CN207856261U - 一种极速滑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种极速滑板，包括底座和滑板本体，所述底座的顶部前后两侧均设有脚槽，所述底座的底部四角处均固定安装有第一滚轮，所述底座的前后两端分别固定安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板的底部前侧和第二限位板的底部后侧分别固定安装有第二滚轮和第三滚轮，本实用新型通过在底座上安装伺服电缸，伺服电缸的输出端连接滑板本体，这样便可使体验者体验到过山车和漂流等刺激性运动，使体验者体验感更加刺激，且成本较低，第二滚轮、第三滚轮和伺服电缸配合，既能使体验者可以感受到过山车和漂流运动的真实感，也可有效防止滑板整体侧翻，保证体验者的安全。

Description

一种极速滑板

技术领域

本实用新型属于滑板领域，具体地说，涉及一种极速滑板。

背景技术

滑板项目可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来，20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最“酷”的运动，目前市面上也有一些器械代替滑板，适合过山车和漂流等运动，但是这些器械大多数为静止状态，玩家戴上VR眼镜体验时，体验感没那么刺激，体验者不能亲身运动来进行体验，且成本较高，为此，我们提出一种极速滑板。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种极速滑板，本实用新型通过在底座上安装伺服电缸，伺服电缸的输出端连接滑板本体，通过伺服电缸带动滑板本体进行上下震动，这样便可使体验者体验到过山车和漂流等刺激性运动，此滑板通过体验者亲自站在滑板本体上进行运动体验，使体验者体验感更加刺激，且成本较低，并在底座的前后两端分别安装第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板的底部分别安装第二滚轮和第三滚轮，第二滚轮、第三滚轮和伺服电缸配合，既能使体验者可以感受到过山车和漂流运动的真实感，也可有效防止滑板整体侧翻，保证体验者的安全。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种极速滑板，包括底座和滑板本体，所述底座的顶部前后两侧均设有脚槽，所述底座的底部四角处均固定安装有第一滚轮，所述底座的前后两端分别固定安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板的底部前侧和第二限位板的底部后侧分别固定安装有第二滚轮和第三滚轮，所述底座的顶部固定安装有伺服电缸和主机，所述伺服电缸和主机电连接，所述伺服电缸的输出端固定安装有连接座，所述连接座的顶部四角处均固定安装有固定块，四个所述固定块的顶部均设有滑槽，四个所述滑槽的底壁上均固定安装有弹簧，所述滑板本体的底部四角处均固定安装有固定柱，四个所述固定柱的侧壁分别滑动安装在四个所述滑槽的内侧壁上，四个所述固定柱的底端分别固定安装在四个所述弹簧的顶端，所述滑板本体的顶部右侧固定安装有立板，所述底座的顶部固定安装有挡罩，所述挡罩位于伺服电缸的***，所述挡罩的顶端固定安装有收缩布，所述收缩布的顶端固定安装在连接座的底部边缘处。

进一步地，所述底座上设有气孔，所述挡罩的侧壁上嵌接有风扇，所述风扇和主机电连接。

进一步地，所述滑板本体的顶部固定安装有橡胶层。

进一步的，所述立板上设有扣孔。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

本实用新型通过在底座上安装伺服电缸，伺服电缸的输出端连接滑板本体，通过伺服电缸带动滑板本体进行上下震动，这样便可使体验者体验到过山车和漂流等刺激性运动，此滑板通过体验者亲自站在滑板本体上进行运动体验，使体验者体验感更加刺激，且成本较低，并在底座的前后两端分别安装第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板的底部分别安装第二滚轮和第三滚轮，第二滚轮、第三滚轮和伺服电缸配合，既能使体验者可以感受到过山车和漂流运动的真实感，也可有效防止滑板整体侧翻，保证体验者的安全。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的连接座和滑板本体连接示意图。

图中：1-底座；2-脚槽；3-第一滚轮；4-第一限位板；5-第二滚轮；6-第二限位板；7-第三滚轮；8-伺服电缸；9-主机；10-连接座；11-固定块；12-滑槽；13-弹簧；14-固定柱；15-滑板本体；16-立板；17-挡罩；18-收缩布；19-气孔；20-风扇；21-橡胶层；22-扣孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1、图2和图3所示，本实施例所述的：一种极速滑板，包括底座1和滑板本体15，所述底座1的顶部前后两侧均设有脚槽2，对于一些不是很熟练的体验者，可以坐在滑板本体15，将双脚放在脚槽2内，所述底座1的底部四角处均固定安装有第一滚轮3，所述底座1的前后两端分别固定安装有第一限位板4和第二限位板6，所述第一限位板4的底部前侧和第二限位板6的底部后侧分别固定安装有第二滚轮5和第三滚轮7，第二滚轮5和第三滚轮7的最底端位于同一水平面，第二滚轮5和第三滚轮7的最底端高于第一滚轮3的最底端，所述底座1的顶部固定安装有伺服电缸8和主机9，伺服电缸8在底座1的顶部设置有三个，三个所述伺服电缸8呈三角形放置，三个所述伺服电缸8的输出端顶端均固定在连接座10的底部，三个所述伺服电缸8均与主机9电连接，所述伺服电缸8和主机9电连接，所述伺服电缸8的输出端固定安装有连接座10，所述连接座10的顶部四角处均固定安装有固定块11，四个所述固定块11的顶部均设有滑槽12，四个所述滑槽12的底壁上均固定安装有弹簧13，所述滑板本体15的底部四角处均固定安装有固定柱14，四个所述固定柱14的侧壁分别滑动安装在四个所述滑槽12的内侧壁上，四个所述固定柱14的底端分别固定安装在四个所述弹簧13的顶端，四个所述弹簧13起到减震的作用，所述滑板本体15的顶部右侧固定安装有立板16，所述底座1的顶部固定安装有挡罩17，所述挡罩17位于伺服电缸8的***，所述挡罩17的顶端固定安装有收缩布18，所述收缩布18的顶端固定安装在连接座10的底部边缘处。

具体而言，所述底座1上设有气孔19，所述挡罩17的侧壁上嵌接有风扇20，所述风扇20和主机9电连接，风扇20工作时产生的声音可以增加体验者的动感，同时也为挡罩17的内部进行散热。

具体而言，所述滑板本体15的顶部固定安装有橡胶层21，橡胶层21的顶部粗糙，增加摩擦。

具体而言，所述立板16上设有扣孔22，人们坐在滑板本体15上时，可通过手扣在扣孔22内来稳固身体。

工作原理：本实用新型为一种极速滑板，使用时，人们站在滑板本体15上，进行运动体验，通过主机9控制伺服电缸8，使连接座10带动滑板本体15上下运动，同时人们可倾斜身体，使第二滚轮5或者第三滚轮7在底面上滚动，使体验者可以感受到过山车和漂流运动的真实感，也可有效防止滑板整体侧翻，保证体验者的安全，同时弹簧13起到减震的作用，对于一些不是很熟练的体验者，可以坐在滑板本体15，将双脚放在脚槽2内，进行体验。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (4)

1.一种极速滑板，其特征在于，包括底座（1）和滑板本体（15），所述底座（1）的顶部前后两侧均设有脚槽（2），所述底座（1）的底部四角处均固定安装有第一滚轮（3），所述底座（1）的前后两端分别固定安装有第一限位板（4）和第二限位板（6），所述第一限位板（4）的底部前侧和第二限位板（6）的底部后侧分别固定安装有第二滚轮（5）和第三滚轮（7），所述底座（1）的顶部固定安装有伺服电缸（8）和主机（9），所述伺服电缸（8）和主机（9）电连接，所述伺服电缸（8）的输出端固定安装有连接座（10），所述连接座（10）的顶部四角处均固定安装有固定块（11），四个所述固定块（11）的顶部均设有滑槽（12），四个所述滑槽（12）的底壁上均固定安装有弹簧（13），所述滑板本体（15）的底部四角处均固定安装有固定柱（14），四个所述固定柱（14）的侧壁分别滑动安装在四个所述滑槽（12）的内侧壁上，四个所述固定柱（14）的底端分别固定安装在四个所述弹簧（13）的顶端，所述滑板本体（15）的顶部右侧固定安装有立板（16），所述底座（1）的顶部固定安装有挡罩（17），所述挡罩（17）位于伺服电缸（8）的***，所述挡罩（17）的顶端固定安装有收缩布（18），所述收缩布（18）的顶端固定安装在连接座（10）的底部边缘处。

2.根据权利要求1所述的一种极速滑板，其特征在于，所述底座（1）上设有气孔（19），所述挡罩（17）的侧壁上嵌接有风扇（20），所述风扇（20）和主机（9）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种极速滑板，其特征在于，所述滑板本体（15）的顶部固定安装有橡胶层（21）。

4.根据权利要求1所述的一种极速滑板，其特征在于，所述立板（16）上设有扣孔（22）。