CN207860177U - 用于高铁座椅的气囊按摩座垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫，包括设在高铁座椅上的座垫本体和靠背，座垫本体上设有座部气囊，靠背上设有肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊和腰部右侧气囊；还包括气泵组件，肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊、座部气囊与气泵组件连接。本实用新型不仅占用空间小而且舒适贴身、利于减少疲劳、保持健康，还能够保护高铁座椅、减少磨损、增加高铁座椅美观程度等等。并且结构简单合理，重量轻，固定方式简单，使用方便，按摩的手法相当于推捏挤压，能按摩从颈肩到腰和臀部的范围，通过气泵组件使按摩垫各个部位的气囊交替工作，有助于缓解人体疲劳的效果。

Description

用于高铁座椅的气囊按摩座垫

技术领域

本实用新型涉及一种高铁座椅座垫，特别是涉及一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫。

背景技术

高铁是目前世界上最主要的交通工具之一，但是长时间乘坐很容易使乘客产生疲劳从而影响旅途的舒适度。因此一些可以减缓疲劳的按摩座垫便成为享受旅途乐趣的必需品，但是传统的按摩垫由于是机械结构，内部含有塑料件比较硬，放在高铁座椅上不仅占用空间而且当高铁发生突发情况时会对人体造成二次伤害，十分危险。目前高铁座椅上的布套只是起到装饰和换洗的作用，没有对人体肩部、背部、臀部全方位的筋络穴位疏导和按摩的功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫，以克服现有技术的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫，包括设在高铁座椅上的座垫本体和靠背，所述座垫本体上设有座部气囊，所述靠背上对应肩部的位置设有肩部左侧气囊和肩部右侧气囊，所述靠背上对应腰部的位置设有腰部左侧气囊和腰部右侧气囊；还包括气泵组件，所述肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊、座部气囊与气泵组件连接。

优选地，所述气泵组件包括壳体，所述壳体内设有气泵、驱动板，气嘴转接件、连接气管和多个气嘴，所述连接气管与气泵连接，所述气嘴通过气嘴转接件与连接气管连通，所述肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊、座部气囊与相应的气嘴连接，每个气嘴上还设有气阀，所述气泵和气阀分别与驱动板连接。

优选地，所述气泵设有两个，所述连接气管的两端各自连接一个气泵。

优选地，所述气泵组件上设有五个气嘴，所述肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊、座部气囊分别与不同的气嘴连接。

优选地，所述气泵组件上设有四个气嘴，所述肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊分别与不同的气嘴连接，所述座部气囊与所述肩部左侧气囊、肩部右侧气囊、腰部左侧气囊、腰部右侧气囊中的任意一个共用一个气嘴。

优选地，所述驱动板上还设有无线通讯模块。

优选地，所述高铁座椅或者靠背上设有二维码。

优选地，所述高铁座椅的插座上插接有外接插座，所述外接插座的外部设有固定盖板，所述固定盖板固定在所述高铁座椅上。

如上所述，本实用新型涉及的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，具有以下有益效果：本实用新型不仅占用空间小而且舒适贴身、利于减少疲劳、保持健康，还能够保护高铁座椅、减少磨损、增加高铁座椅美观程度等等。本实用新型是一种以气囊按摩方式消除疲劳和健身的装置，结构简单合理，重量轻，固定方式简单，使用方便，按摩的手法相当于推捏挤压，能按摩从颈肩到腰和臀部的范围，通过气泵组件使按摩垫各个部位的气囊交替工作，有助于缓解人体疲劳的效果。

附图说明

图1为本实用新型的连接示意图。

图2为外接插座的结构示意图。

图3为气泵组件的结构示意图。

元件标号说明

1 高铁座椅

2 座垫本体

21 座部气囊

3 靠背

31 肩部左侧气囊

32 肩部右侧气囊

33 腰部左侧气囊

34 腰部右侧气囊

4 气泵组件

41 壳体

42 气泵

43 驱动板

44 气嘴转接件

45 连接气管

46 气嘴

461 第一气嘴

462 第二气嘴

463 第三气嘴

464 第四气嘴

47 气阀

471 第一气阀

472 第二气阀

473 第三气阀

474 第四气阀

5 外接插座

51 固定盖板

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示，本实用新型提供一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫，包括设在高铁座椅1上的座垫本体2和靠背3，所述座垫本体2和所述靠背3连接，所述座垫本体2和所述靠背3的外部可采用阻燃PV皮缝制，内部采用海绵制成，套在高铁座椅1上并用绑带绑紧。所述座垫本体2上设有座部气囊21，所述座部气囊21针对人体的***穴和长强穴进行按摩，所述座部气囊21位于所述座垫本体2上靠近中间的位置，通常应距离座垫本体2和靠背3连接位置5cm至8cm之间；所述靠背3上对应肩部的位置设有肩部左侧气囊31和肩部右侧气囊32，推拿人体肩部的曲垣穴位置；所述靠背3上对应腰部的位置设有腰部左侧气囊33和腰部右侧气囊34，腰部左侧气囊33和腰部右侧气囊34距离所述座垫本体2的高度为5cm到15cm之间，对应人体盲门、三焦俞、肾俞穴道。如图1和图3所示，用于高铁座椅的气囊按摩座垫还包括气泵组件4，所述肩部左侧气囊31、肩部右侧气囊32、腰部左侧气囊33、腰部右侧气囊34、座部气囊21与气泵组件4连接，通过气泵组件4向各个气囊充气和放气，从而起到按摩的效果。

如图1和图3所示，优选地，所述气泵组件4包括壳体41，所述壳体41内设有气泵42、驱动板43，气嘴转接件44、连接气管45和多个气嘴46，所述连接气管45与气泵42连接，所述气嘴46通过气嘴转接件44与连接气管45连通，所述肩部左侧气囊31、肩部右侧气囊32、腰部左侧气囊33、腰部右侧气囊34、座部气囊21与相应的气嘴46连接，每个气嘴46上还设有气阀47，控制气嘴46是否喷出气体，所述气泵42和气阀47分别与驱动板43连接，气阀47可选用电磁阀，壳体41内还设有电源适配器，驱动板43与电源适配器连接，驱动板43由低电压启动，通过气阀交替工作从而模拟按摩手法。优选地，所述气泵42设有两个，所述连接气管45的两端各自连接一个气泵42，两个气泵42从连接气管45的两端向连接气管45内喷气。

如图1所示，优选地，所述气泵组件4上设有五个气嘴46，所述肩部左侧气囊31、肩部右侧气囊32、腰部左侧气囊33、腰部右侧气囊34、座部气囊21分别与不同的气嘴46连接，从而形成五路并联的气路(图中未示出)，每路气路可以单独工作，按摩相应的穴位。本实用新型还提供另外一种优选实施例，所述气泵组件4上设有四个气嘴46，分别为第一气嘴461、第二气嘴462、第三气嘴463和第四气嘴464，相应地，气阀47也设有四个，分别为第一气阀471、第二气阀472、第三气阀473和第四气阀474，第一气嘴461对应着第一气阀471，第二气嘴462对应着第二气阀472，第三气嘴463对应着第三气阀473，第四气嘴464对应着第四气阀474，所述肩部左侧气囊31与第一气嘴461连接、肩部右侧气囊32与第二气嘴462连接、腰部左侧气囊33与第三气嘴463连接、腰部右侧气囊34与第四气嘴464连接，所述座部气囊21与所述肩部左侧气囊31、肩部右侧气囊32、腰部左侧气囊33、腰部右侧气囊34中的任意一个共用一个气嘴46，即座部气囊21与所述肩部左侧气囊31共用第一气嘴461，或座部气囊21与肩部右侧气囊32共用第二气嘴462，或座部气囊21与腰部左侧气囊33共用第三气嘴463，或座部气囊21与腰部右侧气囊34共用第四气嘴464。

优选地，所述驱动板43上还设有无线通讯模块(图中未示出)，所述高铁座椅1或者靠背3上设有二维码，无线通讯模块与服务器端可以通过2G、WiFi、3G、4G等信号通讯连接，乘客使用手机扫描二维码进入界面选项选择不同的按摩程序从而启动按摩垫对人体进行按摩，更加智能。

优选地，所述高铁座椅1的插座上插接有外接插座5，外接插座5为一转二插座，所述外接插座5的外部设有固定盖板51，所述固定盖板51固定在所述高铁座椅1上，避免外接插座5松动，使用外接插座5侧边的两插插孔供电，正面的通用插孔留给乘客使用。此方法既能给按摩垫供电，又能不影响乘客使用高铁插座。

综上所述，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于，包括设在高铁座椅(1)上的座垫本体(2)和靠背(3)，所述座垫本体(2)上设有座部气囊(21)，所述靠背(3)上对应肩部的位置设有肩部左侧气囊(31)和肩部右侧气囊(32)，所述靠背(3)上对应腰部的位置设有腰部左侧气囊(33)和腰部右侧气囊(34)；还包括气泵组件(4)，所述肩部左侧气囊(31)、肩部右侧气囊(32)、腰部左侧气囊(33)、腰部右侧气囊(34)、座部气囊(21)与气泵组件(4)连接。

2.根据权利要求1所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述气泵组件(4)包括壳体(41)，所述壳体(41)内设有气泵(42)、驱动板(43)，气嘴转接件(44)、连接气管(45)和多个气嘴(46)，所述连接气管(45)与气泵(42)连接，所述气嘴(46)通过气嘴转接件(44)与连接气管(45)连通，所述肩部左侧气囊(31)、肩部右侧气囊(32)、腰部左侧气囊(33)、腰部右侧气囊(34)、座部气囊(21)与相应的气嘴(46)连接，每个气嘴(46)上还设有气阀(47)，所述气泵(42)和气阀(47)分别与驱动板(43)连接。

3.根据权利要求1所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述气泵(42)设有两个，所述连接气管(45)的两端各自连接一个气泵(42)。

4.根据权利要求2所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述气泵组件(4)上设有五个气嘴(46)，所述肩部左侧气囊(31)、肩部右侧气囊(32)、腰部左侧气囊(33)、腰部右侧气囊(34)、座部气囊(21)分别与不同的气嘴(46)连接。

5.根据权利要求2所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述气泵组件(4)上设有四个气嘴(46)，所述肩部左侧气囊(31)、肩部右侧气囊(32)、腰部左侧气囊(33)、腰部右侧气囊(34)分别与不同的气嘴(46)连接，所述座部气囊(21)与所述肩部左侧气囊(31)、肩部右侧气囊(32)、腰部左侧气囊(33)、腰部右侧气囊(34)中的任意一个共用一个气嘴(46)。

6.根据权利要求2所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述驱动板(43)上还设有无线通讯模块。

7.根据权利要求6所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述高铁座椅(1)或者靠背(3)上设有二维码。

8.根据权利要求1所述的用于高铁座椅的气囊按摩座垫，其特征在于：所述高铁座椅(1)的插座上插接有外接插座(5)，所述外接插座(5)的外部设有固定盖板(51)，所述固定盖板(51)固定在所述高铁座椅(1)上。