CN207829661U - 一种大锁扣力锁扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大锁扣力锁扣,用于锁紧挂扣件,包括壳体、弹簧、滑体及钢钩,弹簧设于壳体内,弹簧一端抵接于壳体底部内侧,弹簧另一端抵接于滑体底部;滑体沿竖直方向往复滑动于壳体内,滑体顶部两侧均向上延伸有滑体挂耳,滑体挂耳向内侧形成与挂扣件匹配的倒钩状,两滑体挂耳在外侧压力作用下向内靠拢;钢钩底部枢接于壳体底部内侧,滑体前后两侧均形成有一滑体滑道,钢钩顶部设有向内卡紧的两钢钩挂角,两钢钩挂角滑动卡合于对应侧面的滑体滑道内。该大锁扣力锁扣锁紧及开启的方法简单方便,且大锁扣力锁扣能承受较大的承载力,该大锁扣力锁扣承载能力可达3kg。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接装置的技术领域,特别涉及一种大承载力的大锁扣力锁扣。
背景技术
锁扣是用来扣紧两个物品的物件,锁扣一般指安装在门窗上用于锁闭门窗的扣式固件,一般由活动部分和固定部分构成,通过活动部分与固定部分的结合与分离达到门窗的关闭与开启,但是市面上的锁扣使用起来较为复杂,承载量较低,无法对重物进行吊挂,容易造成安全隐患。为此,我们提出一种大承载力的大锁扣力锁扣。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供了一种大锁扣力锁扣,具有使用方便,承载力大的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种大锁扣力锁扣,用于锁紧挂扣件,包括壳体、弹簧、滑体及钢钩,所述弹簧设于所述壳体内,所述弹簧一端抵接于所述壳体底部内侧,所述弹簧另一端抵接于所述滑体底部;所述滑体沿竖直方向往复滑动于所述壳体内,所述滑体顶部两侧均向上延伸有滑体挂耳,所述滑体挂耳向内侧形成与所述挂扣件匹配的倒钩状,两所述滑体挂耳在外侧压力作用下向内靠拢;所述钢钩底部枢接于所述壳体底部内侧,所述滑体前后两侧均形成有一滑体滑道,所述钢钩顶部设有向内卡紧的两钢钩挂角,两所述钢钩挂角滑动卡合于对应侧面的所述滑体滑道内。
优选的,所述滑体挂耳与所述滑体连接处内侧形成一凹槽,滑体挂耳向内靠拢时,靠近所述滑体的所述滑体挂耳一端填充于所述凹槽内。
优选的,所述大锁扣力锁扣承载能力达3kg。
优选的,所述壳体左右两侧对称凸设有壳体安装扣位。
优选的,所述滑体的锁定行程为6.5mm。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种大锁扣力锁扣可用于家电、家具、汽车中箱体合页的关开功能,外力按压挂扣件推使滑体沿竖直方向滑动于壳体内并滑动至下滑极限位,弹簧使得滑体回弹小段距离,滑体挂耳倒钩状结构扣住挂扣件,钢钩挂角勾住滑体,滑体受弹簧弹力、钢钩拉力、壳体限位约束的作用使得大锁扣力锁扣处于锁紧状态,通过施加较小的外力即可实现大锁扣力锁扣的锁紧功能,锁紧大锁扣力锁扣方法简单方便,且大锁扣力锁扣能承受较大的承载力,该大锁扣力锁扣承载能力可达3kg;当大锁扣力锁扣锁紧状态下,外力按压挂扣件至滑体下滑极限位,弹簧使得滑体弹回最原始的状态,滑体松开挂扣件,大锁扣力锁扣处于开启状态,同样通过较小的外力也可轻松实现大锁扣力锁扣的松开,开启大锁扣力锁扣方法简单方便。
附图说明
图1为本实用新型大锁扣力锁扣的分解示意图。
图2a为本实用新型大锁扣力锁扣的开锁状态的结构示意图。
图2b为本实用新型大锁扣力锁扣的锁紧状态的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,为本实用新型的大锁扣力锁扣100不同视角的示意图,请参阅图1、图2,本实施例的大锁扣力锁扣100用于锁紧挂扣件200,包括壳体10、弹簧20、滑体30及钢钩40。其中,弹簧20设于壳体10内,弹簧20一端抵接于壳体10底部内侧,弹簧20另一端抵接于滑体30底部,弹簧20弹力作用可推动滑体 30运动,从而可实现滑体30沿竖直方向往复滑动于壳体10内。但不仅限于将弹簧20另一端抵接于滑体30底部,也可将弹簧20另一端固定于滑体30上,只需实现弹簧20弹力作用即可。
请继续参阅图1、图2,滑体30顶部两侧均向上延伸有滑体挂耳31,滑体挂耳31向内侧形成与挂扣件200匹配的倒钩状,两滑体挂耳31在外侧压力作用下向内靠拢。在外力作用下,滑体30由最原始位置向下滑动,滑体挂耳31滑动至壳体10内,壳体10两侧外力作用下两滑体挂耳31向内靠拢,此时滑体挂耳31上的倒钩状部分卡合住挂扣件200。
再者,滑体挂耳31与滑体30连接处内侧形成一凹槽311,滑体挂耳31向内靠拢时,靠近滑体30的滑体挂耳31一端填充于凹槽311内。凹槽311使得滑体挂耳31与滑体30连接处很窄,连接处越窄滑体挂耳31的弹性越好,在锁紧过程中,整个滑体挂耳31 可沿竖直方向位于壳体10内,使得该大锁扣力锁扣100的承载力更大,本实施例中大锁扣力锁扣100的承载可达3kg。
其中,钢钩40底部枢接于壳体10底部内侧,滑体30前后两侧均形成有一滑体滑道32,钢钩40顶部设有向内卡紧的两钢钩挂角41,两钢钩挂角41滑动卡合于对应侧面的滑体滑道32内,钢钩 40在滑体滑道32结构下顺时针摆动,同时,钢钩挂角41对滑体 30滑动位置进行约束固定。
请继续参阅图1、图2,本实施例的壳体10左右两侧对称凸设有安装扣位50,安装扣位50用于对大锁扣力锁扣100的固定作用,将固定板设于安装扣位50内即可实现固定。
本实施例中大锁扣力锁扣100还设有下滑极限位60,下滑极限位60即是滑体30顶部能下滑的最低位置,大锁扣力锁扣100处于松开状态或锁紧状态时,均可将滑体30滑动至下滑极限位60。如图2所示,当大锁扣力锁扣100处于开锁状态时,滑体30顶部位置到下滑极限位60的距离即锁定行程d1,优选的,锁定行程d1 为6.5mm,滑体30由最原始位置70下滑6.5mm到达下滑极限位 60,并回弹一段距离后才呈现锁定状态,优选的,回弹2.0mm后锁定;当大锁扣力锁扣100处于锁紧状态时,滑体30 顶部位置到下滑极限位60的距离即是开锁行程d2,优选的,开锁行程d2为2.0mm,滑体30下滑2.0mm后则回弹至最原始位置70,大锁扣力锁扣100呈现开锁状态。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种大锁扣力锁扣100可用于家电、家具、汽车中箱体合页的关开功能,外力按压挂扣件200推使滑体30沿竖直方向滑动于壳体10内并滑动至下滑极限位60,弹簧20使得滑体30回弹小段距离,滑体挂耳31 倒钩状结构扣住挂扣件200,钢钩挂角41勾住滑体30,滑体30受弹簧20弹力、钢钩40拉力、壳体10限位约束的作用使得大锁扣力锁扣100处于锁紧状态,通过施加较小的外力即可实现大锁扣力锁扣100的锁紧功能,且大锁扣力锁扣100能承受较大的承载力,该大锁扣力锁扣100承载能力可达3kg;当大锁扣力锁扣100锁紧状态下,外力按压挂扣件200至滑体30下滑极限位60,弹簧20 使得滑体30弹回最原始位置70,滑体30松开挂扣件200,大锁扣力锁扣100处于开启状态,同样通过较小的外力也可轻松实现大锁扣力锁扣100的松开。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种大锁扣力锁扣,用于锁紧挂扣件,包括壳体、弹簧、滑体及钢钩,其特征在于,所述弹簧设于所述壳体内,所述弹簧一端抵接于所述壳体底部内侧,所述弹簧另一端抵接于所述滑体底部;所述滑体沿竖直方向往复滑动于所述壳体内,所述滑体顶部两侧均向上延伸有滑体挂耳,所述滑体挂耳向内侧形成与所述挂扣件匹配的倒钩状,两所述滑体挂耳在外侧压力作用下向内靠拢;所述钢钩底部枢接于所述壳体底部内侧,所述滑体前后两侧均形成有一滑体滑道,所述钢钩顶部设有向内卡紧的两钢钩挂角,两所述钢钩挂角滑动卡合于对应侧面的所述滑体滑道内。
2.根据权利要求1所述的大锁扣力锁扣,其特征在于,所述滑体挂耳与所述滑体连接处内侧形成一凹槽,滑体挂耳向内靠拢时,靠近所述滑体的所述滑体挂耳一端填充于所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的大锁扣力锁扣,其特征在于,所述大锁扣力锁扣承载能力达3kg。
4.根据权利要求1所述的大锁扣力锁扣,其特征在于,所述壳体左右两侧对称凸设有壳体安装扣位。
5.根据权利要求1所述的大锁扣力锁扣,其特征在于,所述滑体的锁定行程为6.5mm。
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