CN207793941U - 可拆卸的固定路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及可拆卸的固定路桩，包括圆柱形固定路桩柱体和用于固定圆柱形固定路桩柱体的圆形预埋底座，还包括装配于圆形预埋底座上的圆形固定底座，所述圆柱形固定路桩柱体底面开设有圆弧形滑槽，所述圆弧形滑槽包括插槽端和卡槽端，所述固定底座顶面连接有T形卡接杆，所述T形卡接杆顶端穿过所述插槽端后，圆柱形固定路桩柱体周向转动使所述T形卡接杆顶端顶进入卡槽端，所述T形卡接杆垂直向锁扣所述圆柱形固定路桩柱体。本新型使用圆柱形固定路桩柱体与圆形固定底座相互之间采用转动可拆卸的方式连接，提高了固定路桩的有效利用率，方便前期安装，后期维护与维修使用，降低了人工成本，提高了安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场中的固定路桩，具体的来说涉及可拆卸的固定路桩。
背景技术
近年来，我国反恐安防意识的快速提升，对重要路口的反恐安防产品需求大幅增加，再次前提下，各种反恐安防设备悄然兴起，以提高反恐安防为己任，进而解决反恐安防问题。固定路桩作为其中的重要解决部分，发展向好。
先今使用的固定路桩一般分为预埋式和地表式，一般固定于道路路口、景观道路、景区门口、商场广场等地。但是市面上的固定路桩无论是预埋式还是地表式，普遍为固定式，即固定不可移动拆卸，如出现固定路桩的损坏，预埋式需要对地面进行挖掘更换，地表式虽然不需对地面进行挖掘，但是更换需要对整个路桩进行更换，维护成本直线上升。目前，很多地方道路、商场广场，不方便对地面或路面进行挖掘埋放升降柱，又需要有效的管控车辆，现市面上并没有很好的解决方案。因此，有必要开发设计一种固定路桩，方便前期安装、后期维护以及设备升级，并且在紧急情况下可以拆解柱体，使车辆通过。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中固定路桩安装工作强度，便于在安装或重工时进行拆卸和组装。
本实用新型的技术方案是：可拆卸的固定路桩，包括圆柱形固定路桩柱体和用于固定圆柱形固定路桩柱体的圆形预埋底座，还包括装配于圆形预埋底座上的圆形固定底座，所述圆柱形固定路桩柱体底面开设有圆弧形滑槽，所述圆弧形滑槽包括插槽端和卡槽端，所述固定底座顶面连接有T形卡接杆，所述T形卡接杆顶端穿过所述插槽端后，圆柱形固定路桩柱体周向转动使所述T形卡接杆顶端顶进入卡槽端，所述T形卡接杆垂直向锁扣所述圆柱形固定路桩柱体。
进一步的，还包括锁止装置，所述锁止装置包括锁芯和锁杆，所述锁芯转动带动锁杆上下移动，所述圆柱形固定路桩柱体侧壁上开设有通孔，所述锁芯装配于所述通孔内，所述锁杆位于所述圆柱形固定路桩柱体内，其上端与所述锁芯固定连接，其下端通过锁芯转动抵接于所述固定底座上。
进一步的，所述固定底座顶面上开设有与所述锁杆抵接位置相匹配的锁孔。
进一步的，所述锁孔为倒圆台形，倒圆台形的倾斜斜面引导锁杆定位***。
进一步的，所述圆弧形滑槽的数量为三个，均布于所述圆形固定底座同一圆周上，所述T形卡接杆有三个，与三个所述圆弧形滑槽一一相对应。
进一步的，所述T形卡接杆为螺钉或销钉。
进一步的，所述圆形预埋底座和所述固定底座的装配方式为螺丝连接或焊接。
本实用新型的有益效果是：
1、此结构使用圆柱形固定路桩柱体与圆形固定底座相互之间采用转动可拆卸的方式连接，提高了固定路桩的有效利用率，方便前期安装，后期维护与维修使用，降低了人工成本，提高了安装效率。
2、增加锁止装置，保证了圆柱形固定路桩柱体与圆形固定底座之间的连接强度。
3、在紧急情况下可以拆卸，放行车辆。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的可拆卸的固定路桩的圆柱形固定路桩柱体仰视图。
图3为图1的结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实施方式。
实施例，如图1-3所示，可拆卸的固定路桩，包括圆柱形固定路桩柱体7和用于固定圆柱形固定路桩柱体7的圆形预埋底座5，还包括装配于圆形预埋底座5上的圆形固定底座4，所述圆柱形固定路桩柱体7底面开设有圆弧形滑槽8，所述圆弧形滑槽8包括插槽端和卡槽端，所述固定底座4顶面连接有T形卡接杆3，所述T形卡接杆3顶端穿过所述插槽端后，圆柱形固定路桩柱体7周向转动使所述T形卡接杆3顶端顶进入卡槽端，所述T形卡接杆3垂直向锁扣所述圆柱形固定路桩柱体7。
本实施例中，还包括锁止装置1，所述锁止装置1包括锁芯和锁杆，所述锁芯转动带动锁杆上下移动，所述圆柱形固定路桩柱体7侧壁上开设有通孔，所述锁芯装配于所述通孔内，所述锁杆位于所述圆柱形固定路桩柱体7内，其上端与所述锁芯固定连接，其下端通过锁芯转动抵接于所述固定底座4上。
本实施例中，所述固定底座4顶面上开设有与所述锁杆抵接位置相匹配的锁孔4a。
本实施例中，所述锁孔4a为倒圆台形，倒圆台形的倾斜斜面引导锁杆定位***。
本实施例中，所述圆弧形滑槽8的数量为三个，均布于所述圆形固定底座4同一圆周上，所述T形卡接杆3有三个，与三个所述圆弧形滑槽8一一相对应。
本实施例中，所述T形卡接杆3为螺钉或销钉。
本实施例中，所述圆形预埋底座5和所述固定底座4的装配方式为螺丝连接或焊接。
具体的，安装固定路桩时，使用焊接的方式将圆形预埋底座5底部钢管6与圆形预埋底座5面板进行连接，并在对应位置钻出螺丝孔。圆形固定底座4使用螺丝3固定于圆形预埋底座5上，圆形固定底座4与圆柱形固定路桩柱体7相结合处钻出螺丝孔，该螺丝孔用于镶嵌固定螺丝2，使之圆柱形固定路桩柱体7底部凹槽对准圆形固定底座4的固定螺丝2进行转动扣合，之后使用锁止装置1对其进行锁止固定，使之固定路桩不会随意被卸除。在正常使用的情况下，固定路桩固定于地面，在紧急情况下，可以对升降柱进行拆卸，放行车辆。在安装使用中也极大的减少了对施工的工期以及难度，如后期需要产品升级，无需对路面进行重新挖掘，直接更换固定底座或者固定路桩桩体。
本产品使用方式为：固定路桩固定于路面，实时阻断车辆通行，在紧急情况下可以对其进行拆卸，使车辆进行通行，从现实情况判断了解，可应用于各式景区，小区，商场，广场等一些出入口，作为阻断车辆的设备。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (7)
1.可拆卸的固定路桩，包括圆柱形固定路桩柱体(7)和用于固定圆柱形固定路桩柱体(7)的圆形预埋底座(5)，其特征在于，还包括装配于圆形预埋底座(5)上的圆形固定底座(4)，所述圆柱形固定路桩柱体(7)底面开设有圆弧形滑槽(8)，所述圆弧形滑槽(8)包括插槽端和卡槽端，所述固定底座(4)顶面连接有T形卡接杆(3)，所述T形卡接杆(3)顶端穿过所述插槽端后，圆柱形固定路桩柱体(7)周向转动使所述T形卡接杆(3)顶端顶进入卡槽端，所述T形卡接杆(3)垂直向锁扣所述圆柱形固定路桩柱体(7)。
2.根据权利要求1所述的固定路桩，其特征在于，还包括锁止装置(1)，所述锁止装置(1)包括锁芯和锁杆，所述锁芯转动带动锁杆上下移动，所述圆柱形固定路桩柱体(7)侧壁上开设有通孔，所述锁芯装配于所述通孔内，所述锁杆位于所述圆柱形固定路桩柱体(7)内，其上端与所述锁芯固定连接，其下端通过锁芯转动抵接于所述固定底座(4)上。
3.根据权利要求2所述的固定路桩，其特征在于，所述固定底座(4)顶面上开设有与所述锁杆抵接位置相匹配的锁孔(4a)。
4.根据权利要求3所述的固定路桩，其特征在于，所述锁孔(4a)为倒圆台形，倒圆台形的倾斜斜面引导锁杆定位***。
5.根据权利要求1所述的固定路桩，其特征在于，所述圆弧形滑槽(8)的数量为三个，均布于所述圆形固定底座(4)同一圆周上，所述T形卡接杆(3)有三个，与三个所述圆弧形滑槽(8)一一相对应。
6.根据权利要求1所述的固定路桩，其特征在于，所述T形卡接杆(3)为螺钉或销钉。
7.根据权利要求1所述的固定路桩，所述圆形预埋底座(5)和所述固定底座(4)的装配方式为螺丝连接或焊接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820007611.2U CN207793941U (zh) | 2018-01-03 | 2018-01-03 | 可拆卸的固定路桩 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110117939A (zh) * | 2019-04-22 | 2019-08-13 | 重庆信果工贸有限公司 | 一种适用于室内公共场所可快速拆装的立柱 |
| CN111608113A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-09-01 | 南京理工大学 | 一种控制车辆驾驶行为的路障单元及其任意组合尺寸的路障装置 |
| CN111608107A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-01 | 泉州台商投资区双艺商贸有限公司 | 一种市政公路用通行限高装置 |
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2018
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|---|---|---|---|---|
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| CN111608107A (zh) * | 2020-06-12 | 2020-09-01 | 泉州台商投资区双艺商贸有限公司 | 一种市政公路用通行限高装置 |
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