷绕座接;所述电机通过所述带传动装置带动所述减速器进行减速并增大输出扭矩,所述减速器通过所述链传动装置带动所述卷绕座旋转,实现对卤素管的有序卷绕。
2.根据权利要求1所述的一种压板式卤素管卷绕装置,其特征在于:所述带传动装置上设有小带轮和大带轮,所述小带轮通过键固定在所述电机的输出轴上,所述大带轮通过键固定在所述减速器的输入轴上;所述链传动装置上设有主动链轮和从动链轮,所述主动链轮通过键固定在所述减速器的输出轴上,所述从动链轮通过键固定在所述卷绕座的轴上;所述电机通过所述带传动装置和所述链传动装置控制所述卷绕座匀速缓慢转动,避免由于卷绕速度过大导致卤素管断裂现象。
3.根据权利要求1所述的一种压板式卤素管卷绕装置,其特征在于:所述卷绕座与一系列所述钢条连接,所述钢条外表面为工作表面,呈弧形,可以有效避免由于锐边锐角而造成卤素管的损坏。
4.根据权利要求1所述的一种压板式卤素管卷绕装置,其特征在于:所述侧挡装置包括压板和气缸,所述气缸安装在所述钢条底部,所述压板安装在所述钢条端部,所述压板和所述气缸随所述卷绕座一起旋转。
5.根据权利要求4所述的一种压板式卤素管卷绕装置,其特征在于:所述卷绕座旋转时对卤素管进行卷绕,所述压板在所述气缸作用下与所述钢条外表面垂直,起到侧面挡料的作用,避免随厚度增加导致卤素管与卷绕座脱离;卷绕结束后,所述压板在所述气缸驱动下旋转90度,达到与所述钢条平行的状态,方便取下卤素管。
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CN108190629A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-06-22 | 青岛科技大学 | 一种压板式卤素管卷绕装置 |
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