CN207835262U - 一种降噪式开关磁阻电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪式开关磁阻电机，包括底板，所述底板的上表面开设有卡槽，底板的上表面固定连接有两个第一挡板，第一挡板的右侧面与第一伸缩装置的左端固定连接，第一伸缩装置的右端与固定块的左侧面固定连接，固定块的右侧面与滑轮的左侧面固定连接，滑轮的右侧面与三角板的左侧面搭接，三角板的上表面与固定板的下表面固定连接，固定板的下表面与第三伸缩杆的顶端固定连接。该降噪式开关磁阻电机，通过设置第一伸缩装置、固定块、滑轮、三角板、固定板、第二伸缩装置、第二挡板和壳体，从而使得对于开关磁阻电机本体在工作时的振动减小，使得开关磁阻电机本体产生的噪音减小，减少了高速电动汽车在行驶过程中的噪音污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及开关磁阻电机技术领域，具体为一种降噪式开关磁阻电机。
背景技术
开关磁阻电机是一种新型调速电机，调速***兼具直流和交流两类调速***的优点，是继变频调速***和无刷直流电动机调速***的最新一代无极调速***。它的结构简单坚固、调速范围宽和调速性能优异，且在整个调速范围内都具有较高效率，***可靠性高。
现有的大部分的高速电动汽车一般会使用到开关磁阻电机，但是由于开关磁阻电机在工作时噪音较大，振动比较严重，对于高速电动汽车在行驶过程中会有较大的噪音污染。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种降噪式开关磁阻电机，解决了大部分的高速电动汽车一般会使用到开关磁阻电机，但是由于开关磁阻电机在工作时噪音较大，振动比较严重，对于高速电动汽车在行驶过程中会有较大的噪音污染的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降噪式开关磁阻电机，包括底板，所述底板的上表面开设有卡槽，所述底板的上表面固定连接有两个第一挡板，所述第一挡板的右侧面与第一伸缩装置的左端固定连接，所述第一伸缩装置的右端与固定块的左侧面固定连接，所述固定块的右侧面与滑轮的左侧面固定连接，所述滑轮的右侧面与三角板的左侧面搭接，所述三角板的上表面与固定板的下表面固定连接，所述固定板的下表面与第三伸缩杆的顶端固定连接，所述第三伸缩杆的底端与底板的上表面固定连接。
所述固定板的左右侧面通过连接杆与滑块的相对面固定连接，所述滑块的左侧面与第一滑槽内壁的左侧面搭接，所述第一滑槽开设在第一挡板右侧面。
所述固定板的上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的左右两侧面与第二伸缩装置相远离的一端固定连接，所述第二伸缩装置的右端与第二挡板的左侧面固定连接，所述第二挡板的下表面与第二滑槽内壁的下表面搭接，所述第二挡板的右侧面与壳体的左侧面搭接，所述壳体的下表面与第二滑槽内壁的下表面搭接，所述壳体的内壁固定连接有隔音框架，所述隔音框架内设置有开关磁阻电机本体。
优选的，所述第一伸缩装置包括第一弹簧和第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧和第一伸缩杆的左端与第一挡板的右侧面固定连接，所述第一弹簧和第一伸缩杆的右端与固定块的左侧面固定连接。
优选的，所述第二伸缩装置包括第二弹簧和第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧和第二伸缩杆的左端与第二滑槽内壁的左侧面固定连接，所述第二弹簧和第二伸缩杆的右端与第二挡板的左侧面固定连接。
优选的，所述底板的下表面固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于底板下表面的四角处。
优选的，所述卡槽位于两个三角板的正下方，且两个三角板均位于两个第三伸缩杆之间。
优选的，所述壳体的形状为方形，所述固定板的形状为矩形。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种降噪式开关磁阻电机，具备以下有益效果：
1、该降噪式开关磁阻电机，通过设置第一伸缩装置、固定块、滑轮、三角板、固定板、第二伸缩装置、第二挡板和壳体，当开关磁阻电机本体在进行工作时，开关磁阻电机本体由于左右振动带动隔音框架左右振动，隔音框架左右振动带动壳体左右振动，壳体左右振动带动第二挡板左右移动，第二挡板左右移动带动第二伸缩装置伸缩或收缩，从而使得为开关磁阻电机本体提供了一个左右方向的减震效果，开关磁阻电机本体在进行上下振动时会带动隔音框架上下振动，隔音框架上下振动带动壳体上下振动，壳体上下振动第二挡板上下移动，第二挡板上下移动带动第二伸缩装置上下移动，第二伸缩装置上下移动带动固定板上下移动，固定板上下移动带动三角板上下移动，三角板向下移动挤压滑轮向左移动，滑轮向左移动带动固定块向左移动，固定块向左移动带动第一伸缩装置收缩，从而使得对于开关磁阻电机本体在工作时的振动减小，使得开关磁阻电机本体产生的噪音减小，减少了高速电动汽车在行驶过程中的噪音污染。
2、该降噪式开关磁阻电机，通过设置滑块，从而使得固定板上下移动带动连接杆上下移动，连接杆上下移动带动滑块上下移动，使得固定板在上下移动时更加稳定且不易晃动，通过设置第一滑槽，从而使得滑块在上下移动时更加稳定，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型正视的结构示意图。
图中：1底板、2卡槽、3第一挡板、4第一伸缩装置、41第一弹簧、42 第一伸缩杆、5固定块、6滑轮、7三角板、8固定板、9第三伸缩杆、10连接杆、11滑块、12第一滑槽、13第二滑槽、14第二伸缩装置、141第二弹簧、 142第二伸缩杆、15第二挡板、16壳体、17隔音框架、18开关磁阻电机本体、 19支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种降噪式开关磁阻电机，包括底板1，底板1的下表面固定连接有四个支撑腿19，通过设置支撑腿19，从而使得此装置在放置时更加稳定且不易产生晃动，且四个支撑腿19 分别位于底板1下表面的四角处，底板1的上表面开设有卡槽2，通过设置卡槽2，从而使得三角板7在向下移动时不会碰撞到底板1，卡槽2位于两个三角板7的正下方，且两个三角板7均位于两个第三伸缩杆9之间，底板1的上表面固定连接有两个第一挡板3，第一挡板3的右侧面与第一伸缩装置4的左端固定连接，通过设置第一伸缩装置4，从而使得当三角板7不再挤压滑轮 6时，第一伸缩装置4伸长使得滑轮6与三角板7一直处于搭接状态，第一伸缩装置4包括第一弹簧41和第一伸缩杆42，第一伸缩杆42的外表面套接有第一弹簧41，第一弹簧41和第一伸缩杆42的左端与第一挡板3的右侧面固定连接，第一弹簧41和第一伸缩杆42的右端与固定块5的左侧面固定连接，第一伸缩装置4的右端与固定块5的左侧面固定连接，通过设置固定块5，从而使得固定块5向左移动带动第一伸缩装置4收缩，固定块5的右侧面与滑轮6的左侧面固定连接，通过设置滑轮6，从而使得滑轮6向左移动带动固定块5向左移动，通过设置滑轮6的右侧面与三角板7的左侧面搭接，通过设置三角板7，从而使得三角板7向下移动带动滑轮6向左移动，三角板7的上表面与固定板8的下表面固定连接，通过设置固定板8，从而使得固定板8上下移动带动三角板7上下移动，固定板8的下表面与第三伸缩杆9的顶端固定连接，通过设置第三伸缩杆9，从而使得固定板8上下移动更加稳定，第三伸缩杆9的底端与底板1的上表面固定连接。
固定板8的左右侧面通过连接杆10与滑块11的相对面固定连接，通过设置连接杆10，从而使得固定板8上下移动带动连接杆10上下移动，通过设置滑块11，从而使得连接杆10上下移动带动滑块11上下移动，滑块11的左侧面与第一滑槽12内壁的左侧面搭接，通过设置第一滑槽12，从而使得滑块 11在上下移动时更加稳定，第一滑槽12开设在第一挡板3右侧面。
固定板8的上表面开设有第二滑槽13，通过设置第二滑槽13，从而使得第二挡板15和壳体16在左右移动时更加稳定，第二滑槽13内壁的左右两侧面与第二伸缩装置14相远离的一端固定连接，通过设置第二伸缩装置14，从而使得第二挡板15左右移动带动第二伸缩装置14伸长或收缩，第二伸缩装置14包括第二弹簧141和第二伸缩杆142，第二伸缩杆142的外表面套接有第二弹簧141，第二弹簧141和第二伸缩杆142的左端与第二滑槽13内壁的左侧面固定连接，第二弹簧141和第二伸缩杆142的右端与第二挡板15的左侧面固定连接，第二伸缩装置14的右端与第二挡板15的左侧面固定连接，通过设置第二挡板15，从而使得开关磁阻电机本体18左右振动带动第二挡板 15左右移动，第二挡板15的下表面与第二滑槽13内壁的下表面搭接，第二挡板15的右侧面与壳体16的左侧面搭接，壳体16的形状为方形，固定板8 的形状为矩形，壳体16的下表面与第二滑槽13内壁的下表面搭接，壳体16 的内壁固定连接有隔音框架17，通过设置隔音框架17，从而使得开关磁阻电机本体18产生的噪音减小，隔音框架17内设置有开关磁阻电机本体18，通过设置开关磁阻电机本体18，从而使得开关磁阻电机本体18被放入到壳体 16内，开关磁阻电机本体18振动带动壳体16振动，使得第一伸缩装置4和第二伸缩装置14为开关磁阻电机本体18提供了一个上下和左右减震的效果，减少了高速电动汽车在行驶过程中的噪音污染。
使用时，当开关磁阻电机本体18在进行工作时，开关磁阻电机本体18 由于左右振动带动隔音框架17左右振动，隔音框架17左右振动带动壳体16 左右振动，壳体16左右振动带动第二挡板15左右移动，第二挡板15左右移动带动第二伸缩装置14伸缩或收缩，开关磁阻电机本体18在进行上下振动时会带动隔音框架17上下振动，隔音框架17上下振动带动壳体16上下振动，壳体16上下振动第二挡板15上下移动，第二挡板15上下移动带动第二伸缩装置14上下移动，第二伸缩装置14上下移动带动固定板8上下移动，固定板8上下移动带动三角板7上下移动，三角板7向下移动挤压滑轮6向左移动，滑轮6向左移动带动固定块5向左移动，固定块5向左移动带动第一伸缩装置4收缩，当三角板7向上移动时，第一伸缩装置4伸长使得滑轮6向右移动，当开关磁阻电机本体18停止工作时，第二伸缩装置14伸长或收缩推动第二挡板15移动使得壳体16恢复至初始位置。
综上可得，1、该降噪式开关磁阻电机，通过设置第一伸缩装置4、固定块5、滑轮6、三角板7、固定板8、第二伸缩装置14、第二挡板15和壳体 16，当开关磁阻电机本体18在进行工作时，开关磁阻电机本体18由于左右振动带动隔音框架17左右振动，隔音框架17左右振动带动壳体16左右振动，壳体16左右振动带动第二挡板15左右移动，第二挡板15左右移动带动第二伸缩装置14伸缩或收缩，从而使得为开关磁阻电机本体18提供了一个左右方向的减震效果，开关磁阻电机本体18在进行上下振动时会带动隔音框架17 上下振动，隔音框架17上下振动带动壳体16上下振动，壳体16上下振动第二挡板15上下移动，第二挡板15上下移动带动第二伸缩装置14上下移动，第二伸缩装置14上下移动带动固定板8上下移动，固定板8上下移动带动三角板7上下移动，三角板7向下移动挤压滑轮6向左移动，滑轮6向左移动带动固定块5向左移动，固定块5向左移动带动第一伸缩装置4收缩，从而使得对于开关磁阻电机本体18在工作时的振动减小，使得开关磁阻电机本体18产生的噪音减小，减少了高速电动汽车在行驶过程中的噪音污染。
2、该降噪式开关磁阻电机，通过设置滑块11，从而使得固定板8上下移动带动连接杆10上下移动，连接杆10上下移动带动滑块11上下移动，使得固定板8在上下移动时更加稳定且不易晃动，通过设置第一滑槽12，从而使得滑块11在上下移动时更加稳定，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种降噪式开关磁阻电机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面开设有卡槽(2)，所述底板(1)的上表面固定连接有两个第一挡板(3)，所述第一挡板(3)的右侧面与第一伸缩装置(4)的左端固定连接，所述第一伸缩装置(4)的右端与固定块(5)的左侧面固定连接，所述固定块(5)的右侧面与滑轮(6)的左侧面固定连接，所述滑轮(6)的右侧面与三角板(7)的左侧面搭接，所述三角板(7)的上表面与固定板(8)的下表面固定连接，所述固定板(8)的下表面与第三伸缩杆(9)的顶端固定连接，所述第三伸缩杆(9)的底端与底板(1)的上表面固定连接；
所述固定板(8)的左右侧面通过连接杆(10)与滑块(11)的相对面固定连接，所述滑块(11)的左侧面与第一滑槽(12)内壁的左侧面搭接，所述第一滑槽(12)开设在第一挡板(3)右侧面；
所述固定板(8)的上表面开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)内壁的左右两侧面与第二伸缩装置(14)相远离的一端固定连接，所述第二伸缩装置(14)的右端与第二挡板(15)的左侧面固定连接，所述第二挡板(15)的下表面与第二滑槽(13)内壁的下表面搭接，所述第二挡板(15)的右侧面与壳体(16)的左侧面搭接，所述壳体(16)的下表面与第二滑槽(13)内壁的下表面搭接，所述壳体(16)的内壁固定连接有隔音框架(17)，所述隔音框架(17)内设置有开关磁阻电机本体(18)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪式开关磁阻电机，其特征在于：所述第一伸缩装置(4)包括第一弹簧(41)和第一伸缩杆(42)，所述第一伸缩杆(42)的外表面套接有第一弹簧(41)，所述第一弹簧(41)和第一伸缩杆(42)的左端与第一挡板(3)的右侧面固定连接，所述第一弹簧(41)和第一伸缩杆(42)的右端与固定块(5)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种降噪式开关磁阻电机，其特征在于：所述第二伸缩装置(14)包括第二弹簧(141)和第二伸缩杆(142)，所述第二伸缩杆(142)的外表面套接有第二弹簧(141)，所述第二弹簧(141)和第二伸缩杆(142)的左端与第二滑槽(13)内壁的左侧面固定连接，所述第二弹簧(141)和第二伸缩杆(142)的右端与第二挡板(15)的左侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种降噪式开关磁阻电机，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有四个支撑腿(19)，且四个支撑腿(19)分别位于底板(1)下表面的四角处。
5.根据权利要求1所述的一种降噪式开关磁阻电机，其特征在于：所述卡槽(2)位于两个三角板(7)的正下方，且两个三角板(7)均位于两个第三伸缩杆(9)之间。
6.根据权利要求1所述的一种降噪式开关磁阻电机，其特征在于：所述壳体(16)的形状为方形，所述固定板(8)的形状为矩形。
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| CN109237217A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-18 | 合肥康尔信电力***有限公司 | 一种柴油发电机降噪装置的连接机构 |
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