CN207826384U - 移动式车桥装配平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种移动式车桥装配平台，涉及车辆组装技术领域，该移动式车桥装配平台包括电源模块、直流电机、移动平台、固定在移动平台一侧的操作台、固定在移动平台上的剪式升降机构以及设置在剪式升降机构上方的车桥架；车桥架与升降平台之间设有用于支撑车桥架进行平移滑动的滑道机构；车桥架两侧设有限位架，限位架与车桥架滑动配合，限位架之间的距离可调节。由于采用了可移动设计，便于灵活组织部署；整个平台采用直流电机驱动，免去了交流输电线路的布局，安全可靠；依靠滑道机构和可调式限位架设计，方便对多种规格车桥实施组装操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆组装技术领域，具体而言，涉及一种移动式车桥装配平台。
背景技术
车辆配件组装作业需要输送设备以及各大总成的装配设备，在现有实践中，输送设备以及装配设备一般都是固定在各自工位，构成大型装配流水线。存在部署困难、不便于实现灵活调整、兼容的车辆类型较少等问题，此外，各个装配环节涉及到的装配设备需要依靠交流电进行驱动，用电安全不能得到很好的保证。
实用新型内容
本实用新型旨在至少克服现有技术中存在的上述缺陷之一，提供了一种移动式车桥装配平台，采用了可移动设计，便于灵活组织部署；采用直流电机驱动，免去了交流输电线路的布局，安全可靠；依靠滑道机构和可调式限位架设计，方便对多种规格车桥实施组装操作。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种移动式车桥装配平台，包括电源模块、直流电机、移动平台、固定在移动平台一侧的操作台、固定在移动平台上的剪式升降机构以及设置在剪式升降机构上方的车桥架；其中，移动平台底部安装有滑动轮，移动平台两侧设置有伸缩支撑轮，伸缩支撑轮通过液压伸缩机构固定在移动平台两侧；电源模块设置在操作台内部并与直流电机连接；至少一个伸缩支撑轮上设置有电磁制动器，电磁制动器与电源模块连接；剪式升降机构由电动液压***驱动，电动液压***与直流电机连接，剪式升降机构包括升降平台、第一叉臂组和第二叉臂组，两组叉臂中部相互铰接，两个铰接处轴连接，第一叉臂组的一端与移动平台铰接，另一端嵌入升降平台下侧的第一滑槽，第二叉臂组的一端与升降平台铰接，另一端嵌入移动平台上的第二滑槽；车桥架与升降平台之间设有用于支撑车桥架进行平移滑动的滑道机构；车桥架两侧设有限位架，限位架垂直于车桥架；限位架与车桥架滑动配合，限位架之间的距离可调节。
根据本实用新型的上述技术方案，优选地，操作台的台面上设置有控制电动液压***和/或电磁制动器的操作装置。
根据本实用新型的上述技术方案，优选地，直流电机为24V伺服电机。
根据本实用新型的上述技术方案，优选地，剪式升降机构的升降行程为800mm。
根据本实用新型的上述技术方案，优选地，电动液压***包括1.6ml/r的油泵。
本实用新型取得的有益效果至少包括：整体可移动设计，方便部署，便于灵活组织生产线，扩展了应用场景(相较于固定工位的车桥平台，本实用新型提供的车桥装配平台能够轻松进行厂外作业)；全直流电驱动，免去了交流电电缆布局，并提升了安全性；通过电动液压剪式升降机构进行车桥升降，结构稳定承重能力强；车桥架两侧的可调距限位架适应组装多种规格的车桥，提高平台兼容性；车桥架与升降平台之间的滑道机构实现平移滑动便于调整车桥位置进行精确对接，方便装配。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的移动式车桥装配平台的主视结构示意图。
图2示出了根据本实用新型的移动式车桥装配平台的侧视结构示意图。
图中：1.滑动轮、2.伸缩支撑轮、3.液压伸缩机构、4.电磁制动器、5.操作台、6.电动液压***、7.升降平台、8.移动平台、9.第一滑槽、10.第二滑槽、11.车桥架、12.滑道机构、13.限位架。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。
如图1和图2所示，本实用新型公开的移动式车桥装配平台包括：电源模块、直流电机、移动平台8、固定在移动平台8一侧的操作台5、固定在移动平台8上的剪式升降机构以及设置在剪式升降机构上方的车桥架11；其中，移动平台底部安装有滑动轮1，移动平台两侧设置有伸缩支撑轮2，伸缩支撑2轮通过液压伸缩机构3固定在移动平台8两侧；电源模块设置在操作台5内部并与直流电机连接；至少一个伸缩支撑轮2上设置有电磁制动器4，电磁制动器4与电源模块连接；剪式升降机构由电动液压***6驱动，电动液压***6与直流电机连接，剪式升降机构包括升降平台7、第一叉臂组和第二叉臂组，两组叉臂中部相互铰接，两个铰接处轴连接，第一叉臂组的一端与移动平台8铰接，另一端具有滑轮并嵌入升降平台7下侧的第一滑槽9，第二叉臂组的一端与升降平台7铰接，另一端具有滑轮并嵌入移动平台8上的第二滑槽10；车桥架11与升降平台7之间设有用于支撑车桥架进行平移滑动的滑道机构12；车桥架11两侧设有限位架13，限位架13垂直于车桥架11；限位架13与车桥架11滑动配合，限位架13之间的距离可调节。
根据上述实施例，优选地，操作台5的台面上设置有控制电动液压***6和/或电磁制动器的操作装置。
根据上述实施例，优选地，直流电机为24V伺服电机。
根据上述实施例，优选地，剪式升降机构的升降行程为800mm。
根据上述实施例，优选地，电动液压***6包括1.6ml/r的油泵。
该移动式车桥装配平台在实际应用时，待装配车桥放置在车桥架11上，通过调整车桥架两侧的限位架13扼住车桥两侧的轮轴位置，通过滑道机构12能够调整车桥的位置，电动液压***6驱动剪式升降机构能够抬升升降平台7，升降行程可达800mm，液压升降伸缩机构3则负责调整移动平台8的高度，并增加平台承重能力，位于操作台5一侧的支撑轮还能够由驱动装置带动作为动力轮带动平台运动，电磁制动器4则起到固定移动平台8的作用，防止溜车。
本实用新型上述实施例公开的移动式车桥装配平台采用整体可移动设计，方便部署，便于灵活组织生产线，扩展了应用场景(相较于固定工位的车桥平台，本实用新型提供的车桥装配平台能够轻松进行厂外作业)；全直流电驱动，免去了交流电电缆布局，并提升了安全性；通过电动液压剪式升降机构进行车桥升降，结构稳定承重能力强；车桥架两侧的可调距限位架适应组装多种规格的车桥，提高平台兼容性；车桥架与升降平台之间的滑道机构实现平移滑动便于调整车桥位置进行精确对接，方便装配。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种移动式车桥装配平台，其特征在于，包括：电源模块、直流电机、移动平台、固定在所述移动平台一侧的操作台、固定在所述移动平台上的剪式升降机构以及设置在所述剪式升降机构上方的车桥架；其中，
所述移动平台底部安装有滑动轮，所述移动平台两侧设置有伸缩支撑轮，所述伸缩支撑轮通过液压伸缩机构固定在所述移动平台两侧；
所述电源模块设置在所述操作台内部并与所述直流电机连接；
至少一个伸缩支撑轮上设置有电磁制动器，所述电磁制动器与所述电源模块连接；
所述剪式升降机构由电动液压***驱动，所述电动液压***与所述直流电机连接，所述剪式升降机构包括升降平台、第一叉臂组和第二叉臂组，两组叉臂中部相互铰接，两个铰接处轴连接，第一叉臂组的一端与所述移动平台铰接，另一端嵌入所述升降平台下侧的第一滑槽，第二叉臂组的一端与所述升降平台铰接，另一端嵌入所述移动平台上的第二滑槽；
所述车桥架与所述升降平台之间设有用于支撑所述车桥架进行平移滑动的滑道机构；
所述车桥架两侧设有限位架，所述限位架垂直于所述车桥架；
所述限位架与所述车桥架滑动配合，限位架之间的距离可调节。
2.根据权利要求1所述的移动式车桥装配平台，其特征在于，所述操作台的台面上设置有控制电动液压***和/或所述电磁制动器的操作装置。
3.根据权利要求1所述的移动式车桥装配平台，其特征在于，所述直流电机为24V伺服电机。
4.根据权利要求1所述的移动式车桥装配平台，其特征在于，所述剪式升降机构的升降行程为800mm。
5.根据权利要求1所述的移动式车桥装配平台，其特征在于，所述电动液压***包括1.6ml/r的油泵。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN207826384U true CN207826384U (zh) | 2018-09-07 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109353430A (zh) * | 2018-11-05 | 2019-02-19 | 湖南华菱汽车有限公司 | 用于举升驾驶室前悬及压缩前悬弹簧的装置 |
| CN109466658A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-03-15 | 银隆新能源股份有限公司 | 悬架调整装置和悬架安装设备 |
| CN109623704A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-04-16 | 汽解放汽车有限公司 | 一种汽车前桥总成的通用装配装置 |
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2017
- 2017-12-31 CN CN201721914765.1U patent/CN207826384U/zh active Active
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